為迎接即將到來的 2006 年台北國際車展,台灣 DaimlerChrysler 旗下的 Mercedes-Benz 品牌宣布,此次將以充滿速度感的 S 型賽道為設計概念,在兩部經典賽車引領下,以四個區塊展現旗下車款舒適豪華與速度快感交錯而成的品牌極致價值,呈現 Mercedes-Benz 一脈相承的頂級造車工藝與最新創新科技。針對展區將分為四大主題區,包括經典賽車、AMG 性能跑車、尊貴房車與運動跑旅四主題。屆時除將展出上市不久的豪華房車─全新 S-class 之外,特地為車展而運送來台的包括有 R-Class,DTM 房車賽的 C-Class DTM,以及 300 SL 等難得一見的車款。

經典賽車-300SL 永恆的經典

堪稱永恆經典的 300SL 也將現身此次台北車展。

車齡已逾半百的 300SL,曾寫下多項傲人記錄,不僅曾是 50 年代跑得最快的跑車、同時也是賽車場上的常勝大將。而以 300SL 賽車為研發基礎所衍生而來的道路版市售車在 1954 年方進入量產期,其開啟彷如海鷗展翅的鷗翼車門,除了是撼動車界的摩登設計,從鋼骨結構引發而來更先進的造車工藝,更源於飛機製造技術。3.0 升引擎可以釋放出 215 匹的馬力,在當時的年代,能跑出令人難以置信的 250km/h 的最高極速。

300SL 是車界的寶石,更是古董車收藏名家渴望擁有的極品。電影明星 Zsa Zsa Gabor(莎莎嘉寶)與報業大亨 William Randolph Hearst(赫斯特)都擁有 300SL,其他車主還包括愛丁堡公爵、中東的巴勒維國王、搖滾樂傳奇人物貓王等。

經典賽車-C-Class DTM 德國房車賽常勝軍

C-Class DTM,極具速度感的外型及卓越的性能訴說著身經百戰的光榮歷史。

專為全球最頂尖的房車賽─DTM 德國房車賽設計的 C-Class DTM,極具速度感的外型及卓越的性能訴說著身經百戰的光榮歷史。車款規格方面,車身底盤為管狀的鐵板骨架,強化車體剛性,加上全方位的前、後及側面的撞擊防護架構,打造出安全駕駛座艙,而搭載的 V8 引擎,最大馬力可達 470hp/7500rpm,爆發力十足,搭配修正過後的空氣力學設計,讓 C-Class DTM 一舉拿下 2005 年 DTM 賽事冠軍車的寶座。

此次為了台北車展,Mercedes-Benz 特別安排資深車手 Jean Alesi 於 2005 年的戰駒遠渡重洋來台展出,相信將會是國內賽車迷最想一睹真面目的超級運動車款!

AMG 性能跑車─CLS 55 AMG 不咆嘯 毋寧死

擁有讓人心跳加速的絕佳動力與操控的 CLS 55 AMG,運動基因源自於一具 5.5 升 V8 機械增壓的手工打造引擎,以機械增壓器高達 2.2 倍的引擎轉速運作,每分鐘壓縮 30,000c.c.的空氣至冷卻系統已經過強化的 V8 引擎內燃燒,可輸出 476 匹強勁馬力!搭配 AMG 調校的 Airmatic DC 類主動氣壓懸吊系統及主動減震系統,可強化避震阻尼,以創造最清晰路面反應。

擁有讓人心跳加速的絕佳動力與操控的 CLS 55 AMG,運動基因源自於一具 5.5 升 V8 機械增壓的手工打造引擎。

打破既有設計窠臼的內裝設計藝術,以 AMG 固有的黑/灰雙色混搭低調內斂風格,具有極簡前衛風格。配置附有多功能控制鍵的跑車化方向盤、免鑰匙晶片控制系統(Keyless Go)、附有加熱及多向式調整功能的 Nappa 運動桶型座椅,19 吋大器輕質合金五幅式輪圈,凸顯高貴與運動氣息兼具的獨特質感,讓這款獨特的 AMG 正式名列車迷心目中夢想車之一!

AMG 性能跑車─SLK 55 AMG 魅力四射的 Roadster

SLK 車款由 1952 年的 300SL 衍生而來,並於 2001 年正式加入 AMG 超高性能版,一直到 2004 年的 日內瓦車展才推出這一代 SLK 車型。SLK 從車頭設計到全車流暢的線條,乃至上揚帥氣的車尾,呈現出彷若 F1 賽車的鮮明動感及肌肉線條。

SLK 55 AMG 搭載了同級車款中最獨特的 5439c.c. V8 引擎,擁有 360hp/5750rmp 及 510Nm/4000rpm 的最大馬力與扭力。

SLK 55 AMG 搭載了同級車款中最獨特的 5439c.c. V8 引擎,擁有 360hp/5750rmp 及 510Nm/4000rpm 的最大馬力與扭力,經過 AMG 專業改裝後,SLK 55 AMG 動力提升了 25%,卻更省油,可以盡情快意奔馳,滿足喜愛 roadster 的駕駛人對於動感操駕的極致要求。新開發的 7G-TRONIC 七速手自排變速箱為標準配備,同時提供方向盤換檔功能。世界首創的”暖氣圍巾”(Airscarf)讓本來在冷天不適合駕駛的敞篷車款,也為乘駕者帶來恣意的奔馳樂趣。

AMG 性能跑車─ML350 AMG Look 野地力量,優雅演繹

身為 LSUV 車款的創始者,Mercedes-Benz 在 2005 年再締造新里程碑,推出大改款 M-Class。M350 搭載 3498c.c.的全新 V6 引擎,最大馬力與扭力分別為 272hp/6000rpm 及 350Nm/2400~5000rpm,列為標準配備的 7G-Tronic 七速自手排自動變速系統、更具越野效力的四輪驅動系統 4-ETS、AIRMATIC 氣壓懸吊系統及主動乘客安全防護系統 PRE-SAFE®等,再度證明 M-Class 的領導地位。結合了充滿肌力的車身輪廓與緊緻的線條,全新後傾擋風玻璃、突出的前翼與升起的腰線,除了大膽突顯 M-Class 迷人的運動風格,更使風阻係數降至 0.34,油耗並減少 10%。

車展展出的 ML350 加裝了 AMG 外觀套件,前後大包圍及裙腳讓全車湧現更濃重的運動風味。

車展展出的 ML350 加裝了 AMG 外觀套件,前後大包圍及裙腳讓全車湧現更濃重的運動風味。M-Class 自 1997 年推出以來,即憑藉獨特的設計理念,成為新一代休旅車開路先鋒;多項國際大獎已肯定 M-Class 的設計感、功能性、駕駛樂趣、安全性和休旅表現,讓全球超過 62 萬名車主選擇了第一代 M-Class。相信全新一代 M-Class 必將繼續撰寫汽車史上另一則成功故事。

尊貴房車-S500L 動靜先於天下

在歷經八年獨佔市場鰲頭的榮耀之後,剛剛在九月底才改款推出的全新一代頂級豪華房車 S-Class,其嶄新面貌及王者之姿,果然一登場即搶獲所有消費者的眼光。集汽車頂級科技於一身的 S-Class,首度配備了多項讓競爭對手望塵莫及的創新技術,再一次成為旗艦典範。

在歷經八年獨佔市場鰲頭的榮耀之後,剛剛在九月底才改款推出的全新一代頂級豪華房車 S-Class。

獨步全球的新型 Comand 座艙管理與資訊系統等人性化的內裝配備,提供更輕鬆自在的駕乘體驗;前所未有的 PRO-SAFE®主動乘客安全防護系統,提供更加倍的主動偵測能力,為乘員營造最安全的乘駕環境。加大的車身尺寸,更提供車主有如置身飛機頭等艙的行車舒適感。

其他諸如雷達感應式緊急煞車輔助系統、動態多重支撐按摩座椅、最新紅外線夜視輔助科技等,呈現了超過半世紀以來,Mercedes 以「S」命名的車型所代表的特殊價值、智慧科技結晶及最高品質,全新 S-Class 不僅延續光榮傳統,更賦予全新的內涵。值得消費者前來鑑賞!

尊貴房車-E350 創新演繹,極致完美

在台灣地區,E-Class 在同級距車款市場已締造相當亮眼的銷售成績。而嶄新的 E350,無論在安全性、舒適性以及操駕動態等各方面均再建立新標竿。多項深具前瞻性的創新科技如電子液壓煞車系統 SBC™(感應式煞車控制 Sensonic Brake Control)及提供絕佳行路舒適性的 AIRMATIC DC 類主動式氣壓式懸吊系統已列入標準配備。

在台灣地區,E-Class 在同級距車款市場已締造相當亮眼的銷售成績。

Avantgarde 車型洋溢著動感活力的個性風格,特別搭配的專屬保險桿與車側裙腳、淺藍色車窗玻璃、雙氙氣頭燈,內裝則換上風格化布質或真皮包覆,重新詮釋了經典與動感完美混合的優雅氣息。

搭載強勁的 3498c.c. V6 引擎,擁有 272hp/6000rpm 與 350 Nm/2400~5000rpm 的最大馬力及扭力,搭配電子七速自動變速系統,加速換檔綿密順暢,極速高達 250km/h。在 Mercedes-Benz 不斷精益求精的造車精神驅使下,E350 憑藉著更煥然一新的動感風貌、先進科技,相信將延續既往的光榮歷史。

運動跑旅-R350 豪華運動跑旅

橫跨運動化轎車、旅行車型、多功能休旅車及越野車型等多種產品級距及功能的 R-Class,是 Mercedes-Benz 問鼎豪華運動跑旅車款(GST─Grand Sports Tourer)的精心力作。強調寬敞座乘空間 (Dimensions)、設計感(Design)及操控動感表現(Dynamism)的 R-Class,擁有 5.175M 的車長、1.922M 的車寬,高達 2385 公升的彈性儲物空間,並擁有舒適的三排座椅,寬敞的車廂空間大幅提昇乘車的舒適感受,對於愛好戶外活動的家庭來說是一大幫手。

橫跨運動化轎車、旅行車型、多功能休旅車及越野車型等多種產品級距及功能的 R-Class,是 Mercedes-Benz 問鼎豪華運動跑旅車款的代表作。

R350 搭載的 3498c.c.四汽缸 V6 引擎,最大馬力及扭力可達 272hp/6000rpm 及 350Nm/2400~5000rpm,搭配 Mercedes-Benz 引以為傲的完備安全配備,輔以優異的主動操控設計及全輪驅動系統,讓大眾對高級休旅車的能耐另眼看待!全新的 R-class 豪華運動跑旅特地在台北車展期間來台預展,為明年第一季的上市暖身鋪路。

運動跑旅-B170 與眾 Mercedes-Benz 不同

運動跑旅家族的另一名成員,就是集令人激賞的設計感、動感與觀感於一身的 B-Class 小型運動跑旅(CST─Compact Sports Tourer)。 針對家庭日常使用、遊玩、休閒功能設計並兼顧運動操控特性的 B-Class,拜 Mercedes-Benz 研發的三明治車體結構設計所賜,使其小巧的車型下可提供與房車相當的寬敞內部空間。

B-Class 充份符合現今講究品牌的年輕消費者,對於個人座駕在寬敞乘坐空間、操控樂趣及彈性實用性等各方面要求。

而 Autotronic 自動無段變速系統,搭配一具最大馬力及扭力達 116hp/5500rpm 及 155Nm/3500~4000rpm 的 1699c.c.直四引擎,讓動力傳輸有最高效率與平順的表現。Mercedes-Benz 這款充份符合現今講究品牌的年輕消費者,對於個人座駕在寬敞乘坐空間、操控樂趣及彈性實用性等各方面要求的趣味車款,將在台灣引爆全新運動跑旅概念!

2006 年台北國際車展期間為 2005 年 12 月 24 日至 2006 年 1 月 1 日,台灣戴姆勒克萊斯勒誠摯地邀請所有喜愛 Mercedes-Benz 的車迷朋友親臨現場賞車,感受汽車工業領導者 Mercedes-Benz 呈現的精湛造車工藝之美。