Kia 目前在臺灣市場的戰力配置主要以休旅系列作品為大宗,並加上小型掀背 Picanto 與性能轎跑 Stinger,至於國內另一大主戰場中型掀背,目前並無導入任何產品來競爭。不過,在 2021 年 3 月中旬,總代理森那美起亞導入的 Kia Ceed Sportswagon 測試車被網友捕獲,且當時了解到 2021 下半年應該會上市,顯見有意規劃中型旅行車級距的推出來測試一下 Ceed 家族的市場水溫。

2021 年 3 月中旬,網友 Samantha (flower10406) 所捕獲的 Kia 車款,乃是 Ceed Sportswagon,由此也可以推斷,屆時國內應當會採用歐洲進口導入的設定。

不過,受到國內疫情影響,Kia Ceed Sportswagon 被推估可能要到 2021 年第四季才會登場,但在登場前,歐洲 Kia Ceed 家族推出 2022 年式的小改車型,在外觀做出微整形,同時追加 48V 與配備強化,如此一來,究竟是否會影響原先 Ceed Sportswagon 的導入時程、或是總代理會直接以小改 Ceed Sportswagon 來進行國內亮相?U-CAR 仍持續追蹤中。

歐洲 Kia Ceed 家族推出 2022 年式的小改車型,在外觀做出微整形,同時配備進行了部分調整與追加 48V,如此一來,究竟是否會影響原先 Ceed Sportswagon 的導入時程、或是總代理會直接以小改 Ceed Sportswagon 來進行國內亮相?U-CAR 仍持續追蹤中。

Kia Ceed 家族車型豐富,在歐洲力抗 Ford Focus、Volkswagen Golf 的重要戰力

Kia Ceed 家族,對於品牌在歐洲市場可謂相當重要的戰力。Ceed 家族佔據 Kia 在歐洲約 28%的銷售量,主要就是針對像是 Ford Focus、Toyota Corolla Sport、Volkswagen Golf 等中型車級距的產品。

Kia 規劃 Ceed 家族,包含有一般掀背的 Kia Ceed、屬於 Shooting Brake 獵跑車型的 Kia Proceed、跨界車型 XCeed、以及先前了解到會在國內上市的旅行車 Ceed Sportswagon。

Kia 規劃 Ceed 家族,包含有一般掀背的 Kia Ceed、屬於 Shooting Brake 獵跑車型的 Kia Proceed、跨界車型 XCeed、以及先前了解到會在國內上市的旅行車 Ceed Sportswagon。

車頭燈、前保險桿、水箱罩與氣壩、車尾燈與後保險桿造型做出造型調整

Kia 此回針對 Ceed 家族做出的調整,首波先行推出 Ceed、Proceed 與 Ceed Sportswagon 的小改,至於 XCeed 則會在 2022 年跟上推出。以外型的變動來說,首先的變化就是全面改採新廠徽,而不論哪種車型的尺碼與車身線條並未有什麼改變,主要是集中在頭尾燈內的排列、車頭與車尾保險桿的變動。

以車頭的變化來說,LED 頭燈內的燈組排列,由單顆燈組搭配圍繞周圍的晝行燈,改為雙顆燈組與箭頭式排列的晝行燈樣式,霧燈也設計在頭燈組裡。接著在水箱罩、下氣壩乃至保險桿左右兩側的小改前霧燈位置,進行了格柵改良設計,從原先較為簡單的造型,改為較具年輕運動化的鋪陳。

圖為 2022 年式 Kia Ceed Sportswagon PHEV。

至於在車尾部分,在尾燈組的內的排列也有調整,並導入有序列式方向燈,最後再對後下保險桿的飾板與飾條作出些許變化,是小改款 Ceed 家族在外觀模樣提供可辨認的地方。

廣  告

純燃油動力全面導入 48V 輕油電動力單元

接著在動力單元部分,Kia Ceed 除了 Ceed Sportswagon 與 XCeed 有插電式油電動力之外,其他成員依照車款不同,共有 1.0 升汽油渦輪、1.5 升汽油渦輪、1.6 升汽油渦輪與 1.6 升柴油渦輪引擎。其中,1.6 升柴油渦輪是唯一具備有 48V 輕油電科技的引擎。

如今在歐洲排放法規日益嚴苛下,導入 48V 輕油電科技來對應已成為許多車廠的因應之道,小改 Kia Ceed 家族也不例外,為 1.0 升汽油渦輪、1.5 升汽油渦輪、1.6 升汽油渦輪全數導入 48V Mild Hybrid 系統搭配 Smartstream 引擎技術,包含有連續可變氣門正時 (CVVT) 與低壓廢氣再循環 (LP EGR) 系統,也使得動力獲得些許提升,變速箱則因著動力與市場不同,分別有 6 速手排、6 速 iMT 與 7 速 DCT 來對應。

圖為 2022 年式 Kia Ceed。

小改車型之各引擎動力變化:

  1. 1.0 升汽油渦輪引擎:
  2. 無 48V:118 匹馬力 → 有 48V:120 匹馬力
  3. 1.5 升汽油渦輪:
  4. 無 48V:158 匹馬力 → 有 48V:160 匹馬力
  5. 1.6 升汽油渦輪:
  6. 無 48V:201 匹馬力 → 有 48V:204 匹馬力
  7. 1.6 升柴油渦輪:
  8. 小改前 48V:134 匹馬力 → 小改後 48V:136 匹馬力

此外,Kia Ceed 也會針對部分市場的車型,提供 1.0 升 LPG 雙燃料引擎,可提供 100 匹馬力。至於 PHEV 動力單元,則是基於可輸出 104 匹馬力的 1.6 升 GDi 引擎,搭配 8.9kWh 鋰電池與 44.5kW 電動馬達,輸出來到 141 匹綜效馬力(小改前為 139 匹)與 27.03 公斤米扭力,採用 6 速雙離合系變速箱,純電續航力為 57 公里。

圖為 2022 年式 Kia Proceed。

內裝部分新增 3 種內飾選擇,無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 導入

在內裝部分,小改款 Kia Ceed 並沒有什麼調整,主要就是新增多 3 種內飾選項,使得消費者有 5 種座艙樣式可選。儀錶板與中央觸控螢幕仍然為 12.3 吋與 10.5 吋,主要亮點在於無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 導入,另外還有中央扶手提供有後座乘客可充電的 USB 孔、雙區恆溫空調、8 具揚聲器的 JBL 音響系統等等。

儀錶板與中央觸控螢幕仍然為 12.3 吋與 10.5 吋,主要亮點在於無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 導入。

在主被動安全配備方面,除了 ACC、可偵測車輛、行人與騎士的 FCA 前方碰撞預防系統、LFA 車道維持輔助系統、遠光燈自動切換,小改 Ceed 家族也同步強化,盲點偵測追加 BCA 盲點碰撞預防系統,DAW+駕駛員注意力監控系統增加前方車輛起步提醒,ACC 強化後會偵測高速公路轉彎或視行駛環境調節車速、另外 LFA 也可在不開啟 ACC 的狀況下啟用。RCCA 後方碰撞警示功能也將導入後方碰撞緊急煞車功能,

Kia 表示,將於 2021 年 8 月在其位於斯洛伐克Žilina 的工廠開始生產 2022 年式 Ceed 小改款車型,並將在第四季開始交車。所以隨著小改款的推出,是否會讓臺灣總代理更改原先 Ceed Sportswagon 的上市規劃,甚至評估掀背車型 Ceed 的導入,以競爭中型掀背車市場,後續發展有待持續關注。