汽車金卡納賽車運動，源自印度馬術障礙賽，透過車手臨場反應與高超駕控技術，以完成路線時間快慢為勝負。從 2005 到 2008 年亞洲盃國際邀請賽，有 8 國 16 位車手參加，至 2019 年洲際盃國際邀請賽，增加至 12 國 32 位車手，也是首創每 1 國 1 位女車手參賽 ; 2024 年 FIA 洲際盃國際賽有 16 國 49 位 ( 33 位男性、16 位女性 ) 車手，有越來越多對於賽車熱衷的車手們共襄盛舉，中華賽車會也希望透過此運動賽事，增加國際交流，並讓世界看見臺灣的車手的技能與魅力。
活動賽事將在 4 月 21 日決戰凱道，在此次的賽前記者會中，中華賽車會楊光榮執行長也親臨現場為選手們勉勵，並且絕大數參賽國的選手都來到現場，僅有少數國的選手還在前往臺灣的飛程上，而臺灣一共有 2 隊、6 位選手參賽，期許臺灣車手為中華台北隊奪下此次國際賽的金盃！
台北國際金卡納大獎賽共計兩天，賽事項目共有 4 類，包括個人賽、男子雙打賽、混合雙打賽及精采刺激的單淘汰等，中華賽車會開創的雙打項目，成為國際賽事主流，金卡納國際賽事必有之項目，雙車同時出發，前後追逐的過程中除了考驗車手操駕技術，也考驗雙人默契及臨場應變，在計分上同時也考驗裁判眼力。
在賽事規則部分，其由圓錐筒構建出比賽路線，以最快的速度完成指定路線者為優勝，而在判罰方面，倒錐將罰秒、路線錯誤判罰 200 秒、碰錐但不離匡線不罰，碰錐致使錐筒離開匡線將罰秒。
本次大獎賽指定用車由 Toyota 贊助提供，共有 4 部 Altis GR Sport 做為賽事比賽車，所有參賽車手將輪翻上陣使用。4 月 21 日凱道活動現場也設有金卡納車迷訓練營，開放民眾現場體驗，除此之外，還有眾多罕見的 86、Supra、GR Yaris 等跨年代的改裝車展，讓民眾可以近距離的拍照與賞車，為了感謝來觀賽的民眾，中華賽車會也設置拍照上傳 FB 的分享活動，贈送公益美食券，憑卷就可以在大會的公益美食區換取香純的咖啡或美食，讓民眾有得吃又能分享現場的即時狀況。
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