響應世界地球日，Volkswagen節能動力科技盡心力

4 月 22 日世界地球日，是一個愛地球、做環保的全球紀念性環境保護活動，希望生活在地球上的每個人，都能為這個地球盡一份自己的心力。太古標達汽車為了響應世界地球日，特別規劃出一系列活動，介紹原廠對於節能動力科技與替代能源的努力，希望藉此讓所有愛護地球、愛護環境的消費者，在面對全球暖化而導致氣候劇烈變化的今日，可以為自己生存環境盡一份心力，並且要從自已的愛車開始做起。

先進的節能引擎科技 ─ TDI

汽車行駛所產生的二氧化碳是許多環保人士關心的重點。Volkswagen 的 TDI 柴油科技，運用了先進的噴射技術和 DPF 微粒濾清器而大幅降低了二氧化碳的排放量，以柴油引擎和汽油引擎相比較，柴油引擎的燃油消耗及燃燒所產生的二氧化碳量比汽油引擎降低可多達 32%。Volkswagen TDI 柴油科技，運用在 Volkswagen 全車系的車種上，讓不同需求的消費者，都能同時享受到 TDI 的「低耗能、高動能」特性。

Volkswagen 的 TDI 柴油科技，可視為現階段深具影響力的汽車能源科技。

此外，Volkswagen 所研發的下一世代 Bluemotion 科技，也是對於控制二氧化碳的排放量，有重要的技術貢獻。Polo TDI Bluemotion 不僅在動態表現上與現行 Polo 相當，更重要的是它搭載最新的 Bluemotion 引擎科技，不但每百公里僅需 3.9 升的平均油耗，較現行 Polo 足足省下 0.5 升的燃油。

B1 生質柴油 ，TDI 可安心使用

Volkswagen 汽車動力研發中心主任史泰格指出，許多車廠已經證明燃料電池車的可行性，預計在 15 年內將發展成熟，2020 年前可望達到經濟效益並大規模量產。不過史格泰也強調，燃料電池車的成功，取決於是否在各地興建足夠的氫氣加氣站。至於燃料電池車在還未全面上市前，史泰格認為還是先以省油車為研發重點，提高引擎的效率以減少油耗；另外，混合生物燃料也可大幅減少二氧化碳的排放量。

太古標達汽車表示，所有 TDI 車主不需任何改裝即可添加 B1 生質柴油。

政府目前也開始重視生質燃料的運用，也規定台灣地區將於今年七月一日起，開始在柴油油品添加 B1(百分之一)的生質柴油，首要地區會在嘉義縣市及桃園縣的加油站實施。去年，嘉義市的加油站就已經在柴油中添加 B1 生質柴油，根據嘉義市市政府表示，以嘉義市 2006 年 32 家加油站柴油銷售量 29,315 公秉計算，B1 生質柴油需求量約為 293 公秉，可減少空氣污染物二氧化碳 961 公噸、一氧化碳 0.82 公噸、硫化物 0.51 公噸、碳氫化合物 0.41 公噸及粒狀物 0.09 公噸，對提升環境空氣品質有直接幫助。對於日前 Volkswagen TDI 全線產品，太古標達汽車表示，所有在台灣銷售的 Volkswagen TDI 車款，都不需要再接受任何改裝的情況下，消費者也能繼續並安心使用添加 B1 生質柴油。

Volkswagen 研發替代能源車款

各大車廠除了要研發最新的科技，降低汽車帶來的環境污染外，另外令人棘 Volkswagen 的研究團隊已突破一般燃料電池所遭遇的瓶頸，成功跨入高溫燃料電池 (High-Temperature Fuel Cell) 的技術領域，向大量量產燃料電池又往前邁進了一大步。高溫燃料電池具備質輕、體積小、耐用與經濟性，而這些關鍵因素，將是燃料電池車投入量產化的重要評斷依據。根據 Volkswagen 原廠的規劃，首款搭載高溫燃料電池的原型車，預計將於 2009 年著手進行試驗，至於最終推向市場的進程，目前則預測很可能落在 2020 年後。對 Volkswagen 而言，發展燃料電池車的路線，已非單純與屬於過渡性技術的油電混和動力(Hybrid)車款互相競爭，而是朝向一個全新的動力時代。

位於德國狼堡附近的 Volkswagen 研發中心，成為 Volkswagen 集團替代能源研發重鎮。

響應環保日，TDI 車系促銷實施

在介紹原廠對於環保節能議題發展後，太古標達汽車表示，為響應世界地球日，由德國原廠贊助與實施中的 Volkswagen TDI 全車系優惠專案，針對 Volkswagen TDI 全車系推出低頭款、零利率與月付 9,999 元起的方案，讓消費者在選購車同時，也能為減碳抗暖化付出己力。