在陸續推出致敬經典氣冷 Porsche 911 的 Classic Study,以及擁有極致性能的 Dynamics and Lightweighting Study (DLS) 兩款車型後,以復刻重製 Porsche 經典氣冷 911 聞名、來自美國洛杉磯的 Singer Vehicle Design (以下簡稱 Singer),昨日 (2/9) 正式發表了他們以氣冷 Porsche 911 Turbo 為基礎所開發的最新車款:Turbo Study,並宣布目前已有 70 位車主預訂了這款新車的配額,而總代理永三汽車亦表示,目前 Turbo Study 國內已開放接單,但最快也要 2024 年才能開始交車。

以復刻重製 Porsche 經典氣冷 911 聞名的 Singer,昨日 (2/9) 發表了他們以氣冷 Porsche 911 Turbo 為基礎所開發的最新車款:Turbo Study。

同樣使用 964 型號版本之 Porsche 911 為基礎的 Turbo Study,實車將於 2022 年的 Goodwood 速度嘉年華及 Monterey Car Week 亮相,外觀完美復刻了當年 911 Turbo 迷人且凹凸有緻的車身線條,不僅搭載了最具標誌性的「Whale Tail (鯨魚尾)」後擾流尾翼,也在後葉子鈑加上了鯊魚鰭孔的進氣設計,並導入現代材料工程技術,換上了訂製的輕量化碳纖維車體鈑件,既重現了 1970 年代中期 911 Turbo 的經典樣貌,也賦予了它當代的設計美學及優化的性能表現。

Turbo Study 不但復刻了當年 911 Turbo 迷人且凹凸有緻的車身線條,還搭載標誌性的「Whale Tail (鯨魚尾)」後擾流尾翼,且在後葉子鈑加上了鯊魚鰭孔的進氣設計。
廣  告

車尾的引擎室內,Turbo Study 搭載的是一具 3.8 升水平對臥 6 缸氣冷引擎,並可在雙渦輪增壓的加持下,輸出超越 450 匹 (hp) 的最大馬力,並保留了依客戶需求客製調校的空間,而渦輪引擎低轉速大扭力的特性,不僅可達成更全面的性能輸出,搭配更舒適取向的懸吊設定,則可同時滿足日常駕馭、長途旅程及運動化操駕體驗。

此外,Turbo Study 提供全時四輪驅動及後輪驅動兩種傳動系統選擇,並配置 6 速手排變速箱。

Turbo Study 搭載 3.8 升水平對臥 6 缸氣冷引擎,並可在雙渦輪增壓的加持下,輸出超越 450 匹 (hp) 的最大馬力,並保留了依客戶需求客製調校的空間。
Singer 替 Turbo Study 配備了更多高質感的奢華內裝細節,並可選配電動加熱舒適座椅及巡航等系統,提升長途旅程的駕乘舒適及便利性。

至於車內的布局與客制化選配方面,Singer 則是替 Turbo Study 配備了更多高質感的奢華內裝細節,並可選配電動加熱舒適座椅及巡航等系統,提升長途旅程的駕乘舒適及便利性;但也因為整輛車幾乎是量身訂做的,所以 Singer 並沒有公布 Turbo Study 的接單價格,想入主的車主,不妨逕自與總代理永三汽車聯繫。