去年夏天,著名的改裝廠 Brabus 以 Mercedes-Benz E-Class 轎車為基礎,打造出一部堪稱是當時最速的性能房車,而近日他們再接再厲,以 Mercedes-Benz 的 CLS-Class 為基礎,創造出了一部性能更為強悍,名為 Rocket 的動力猛獸,高達 362.4 km/h 的極速,打破原先紀錄,將全球最速房車的紀錄再次往前推進。

精心打造的空力套件,即使是靜靜的停放在一旁,Rocket 都能夠展現出讓人敬畏三分的氣勢。

在去年夏天的時候,經由 Brabus 之手調校的 Mercedes-Benz E-Class,創下了 350.2 km/h 的最高極速,成為了當時全球最速的房車,而近日由他們所操刀的 Rocket,以 Mercedes-Benz CLS-Class 為基礎,搭載可輸出 730 匹馬力的 Brabus V12 S biturbo 雙渦輪引擎,最大扭力亦高達 134.7 公斤米,在義大利南部 Nardo 鎮的賽道進行測試時,創下了 362.4 km/h 的最高極速,將全球最速房車的門檻,又再次往上拉高。

在義大利南部 Nardo 鎮的賽道進行測試時,Rocket 創下了 362.4 km/h 的最高極速。

擁有如此強大的動力,採用五速自排變速箱設定的 Rocket,由靜止加速到時速 100 公里,僅需 4.0 秒便可完成,而由靜止加速到時速 200 公里,也僅需 10.5 秒的時間,更讓人驚嘆的是,在 29.5 秒的時間內,Rocket 便能夠由靜止加速到時速 300 公里;而無論在引擎或是傳動系統的部分,Rocket 也都經過 Brabus 的技術夥伴 ARAL 調校,以符合其高性能的需求,除此之外,改裝大廠 Bilstein 亦特別為 Rocket 開發了可進行六段調整的氣壓式懸吊,展現出足以應付強大動力的絕佳操控表現。

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高規格制動系統

高規格的煞車與輪胎配置,讓 Rocket 能夠從容應付強大的動力。

而在煞車部份,Rocket 的前輪採用了尺寸為 375 x 36 mm 的碟盤以及 12 活塞卡鉗的配置,而在後輪部份,碟盤尺寸亦有 355 x 28 mm,並且也採用了 6 活塞卡鉗的設計,提供性能強悍的 Rocket 絕佳制動能力,而採用 Yokohama Advan 高性能輪胎的 Rocket,前 255/35 ZR 19 後 285/30 ZR 19 的大尺碼配置,更是讓動力強大的 Rocket 能夠牢牢的抓住地面,搭配精心打造的空力套件,即使是靜靜的停放在一旁,Rocket 都能夠展現出讓人敬畏三分的氣勢;而在內裝部份 Brabus 亦未做大幅度的修改,但是更高質感的內裝呈現,卻也恰如其分的彰顯出 Rocket 全球最速房車的身分。

在內裝部份 Brabus 亦未做大幅度的修改,但是更高質感的內裝呈現,卻也恰如其分的彰顯出 Rocket 全球最速房車的身分。

而這部話題性十足的 Brabus Rocket 當然不單單只是為了破紀錄而生,想要親身體驗駕馭全球最速房車的感受,只要能夠付出高達 348000 歐元(約 1423 萬新台幣)的售價,就能夠讓你如願;不過市售版本的車款,最高極速將被電子系統限制在每小時 350 公里,但相信這樣的表現,仍將讓 Brabus Rocket 足以和不少超級跑車來抗衡;當然對於那些不追求極致動力的 CLS-Class 車主,Brabus 仍備妥了不少外觀以及內裝的套件供其選購。

另外,Brabus 也沒忘了大部分連 CLS-Class 都買不起的車迷們,貼心的推出了此次 Special High-Speed Testing 的特別版 Polo 衫,在該公司的線上商店中便能購買,尺碼從 S 到 XL 任君挑選,最重要的是,一件「只」賣 75 歐元(約 3068 元新台幣)。

只要能夠負擔高達 348000 歐元(約 1423 萬新台幣)的售價,你也能體驗駕馭全球最速房車的快感。