每年初在瑞士日內瓦舉辦的 Geneva Motor Show 日內瓦車展,長久以來不僅是歐洲車壇年度盛事,更是全球車壇的重量級車展,同時,選在日內瓦車展前夕公佈的 Car of the Year 歐洲風雲車,同樣吸引全球車迷的目光,看看哪一輛車能摘下歐洲車壇風雲車的光榮桂冠。

但是,曾幾何時,我們印象中的日內瓦車展也逐漸出現重大變化。其中最關鍵的變素,是中國車廠的聲量越來越高!當歐洲許多車廠選擇退出日內瓦車展,讓以往是歐洲車廠新車與概念車發表重鎮的日內瓦車展,正快速失去這項特色,與此同時,中國車廠的崛起與積極參加日內瓦車展,反而讓日內瓦車展成為許多中國車廠發表新作的主舞臺。

2024 日內瓦車展將在 2024 年 2 月 26 日至 3 月 3 日恢復舉辦。

日內瓦車展自 2020 年因疫情停辦,2023 年轉往海外中東辦展

其實,新冠疫情對於包括日內瓦車展在內的大型汽車展覽,都造成深遠且嚴重的打擊,日內瓦車展在 2020 年因疫情被迫停辦後,一直處於停滯的狀態,直到 2023 年 10 月才移師海外轉到中東卡達首都杜哈,舉辦海外中東版的日內瓦車展,藉由中東地區消費力強的客層,延續日內瓦車展的營運能量。現在,在相隔 4 年之久後,2024 年 2 月 26 日至 3 月 3 日終於要回到日內瓦車重新舉辦車展。

中東地區擁有高消費力客層,加上對於新能源車與豪華車的熱愛,吸引許多廠商前往日內瓦車展首度移師至海外的卡達車展。

但是挑戰依然嚴峻,由國際汽車媒體 Automotive News Europe 的報導,以往是日內瓦核心參展成員的德國車廠,包括 Mercedes-Benz、BMW、Audi 與 Volksgwane 等車廠,都已經傳出將不會參加此屆的日內瓦車展,甚至 Stellantis 集團旗下的 Peugeot、Citroën 、Fiat 與 Opel 等品牌也選擇不參加日內瓦車展,傳統日內瓦車展參展要角的大量缺席,對於參展陣容的豐富度確實造成嚴重打擊。

德國豪華品牌 Mercede-Benz 與 BMW 雖然有參加卡達車展,但是 2024 年日內瓦車展仍傳出缺席。

目前明確表態會參加日內瓦的歐洲車廠代表,是來自法國的 Renault 車廠,先前表示將會參加日內瓦與巴黎車展。當然,對於積極重振日內瓦車展影響力的主辦單位,勢必得更積極招攬參展廠商,這時候中國車廠就扮演挽救日內瓦車展的重要角色,車展主辦單位透露目前正與超過 20 家中國車展洽談,約有三分之二比例的中國車廠表達參展的意願,這其中也包括今年在歐洲電動車銷售量眼的 MG 與 BYD 兩家車廠,已經確認會積極參與日內瓦車展。

在電動車大有斬獲的 BYD,已經是國際車展的焦點車廠,包括 2023 年 IAA 車展,BYD 展區人氣非常高。
MG 也是積極參加重要展覽,展示在歐洲市場的品牌活力,包括英國 Goodwood 展覽也是。

不僅如此,甫公佈的 Car of the Year 歐洲風雲車決賽車單,來自中國 BYD 車廠的 Seal 電動車系,擊敗許多各大車廠的競爭好手,成功擠進總數僅 7 款的歐洲風雲車決選名單,要跟 BMW 5 Series、Kia EV9、Peugeot E-3008/3008、Ranault Scenic、Toyota C-HR 與 Volvo EX30 角逐 2024 年歐洲年度風雲車大賞,不管 BYD Seal 是否最終勝出,都已經寫下中國車廠的歷史新頁。

BYD Seal 成功擠進 2024 年歐洲年度風雲車決賽車單內。
中國車廠 2022 與 2023 年歐洲 1 到 10 月累積銷售排行榜
品牌 2023 2022
MG 170,552 76,873
DR Automobiles* 28,409 19,317
Polestar 25,967 17,813
Lynk & CO 19,731 16,861
BYD 6,777 1,689
Nio 1,875 1,049
其他 4,304 4,376
Nio 1,875 1,049
*義大利 DR Automobiles 車廠在歐洲銷售中國北汽集團換牌汽車

高英凱總編輯

評論

去日內瓦車展看中國車全球首演、摘歐洲風雲車大獎?

由參展車廠組成的變化,以及歐洲風雲車入圍車單的改變,在這些趨勢之下,可以清楚觀察到中國車廠的崛起。接下來歐洲日內瓦車展的參展焦點,將改成看中國車舉辦全球首演,甚至還有機會摘下歐洲風雲車大賞,這些場景與時間似乎不會太遙遠。