大人系一詞起源於日本,有著知性、優雅等意象,近年來不論是飲食、旅遊,亦或是生活風格等,皆吹起一股與之對應的大人風。日前甫推出大改款車型的 Daihatsu Move Canbus,也在保有原先年輕活力定位的同時,延伸推出沈穩風格的 Theory 系列,並同步釋出系列短片,營造出大人味十足的成熟風格。

Daihatsu Move Canbus 推出車款配色、材質運用上較為沈穩內斂的 Theory 系列,同步釋出系列短片,營造出大人味十足的成熟風格。畫面擷取自 Daihatsu TVCM。

從生活中發現體悟,與 Move Canbus 一起體會大人味

此次 Daihatsu 釋出的 3 支大人系短片中,每位主角皆有著各自奉行的生活態度,從翱翔飛鳥中體悟,並檢視人生所有的陶藝家丈夫、隨遇而安、樂觀面對的年輕女性,以及將老屋咖啡廳視同孫子般疼愛的婦人,紛紛展現出大人們的價值信念,搭配選景與配樂,呈現出 Move Canbus 的不同樣貌。

K-Car 由於外型機能與易於入手的特性,多以年輕族群為訴求對象,也使其成為競爭最為激烈的目標市場,因此,Daihatsu 嘗試與不同族群溝通,把握住 K-Car 作為生活夥伴與風格延伸的價值,推出細節與配色皆充滿濃厚沈穩風味的 Theory 系列,搭配宣傳短片中珍視、信念、原則等元素,營造出車款的成熟品味,展現大人系的態度特質。

Daihatsu 把握住 K-Car 作為生活夥伴與風格延伸的價值,搭配珍視、信念、原則等元素,營造出車款大人系的成熟態度。畫面擷取自 Daihatsu TVCM。

不只造型討喜吸睛,日本國民神車 K-Car 還有這些特點

K-Car 是日本市場特有的輕型車款,擁有小排氣量、體積輕巧、省油好養等特點,適合在都會與鄉村移動代步,並且不需車位證明即可購買,更有著稅務上的減免,因此深受當地消費者歡迎。除了 Daihatsu 外,包括 Honda、Mitsubishi、Nissan 等我們熟悉的日系品牌,皆有在當地推出該級距的產品。

Mitsubishi 所推出的純電輕型車 eK X EV,WLTC 測試最大續航里程為 180 公里,使用 30kW 直流充電系統,只要 40 分鐘就能將電量補充至 80%。
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相信有在日本當地體驗過 K-Car 的車迷,都對該車型輕巧靈活的特性與外型印象深刻,許多人也對該級距是否有機會導入深感興趣,與日本同為地峽人稠的臺灣,如果也能有容易負擔的輕型小車,勢必能滿足更多樣的通勤需求,並能提供饒富趣味的玩樂車款。

K-Car 有著輕巧靈活的特性與吸睛討喜的外型,在日本國內外皆有頗高的人氣,臺灣若能引進,能滿足更多樣的通勤需求,並提供車款特有的樂趣。畫面擷取自 Daihatsu TVCM

日本國內限定,引進臺灣在成本、安全、消費習慣等或無優勢

不過,基於現實面考量,臺灣市場要引進 K-Car 可謂窒礙難行。除了在車體安全、配備,與動力上,不符合多數臺灣人用車習慣,K-Car 在日本獨有的政策利多,也不復存在,雖然外型上可以吸引特定族群,但若考慮進口導入的車價價差,多數消費者寧可「貼一點」,直上更為主流的車款。K-Car 是專為當地市場開發,僅有右駕版本,要為沒有顯著利益的市場開發海外版本,機會不大,現階段或許仍只會是日本國內限定的款式。