法國 Renault 集團與中國 Geely 吉利汽車集團,先前已傳出將在燃油動力、Hybrid 油電混合動力、PHEV 插電式油電混合動力展開合作,如今雙方正式簽訂協議成立全新動力系統合資公司、各佔 50%股權,甚至石油生產商 Aramco 也正在評估投資新公司。新公司將在全球三大洲擁有 17 個引擎工廠與 5 個研發中心,目標為年產供應 500 萬輛傳統燃油、油電、插電式油電等動力的引擎與變速箱,而且除 Renault 與 Geely 自身品牌外,也會將上述動力系統供應給 Volvo、Proton、Nissan、Mitusbishi 等品牌。

Renault 與 Geely 集團正式簽訂協議成立全新動力系統合資公司、各佔 50%股權,目標為年產供應 500 萬輛傳統燃油、油電、插電式油電等動力的引擎與變速箱。

2022 年底就曾傳出 Renault 集團與中國 Geely 吉利汽車集團,雙方將針對動力系統製造各自出資成立全新合資公司的傳言。而先前在 2023 年 3 月 2 日包含前述提及的 Renault、Geely、Aramco 三方簽署初步的合作意向書後,Renault 與 Geely 集團率先在 2023 年 7 月正式簽訂合資協議,雙方各持有新公司 50%的股份,至於石油生產商 Aramco 目前也正積極評估對此一全新動力總成技術公司的戰略投資。

Renault 與 Geely 集團在 2023 年 7 月正式簽訂合資協議,成立動力總成合資公司,雙方各持有新公司 50%的股份。

而 Armco 未來將合作的重點,則擺在替合資公司提供合成燃料解決方案、還有接下來下一代氫燃料技術的開發作出貢獻,主要看準電子合成燃料 eFuel、還有氫燃料等,將是未來汽車產業減低碳排放的關鍵技術。

Armco 未來將合作的重點,則擺在替合資公司提供合成燃料解決方案、還有接下來下一代氫燃料技術的開發作出貢獻。

在新成立的合資公司當中,Renault 與 Geely 雙方集團各自同等數量的董事會成員,將會共同決策全新動力合資公司的未來發展方向。後續雙方就會把各自的動力技術知識產權,移轉到 Renault 位於西班牙馬德里、以及中國吉利位於杭州灣的營運中心,以利上述兩大營運中心能開發全新的動力總成技術。至於新合資公司的總部則將設在英國,總部將設立一個管理團隊,以鞏固後續業務發展,並制定未來計劃。

雙方的新合資公司正式成立後,屆時將在全球三大洲,共計擁有 17 個引擎工廠、5 個研發中心。

雙方的新合資公司正式成立後,屆時將在全球三大洲,共計擁有 17 個引擎工廠、5 個研發中心,還有總計多達 19,000 名員工,來替許多品牌提供燃油動力解決方案,主要供應的就是傳統內燃機、Hybrid 油電、還有 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力,上述動力總成的引擎、變速箱、油電系統都將由全新合資公司供應開發。

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Renault 與 Geely 雙方指出,此次成立合資公司,最主要就是為超低碳排的內燃機技術另闢道路。目前全新合資公司的交易預計將於 2023 年下半年正式完成,合資公司的目標,是年產可供應 500 萬輛燃油、Hybrid 油電、PHEV 插電式油電混合車的動力總成,而且供應的目標除 Renault 與 Geely 品牌自身外,還包含 Volvo、Proton、Nissan、Mitusbishi 等品牌車廠,以及動力供應商 Punch Torino 等客戶。