近期納智捷特別推出LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER 2017年式樣，
質感與安全再進階強化，車廂設計針對內裝做了微幅修飾與調整，
座椅、車門內飾菱格紋裱裝設計及核桃木紋飾板，更佳提昇車室豪華感。
在B柱新增了固定式把手，使後座乘客能夠便利又安全的進出後車室。
M7 TURBO ECO HYPER の3D安全豪華型以上等級升級搭載SRS側邊防撞氣簾，
升級防護裝備，提供LUXGEN M7更完善的行車保護。


ECO HYPER代表 [淨]化‧ 動[力]，兼具高效能與低耗能，
透過全面性地改造引擎、傳動、轉向、走行等層面，取得節能與性能的完美平衡。


【“徵的就是你” --M7樂趣生活提案招募中！_ U-CAR網友獨家活動】
→ https://forum.u-car.com.tw/thread/305339
將在本篇文章用選定網友提案，進行LUXGEN M7進一步的體驗和分享！

◎網友提案 → 有幾個自己身為人父想知道的東西
【★ 1】我可以由駕駛座(不下車的情況下)，可否自由穿梭在車廂中=>目的是為了照顧後面的小孩

家中成員增加，尤其又有了小寶貝，多數車主都會考量到車子的空間運用，
期待車子能夠符合個人或家庭用車環境的需求，
出外乘坐車輛，照料小寶寶是許多爸爸、媽媽最擔憂的問題之一。


雖然空間寬敞是LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER優勢，
不過因為M7設計有多功能影音整合中央扶手，藉以提供豐富的駕駛與乘座附加樂趣，
All in One擁有 19 項多功能的影音整合中央扶手，
整合了 CD/DVD 影音設備、車用面紙盒及精巧儲物空間，
還可外接HDMI影像投影（可支援多品牌行動裝置），
更可搭配 AV 端子、USB、AUX-IN 等影音設備；
中央扶手箱內提供有空間可以暫時收納手機、皮夾、票券等雜物。


多功能影音整合中央扶手下方，還有前座多功能靈活置杯架
而讓許多車主苦惱的衛生紙置放問題，
因為許多房車為設計美觀，或氣囊配置，衛生紙沒地方放啊！！！
放手套箱、椅背外加面紙盒套，駕駛人拿取角度都非常不方便，
在LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER有貼心解決的車用面紙盒設計。


多功能影音整合中央扶手後方，扶手後方配備 12V 與 110V 的充電座，
原廠電源的設備提供，相信是許多人相當喜歡愛用的。


多功能影音整合中央扶手後下方，隱藏式可收折式第二置杯架。
（PSD電動防夾側滑門也有飲料置杯架設計）


因為設備這麼齊全的多功能影音整合中央扶手，
所以LUXGEN M7 的駕駛人還是要專心負責開車的工作囉！
不下車的情況下，是無法直接從駕駛座，自由穿梭在車廂中。

【★ 2】後座裝兩張安全座椅+乘座一個大人 要怎麼坐會比較合適照顧小孩 => 目的是行駛間家長可關注到小孩的狀況.

LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER第二排左右二側座椅均有ISOFIX的安全座椅裝置，
ISOFIX的安全座椅裝置即是提供ISOFIX型式兒童安全座椅的固定器，
可以安全快速固定住ISOFIX型式兒童汽車安全座椅，
一般沒有ISOFIX型式裝置的汽車安全座椅則是必須使用汽車的安全帶來固定。


嘗試將二個兒童汽車安全座椅放在第二排座椅兩側，


家長可以坐在第三排照料視線前方的第二排小朋友。


不過上下車時就麻煩了，大人要從第三排和第二排來回跨越有些困難喲，
而且兒童汽車安全座椅所佔空間也不小！


如果採取這種配置方式，上下車時，必須要有其他家長協助，
第三排家長上車時要先上車，反之下車時也要最後下車，
但是如果只有二位家長隨車，個人覺得在外有些危險，因為抱第一位小寶貝下車後，
還要調整第二排座椅讓第三排家長下車時的空檔，
這時小朋友若年齡過小，有下車後無人照料的疑慮。


將小寶貝的兒童汽車安全座椅採一前一後安裝，是不錯的選擇，
家長可以有足夠的空間照顧寶寶，自己也有舒適的乘坐感，
但，這也許是會造成二位可愛的寶寶感情不佳的導火線。
我也想跟帥寶寶一起坐前面！我也想跟靓寶寶一起坐後面！
很多家長一定有這樣的經驗吧！？


所以，自己會選擇公平讓兩個寶寶都坐第三排兒童汽車安全座椅，
讓二位可愛的寶寶一起開心唱歌，愉快出遊囉！


如此方式，即使是在長途旅行，
辛苦的父母親大人也可以乘坐在空間足夠、舒服的第二排沙發座椅，
適時調整較佳的椅背角度和座椅前後位置調整，讓自己放鬆一下。


而且這樣的方式，大人、小孩都有各自的乘坐空間，上下車也比較安全囉！



【★ 3】若在一大人兩小孩的情況下，後座乘客統一由右側滑門進出方便嗎？=> 目的下雨天或路邊停車, 減少左側開門的危險性

LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER擁有後座PSD電動防夾側滑門，
可以讓後座乘客輕鬆便利上下車進出，開門時也比較不會受限停車位置空間。


因此後座乘客統一由右側PSD電動防夾側滑門進出，安全又方便喔！



【★ 4】在4大兩小的乘座下, 後廂可再放入一兒童推車+兩箱尿布嗎?, 或者要往乘座空間塞? => 好事多尿布特價總是要買兩箱

LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER後箱大空間，
第三排座椅可依乘載狀況做適當調整，讓空間運用更加靈活，
載人載物，對LUXGEN M7似乎都不是難題！


全家大小去了大賣場開心購物，特價時忍不住多買了幾樣，
沒有大空間車子幫忙載回家，那就麻煩囉！


爸爸媽媽都知道，小寶寶的尿布用量是十分驚人的，
這想起小公主出生時，感謝有親友贈送的賀禮，有各種品牌尿布，
好多款啊！而且因應季節不同、日夜活動休息時間，都有適合使用的尿布呢！


每位家長照顧孩子的方式不盡相同，經過自己的實際使用經驗後，
發現其實一般大賣場的尿布在特價時也是相當優惠喔！
因此如果剛好去走走，都會順便看看，計算機按按，便宜的話就都會加減預備些。


因為小公主已脫離尿布階段許久，小小公主還在腹中等待準備報到，
此試驗便以之前留下的綠幫尿布箱做為示範囉！


第三排椅子打開載人，後行李箱剩餘的空間，兩箱尿布加上兒童推車，還ＯＫ唷！
三不五時開車出門和親友們交流學習，和媽咪們聊聊媽媽經，採購實用育兒用品，
漸漸也摸索出照顧小公主的許多好妙方，孩子健康成長，是每位父母親所殷切盼望的。

【★ 5】假日旅遊在後座(不含正副駕駛座)三人乘座情況下, 可塞一台兒童單車+二個26吋行李箱嗎? => 就戶外旅遊.....

習慣盡量將行李收拾好，置放於後車箱，讓乘客擁有好的乘坐空間
準備孩子的衣物、用品，最讓人頭疼，但習慣後也慢慢會控制攜帶物品了。


如果真的需要用到乘客的乘坐空間，建議也要好好整理擺置，
因為帶這麼多應該也是長途旅行，坐的不舒服，會很難受的！


個人建議有些車輛玩具如果可以現場租用，可以考慮到現場租用，
不一定要自己帶，不僅可以讓孩子嘗試不同的器具有新鮮感，
也可以加深孩子出外遊玩的印象，融入戶外活動之中，
降低大人們的辛苦準備作業，出門就是要好好享受出遊樂趣！



【★ 6】最後一排適不適合讓 3歲以下小朋友換尿布? => 90%餐廳是沒尿布台的..很多人會在推車上換...但下雨天時...車內是最合適的

LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER第三排座椅平整，
如要幫小寶貝換尿布，空間、椅墊都相當足夠換尿布作業，所以非難事。


幼童也有隱私的權益，從小就該重視，
雖然有些家長求方便，在餐廳、開放空間為小朋友換尿布，
但這樣容易影響到周圍的朋友，也沒有顧及到小寶寶的隱私權喔！



【★ 特派員試乘心得分享】

開心有機會參與［U-CAR汽車網站］和［LUXGEN］的活動深入體驗Ｍ７，
駕駛LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER時可以感受到駕駛座艙擁有良好視野，


前方車況看的清楚，相對可以減少台灣地狹人稠擁擠的視線壓力，
大大降低駕駛人的行車疲勞感，開車，原本就該是件開心快樂的事呀！


前方視野佳，左、右、後有大鏡子可以看外，
LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER搭載全方位前瞻預警科技，
Think+ Touch Pro系統、Active Eagle View+360度環景影像系統、
車前雙側防撞監測系統、後方防撞監測系統等，


幫駕駛人多一份小心注意，貼心又實用，行車安全更加完備，
駕駛LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER出遊，幸福又安心！


LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER不僅空間大，
螢幕、操作鈕也大，排檔桿上方9吋的觸控式彩色螢幕，
與儀錶板10.2吋安全科技顯像螢幕結合，
發揮出Luxgen品牌一直以來所強調的科技形象。


Luxgen 2017年式M7 Turbo Eco Hyper，寬敞舒適的座艙空間讓人印象深刻，
對於想購買正七人座車款，空間需求大的民眾而言，
Luxgen M7 Turbo Eco Hyper的確展露出相當大的空間優勢。


經過網友提案深入試乘Luxgen M7 Turbo Eco Hyper，
對於Luxgen M7 Turbo Eco Hyper的空間運用，大家是不是也更瞭解了呢！？
分享給有大空間、大載運購車需求的消費者參考囉！



 

 
Nissan Tiida好開、省油、耐用、好保養，里程數累積30萬公里囉！

★Nissan Tiida前煞車來令片更新記錄：
原廠煞車來令片
T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片
VTTR制動王道路版來令片
Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片
ACDelco半鐵纖（陶瓷）前煞車來令片
博世Bosch陶瓷 前煞車來令片

★Nissan Tiida後煞車鼓式來令片更新記錄：
原廠煞車來令片
EBK煞車來令片
日本原裝進口 JFBK競技版鼓式煞車來令片(日本製)


★T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片
 
 


★ VTTR制動王道路版來令片
 
 


★Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片
 
 


★ACDelco半鐵纖（陶瓷）前煞車來令片
 
 


★博世Bosch陶瓷 前煞車來令片
 
新博世Bosch陶瓷 剎車來令片安裝時里程數

 
博世導入全新的陶瓷配方，不僅提供舒適與制動力兼備的煞車效果，
同時也能夠提供更耐磨耗的耐熱、耐衰退特性，也有效降低尖銳的煞車聲。

 
準備好電動板手

 
煞車分泵潤滑劑

 
 
拆卸輪胎後就可以開始更新

 
博世Bosch陶瓷 煞車來令片 開箱

 
原ACDelco半鐵纖（陶瓷）煞車來令片，來令片尚有磨擦空間。

 
更新博世Bosch陶瓷 煞車來令片

 
 
 
 
原ACDelco半鐵纖（陶瓷）煞車來令片 & 新博世Bosch陶瓷 煞車來令片

 
分泵滑動銷外面的六角磨損，幸運找到零件廠商，
因為材料行新品、報廢廠舊品都售整顆分泵。

 
 
潤滑&更新~

 
 
換新煞車來令片使用感覺就是”利”，和前款煞車來令片差異感覺在於硬和軟的利，
博世Bosch陶瓷 煞車來令片踩煞車時像饅頭稍有彈性，
ACDelco半鐵纖（陶瓷）煞車來令片則像餅乾樣直接。

 
每日近百公里的上下班路程，還好有心愛的交通工具：車子！
既然是必要固定的支出，當然對於車子的期望，就是能夠省油、好保養！
這幾年下來，TIIDA也跑出了30萬KM里程數，除了按時定期回廠檢查、保養，
還有自己平時的車內外美容照顧，就是為了維持車輛健康的狀況，
尤其台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，車輛要應付的狀況相當多，
定時回廠保養、檢查一定不可少～

道路駕駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
還有有時是路過當熱心民眾，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍等，
透過行車紀錄器可以還原事發經過，防範不必要的糾紛，是自我保護利器！


買Nissan Super Sentra 時，選擇代宇影音系統，含行車紀錄器、倒車顯影，
偶然間要查閱舊影像記錄，發現竟然無法讀取，趕緊預約檢修。


回原廠給技師檢查，技師說明前行車紀錄器鏡頭不是代宇的，
所以要把記憶卡拔下來，插電腦讀取才能看，怎麼會有這種事！
回家上網看，代宇的行車紀錄器鏡頭真的不一樣，
Nissan Super Sentra車友有沒有一樣的狀況啊？


為了確保行車安全記錄，決定還是裝台外掛的行車記錄器，雙重保險，也較安心，
價格、清晰度、外型空間、安裝操作便利、服務保固等，
不外乎是大多數消費者挑選所在意的重點項目。

1.【價格】

和大家開箱分享SUPER SENTRA用的行車記錄器
→ 大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9
「Garmin」或「mio」或「dod」都是常見的衛星導航、行車紀錄器品牌
而大通電子在台灣也算是這方面電子產品的大廠，鋪貨普及各處，
車麗屋、金弘笙、旭益、真便宜、八百屋等汽車百貨都有賣
所以可以方便進行比價選購。


含記憶卡，省掉考量適用與否的許多挑選麻煩！

2.【清晰度】

上網搜尋大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器A9的相關規格介紹：
全時智慧影像科技，10組智慧IQ自動切換，後鏡兩用(可組合或獨立安裝)
前後鏡採用SONY sensor，夜視超清晰，而且前後鏡可以獨立EV調整。


前後鏡頭都是1080P高畫質、146度大廣角、F1.8大光圈，
光學鏡頭，非數位鏡頭，所以影像銳利，WDR寬動態技術，逆光不會過度曝光，
G-Sensor自動偵測碰撞鎖檔案、位移偵測自動錄影。


這能夠因應環境改變而調整的影像科技真不賴

實錄影片

大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 後鏡頭



記得以前為了方便拍照，買了Sony Ericsson的手機，
因為有Sony的影像技術，是不是比較好，就要問專業的影像達人囉！

3.【外型空間】

大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器，不管是前鏡頭主機還是後鏡頭都相當輕巧


不會造成視線遮擋負擔，也減少大熱天吸盤掉落機會。


雖然說輕巧，但螢幕大小顯示也足夠閱讀使用

4.【安裝操作便利】

這款雙鏡頭行車記錄器有很棒的二種配置方式，
一種就是像這樣直接掛在主機旁邊。


這樣的方式可以將車廂內的影像都錄影起來，甚至窗外無遮擋部份也可以收錄，
對於計程車、多元化計程車、客運公車、巴士等有室內影像需求的使用者相當便利。


另外一種就是安裝在前、後擋風玻璃的方式，
隨著道路駕駛交通環境越來越惡劣，後方行車記錄器影像也越來越重要。


前不久新聞報導騎機車滑手機撞公車，惡劣騎士還想告公車司機


像這樣的狀況，還好有後方行車記錄器影像做證據，
不然公車駕駛就被冤枉了。


選擇安裝在前、後擋風玻璃的方式來固定大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器，
開始藏線安裝囉！難度不高，大部分喜歡DIY的車主都可以自行處理。



架設完成


通電開機設定，功能模式清楚明瞭，一開就上手啦！

5.【服務保固】


新聞屢次報導電子產品發生意外，黑心商品充斥，
挑選安全、安心的行車紀錄器，更是格外要仔細小心，不要因小失大，
Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器(擁有台灣BSMI認證)
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局，認證檢測項目包括：
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範)，
取得BSMI認證對於行車紀錄器廠商是個挑戰，
我們是買安全的產品，不是帶顆不定時炸彈，
透過經濟部標準檢驗局審驗，維護商品品質，保障購買使用安全。



標榜台灣製造，全機一年保固，72小時快速維修，
口氣真不小，應該公司有充足的能力和資源規模。

6.【使用心得】

還沒裝大通電子Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器之前，
是在後擋風玻璃另外裝一個行車紀錄器，
會稍微擋視線，還有就是開車坐在駕駛座的時候無法確認後方的錄影情形。


現在方便許多啦，在前面就可以輕鬆知道前後的錄影情形，
而且前後的錄影檔案是各自獨立的檔案，不會調出來是小格影像。


如果車子經常停室外，最怕吸盤老化快，
大通Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器固定架採通用規格吸盤架，
如果要自己更新吸盤架，方便買又便宜！


車輛有鑽研的朋友對於台北國際汽車零配件展、台北國際車用電子展不陌生，


這台行車記錄器展覽獲得2017年創新產品獎、2018年台灣精品獎，顯然表現不俗。


有興趣的朋友可以參考 大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9


道路使用環境越來越差，任何意外事故都可能發生於面前，
遵守交通規則，減少危害風險，要開心出門、平安回家！
 

Nissan TIIDA開了那麼久，嘗試自己DIY換火星塞和考耳，
原廠更換工資才800元比外面訪價還便宜，但我想清潔燃燒室、進氣歧管積碳，
就放大心臟自己嘗試換火星塞和考耳，和做清潔保養。


考耳就是點火線圈～車上的是出廠到現在使用31萬多公里嚕，
NISSAN使用BOSCH 博世公司考耳商品，德國生產製造，質料優唷！
外殼上面印有NISSAN和Renault雷諾標誌。


收集材料：
BOSCH 博世考耳點火線圈　
NGK白金火星塞
3M燃燒室泡沫式積碳去除劑
3M化油器清潔劑


Nissan TIIDA 是反置式引擎設計，
將進氣歧管置於前端，排氣歧管置於後部，和以往車輛配置相反，
所以TIIDA要換火星塞、考爾點火線圈，比以往車輛稍麻煩，
需要拆掉進氣歧管、電子節氣閥門、進氣肥腸、進氣管路、移動副水箱等。


拆卸進氣肥腸


拆卸電子節氣閥門



拆卸進氣歧管、進氣畚斗


拆到這邊，雖然文字敘述很簡明，但對於一般車主可能還是會有些難度
可以看見藏在進氣歧管底下的考耳點火線圈囉！


拆卸考爾點火線圈、DENSO 雙銥合金火星塞
DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞，只用二萬公里，心疼
但反置式引擎設計換火星塞要拆這麼多，省麻煩也只好忍痛換～
燃燒室注入3M 泡沫式積碳去除劑，再用抽油機抽出。



3M 泡沫式積碳去除劑 燃燒室積碳去除劑 PN8900
清潔節氣門、節流閥板及燃燒室
有效清除積碳及殘留物
改善怠速不穩、耗油、爆震及馬力不足
油性配方 不傷汽缸



進氣歧管注入3M 泡沫式積碳去除劑


進氣歧管、電子節氣閥門使用3M化油器清潔劑去除積碳髒汙


NISSAN包裝 NGK LZKAR6AP-11白金火星塞


白金火星塞擁有高點火性能，而且因為使用了白金材質，
所以擁有比一般型火星塞更長的壽命，
也能夠同時提升燃油效率和降低廢氣排放。


當初新DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞安裝前照片



DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞使用2萬KM竟然消耗這麼快
銥合金上下的打火點都不見了！間隙變大，買到仿冒品？


上：NISSAN包裝 DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞
下：NISSAN包裝 NGK LZKAR6AP-11白金火星塞

NISSAN TIIDA出廠所配的就是NGK LZKAR6AP-11白金火星塞
極細的白金材質中心電極優化了放電性能，
外側電極設計為梯形形狀，可以有效的實現了優秀的啟動性!!


因為採用了極細的白金材質中心電極，和特殊的外側電極，
因此提高了燃燒效率和點火性能。在穩定的持續點火之下，
能夠將混合氣完全燃燒，以達到最佳的工作效率。


上：原車出廠BOSCH 博世考耳點火線圈
下：準備更新大陸製BOSCH 博世考耳點火線圈


原車出廠裝載BOSCH 博世考耳點火線圈，德國生產製造


買到大陸製造BOSCH 博世考耳點火線圈，德國貨不好買


BOSCH 博世考耳點火線圈


裝上NGK LZKAR6AP-11白金火星塞、BOSCH 博世考耳點火線圈
再一步步清潔復原，因為燃燒室灌藥水的關係，剛開始會有點難發動。


考耳點火線圈更新保養里程：310888KM
火星塞保養更新里程：310888 KM - 290274 Km = 20614 KM
用車這麼久，覺得原廠部品耐用度還是比較好，副廠如果快壞，
工資+維修時間，沒有比較划算，給TIIDA車友參考囉！


 

每日長程上下班代步，還好有心愛的交通工具：車子！
既然是必要固定的支出，當然對於車子的期望，就是能夠省油、好保養！
Super Sentra也跑出了4.5萬KM里程數，除了按時定期回廠檢查、保養，
還有自己平時的車內外美容照顧，就是為了維持車輛健康的狀況，
駕駛Super Sentra這段期間，深知輪胎除了耐磨、省油外，安全性是非常重要的，
尤其台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
但～安全！還是回家唯一的道路～


★ 約會前的緊張

Nissan Super Sentra 即將安裝屢獲國際媒體肯定的MAXXIS HP5輪胎，
安裝前做些功課，發現瑪吉斯Premitra HP5輪胎表現優異頻頻獲獎，
除歐洲權威汽車雜誌Professional Driver評選為第三名，
還有「中國年度車輪」大賞，台灣之光MIT獲得國際的肯定。


2017年榮獲澳洲最受歡迎的汽車雜誌WHEELS「TYRE TEST WINNER」第一名榮耀，
由此可知MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5亮眼成績表現傲視群雄。


MAXXIS瑪吉斯品牌來自臺灣第1大、世界第9大的輪胎企業「正新輪胎」，
正新橡膠工業股份有限公司專門製造最高品質的輪胎，
旗下品牌為正新CHENG SHIN輪胎、瑪吉斯MAXXIS輪胎、倍力加PREZA輪胎，
生產的產品類別有轎車胎、自行車胎、機車胎、卡車胎等產品，
是台灣最大的輪胎製造商，行銷全球，並且是台灣十大國際品牌。


Nissan Super Sentra換胎到現場時，還有其他車輛要排隊，
沒想到一下子就上頂車機，師傅們一擁而上，
三兩下，就將四顆輪胎都拔下了，Nissan Super Sentra要換新鞋囉！
車款：Nissan Super Sentra
MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5尺寸：205/55ZR16載重指數94 速度級數W


Nissan Super Sentra配有胎壓偵測器，所以鋁圈拆卸下來時技師先標明記號，
再進行輪胎胎皮拆卸，避免Premitra HP5新胎皮安裝與原先位置設定不同。


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5登場

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5登場，官網上介紹：
◎Full-Silica配方設計，提升濕地操控性能。
◎多重變化的節距花紋及横溝貫通設計，有效降低胎面噪音與滾動阻力。
◎溝槽内裏薄凹槽設計，破除水膜，提升濕地防滑性能。
◎胎肩橡膠厚薄肉化及鋼帶平順化設計，優化接地面，提升濕地性能。


因MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5操駕型輪胎花紋設計可使排水效率提升，
使瑪吉斯HP5輪胎濕地剎車成績大幅領先其他競爭品牌，
同時採用Full-Silica配方設計，可提升濕地排水與操控性能及抗側滑能力，
瑪吉斯HP5輪胎可為追求駕駛樂趣、重視抓地性能與安全的駕駛所信賴。


一邊拆，一邊裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5


將MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎順利安裝後，
首先進行科吉輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，上輪輪胎行技師會先進行輪胎平衡校正。


裝上MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎囉！好興奮～


穿鞋～MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎裝上Nissan Super Sentra囉！
換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，大家是不是都有這樣的感覺呢！？ 


技師使用扭力板手再次確認鋼圈固定螺絲


準備上義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機進行底盤校正


義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機，義大利高規設計，
Mercedes-Benz、TOYOTA、FIAT、ALFA ROMEO、BRIDGESTONE集團
指定使用品牌，德國輪胎製造協會wdk認證合格，品質有保障。


經義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機確認底盤安全性，
也避免零件的快速磨損，行駛不順暢造成效率低落而耗油，
使高速行駛時及高速轉彎時穩定，Nissan Super Sentra發揮適當的操控性，
降低駕駛人長途行駛的疲勞。


透過義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機校正，
不僅可避免使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象，
定位校正調整是否準確對於車輛的制動、驅動、轉向等都有很大的影響。


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5初體驗

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎和Nissan Super Sentra的結合，驚喜連連，
首先是輪胎的舒適感，HP5輪胎讓Super Sentra懸吊回饋變的更Q彈不死硬，
再來是輪胎滾動的寧靜度，換上HP5輪胎一上路，
胎噪降低，乘客也更享受舒服的搭乘樂趣，
此次換胎後，可以非常明顯感受到瑪吉斯Premitra HP5輪胎回傳的良好反應！


在裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎前稍稍做了小實驗，
將車速定在100 Km/Hr


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，普利司通 ECOPIA EP150 輪胎測得數據：56db


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎測得數據：52db


在MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎多重花紋及橫溝設計下，
有效降低胎面滾動時的噪音及阻力，透過小實驗可以感受到的「靜」更明顯表達，



之前參加活動測得數據也分享參考～


★ 舒適的乘坐感、寧靜型和緊湊型的尖端特殊設計

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5胎肩橡膠厚薄肉化及鋼帶平順化設計，優化接地面
輪胎順暢的滾動，讓原本在同級車表現頗佳的Nissan Super Sentra車室內更寧靜，
大空間 Nissan Super Sentra 歐式底盤穩定性、支撐性出色，加上3D體感舒壓座椅
搭配MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5如虎添翼，
增加駕駛與乘坐舒適性，能量損失降低，也相對提升燃油輸出效率、更省油。


★ 濕地，它抓的住！

HP5輪胎，新的Full-Silica配方設計，使輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，
追求行車舒適度的同時也兼具安全性，瑪吉斯HP5輪胎好樣的！


近日天氣不穩定，下雨天奔馳在高速公路交流道彎道，經過那濕淋淋的伸縮縫，
過去以往總是給它那麼的滑一下，讓人心臟也跟著給它跳一下，
但是HP5輪胎溝槽内裏薄凹槽設計，破除水膜，提升濕地防滑性能表現提升。
有之前測試米其林 Michelin Energy Saver+的印象感覺，
經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時，HP5依然穩定循跡滾動，好棒！


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎標示簡介

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎表現不俗，藉機會也讓有興趣的車友多認識，
205：輪胎截面寬度 (單位: mm)
55：是輪胎扁平比
R：輻射層輪胎結構代號
ZR：當輪胎設計使用最高速度超過240㎞/h之輪胎時，
可以「ＺＲ」或「ＺＢ」標示取代原標示輪胎之結構代號「Ｒ」或「Ｂ」
16：是輪圈直徑
94：載重指數（載重重量670 kg） 
W：速度代號（最大速度270km/h）


輪胎上兩個記號點:
紅色實心點為硬點，紅點做為優先，原廠輪圈幾乎都有參考記號(白點)
將紅點對準白點，不過在實際上以最小配重量為優先考量
黃色空心點為輕點，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，
裝配輪胎時，大多把它對準鋁圈最重位置的氣嘴來安裝，使車輪保持最佳平衡。


E-Mark認證是歐洲共同市場，對汽、機車及其安全零配件產品，
噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令（EEC Directives）
與歐洲經濟委員會法規（ECE Regulation）的規定，
通過產品符合認證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環境保護之要求。
數字代表頒發該e-Mark證書的各個不同歐盟成員、國家之代號
E4是歐洲經濟共同市場荷蘭（型式）認證之 E-MARK標誌


MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎產地來自我們的鄉土，台灣！ MIT製造，

Treadwear：340、Traction：AA、Temperature：A

Treadwear：這是輪胎胎面耐磨程度的標示，數字愈大，代表這個輪胎愈為耐磨，反之則較不耐磨耗。耐磨指數只能同廠牌跟同廠牌比較，跨廠牌無法比較。

Traction：溼地牽引力，測試40英里(64KM)的煞停，藉此評判輪胎行駛於路面上的循跡能力。共有AA、A、B、C四級，AA為最佳，C則為最差。

Temperature：指的是輪胎耐溫度的能力，同樣分A、B、C三級，A為最優，C為最劣。如果您高速行車的機會多些，那麼最好多注意這項標示，因為在高速行車下輪胎的溫度 會上升得較高。

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎溼地抓地性、輪胎散熱能力都是上等的表現。


MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5通過中華民國國家標準(CNS) 正字標記驗證制度，
要通過正字標記的驗證，廠商所生產製造的產品品質必需符合我國國家標準，
且其生產製造工廠採用之品質管理系統，
亦符合標準檢驗局指定品管制度品質保證制度。
瑪吉斯HP5中央標準局申請審核認可後，頒予之認證號碼7987


★ 好物 の MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎

MAXXIS Premitra HP 5產品定位是專為中型、中大型、豪華轎車所設計的商品
採用了非對稱、多節距、變節距的胎塊排列，搭配內外側的細溝槽設計，
不僅降低滾動噪音，也增加乘載的舒適性。
輪胎的外肩塊，採用連續胎塊花紋，提供了極好的抓地力和處理，
車輛過彎時，有更多的抓地力與轉向性能，提升操控與駕駛運動的樂趣，
瑪吉斯HP5兼具運動、操控、舒適、安全、低滾動阻力等特色！


經多天的感情培養，發現Nissan Super Sentra搭配MAXXIS Premitra HP5後，
駕駛的安全信心更加倍增，尤其雨天在濕滑路面的轉向性、操控性、制動性，
Nissan Super Sentra在EPS電子動力輔助方向盤加持下，過彎表現平穩流暢，
一不小心就熱血奔馳，Sentra穿上MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5安全性能表現真的很棒！







換上安全新輪胎，帶小寶貝們一同開心出遊！


給對MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎有興趣的朋友參考！

詢價多處，終於將現在CP值最高火紅的SYM Woo購入，分享最後決定菜單：
台北辦到好48000元
包含：領牌、一年期機車強制險、一年期失竊險（丟車賠車）
贈品：全聯禮券1000元、輪胎大鎖、安全帽


不過二行程機車舊換新補助，請車行幫忙跑要300元手續費，
因為桃園、新北、台北路過就詢問價格多為48000元~49000元，沒有含失竊險，
想想，就當300元買個失竊險，多保障囉！


雖然迪迪２代仍老當益壯，但現在騎二行程被政府搞的好像過街老鼠一樣，
才剛買完SYM New Woo新聞又報，政府預計多少年後要全部電動機車。。。


買新機車要好心情就別再去想那些煩悶的事囉！
最重要還是要打理新機車嚕～代步在路上行走，希望一切平平安安
保護自己，也預防麻煩，第一步先安裝機車記錄器、換不鏽鋼螺絲、黃金燈泡
後續還要加強保險不足。


加裝行車紀錄器，可以防糾紛、自保、或幫助他人，
不幸有意外發生時也好釐清責任。

曾經路上被機車撞擊後對方肇事逃逸，還好行車記錄器拍下來+報警
還好將影像檔直接請警察幫忙備份保存
保障自己後續保險申請，也避免被污賴肇事逃逸

新聞播報2018年1月1日起，只要民眾提供的行車紀錄器影像中，
有助於事故鑑定、釐清肇事責任，
台北市將發給1000元新台幣獎勵金，用這樣方式鼓勵裝設行車影像紀錄器。

之前YAMAHA RS Zero和SYM 極速高手
都裝飛樂PHILO PV307雙鏡頭機車行車紀錄器
但其中一台飛樂PHILO PV307會熱當機罷工，機車箱溫度高？送修ing～
所以只好再尋覓其他廠牌


網上Mio、Papago、獵豹、響尾蛇、SBK大廠牌都有相當多的分享，
眼花撩亂後選擇PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器
B52X官方介紹、購買指南




盒子包裝背面有完整的介紹，大概將大通B52X行車紀錄器重點摘錄～
IPX5防水等級+防震+2.5小時超長續航力，創新快拆、多重鎖扣應用，
一鍵備份、主機/手機雙重守護，一鍵備份、主機/手機雙重守護，
180度畫面翻轉 WDR寬動態 可邊錄影邊拍照，
高解析1296@30、1080@30、WIFI手機連線


如果大部分上班族或騎乘機車接送小孩、買東西，通勤單程大約30分鐘來算，
B52X行車紀錄器充飽電後可連續錄影達2.5小時，
因此大部分的使用，可以每兩天把B52X充電一次即可，
不必每次使用後都得把B52X趕緊充電或隨時以行動電源充電



PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器有安全帽魔法貼快拆座配件
相當好用，而且穩固，流線不突兀。



外掛機車行車記錄器安裝方式相當多，有車友喜歡裝在安全帽上面，

PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界紀錄器有安全帽魔法貼快拆座，
安裝、拆卸相當方便～


SYM Woo車箱是同級車表現最優，B52X用安全帽魔法貼裝在安全帽上面，
B52X可以不必拆下來連同安全帽一起直接放到SYM Woo大大的機車置物箱裡。


比較習慣將行車記錄器直接裝在車上，感覺比較不麻煩，
也可以知道PX大通B52X行進間的工作狀況。


SYM Woo後視鏡的固定座有些內凹，
所以安裝大通機車行車紀錄器前要先買後視鏡轉接座，
增加高後視鏡的固定座高度，轉接座當然是買白鐵的囉！


增高後這樣就可以順利安裝PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器




PX大通B52X機車行車紀錄器配件相當多，所以基本上安裝都不會有困難。

分享實拍影像
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 日間


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 傍晚


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 地下道


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 大太陽



PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車紀錄器除了可以輕鬆一鍵備份，
而且還有專屬APP，可透過WIFI和手機連線，
可當下把行車紀錄器影片透過分享到網路立刻給親友觀看，
還能用手機看到大通B52X機車行車紀錄器的即時鏡頭攝取影像
這東西很棒吧！難怪越來越多朋友推薦支持MIT我們在地的好產品！


【PX GoBiking】更新版APP
官方說明提供用戶更流暢的使用體驗: 
以下三大重點：
▶WiFi不易斷線。
▶影片GPS軌跡、車速同步顯示。
▶加速檔案瀏覽、下載分享。
✅Android (版本1.7.7)( 2018/3/13上線) 
►更新連結 https://play.google.com/store/apps/details?id=tw.com.px.gobiking
✅iOS (版本2.0.0)( 2018/3/29上線) 
►蘋果用戶可透過 iOS裝置上的App Store下載。



安裝黃金燈泡、耐高溫陶瓷燈座，拆卸下頭燈車殼


開啟頭燈時，燈泡會電流導通，發光發熱，原廠為塑膠製插座，
安裝耐高溫陶瓷燈座，延長插座使用壽命。


大燈光源換裝黃金燈泡，讓行車更安全


比原廠再稍微黃的顏色，會車時不會影響來車駕駛人的視線，而且黃色燈光穿透力好，
不管是一般無路燈的狀況還是磅沱大雨，或是起霧的惡劣天氣下
能比一般燈泡有效照亮前方道路，提升駕駛的能見度、安全性與舒適感。


安裝黃金燈泡時，拆卸車殼，發現難過事！
不會吧！新車就有好多鏽點了，只好再找時間除鏽點漆！


車殼上所看到到的螺絲，用磁鐵一吸就全上勾，
久了螺絲都會鏽蝕，所以不要偷懶，新車直接換不鏽鋼螺絲，
避免日後的困擾～


打去環保局詢問舊換新補助進行階段狀況，也發生一件難過事，
我的三陽機車New Woo 100 鼓煞是五期噴射，


如果行照印HJ10U4是六期，會補助更多，因為太難過，金額已忘。


（圖片摘自：華南產物保險公司官網）
除了領牌必要強制險、贈送失竊險，個人覺得任意險也是相當重要，
任意險包含傷害責任險、財損責任險，
傷害責任險：被保險車輛發生意外事故致第三人死亡或受有體傷賠償。
財損責任險：發生意外事故致第三人財物損失，包括運費、修復費用、補償費用及其他財損賠償。
因此也自己加保任意險多份保障。


新舊SYM Woo都有，新SYM Woo騎乘引擎震動小許多，
起步加速變快，有點像YAMAHA RS ZERO，但SYM Woo寧靜許多


比較不方便是車箱開啟必須由七合一中控鎖開啟，
但這樣也比較不會發生鑰匙鎖在車廂或找不到的窘況。


每個車款都有其優異獨特之處，功能性也因為所需而設計有所不同，
然而選擇一部適合自己用途的車輛，就是件開心愉快的事。
與各位分享讓我興奮又鬱悶的Woo！

本次透過深度的活動體驗，行走不同的駕馭環境，
充分感受全新智慧製程打造，採取進口豪華房車先進的先進雷射銅焊技術，
並以硼鋼等超高強度鋼材作為車架主體，超高剛性車身結構，
高品質媲美進口豪華房車高級質感のALL-NEW FORD Escort。


在進行THE ALL-NEW FORD ESCORT試駕體驗前，
U-CAR汽車網站編輯與大家分享NEW FORD ESCORT試駕的經驗，
並提醒務必遵守交通規則，以及U-CAR汽車網站同仁的指揮，
這樣才能夠留下美好體驗回憶唷！繼續參加往後的活動。


感謝U-CAR汽車網站給予參加『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』機會，
讓星星可以這麼親近和真實體感FORD ESCORT導入新技術的蛻變，
並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。

★ 出發の快樂試駕

U-CAR汽車網站非常用心的規劃一整天的行程，
要帶著特派員，透過不同的駕駛環境來瞭解ALL-NEW FORD ESCORT


許多車友稱Mondeo縮小版的FORD ESCORT來囉！一切準備就序，我們要出發嚕～


福特提供參加THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動特派員使用的二部新車，
款式為Ford Escort 1.5汽油時尚型（建議售價67.9 萬）家庭房車，
全新Ford Escort時尚型標準配備，
6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車控制系統、
EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、
ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統以及定速巡航系統，
全方位兼顧主被動安全防護，
而本次活動進行不僅是試駕體驗，還有乘坐的體驗呢！
 

後方還停著二車吸睛的車，一部是工作車，一部是試駕車！也想加團，哈！


★ 平面+高速の福特-寧靜造車工藝

從台北市區往環東大道、國道五號奔馳，前往第一站目的地石碇服務區，
除體驗THE ALL-NEW FORD ESCORT在高速公路上巡航的魅力，
FORD ESCORT搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統，於市區低速時有輕盈的轉向手感，
而在車速增加後則加重操作阻力，因此市區行駛輕鬆，兼具高速駕馭沈穩精準，
EPAS電子式動力輔助轉向系統還能降低引擎負荷，大幅減少油耗。
行駛同時也立即感覺到FORD ESCORT直接的底盤回饋和乘載空間的寧靜美。


高速行駛時，稍稍做了小實驗，將車速定在90 Km/Hr


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，THE ALL-NEW FORD ESCORT測得數據：50db


分享之前Nissan Super Sentra在安裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎，
將車速定在100 Km/Hr測試


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，Nissan Super Sentra測得數據：52db


之前參加[U-CAR特派員Part 2] 2日長征-800KM節能胎油耗測試活動測得數據也分享參考～



Toyota Altis在安裝各款節能胎輪胎，將車速定在90 Km/Hr，所測得數據。


專業編輯為大家介紹為何THE ALL-NEW FORD ESCORT在寧靜處理表現特異


FORD ESCORT在橡膠氣密門縫隔音條有多些巧思設計


並且在雙前門框底部加裝緩衝橡膠支撐組件


不只在門動手腳，FORD ESCORT尾門一樣多個緩衝橡膠設計小組件


透過緩衝橡膠組件的裝置，使的鈑件與鈑件間有了適當的支撐


除了可有效阻隔車輛行駛時的風切聲外，也能降低開關時的相互碰撞，
也使橡膠氣密門縫隔音條可以良好密合發揮更好的隔絕效益、並減少異音的產生。


透過獨特車身幾何結構設計創造舒適的THE ALL-NEW FORD ESCORT，
並在車頂與底盤、輪拱等使用高制震性、吸音材質料件，
車室空間的靜肅性大幅提升，使強調舒適空間FORD ESCORT如此寧靜。


Ford Escort 採用 1.5 升自然進氣引擎，搭配 SelectShift™ 六速手自排變速箱，
最大馬力：113hp/6000rpm，最大扭力：14.5kgm/4250rpm，
Escort的動力具數據也許並不亮眼，但這樣的配置也成為其特色，
到達宜蘭蘭陽博物館前，下了國道交流道，Ford Escort行駛近50公里後，
在宜蘭頭城平面道路上遊走Ford Escort起步不會有動力疲弱的感覺，
即便車上搭載三位大男生，體重1300KG的Escort仍然可以輕快前進，
Ford Escort引擎設計表現足以應付一般行車需求。


★ 休息一下の石窯雞-美食享宴

U-CAR特別幫各位特派員準備了美食，休息吃好料去囉！


之前參加U-CAR【Honda City新車體驗+200km油耗測試】剛好在對面拍照耶！


謝謝辛苦U-CAR活動工作人員，因為有你們活動才如此精彩順利。


「石窯」，美味的烤雞就是用這個石窯燒出來的！


★ 山道の飄灑自然

首先也需先說明Ford Escort定位家庭房車，家庭房車所強調的是舒適，
至於山徑操駕性能，不一定是家庭房車之強調要件，
不過在這崎嶇彎延的山道上，Ford Escort其優異的本質做出超越家庭房車的表現。


THE ALL-NEW FORD ESCORT底盤與動力由德國科隆團隊負責設計，
與對岸中國大陸版的福睿斯相同，
國產Escort的動力系統也是搭載此1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。


THE ALL-NEW FORD ESCORT搭配SelectShift六速手自排變速箱，
換檔的速度與動力銜接反應，比現行潮流CVT來得迅速俐落。


同FOCUS，六速換檔按鈕在排檔桿上，也成為福特特徵設計。


在優異硬朗的懸吊設定與柔軟的皮質座椅，讓Escort不僅擁有不錯的乘載舒適性，
高剛性車體、寬胎的搭配下，相當顯著穩定的車身動態表現，
因此讓Ford Escort整體操控性表現超乎預期的好。


本次試駕Ford Escort時尚型標配16吋鋁圈以及205/55R16固特異Triplemax節能胎
福特Escort販售另一款雅致型採用195/65R15規格配胎。


出廠配車胎的固特異Goodyear Assurance Triplemax輪胎產品特性
高密度全矽膠的分子聚合配方，提升操控穩固性,特別是優異的濕地操控
加壓增寬胎面設計，提升最大路面接觸面積，加強抓地性能，提升煞車的制動性
HYDROGRIP Technology® 勁穩操控科技
與競品品牌同級輪胎相比可縮短2公尺以上的溼地煞停距離


在山道的表現超脫房車駕馭的表現，這樣的優點也讓人相當滿懷熱勁興奮，
雖然Ford Escort標示113匹馬力，也許這樣的動力輸出數據並不起眼，
但Ford Escort起步加速卻也相當輕快，且中後段的深踩油門再加速也順暢有力。


★ 外貌+內在の美

相較自家四門FORD Focus車身尺碼4538×1823×1475mm、軸距2648mm，
終於新FORD Escort設計車身尺碼 4587×1825×1490mm與2687mm的軸距，長大嚕！
除了福特 Mondeo外，總是覺得FORD房車就是比別家小。


對於愛好福特卻有空間需求的消費者，會覺得非常扼腕可惜，（↑FORD FIESTA示意）
所幸FORD Escort無論是車長、車寬及軸距皆比Focus放大許多，
因此車艙室內空間格局自然比Focus寬敞。


Ford Escort 是福特更新產線設備後的首款量產的車輛產品，
也是國產車中率先導入雷射銅焊(Laser Brazing)技術的車款，
雷射銅焊技術不僅能提升車身剛性，也能增進Escort外貌美觀，
所以可發現在 Ford Escort的車頂上是看不到傳統的導水飾條。


THE ALL-NEW FORD ESCORT的內外觀造型設計是由澳洲Ford所操刀，
車頭同樣融入了品牌的Kinetic Design的設計，
有著大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵的「馬丁頭」。


THE ALL-NEW FORD ESCORT 的頭燈雖仍採用傳統的鹵素燈泡
但銳利的鷹眼型五段式可調頭燈，擁有Follow Me Home大燈安全照明功能
搭配LED光條燈飾（車寬燈）
為FORD ESCORT流線簡約的外型帶來些靓眼的視覺感受。



於車艙內的燈光控制盤，前霧燈、後霧燈、小燈、五段式可調頭燈在此處可以操作。


另許多媒體介紹FORD ESCORT無自動感應式自動頭燈，
但玩時發現在螢幕設定選項中有個（大燈偵測）開關控制，
礙於時間、環境，無多玩，如有車友、車主有玩到，請分享，謝謝！


側後視鏡轉向燈，是FORD ESCORT全車系標準配備（目前區分二個車款）


FORD ESCORT設計三眼式倒車雷達，讓倒車雷達偵測提醒更加準確。


展翼式後尾燈組同樣融入LED光條燈飾，豐富燈光表現
為穩重的家庭房車帶來動感氛圍，同時提升行車安全。


後三角窗的斜傾設計，讓FORD ESCORT整體車身看起來更加修長。


這樣的設計同時也擴展了車窗採光與後座的視野，
也因為後三角窗降低後座乘客的壓迫感，比較不會暈車喔，當然駕駛人的技術最重要。


FORD ESCORT車室內裝採用軟質塑料，並做細膩裝點，及諸多的鍍鉻框處理，
讓FORD ESCORT內部空間時尚簡約不單調。


部分強調操控的車款座椅包覆性好，但長途行駛則身體容易感到僵硬不適，
FORD為ESCORT打造的透氣紓壓皮椅，全新抒壓人體工學座椅寬大舒適，
座椅結構使用先進科技彈簧加上厚實柔軟的泡棉，搭配歐風透氣舒壓皮質，
讓ESCORT乘坐舒適輕鬆，使駕駛和乘客有愉悅的感受，且支撐性表現不錯。
※駕駛座可手動前後上下調整


簡約背光指針三環儀錶設計中間為時速錶，兩旁則為轉速與油量錶。
中間小型螢幕可顯示檔位、平均油耗、瞬間油耗、可行駛里程、
單次行駛里程、車室外溫度 (僅限於時尚型)等資訊


FORD ESCORT三幅式方向盤以軟質皮革包覆，
緊握觸感極佳，方向盤左側為多媒體、電話、音響操作鈕，
方向盤右側為定速系統的控制按鍵。
※方向盤可上下調整，但沒有前後調整


試駕FORD ESCORT 時尚型，原廠也標配了8吋LCD彩色液晶觸控螢幕影音系統，
內建衛星導航系統（導航王）、倒車顯影輔助、1080P 行車記錄器、
DVD 播放器、藍牙系統等都整合在這套智能影音系統之中。
在螢幕設定選單中還有一項功能，可以選擇要讓音場集中於車室設定位置，
相當好玩、好用。可能強調安全，暫無發現數位電視功能選項。


Escort擁有其2687mm的軸距優勢，讓搭乘空間更為寬廣


特別Escort在後座空間表現方面，在腿部空間上也明顯出色，
擁有較佳舒適的乘坐感，椅面微幅向上抬起的角度，帶來良好的腿部支撐性，
此外FORD ESCORT後排座椅也具備兩個ISO-FIX兒童安全椅固定裝置。


Ford Escort提供充足467L寬敞＆深度的行李廂空間。



FORD ESCORT 時尚型車型更可進一步將後座傾倒，增加空間功能運用


THE ALL-NEW FORD ESCORT配備BMS環保智能電池管理系統、SRC能量自動轉換系統
BMS智能系統可隨時監控汽車電池的電量，判斷引擎發電機是否需要為電瓶充電，
如此可以降低引擎的負荷與廢氣排放，並讓動力性能、燃油效能都科技化提升，
而汽車電池也因為有良好的充放電工作環境，壽命更長。


SRC能量自動轉換系統透過調整交流發電機轉換器的設定值，
讓發電機僅在車輛煞車時對電池充電，加速時引擎動力效能全用於車輛提速上，
讓引擎的負荷降低，車輛的動力性能上升，發揮燃油最大效益。


★　成長進化 のTHE ALL-NEW FORD ESCORT

透過這次體驗活動，感受到用心的Ford對於造車工藝的執念，
自2017年起，Ford在台加碼投資超過40億元投入創新、修正的汽車科技，
使FORD ESCORT更加貼近消費者期待在意的商品原素，
開發設計出更好的汽車產品，給消費者更多元的選擇。


前愛車義大利FIAT PUNTO設計有自動斷油安全防爆油箱
如今在國產車FORD ESCORT上也可以看見此安全設計


相信ALL-NEW FORD ESCORT這樣用心的產品，
對於Altis、Sentra、City、S3、Vios、Verna等勢必造成一定程度的壓力。


很開心、很高興參與『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』，
與ALL-NEW FORD ESCORT相伴一整天，深刻體察福特國產新技術造車工藝，
很多朋友應該也對於FORD ESCORT相當心動嚕，不妨走趟展示間，親身體驗一下吧！

 

普遍買車消費者在選擇添購車輛附加配備時都會精打細算一番，
這同樣也是許多車主購買新車時所煩惱課題，
因為必須家庭為重，所以更是盡量把錢花在刀口上，
這次來和大家分享超優質的老車主機升級「Pioneer AVIC-F7500T導航款智慧型車用音響主機」，
車機內容真豐富，也給買新車，不想妥協原廠車機的新車友參考。


2008年買 Nissan TIIDA當初配有這台前置6片MP3音響主機算是相當不錯了，
一直想等它不行時要升級更新，但開了10年、里程累積近32萬公里，
它依然就是健康活力十足，TIIDA許多用料真的都相當耐用。


雖然用不壞，但考量現實駕駛環境還是要提早升級智慧車用主機，在這之前一定要好好做功課啦，
發現Pioneer 竟以不到萬元的價格推出功能頗佳的AVIC-F7500T車用主機，
除了選定優秀產品Pioneer 先鋒 AVIC-F7500T 這台智慧車用音響主機外，
因為安裝施工費用各家標準不同(萬元以下是不含安裝施工費的)
也尋覓享有盛名評價的爵士汽車音響，以確保施工品質和專業安裝。


最近常見社團車友自行淘寶或網購不知名的Android安卓機，
但這些Android安卓車機真的好嗎？？？安全嗎？？？收到問題機？？？
慢慢就有車友反應Android機來源和品質參差不齊，所以更別期待後續維修保固，
也有車友反應Android安卓機使用一陣子後會速度變慢或卡機，
還有導航系統是否準確和穩定、圖資軟體升級是否便利、、、種種問題都發生上來。
某日逛網路時發現Pioneer車機的宣傳圖，當初也是看到強調平價升級而且又是大廠牌這點而覺得心動。

★ 快樂の快樂開箱囉！

品質可靠、世界大廠影音娛樂產業領導品牌Pioneer先鋒生產製造，
而且AVIC-F7500T是Pioneer才剛發表展售的新商品智慧車用音響主機，
不僅音樂的音質、螢幕的影像輸出細膩可以在購買前就讓人放心，
實用的功能如內建可免費直接線上更新圖資的PAPAGO導航軟體，超便利好用，
這主機整合導航、手機鏡像及娛樂影音等許多功能，還預留擴充。


概述這台讓人動心的AVIC-F7500T 功能和規格：
◎四核心 1.0GHz 處理器 ◎OS：Android 6.0 ◎1GB DDR3 CPU ROM
◎16GB RAM ◎6.8inch 高解析電容式防眩光觸控螢幕 ◎藍牙音樂、藍牙通訊
◎AM、FM收音機(含電台搜尋、記憶) ◎MOSFET 50W x 4Ch 功率輸出
◎內建PAPAGO導航：支援導航助理功能、支援即時路況功能
◎雙USB端子，支援 1A大電流供電 ◎WiFi, 802.11b/g/n
◎支援手機鏡像：Android/iPhone ◎學習型方向盤控制
◎支援倒車攝影 (支援6V輸出) ◎支援外接DTV ◎10頻段及多種預設EQ設定
◎其他輸出入：AUX-in、5.1ch out、雙後座螢幕輸出(USB/手機鏡像)


開始使拆卸舊機囉！拆卸的時候發現主機上方的置物盒螺絲座已破損，
爵士汽車音響的老闆昌哥還幫忙處理將其固定好，慎選店家果然是對的。


Nissan TIIDA的原廠搭載音響主機，Panasonic國際牌，其實也很耐用！
但是隨時間及科技發展，單調的功能已不敷使用，還是要跟它說掰掰了。


不剪原廠線，店家拿出對應接頭，配出與F7500T串接線，
哪天想裝回原本車機插頭都可直接再插回，但應該不會～哈！

★ 內建強悍のPAPAGO衛星導航

AVIC-F7500T的GPS衛星導航規格：
◎ 內建高階GPS運算晶片
◎ 採用主動式高感度GPS天線
◎ 內建PAPAGO! PureNavi S1 Plus導航軟體
◎ 支援線上免費圖資更新
◎ 採用關聯式景點搜尋功能
◎ 採用便捷式圖形介面
◎ 具備轉彎提示視窗功能、新增時段禁止轉彎提示
◎ 交流道、分岐道路擬真放大顯示
◎ 具備高架、平面道路切換功能
◎ 具備路口擬真視窗提示
◎ 具備多點路徑規劃功能
◎ 車線道資訊行駛顯示
◎ 測速照相、限速提示機能 ◎ 內含超過28萬個景點、540萬筆門牌號碼資訊
◎ 手機WIFI熱點連接時，可執行導航助理功能
◎ 手機WIFI熱點連接時，國道、快速道路即時路況系統


這台衛星導航跟我應該超過15年囉！退役下來就當做備用支援機，
期間跟著我前往屏東和嘉義八八風災、台東尼伯特颱風等救災支援，
導航圖資系統即為PAPAGO，在外地帶著重機具便可迅速前往目標進行救援。


後來接替服役也是選擇PAPAGO自家的V600衛星導航機，
選用PAPAGO就是因為其介面相當人性化，直覺性操作容易上手，
只是更新要插電腦比較麻煩，如沒有定期更新就會這樣，新路沒有圖資。


車機螢幕音響主機升級Pioneer AVIC-F7500T智慧車機還有這個大大誘惑力，
F7500T搭載PAPAGO! PureNavi S1 Plus強悍衛星導航系統，
PAPAGO 的PureNavi S1 Plus衛星導航系統功能齊全，線上更新圖資更是方便。
上圖為主要功能區，點選各功能鍵，即可開始導航、輕鬆查找目的地相關操作。


Pioneer 這台智慧車用音響主機GPS天線安裝在車室內，
Nissan Tiida有貼隔熱紙，本來有點擔心接收會不夠力。


沒想到連陰雨天定位速度都比V600拉天線到車外還快，先前的擔心是多餘的了！
網路社團看到車友說自己私購安卓機導航定位飄來飄去，路線一直從新規劃，
或者明明車子已經到路口，定位還跟不上顯示在後頭，
Pioneer F7500T加上PAPAGO! PureNavi S1 Plus精準的衛星導航系統，
實際裝機多日，要大大讚賞準確度真的很好！


查找目的地的方式更是多元，
除可以預先設定【回家】、【回公司】及【我的最愛】，
還可以使用【查詢記錄】、【找道路】和【找景點】等方式。




如果在外地、不熟悉的區域還可用【週邊景點】將列出位於GPS目前位置週邊的景點。


上圖示範【週邊景點】可以顯示出目前位置週邊的景點


還可以依需求再細分類，想找附近餐館吃飯、輕鬆約會好簡單。


更特別是還可以用【電話導航】輸入已知的電話號碼找到相關的景點資料。


智慧型PAPAGO! PureNavi S1 Plus衛星導航系統還會將搜尋相關目的地有關連景點，
列出提供使用者選擇，更精確帶著使用者到達想去的地方。


PAPAGO全球獨家首創的導航助理功能，在F7500T主機上也有，
透過WIFI連線，手機也能設定目的地，
有時候駕駛環境所困，透過其他乘客協助設定更安全，輕鬆設定導航目的地！


掃瞄QR Code後可還可以按右下【LINE】傳送朋友，遠端協助設定目標位置，
過年想去朋友家拜年聚會，就算門牌再長，記不起來，傳LINE給朋友設定，
有F7500T就不怕找不到囉。



而且設定目標位置後，如果要經過國道，在右上角可以看到【通行費】，
F7500T還會幫忙試算國道高速公路通行費呢！




遇到特殊的地形環境PAPAGO! PureNavi S1 Plus秀出擬真視窗提示，
適當的提醒指引，讓駕駛人安全不會慌張面對，且遠離迷路的窘況。


連接Wi-Fi網路後，可查看高速公路局所提供的國道即時路況車流量資訊，
優化便捷功能，讓駕駛人提早避開壅塞路段，規劃更佳的行駛路徑路線。


如果想更詳細瞭解路況內容，還可以進入【列表總覽】分頁內選擇


每個路段的平均時速也可以清楚知道。


想玩不知道去哪嗎？厚重的旅遊書買了又翻不到，
先鋒 F7500T的PAPAGO! PureNavi S1 Plus內附多本景點書，
規劃旅遊、吃美食、賞美景、享受外宿，動動手指頭，好方便！


如今使用PAPAGO! PureNavi S1 Plus可以自己輕鬆連上Wi-Fi
隨時隨地想更新，主機按幾下就自動圖資更新了！


不用像原廠車機要預約等保養才能更新，過保還要擔心收取費用


F7500T更新快速又方便，透過【版本更新】鍵即可查詢是否為最新圖資，




隨時經由Wi-Fi連線，就可以簡單更新圖資，和以往的車機更新要拔機或記憶卡，
坐在電腦前搞半天還不一定成功，差好多，科技發達真棒呀。


★ 藍芽の多功能對應

F7500T藍芽功能也相當精彩，
除可以連接手機行動電話當做車子藍芽電話通訊使用。


連接設定後還可以直接查詢私人電話簿通訊錄，
在F7500T音響主機上動手操作打電話！


許多Android安卓車機沒有提供的藍芽音樂播放，
嘿嘿！F7500T主機有呢～


想聽收訊範圍以外的廣播電台，手機軟體加F7500T藍芽播放，嘿嘿！


查Pioneer 先鋒 AVIC-F7500T音響主機NCC編號：CCAB17LP2140T7
通過國家通訊傳播委員會NCC電信相關法規產品驗證。
如果無線射頻商品本身或至NCC網站查詢都無法查到型式認證碼，
此商品就有可能是非法尚未經型式認證的商品，請勿買賣避免觸法。
部份山寨Android安卓車機在無線傳輸功能表現不佳，恐也無法通過認證！

★ 打開無限可能のWiFi連線

F7500T可以透過WiFi連線上網傳輸


透過 Wi-Fi 連網，先鋒F7500T可以上網、找資料、看YouTube影片、
線上直播、下載 傳輸、聽音樂、娛樂導航、、、一機多功能應用，
享受多元操作使用樂趣。


★ 跟隨升級の手機鏡像同步

車主若使用的是Android系統手機，使用USB連結AVIC-F7500T主機鏡像操作，
若是Apple系統用戶，也可以透過WiFi連結，於AVIC-F7500T鏡像操作手機。
所以不管是手機是Android安卓或IPhone蘋果愛瘋系統，
F7500T都可以經由內附程式與手機輕鬆連接。


自己本身使用Android安卓系統手機


爵士汽車音響老闆教學：設定→關於→軟體資訊→版本號碼（連續點擊）
這樣就變成（開發人員）


進入【開發人員選項】

`
開啟【USB偵錯】


F7500T和ASUS手機便開始連接配對


這樣就可以手機鏡像同步囉！


在億駕APP下的地圖鈕，可以直接開啟Google Maps使用


還可以開啟手機內的其他APP應用軟體使用
F7500T搖身一變Android 智慧娛樂平板。


可播放Full HD 1080p高畫質影音的F7500T智慧車用音響主機
支援外接DTV數位電視，剛好本身ASUS手機即有接收DTV數位電視功能，
透過這台智慧車機手機鏡像同步功能就可以看電視囉！


Android安卓系統手機連接用的雙USB線，可支援USB裝置插上使用，
未來手機升級，F7500T智慧車機當然跟著受惠一起鏡像升級，
USB線還提供 1A大電流供電，亦可作為手機充電使用。


★ 高規の音質播放

先鋒公司，早期中文譯名「百音玲」，是一家總部位於日本東京都的跨國公司，
精於數位娛樂產品，對於聲音與畫面的演繹呈現技術表現更是領先。
F7500T讓聽音樂可以是享受，讓聽音樂可以獲得紓壓，
藉以在車廂空間內獨霸美好的音樂饗宴～ F7500T可做10波段圖形音效等化器 EQ ( Equalizer ) 調音
如果還沒學會如何調整，F7500T本身預設多種EQ模式可以選擇使用。


如果也是喜歡徜徉在音樂的世界的車友，F7500T相信是對的選擇
聽著旋律靈魂節奏，隨著高亢的音量或低沉的嗓音沉浸在音樂裡的故事世界。


試駕福特終於長大《FORD Escort》家庭房車時在智能影音系統中，
螢幕設定選單中有一項功能，可以選擇要讓音場集中於車室設定位置，
相當好玩、好用。


而這功能在F7500T也有唷！而且一旁還有可以進行低音強化進階功能。


如果車子方向盤有控制鈕，
F7500T也有支援具備學習型方向盤音響控制，不浪費多功能方向盤！


★ 清晰の倒車顯影

F7500T 智慧車用音響主機預留多元化擴充的音響主機也支援倒車顯影，
可以自行和店家選購想要的後鏡頭。


選擇可以調整角度的外接防水鏡頭


Nissan TIIDA升級F7500T 智慧車用音響主機倒車顯影


FORD Escort原廠車機倒車顯影，提供對照參考。


在光線不足的地下室停車場
Nissan TIIDA升級F7500T 智慧主機倒車顯影


在光線不足的地下室停車場
它牌原廠特仕車多功能主機倒車顯影，提供對照參考。


★ 放心の安全與售後服務

新聞屢次報導電子產品發生意外，黑心商品充斥，
社團看到車友說螢幕變黑、聞到燒焦味，這～太恐怖，
升級挑選安全、安心的螢幕音響主機，更是格外要仔細小心，不要因小失大。


F7500T音響主機擁有台灣BSMI認證：R31271-ETC RoHS
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局，認證檢測項目包括：
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範)，
取得BSMI認證對於電子產品製造廠商是個挑戰，
我們是買安全的產品，不是帶顆不定時炸彈，
透過經濟部標準檢驗局審驗，維護商品品質，保障購買使用安全。


Nissan TIIDA升級高CP值、操控靈敏先鋒Pioneer AVIC-F7500T音響主機後，
體驗到強悍PAPAGO衛星導航系統、多功能藍芽對應、便利WiFi連線傳輸、
手機鏡像同步、高規音質播放，還預留擴充。
跟過往車機比較起來，開車和坐車變得更享受，
以前的車機雖然十分堅固耐用，但換了F7500T後多元的主機功能也發掘出更多樂趣，
當然也是希望這台F7500T可以像上一台車機一樣用的長長久久，
即將過年、過節交通雍塞期，滿期待可以用新主機隨時查詢和改變吃喝玩樂去的好地方，
而不是無聊和沉悶的待在大型停車場，小小的改變～讓世界變的更好玩，
這幾天的實際使用後，真心覺得先鋒Pioneer AVIC-F7500T不只是老車換新螢幕音響車機的首選，
也是購買新車時可考慮直接換裝的智慧車機喲！
 

很多車友常在社團或版上詢問定保費用，其實都掛在牆壁上，
只是大家好像都沒有去注意，可能跟我一樣忙著吃餅乾、喝飲料？哈！
拍下來分享大家參考～

 
NISSAN各車種保養A套餐

 
NISSAN各車種保養B套餐

 
NISSAN各車種保養C套餐

 
除了表列的更換和檢查項目外，分享從以前的車開始我自己也有固定的保養方法
【N99保養】
每0.5萬KM、1.5萬KM、2.5萬KM、、、愛車保養
（更新機油、機油芯 + 檢查）

【N13保養】
每1萬KM、3萬KM、5萬KM、、、基礎保養
（更新機油、機油芯 + 檢查）

【N26保養】
每2萬KM、6萬KM、10萬KM、、、小保養
（更新機油、機油芯、自排油、冷氣芯 + 檢查）

【N48保養】
每4萬KM、8萬KM、12萬KM、、、大保養
（更新機油、機油芯、自排油、水箱精、煞車油、動力方向油、冷氣芯 + 檢查）

但CVT變速箱原廠不給提早換油，要電腦測或8萬後才給換
空氣芯則是換可清潔重複使用的。

 
愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車使用壽命。
趁著過年前的小年夜趕緊預約誠隆萬華廠Nissan Super Sentra來去保養。 

 
本次保養材料：
法國 TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 合成機油
Nissan 機油濾清器
3M 引擎室除碳劑汽油精

 
 
總里程數：50157 Km，機油使用里程數：4798.8 Km

 
保養工作單/維修明細表

 
保養檢查表

 
（圖片來源：Nissan官方粉絲頁）

 
結果過完年發現I KEY沒電，趕緊再來去吃點心，
順便換免費電池，Nissan招待～哈！

謝謝【U-CAR試駕活動】Mitsubishi Lancer讓你免費試48小時!!
長時間貼近三菱GRAND LANCER一起趴趴走，獲得和大家分享機會！


試駕前路過南崁交流道發現這大大顯眼Mitsubishi GRAND LANCER的廣告，
更加期待和謝謝U-CAR協調時間迎接這次LANCER試駕體驗。

★ 安全駕駛，行車平安，開心出航囉

報到後，確認好領用車輛，出發第一站（台北市松山慈祐宮），
位在熱鬧的饒河街夜市旁的慈祐宮，俗稱「松山媽祖宮」，主祀天上聖母，
祈求媽祖娘娘保佑行車平安，出入安全～


而領車上路後，查看GRAND LANCER多功能行車資訊顯示幕即發現胎壓過低，
還好極智數位儀錶板很容易上手，方便隨時檢視TPMS無線胎壓偵測系統，
趕緊跑了趟匯豐營業服務中心，請中華三菱原廠技師協助將胎壓確認補足，
展開GRAND LANCER快樂安全的駕馭體驗。


等待時間也順便賞車一下，人帥穿什麼都好看，車帥配什麼顏色都好看


台北Mitsubishi順益原廠內懸掛的汽車美容服務價格表，
發現原廠的打蠟價格在台北當地算便宜，
但不知道是否像統一速邁樂依區域有不同價格！？


再來是這條行車記錄器的電源線，總覺得礙手礙腳，不美觀。


便隨手開始藏線安裝，這樣清爽多了，對吧～！
這台行車記錄器還挺不錯，不用外接GPS，就可以迅速定位並提供限速警示。

★ 輕鬆清潔，養車好照顧

既然要長時間約會相伴，車子乾淨才舒服啊！那就～洗車囉！


因為經多人輪番使用，車艙廂內難免留下些到此一遊的痕跡，
順便清出一些忘記丟棄的小東西，還好沒有留下怪怪的東西～


車子內外都整理一下，這樣不僅視覺上舒服，寶貝親人搭乘也安心享受囉。


小小Fire Glaze雙倍火釉金油護理一下～


喜歡保持車輛整潔的車主或常自己自助洗的車友一定深深感受，
清潔護理休旅車和清潔護理轎車的體力消耗，差很多，
好佳在GRAND LANCER這車不用找椅子爬高就可以好好清潔保養！


要補足胎壓時查詢三菱的保養廠發現各縣市行政區域設廠相當多，
跟Toyota、Nissan一樣，保養、檢測不用辛苦遠征，
車主可以就近照顧保養愛車，省路程、省時間《Time Is Money》。

★ 停車不怕限高，不用望位興嘆

購買車子，總想要給它一個好好休息的地方，但地狹車稠的台灣，
尤其是在北部，不僅出外經常遇到限高的機械停車場，
很多社區地下室停車場也是有限制高度的，還好GRAND LANCER不用擔心。

★ 中大型房車好舒適

之前剛好拍到同事們的一整排LANCER菱帥軍團，可見LANCER魅力強大。


也因為接觸這麼多世代的菱帥，才能瞭解現款GRAND LANCER的蛻變成長，
帥氣優美的外型設計，加上內裝科技時尚，動感入魂，
寬敞、舒適、人性設計的元素注入MITSUBISHI GRAND LANCER。


車身尺碼：長4,615mm x寬1,770mm x高1,490mm，軸距2,635mm
GRAND LANCER的大器外型和車室空間，如要與同級車相較都不容對手小覷。
想要帥氣+大空間一定要試試GRAND LANCER


GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅，且觸感極佳，
調整好駕駛座的姿勢位置後，可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度，帶來腿部幸福舒適感。


人體工學後座椅也不馬虎，頭部與腿部空間能夠讓乘客盡情享受寬敞的乘坐空間，
GRAND LANCER後座車門還規劃專屬的置杯座，方便乘客享用飲水品茗。


小公主也直誇讚，這台車好帥、坐起來也舒服，
適逢最近日夜溫差大，中午大熱天冷氣開啟後，冷房效率也很快！


後排座椅設有ISO-FIX兒童安全座椅固定機構


所以適用各種型式嬰幼兒童安全座椅，維護可愛寶貝們的安全。


而在行李廂的部分，深度、寬度表現均相當充足，但開口加大會更棒，
百貨公司、賣場血拼購物，攜帶帶寶貝用品攏免緊張！

★ 塞工具用品，工作載運，都是超級好幫手

謝謝【U-CAR試駕Mitsubishi Lancer活動】的支援，
剛好擔綱重責的Nissan Tiida須進廠進行冷氣保修。


代打的GRAND LANCER的後行李箱裝載生財工具器材相當夠用


因為要來去協助幫忙洗衣機清洗，照片經【星穎 洗衣機清潔】授權使用，
清潔洗衣機遇到的機型款式百百種，所以需要準備的對應拆解工具就多囉！


洗衣機長期使用，累積了許多從衣服洗下來的灰塵沙土、髒污、棉絮等
還有可能因使用不當或過量的洗衣粉、柔軟精未溶解而殘留洗衣機，
導致洗衣機內槽外桶之間形成難以清除噁心的污垢！
有新生兒的爸比媽咪最在意，擔小寶貝的皮膚起紅疹或肌膚發癢，
為了清潔乾淨，又避使用讓人擔心殘留的藥劑，
所以雖然佔空間，但強力的高壓清洗機，一定要帶。


還順路來去專賣店添購不鏽鋼螺絲、墊片、螺絲帽。


找專營的廠商購買，才能確保商品質料，而且經常大量購買價格才會優惠划算。


因為在台灣潮濕環境使用過的洗衣機，尤其靠近海邊、山區的用戶，
原廠含鐵量高的螺絲非常容易生鏽造成機器使用不良，
順手更新不鏽鋼、白鐵螺絲一勞久逸。


Mitsubishi GRAND LANCER好開、好停車、工作好方便，
努力賺錢趴趴走，開心愉快賺錢去！

★ 節能省油，省成本

GRAND LANCER採INVECS-III 智慧型無段變速系統
加上6速SPORTS-MODE手自排變速模式，能源效率等級：1（省油）


搭配205/60 R16 瑪吉斯華爾茲 MAXXIS MS800 節能胎，
在抓地力、節能取得平衡的胎面寬度，後續換胎可挑選的品牌款式也超級多，
價格自然更有競爭力，受惠使用此規格車主朋友。


車輛使用頻率不管高或低，車子省油、耗材更新方便不傷神，
自然就降低了燃油使用及養車成本，幫車主省錢累積財富！

★ 酷絢科技好吸睛

裝置數位儀表的GRAND LANCER很酷，
可以變化圖示：單環、雙環、星空三種組合及各顏色切換。


科技化螢幕儀表吸睛，有沒有很像賓士Mercedes-Benz The new S-Class Coupé

★ 家庭車、工作車、通勤車，是好車

「Dynamic Shield」的特色設計，外表有鍍鉻、鋼琴黑部件的交錯混用，
內裝科技時尚，都讓Mitsubishi GRAND LANCER靓眼有型，
全車系標配ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、HSA陡坡起步輔助等防護機能，
還有雙前座SRS氣囊、雙前座側邊SRS氣囊、雙車側簾幕式SRS氣囊安全裝備，
駕駛、搭乘GRAND LANCER是舒適安全、省時省油，平安享受航程。
很開心、很高興參與『U-Car三菱GRAND LANCER天生好車駕馭體驗活動』，
與LANCER長時間相伴，深刻體感中華三菱Mitsubishi造車工藝精湛新技術，
很多朋友應該也對於GRAND LANCER相當心動嚕，
不妨走趟服務中心展示間營業所，親身體驗一下吧！


 

Nissan Super Sentra 或 Tiida 或 Livina 都有下雨、洗車避震器上座會積水的同樣問題


之前可以回Nissan原廠要求加裝避震器上座蓋子


但是蓋子還是會滲水進去，而且蓋住水氣不易散


建議Super Sentra 、TIIDA、LIVINA、BLUEBIRD有裝的朋友考慮一下，
蓋子蓋住後積水更嚴重，還要不要繼續裝？


先在避震器上座噴防銹油、黃油等


便宜的園藝用水盤，挑喜歡的顏色買2個蓋起來，剛剛好，
Tiida蓋了許久超好用，不再進水，現在也幫Super Sentra蓋上保護～
 

Nissan Tiida 開10年跑32萬KM，終於還是到了空調冷氣要修理的日子，
還好是在春天發現Tiida空調冷氣異常，但汽車冷氣專業的廠家依然車滿為患，
因為空氣污染、氣候異常，大家使用空調冷氣系統也跟著頻繁。


好多BMW喔！都是為汽車空調冷氣所苦的～　
分享摘自DENSO對於空調系統的運作介紹
1、壓縮機將冷媒壓縮成高壓高溫氣態冷媒
2、冷凝器冷卻冷媒成高壓中溫的液態冷媒
3、冷媒儲液瓶儲存冷媒，適量冷媒在膨脹閥處，減壓為低溫低壓液態冷媒
4、再流經蒸發器，以吸收車室內空氣溫度
5、利用鼓風機吹至室內，形成冷氣效果
6、變為低壓低溫的氣態冷媒，再流到壓縮機壓縮，持續循環


技師使用儀器測漏發現，這次的禍首，蒸發器（風箱）洩漏冷媒，
才造成車輛無法提供冷氣


解決更新了洩漏冷媒的蒸發器，也一併換了澎脹閥、冷度開關，
但發現壓縮機也吵著要花錢，
壓縮機的離合器可能因長久的使用有磨損，在啟動瞬間產生異音，
雖然暫時不影響空調運轉，但免除後患，還是處理處理。


拆下壓縮機原本技師想幫我翻新，無奈螺絲卡死，只好換新囉！


日本汽車零部件廠供應商也是日產汽車子公司康奈可株式會社Calsonic Kansei
於日本所製造的壓縮機，康奈可主要客戶有日產、通用、寶馬、三菱、福特等。


全新外殼正廠CALSONIC原裝內部件壓縮機


裝上嚕！


Tiida裝上新壓縮機後並清潔冷媒管路、添加新冷凍油、填充新冷媒


拆下的舊乾燥瓶，乾燥瓶負責將冷氣系統中的水分、雜質過濾吸收
好比機油濾芯，要定期更換。


裝上新的乾燥瓶（白干）


而空調系統中能夠自己DIY保養的就是冷氣濾芯，
空氣清淨濾網原廠清潔更換建議時期為半年或每一萬ＫＭ
但實際還是要視駕駛使用環境而調整
這次DIY的生物砂濾網屬於長效分解型，建議行駛1年或2萬公里後更換。


有注意定期換空調濾網就知道，台灣空氣真的、真的好恐怖！
尤其常開室外進氣，不到半年濾網就很嚇人～


這次冷氣空調大整理，也對冷氣芯稍做研究，
發現這汽車冷氣濾網也是個學問，而且影響頗大的。


有了小Baby寶貝，慢慢對許多健康問題更是重視，最近家裡擺放了二部空氣清淨機，
為的就是讓家中的空氣品質環境更好，降低呼吸氣管方面的過敏源。


汽車冷氣濾網所扮演的就是車室空間的空氣清淨機功能，
好的冷氣芯要過濾能力佳、通風量大，
提供車艙好的空氣品質並且減少對冷氣鼓風機的負擔。


研究發現好物，無味熊汽車冷氣濾網，使用天然生物砂除臭原料，
可以有效過濾、分解異味、消除壞菌，並擁有SGS、TTRI紡綜所認證。


自己更新汽車冷氣濾網其實也蠻簡單的，
Nissan車系Tiida、Livina、Blue Bird更換冷氣芯較麻煩、位置較深，
不過還好，32萬公里來換了不少次，汽車冷氣濾網DIY更新的施工也熟悉了！


Tiida、Livina、Blue Bird冷氣濾網藏在副駕駛座手套箱左下角，
看過Nissan原廠技直接仰臥更換，但大多還是卸下手套箱抽屜，
才不會讓身體難過，不然感覺很容易抽筋！


手套箱抽屜上面四顆螺絲，拆下


手套箱抽屜下面三顆螺絲，拆下


拉出手套箱抽屜，手就可以伸進去進行拆換無味熊汽車冷氣的空調濾網


Tiida、Livina、Blue Bird要拉扯才能將冷氣芯取出，
明顯的可以分辨，新無味熊汽車冷氣濾網、舊一般材料行購買濾網


Tiida都開室內循環，開使用未滿半年的汽車冷氣濾網已經卡髒髒了！


另一台TOYOTA ALTIS常開室外進氣，半年後的汽車冷氣濾網～很恐怖
濾網攔截空氣中的懸浮微粒會逐漸累積異物，導致出風量減少，
慢慢冷氣鼓風機負擔過大，進而可能造成油耗增加，
要注意汽車冷氣濾網需要定期保養或DIY更換。


安裝的時候要先傾斜


待前方塑膠殼深入後，就可以擺正插入


最後要注意下方卡準要卡上


沒想到一塊不起眼的濾網，卻是扮演空氣清淨機的重要功能角色，
好濾網可以分解壞菌和臭味分子，人員乘載車輛呼吸好空氣，守護家人健康。
使用天然生物砂的濾網，藉由吸附、分解達到除味效果，
經過SGS與TTRI無毒除臭認證，可以去除車內甲醛、尼古丁煙味
抗菌不滋生黴菌，避免冷氣產生酸味。


因為喜歡萬華南機場的麻油雞、麻油下水料理，
可惜另一間阿男麻油雞因為老闆開店時間問題，總是無緣品嚐。


還有深坑的紅燒、蒜味臭豆腐，但是每次買這些重口味的食物，
連續幾天味道都還會留在車子裡面，神奇的是換個濾網有差耶！
隔天用車都沒有聞到前一天的食物味道。


換完連小寶貝都感覺到有差異


蜂巢狀生物砂濾布強力除異味、阻擋各種異物，空氣當然就更清新


細緻纖維蜂巢狀低風阻結構短纖濾布，通風更順暢更省油，
也因為通風量大，所以減少對冷氣鼓風機的負擔


子曰：「工欲善其事，必先利其器。居是邦也，事其大夫之賢者，友其士之仁者。」


每項事情想做的好，就要有所準備。


無味熊利用這種神奇的清淨原料，改善生活的空氣品質。
使用日本進口的醫療級不織布，使生物砂通風良好達到最佳除味效果。
以前只知道汽車冷氣濾網好一點就是換活性碳或靜電棉，
現在升級到天然生物砂，車友可自行參考
官網：https://goo.gl/xFReiw
FB粉絲頁：https://goo.gl/G1Rxn7


終於把惱人的冷氣問題處理好了，不怕炎熱夏日沒冷氣了，
但深色車吸熱，Nissan壓縮機又不如Toyota冷房效率快，
如果停戶外，剛上車那段時間還是挺難受！


謝謝U-CAR剛好有三菱GRAND LANCER試駕活動，在進廠維修時體驗其魅力，
連結→ 家庭車、工作車、通勤車の是好車《三菱GRAND LANCER》





 

幸運獲選U-CAR網友獨家試用活動《愛國者T1測速抬頭顯示器》
和大家分享車車用的好物，簡單升級，卻大大提昇駕駛安全。


好物の愛國者T1測速抬頭顯示器的產品特色
◎內建高感度GPS接收器連接更快速
◎整合抬頭顯示器效果
◎GPS固定式測速照相提醒、可建立私有座標點最多可達500筆
◎可連線更新測速點位；多種安全駕駛模式設定提供多樣行車資訊提醒
◎整合減化儀表板上儀器物品
◎自動亮度調節LED顯示面板
◎定位下一鍵顯示座標點

★ 快樂Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器開箱

開箱囉！產品包裝盒內有：
主機、說明書、USB線、DC連接線、投影反光膜


主機前方操作按鈕依序為：
功能鍵＋、選單鍵、功能鍵－、座標查詢


Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器使用DC直流12V伏特

★ 安全有保障

Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器擁有CE、FCC、RoHS、BSMI等安全認證

◎CE認證：全名代表為Conformite Europeenne，歐洲統一的意思。
只要產品貼有CE認證標誌，就表示該產品經過CE認證，
符合歐洲指定要求之規格標準與安全、衛生、環保和消費者保護等。

◎FCC認證：美國聯邦通訊委員會(Federal Communications Commission)的縮寫，
美國政府的獨立機構，主要確保與生命財產有關的無線電和電線通信產品的安全性。

◎RoHS認證：主要目標在於規範對電機與電子設備中有害物質的限制，
保護人類的健康，並保證對廢棄物進行合理的回收與處理，以保護環境。

◎BSMI認證：BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局，認證檢測項目包括：
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範)，
取得BSMI認證對於電子產品製造廠商是個挑戰。

我們是買安全的產品，不是帶顆不定時炸彈，
透過各安全機構標準把關審查檢驗，維護商品品質，保障購買後的使用安全。



如產品遇到需故障排除、檢修，
Patriot愛國者 凱騰有限公司都有提供方便的連繫方式。

★ 簡易DIY安裝

Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器體積大小略大於一般型抬頭顯示器，
圖左為Nissan車廠所配置簡易僅有速度顯示之抬頭顯示器HUD，無其他功能。


Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器只要插上小型車的點煙器插座即可使用，
大貨車、大卡車不行喔！因為電壓限定12伏特。


Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器的DC電源供應線上還有一個開關，
壓下去有發光才會通電，可以讓駕駛選擇車輛發動後再開啟Patriot愛國者T1，
避免車輛啟動瞬間電壓突波造成Patriot愛國者T1損壞，以延長使用壽命。


電源配線，可以依車內飾板進行藏線，讓線路安裝較為美觀，
若A柱有安全氣囊，要小心避開，以防安全氣囊作動，造成傷害。


為將愛國者T1優異功能錄影下來，先將T1測速抬頭顯示器安置於中間。
前擋有貼隔熱紙，投設顯示效果就很好囉！


在燈光充足、不足地方愛國者T1均可完整投影顯示。

★ 上路體驗

原本想用 ★大光圈、超廣角の“視連科Vico-MF1行車紀錄器” 錄下，
但取材愛國者T1測速抬頭顯示器功能時，發現Vico-MF1故障都無法收錄聲音，
所以只好用舊的行車記錄器，來撐一下了！

愛國者T1測速抬頭顯示器 開機


愛國者T1測速抬頭顯示器 整點報時


愛國者T1測速抬頭顯示器 雷達測速照相 平面道路


愛國者T1測速抬頭顯示器 雷達測速照相 快速道路


愛國者T1測速抬頭顯示器 闖紅燈測速照相 超速提醒


愛國者T1測速抬頭顯示器 移動測速照相提醒 高速公路


★ 簡單升級，天線擴充

就是這麼簡單，插上電源，佈置好線路，
就能擁有Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器的美好功能，
減少低頭看儀表的風險，以及避免因為趴趴走在不熟悉路況而行駛錯誤速度。
愛國者T1也預留外接天線插座孔位，可以選購天線使用，
讓因隔熱紙干擾或環境天候影響有改善方式。

★ 涵洞、隧道、地下室勿苛求

因為是接收衛星訊號作為車速投影顯示和照相機提醒來源，
所以在橋樑下方、涵洞、隧道、地下室等訊號不良處，
Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器就會些微不給力，不是故障喔！

愛國者T1測速抬頭顯示器 地下室


★ 更新好方便

Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器是利用衛星定位坐標方式，
將固定式照相機、警方常出沒地點、移動式照相機、、、等的坐標資料輸入預警提示，
當車輛行駛到資料坐標時，預警機器發出聲響提醒駕駛人，遵照速限安全駕駛，
不會像傳統預警機因為發報器沒電或遭移除而沒了預警功能。


在愛國者T1側面的USB插座可將主機座標資料更新。


使用MINI USB連接線將愛國者T1與電腦連接。


選擇《開啟資料夾以檢視檔案》


選擇《電子狗升級工具》後，即可開始為愛國者T1更新，
不用辛苦找要去哪更新、要裝什麼更新軟體，
愛國者T1在任一台有網路的電腦都可以輕鬆更新。


固定照相、流動照相警示座標會改變、新增，跟衛星導航機一樣，需要更新，
愛國者定期更新圖資座標，讓購買的消費者可以隨時上網且終身免費更新，貼心～


很多車主為了行車安全，以及擔心因為趴趴走在不熟悉路況而行駛錯誤速度，
都會想要自備一組測速照相預警機來維持駕駛安全和幫忙看守荷包。
利用衛星定位坐標方式，針對固定式照相機、警方常出沒地點、危險路段等發報預警，
不僅警示，Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器還會在學校、學校市區等提醒駕駛人，
對於大部份的駕駛來說愛國者T1預警功能相當實用，是個行車的好幫手。


最早出現在戰鬥機上，為了讓飛行員不用頻繁低頭看儀表板分散注意力，
抬頭顯示器HUD，將重要資訊在視線前方的一塊透明玻璃上投射顯示，
將此技術應該在汽車上，同理也不用時時低頭觀看儀表板，實用方便又安全。


不管新車、舊車，許多想升級擁有抬頭顯示器的車友，
推薦Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器給予參考。


Patriot愛國者T1測速抬頭顯示器多功能合一，
擁有安全的製造品質、良好的售後服務、便利的更新模式，
如剛好有需要，這台不錯唷！

 

積極參加報名，幸運獲得機會參加各車款長時間的試駕活動，
體驗每款車輛各項特性及給予駕駛人和乘客回饋感受，
對於哪些車適合自己使用環境，也就更加明瞭，
前些日子試駕中華三菱Grand Lancer，帥氣外型、大器空間，心動～


購買Nissan Tiida時，喜歡他的舒適大空間、省油、好保養、良好底盤表現，
老Tiida雖然有10歲中壯高齡和32萬多公里的累積高里程數，
保持規律正常的保養，還有感謝經常獲得贊助補品，健康狀況十分良好。


TIIDA好養，不管給保養廠或自己DIY做保養，施工都輕鬆，
雖然現在車子好好的，有了二個寶貝後，甜蜜幸福的重擔，
多少擔心無法預測的機件老化，未來可能須花時間處理，
可是每天都需要使用車輛、又是經常長途行駛的環境下，
開始有再添購車輛的想法打算，而小老婆TIIDA另作他用途也可以備用，
除了試駕多款車輛外，自己也曾擁有義大利歐洲進口車、美規車款，
每個車款都有其優異獨特之處，功能性也因為所需而設計有所不同，
然而選擇一部適合自己用途的車輛，就是件開心愉快的事。


市售車款這麼多，外型、價格、安全、用途、空間、保養方便等各項需求，
都是每位車主挑選車子時的考量因素。
一般講到帥氣外型，很多人會想到Mazada 3、Ford Focus、Honda Civic、City等
剛好這些車款都曾經有試駕體驗活動，但得把自己的需求套入，才知道適合不適合，
有了家庭、有了小孩，空間的需要自然相當重要，
光比較這些車的車廂空間，可以發現實際乘坐後，Grand Lancer舒服多。


所以和諸多車款相較下，明顯Grand Lancer除了車室空間大很多外，
而且這大空間也有帥氣時尚的車廂裝潢設計。


Grand Lancer前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～


小短程也許不在意，但稍遠、或要出遊，坐車是不是艱苦、或愉悅，
空間大小、椅子舒適性表現，給予感受影響超大。


大器外觀、帥氣有型，Mitsubishi 三菱Grand Lancer堅強實力獲肯定，
在「2017 AAGC亞洲汽車金卡納大賽」是比賽指定用車，頂尖水準
多次獲得資格參加Mitsubishi 三菱汽車活動，沒想到也成了車主，
恰巧剛好有機緣，入手Mitsubishi Grand Lancer時尚型（74.9萬）車款


坐過的親友也讚譽Mitsubishi Grand Lancer有好的車艙空間表現，
Nissan車子的椅子是許多親友公認舒服好坐的，
可能有Nissan的技術共享，對於Lancer椅面舒適度與支撐性設定相當喜歡。


GRAND LANCER採INVECS-III 智慧型無段變速系統，
加上6速SPORTS-MODE手自排變速模式。


1級省能源，讓Grand Lancer在油耗表現也是同級車最靓眼的15.7km/L
不過這也都得管好和控制那黃金右腳，
運動感十足的Grand Lancer想耍帥多催些油門跟其他車一樣也會吃比較兇。


常聽人說買車容易養車難，但選對車，養車不難，
試駕時為檢查車輛，搜尋三菱Mitsubishi官網做維修據點查詢，
發現中華三菱的保修廠數量相當多，這點和TOYOTA、Nissan一樣好方便。


Grand Lancer底盤懸吊源自iO才有搭載的MDSS平台，稱為MDSS Pro
並進行細部的調校設定，前後防傾桿皆加粗、避震器調整，
前後獨立懸吊加上強化車體剛性，比起一般房車這樣運動化懸吊底盤的表現自然優異。


全車系標配ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、HSA陡坡起步輔助等安全裝備，
還有雙前座SRS氣囊、雙前座側邊SRS氣囊、雙車側簾幕式SRS氣囊防護機能，亮眼的LED頭燈
駕駛、搭乘GRAND LANCER是舒適安全、省時省油，平安享受航程。


優質Grand Lancer擁有帥氣外型、省油省能源、好顧好養、高安全性、大空間，
羨慕現售Grand Lancer促銷活動贈品多，不同自己入手的Grand Lancer配備少，
自行要挑配的東西就多，後續還有許多要做功課、增加配件，再記錄分享囉！

愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。


自從有了寶貝們後，對於小老婆的照顧也變少啦，
平常也沒多時間可以特地開去汽車美容


來保養，就順便給Nissan愛車Super Sentra小老婆做個美容SPA
看到840元的精緻全車打蠟，內容還有鏡面處理！就和接待交辦囉！


雖然比不上五星級凌志頂級客戶休息室服務，
不過Nissan的車主休息室也挺不錯了，
目前去過最好是桃園八德廠，
有各式糖果餅乾茶點、冰溫熱飲品、水果、、、等，好到連大寶貝都說要跟我去～


瞧瞧愛車，原本車子內外髒兮兮的，變的超乾淨的。


看來Nissan有用心在訓練原廠的汽車美容，
以後真的忙碌時，保養就可以順便幫愛車美容一下囉！


等待車子保養，在附近轉轉，看到其他汽車美容業者的價目表，
要做到鏡面美容處理，應該都是上千元的，
在Nissan保養加美容，還真的是省時、又省錢！


啵亮～
做完美容，車子只要清潔洗洗就乾淨漂亮，有更多的時間可以陪伴寶貝們。


 

 
駕馭NISSAN搭載智行科技、安全升級的《全新X-Trail》實車體驗，
可以親近和真實體感Nissan新發表X-Trail導入新技術的蛻變，
並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。

 
Nissan隨車伙伴非常用心的規劃一整天的行程，
透過不同的駕駛環境來瞭解Nissan X-Trail。

 
 
在進行Nissan新發表改款X-Trail試駕體驗前，
漂亮主持人和Nissan人員與大家介紹活動與分享新發表X-Trail與前一代的差異，
以及重點新設計，希望大家都能夠在本次活動體驗到並留下美好體驗回憶！

 
 
隨後進行分組抽籤，參加車友人員共乘輪流體驗裕隆日產的新產品，
可交替駕駛和搭乘Nissan為大家準備Nissan X-Trail，
所以不僅是試駕體驗，還有乘坐的體驗呢！
來囉！一切準備就序，我們要出發嚕～

★ SUV造型進化
 
Nissan X-Trail本次升級採偏向動感外型設計，
二側窗框和門把，及車門下鍍鉻飾條，呈現優雅流線
搭配新式樣雙色鋁圈，高調的SUV越野感設計，
Nissan X-Trail整體造型更有運動感，並展露大器之風。

 
車頭迴力鏢式LED日行燈、LED雙魚眼頭燈、方形鑽石切割霧燈，
都讓Nissan X-Trail看起來更有科技感。

 
車尾部分，後保險桿新增了鍍鉻飾條，還有新造型的尾燈組，
是現行車款少見的LED燻黑迴力鏢式尾燈設計，同樣與前保桿相呼應。

 
Nissan X-Trail車頂天線也從傳統的直桿天線更改為鯊魚鰭天線，

 
導入新世代V-Motion元素的潮流設計，
Nissan X-Trail整體感受更具年輕、動感、霸氣氣息，風格前衛。


★ 創新智行科技
 
駕駛座設計換上D型運動化多功能方向盤，仿照跑車式樣平底造型方向盤，
享受多功便利以外，當駕駛做大弧度轉向時，容易清楚辨識方向盤是否轉正，
並增加駕駛者的膝部空間，方便駕駛者上下車，
握緊皮革材質包裹觸感相當舒服，令人愛不釋手啊。

 
Nissan的I Key 智慧型鑰匙免鑰匙啟動系統，雖然已不是先進設計，
但的確有其便利性和穩定度，單就門把的開關動作，
Toyota和Honda採手掌感應，但車友發現遇下雨或手濕會偶有感應不良狀況，
而Mitsubishi按鈕外層採彈性塑膠材質，常按了沒反應，要再重覆大力壓，
Nissan硬質開關鈕感應敏銳，輕壓就可以完成開關動作。

 
5吋立體彩色智慧行車MID，可提供11種行車訊息，讓即時車況資訊輕鬆掌握。
還有10種行車模式設定，讓駕駛人可以掌控行車資訊，操駕更加充滿信心。
當日Nissan一小不貼心，車輛的油箱油料並不是相當充足，雖然足以完成當日行程，
但少少的燃油量，同行車輛也非團體行動，回程加上下班塞車潮，讓人心驚膽戰！

 
配置搭載X--Media智慧影音多媒體系統，多功能行車需要整合，
試駕中其他成員反應衛星導航定位敏感度不佳，
和車友們猜測可能為Nissan X-Trail玻璃上貼的隔熱紙所導致，
影音系統主機天線安裝於車內，加上此隔熱紙會阻擋訊號，
所以發生衛星導航定位敏感度不佳問題產生，
酷暑難耐，不過隔熱紙還是要慎重選擇。

 
玩美影音版以上等級增加AVM環景影像系統與盲點偵測、後方車流警示、定速系統
最頂級的2.5L旗艦科技版為四輪驅動，就是本次試駕Nissan新世代的NIM智行科技，
搭載ICC智慧型定速控制、FCW前方碰撞預警、IEB防追撞緊急煞車、
P-IEB行人防碰撞緊急煞車、車道偏離預防、警告、油門誤踩智能煞車輔助系統、
MOD移動物體偵測系統、HDC下坡穩煞系統等科技配備。

 
A柱上、後照鏡旁是盲點偵測訊號表示燈

 
盲區有偵測物體時，A柱上的警示燈就會像這樣發出柔光，藉以警示又不刺眼。
隧道行駛時便體驗使用ICC智慧型定速控制、IEB防追撞緊急煞車裝置，
但在雪山隧道某路段，同行試駕車皆發生感應雷達失效狀況。
之前參加Mitsubishi Outlander 全方位體驗雙動力試駕會有相關功能體驗，
New Outlander擁有ACC（Adaptive Cruise Control）主動車距控制巡航系統，
利用擋風玻璃上方雷達波偵測，主動為車輛增減速度，
讓車輛與前車保持在安全距離範圍，
不過那時New Outlander的跟車系統，車速控制會讓人有暈車的感覺，
現在Nissan X-Trail在提速和減速的控制表現則舒適多。

 
本次體驗的Nissan X-Trail有足感應式電動尾門設計，省力又方便，
Nissan X-Trail後座座椅可前後滑動調整，椅背也有多段傾倒角度設定，
將椅背完全傾倒可擁有最大1,196公升的置物空間，
還可以利用大小隔板讓Nissan X-Trail可做出27種空間變化。


★　動心旗艦享受
 
Nissan X-Trail安全配備，全車系標配6氣囊、ABS/EBD/BAS/BOS四合一煞車系統、
VDC車輛動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制、HSA斜坡起步輔助、後倒車雷達、
3A主動全時防護(AEB主動引擎煞車+ATC主動過彎循跡+ARC主動抑震)等安全配備。

 
駕駛SUV有好視野角度，可以看的更遠，減緩駕駛疲勞，
不過平時也很討厭跟在這類車的後面，因為前方視線都被車體擋住了！

 
Nissan X-Trail 長達 2,706mm 車身軸距提供充足的車室空間，
第二排乘客區，增加乘坐高度，像電影院般，後排高於前排，
可以改善後座乘客視野，提昇搭乘舒適度。

 
Nissan出名的3D 超體感紓壓皮椅，表現人人稱讚，
適當的椅面支撐與高密度泡棉設計用料可降低屁股、脊椎壓力，
不僅緩解長途旅程的疲勞，車友交流還說比他家沙發還舒服，
開玩笑的說想拆回家坐。

 
裕隆X-Trail提供2.0L及2.5L的自然進氣引擎車型，試駕車為2.5L搭載QR25DE引擎，
引擎動力心臟除具備高可靠度外，在雙VTC連續可變汽門的助益下，
燃油使用效能再提升，油耗為一級節能效率等級，
輸出達170ps/23.6kgm水準，尤其是在中低轉速域爆發的豐沛扭力，
讓車體板件大、車重負載頻率較高的SUV顯得格外好用。

 
X-Trail搭載的XTRONIC CVT無段變速系統，附有7速手自排功能，

 
雖然Nissan為第一個採用CVT變速箱的國產車品牌，
駕駛X-Trail時還是不免向裕隆日產的隨車伙伴抱怨一下，
因為目前Super Sentra、Tiida、Livina在各車友社團都發生變速箱故障事件，
Nissan保養廠對於變速箱油也多堅持8至10萬電腦檢測後才更新變速箱油，
且進行保養時一次需要向Nissan保養廠購買使用9瓶的CVT變速箱油，
未來Nissan X-Trail車主是否也有相關問題發生？

 
四輪驅動系統控制旋鈕

 
寧靜大空間、舒服座椅，一直是Nissan的強項，
NISSAN X-TRAIL全車系標配6SRS輔助氣囊以及高鋼性ZONE BODY車身鋼材，
此次小改款X-TRAIL應該也是採用Renault–NISSAN旗下的CMF模組化平台，
結合歐系與日系底盤雙重優勢，同時兼顧、穩定性、操控感以及舒適度。


★　夠安全、敢冒險 の《Nissan X-Trail》刺激飛行傘之旅
 
小改款X-Trail在售後服務以及價格表現上具有優勢，
同級最大的尺碼與靈活空間規劃也能滿足多數消費者運載需求。
智慧型主動安全科技的導入是X-Trail小改款的焦點，
不過也期待未來這些高階科技安全配備於2.0L動力的車型上也可搭載。

 
做好安全措施，才能放大膽量，飛向天空去，
第一次體驗刺激飛行傘，尤其起飛和降落是最緊張的時刻，
但有安全的器材設備、專業的教練，就可以盡情的徜徉山水之間，
如同夠安全的X-Trail，加上正確的駕駛知識和技術，就是一趟開心舒服的旅程！

對於一樣喜歡DIY的朋友蠻適合，
不僅可以自己安裝、換電池、調胎免麻煩設定或記到底哪顆對應哪一顆，
胎外式不用侷限一定要原廠或廠商施工，價格又便宜，
不用擔心整合一故障換整組高費用，
太陽能主機免牽線，又能達到安全需求目的~






 

入手MITSUBISHI中華三菱Grand Lancer愛車後，
也開始一些配備的升級增設，導航影音螢幕主機也是其中一項。


雖然購買時，原車沒有搭配歌樂旺大廠導航影音螢幕主機，
因此選擇先鋒Pioneer AVIC-F7500T 導航款智慧車用音響主機
大廠牌、穩定性、耐用度、音質、後續軟體升級、維修保固都讓人安心多，
開箱文→★ 超高CP值の《先鋒Pioneer AVIC-F7500T》導航款智慧型車用音響主機 開箱
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/309523


施工選擇新北土城的優良店家


店長老闆還參加比賽獲獎


整齊的專業工具區域


開始卸下Grand Lancer飾板


拆下Grand Lancer原廠配置的歌樂旺4.3吋螢幕音響主機


查線、配線


先鋒Pioneer AVIC-F7500T 導航款智慧車用音響主機 開箱囉


歌樂旺、先鋒Pioneer AVIC-F7500T　合照


線路測試後，把混亂線組依序整理好～


開始確認安裝高度位置


方便的衛星導航系統


Grand Lancer配上白天夜晚都清晰，大小剛好的螢幕導航智慧型車用音響主機，
好棒～


雖然原廠攝像鏡頭沒有像自己購買的好，不過螢幕變大後，強化倒車顯影輔助。

 
 提到Land Rover，就會連想到星光部隊和他們使用的Defender，
 優異的操控與剽悍的越野能力，就是Land Rover給予深刻烙印腦海的意象，
 而與Land Rover Discovery初次接觸，雖然外型不像Defender那般粗獷，
 但尊貴豪華大尺碼車身，加上圓潤動感外型的線條使新款Discovery更具親切感。
 
 
 奢華時尚Discovery龐大車體設計，用上約85%的鋁合金打造，以減輕體重，
 雖然車廂設備增加了許多電動設備附件，但整體車重卻比上一代還少了480公斤。
 
 
 Discovery絢麗頭燈採用當今潮流LED燈組，造型銳利耀眼。
 
 
 階梯式和高車頂化尾廂設計是Discovery特色，
 讓第二三排座位乘坐空間及頭部空間都有更理想的舒適表現，
 第二排座椅擁有160mm 前後調整移動空間，便捷第三排膝部空間變化，
 亦能增加上下車穿梭的便利性。
 藉由車頂高度變化，全新Discovery座位能滿足全球 95％以上的成人舒服乘載，
 不會感到壓迫感。
 
 
 會讓人吸睛的不對稱尾門設計，搭配LED尾燈裝飾。
 
 
 豪華大型SUV運動休旅大尺碼4,970 x 2,073 x 1,846mm，軸距為2,923mm，
 但因外型圓潤設計的關係，所以Land Rover Discovery風阻係數僅0.36Cd，
 優雅流線，這對油耗、降低風切聲有大大幫助。
 
 
 酷似螃蟹、又像機器人造型的方向盤，
 享受多功便利以外，握緊皮革材質包裹觸感相當舒服，令人愛不釋手啊。
 
 
 中控台上配置一具10.2吋觸控式多媒體螢幕，
 並搭載InControl Touch Pro資訊娛樂系統，
 許多車輛的內部功能還可以在這個螢幕進行操作、調整、設定。
 
 
 新一代DIscovery擁有34度進入角、27.5度穿越角與30度離去角、28.3公分離地高，
 涉水深度性能也強化，從原本700mm提升900mm，同Range Rover高水準，
 標配EAS電子氣壓式懸吊、加力箱與超群的Terrain Response 地形反應系統，
 將應付各地形性能提升至Land Rover車系史上最高。
 
 
 第二代 Terrain Response 全地形反應系統，
 提供草地(Grass)、碎石和雪地(Gravel and Snow)、泥濘地(Mud and Ruts)、
 沙地(Sand)、岩地(Rock Crawl) 五種越野模式，精進Discovery地形穿越。
 
 
 中船尾巴配給 點煙12V插座、USB 5V插座、HDMI插座
 
 
 全車電動座椅
 
 
 非常重要的透氣皮椅，台灣亞熱帶氣候，經常上車前身體就悶熱潮濕，
 如果車輛座椅不透氣，長時間用車，皮膚就非常容易起疹子。
 
 
 車廂空間內14支喇叭、1支低音揚聲器，Meridian環繞音響系統
 讓車艙所有的搭乘人員在任何位置都可獨霸美好的音樂饗宴。
 
 
 二、三排座椅皆有安全座椅固定裝置
 
 
 排乘客區，增加乘坐高度，像電影院般，後
 排高於前排，
 可以改善後座乘客視野，提昇搭乘舒適度。
 
 
 劇院式七人座三排座椅配置，二排後座座椅可前後滑動調整，
 椅背也有多段傾倒角度設定，後兩排座椅全部都可電動收折
 而且椅背可以完全傾倒平整化置物空間，可做出多種空間變化。
 
 
 
 A柱B柱皆有冷氣出風孔，DIscovery舒服體貼！
 
 
 除多處點煙12V插座外，
 更提供9組USB插孔，讓貼身行動裝置可以在旅程中不斷電。
 
 
 尾門左側，有操作區，可調整操控二三排座椅與下檔板。
 
 
 
 倒平的下隔板可承受300kg的重量，僅第三排傾倒後，提供1137公升的容量
 二三排一起傾倒後，可創造出2406公升的容量。優化空間運用。
 
 
 U-CAR汽車網站舉辦Land Rover Discovery/Discovery Sport展間賞車活動
 趁機親近平時較少接觸的英國頂級豪華汽車品牌Land Rover，
 JAGUAR & LAND ROVER更是近代英國皇室御用車隊的要角，
 實際深刻體感Land Rover造車工藝精湛新技術。

每日近百公里的上下班路程，還好有心愛的交通工具：車子！
既然是必要固定的支出，當然對於車子的期望，就是能夠省油、好保養！
Grand Lancer兩個月就跑5千KM里程數，愛護車子，除了按時定期回廠檢查、保養，
還有自己平時的車內外美容照顧，就是為了維持車輛健康的狀況，
深知輪胎評價除了安靜、耐磨、省油外，安全性是非常重要的，
尤其台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
但～安全！還是回家唯一的道路～

★ 和馬牌ComfortContact CC6輪胎約會囉

Mitsubishi 三菱Grand Lancer承襲原先Lancer iO 2.0的運動化懸吊MDSS系統，
前麥花臣、後多連桿的配置懸吊還配有防傾桿，
所以和同級車相較Grand Lancer底盤評價算是相當優異的。
而要讓好車底盤懸吊系統發揮所長，車子的腳、鞋子、輪胎自然也是重要環節，
胎皮是車輛與地面接觸、和世界互動第一線的工作者
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，
胎面花紋也會影響輪胎性能，
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，
塊狀的花紋有助於排水，胎面每一塊胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，
不同形狀的胎塊花紋若設計得當噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。


換胎前也有做過不少功課，CC6透過許多創新黑科技，可以滿足追求安穩、舒適、寧靜
提昇同行乘客良好且舒適的行車品質感受，Grand Lancer就這樣被吸引了！

★ 德國馬牌輪胎ComfortContact CC6登場

選擇評價優異的馬牌輪胎BestDrive百世德旗艦店進行換胎施工。
三菱Grand Lancer輪胎尺寸：205/60R16載重指數92 速度級數H


將三菱Grand Lancer開上馬牌輪胎店工作頂高平台，
BestDrive百世德旗艦店技師們準備將原車瑪吉斯MS800輪胎拔下。


「工欲善其事，必先利其器」，
BestDrive百世德旗艦店配置美國 John BEAN Quadriga 1000 輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，不傷鋁圈，輕鬆將輪框與輪胎進行拆卸分離。


以前換輪胎都會免費更新氣嘴，為店家給每位車主貼心的服務，
氣嘴也是有壽命的，有些氣嘴老化，結果氣是從氣嘴漏出來，造成胎壓不足，
有氣嘴橡皮嚴重變形，很有可能危及駕駛安全，不得不當心，
但現在於標配胎內盲塞式胎壓監測器，氣嘴就不能換啦。


裝上Continental馬牌ComfortContact CC6囉！好興奮～


為馬牌CC6輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。


馬牌CC6輪胎順利安裝後，首先進行美國 John BEAN B2000P 3D攝影輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，BestDrive百世德旗艦店技師會先進行輪胎平衡校正。


經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！


德國馬牌ComfortContact CC6輪胎裝上Mitsubishi Grand Lancer囉！
每次換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，大家是不是都有這樣的感覺呢！？


店家採用美國頂級先進設計，John Bean i-Visualiner 白金3D車輪定位儀
Audi、BMW、PORSCHE、Cadillac、JAGUAR、Mercedes-Benz、
Volkswagen、TOYOTA集團指定使用品牌


因為Mitsubishi Grand Lancer車子還算新，
平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放，
所以馬牌輪胎技師僅稍微調整，評價～照顧的很好唷！


換胎時，寶貝待在涼爽的休息室，吃餅乾、喝飲料。


另外一頭可以看到Mitsubishi 三菱Grand Lancer施工進度


完工了，我們要開心出遊去囉！

★德國馬牌輪胎ComfortContact CC6初體驗評價

馬牌輪胎ComfortContact CC6和Mitsubishi Grand Lancer的結合，驚喜連連，
首先是輪胎的舒適感，CC6輪胎讓Grand Lancer懸吊回饋變的更Q彈。


再來是輪胎滾動的寧靜度，換上輪胎一上路，胎噪降低讓我想起Playz、TEO plus，
CC6甚至比Playz、TEO plus更安靜，乘客也更享受舒服的搭乘樂趣，
此次換胎後，可以非常明顯感受到CC6輪胎回傳的良好反應！


每天回家必經的地下室凹凸面止滑、防滑車道，
之前MS800容易聽到咚咚、咚咚的吵鬧，且感覺到偏硬梆梆的彈跳，


ComfortContact CC6特殊貼地膠料配方Whisper Compound，
大幅降低輪胎跳動的不適感，提升駕駛與乘客最佳的舒適性


CC6輪胎，胎面新的貼地膠料配方技術，能夠適應粗糙的路面，
填充路面凹凸不平的部分，減緩震動，從而降低了輪胎噪音，讓輪胎滾動更為平順。
沒想到換了馬牌輪胎CC6輪胎，行駛在地下室凹凸面止滑、防滑車道，
輪胎與地面的接觸聲音變的細緻，且CC6輪胎吸收來自凹凸路面的震盪，
更加提昇Mitsubishi Grand Lancer帥氣跑房車的質感！

★ 舒適的乘坐感、和特殊創新的降噪尖端設計寧靜技術

馬牌ComfortContact6系列產品特性主打為靜音舒適
在經過橋面接縫、減速帶和坑窪時，傳入車內的衝擊明顯變得小了很多。


在安裝德國馬牌ComfortContact CC6輪胎前後稍稍做了小實驗，
將車速定在100 Km/Hr


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，MAXXIS瑪吉斯MS800輪胎測得數據：56db


使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，馬牌ComfortContact CC6輪胎測得數據：53db

◎獨特消音艙設計更安定，幸福感加倍！


ComfortContact CC6設計採用非對稱花紋，
透過獨特消音艙設計，有效地消除令人不適的音頻，
並帶來更舒適的乘坐感受。

◎變頻降噪器設計更寧靜，幸福感加倍！


之前試駕馬３，明顯感覺馬３隔音效果差，
跑高速公路更是件折磨事，出遊的好心情可能都讓輪胎噪音壞了，
CC6獨特變頻降噪器設計可打散，音波降低路面噪音。注重舒適性、靜謐性！
馬３車主有興趣可以查查馬牌CC6是否有適合的輪胎規格喔！


CC6採用聚合物含有特殊的配方，在降低噪音和減震方面都有突出的表現，
新配方設計讓CC6在胎面變軟的同時還更加堅固耐用，
實現減低滾動阻力的環保性能，優化燃費與耐磨耗性能的環保設計

★ 濕地，它抓的住！

馬牌CC6多項獨特設計，有效提升了抓地力和轉向性能，
輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，
噪音抑制系統也提供了舒適寧靜的行車體驗。


循跡性與制動性能擁有不錯的表現，追求行車舒適度的同時也兼具安全性，
馬牌CC6好樣的！


近日天氣不穩定，下雨天奔馳在高速公路交流道彎道，經過那濕淋淋的伸縮縫，
過去以往MS800總是給它那麼的滑一下，讓人心臟也跟著給它跳一下，
但是CC6輪胎表現，有之前測試米其林 Michelin Energy Saver+的印象感覺，
經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時，CC6輪胎穩定滾動，評價好多囉！

★德國馬牌輪胎ComfortContact CC6輪胎標示簡介

德國馬牌ComfortContact CC6輪胎表現不俗，藉機會也讓有興趣的車友多認識，


205：輪胎截面寬度 (單位: mm)
60：是輪胎扁平比
R：輻射層輪胎結構代號
16：是輪圈直徑
92：載重指數（載重重量630 kg）
H：速度代號（最大速度210km/h）


Treadwear：380、Traction：A、Temperature：A

Treadwear：這是輪胎胎面耐磨程度的標示，數字愈大，代表這個輪胎愈為耐磨，反之則較不耐磨耗。耐磨指數只能同廠牌跟同廠牌比較，跨廠牌無法比較。

Traction：溼地牽引力，測試40英里(64KM)的煞停，藉此評判輪胎行駛於路面上的循跡能力。共有AA、A、B、C四級，AA為最佳，C則為最差。

Temperature：指的是輪胎耐溫度的能力，同樣分A、B、C三級，A為最優，C為最劣。如果您高速行車的機會多些，那麼最好多注意這項標示，因為在高速行車下輪胎的溫度 會上升得較高。

馬牌CC6輪胎溼地抓地性、輪胎散熱能力都是上等的表現。

E-Mark認證是歐洲共同市場，對汽、機車及其安全零配件產品，
噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令（EEC Directives）
與歐洲經濟委員會法規（ECE Regulation）的規定，
通過產品符合認證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環境保護之要求。
數字代表頒發該e-Mark證書的各個不同歐盟成員、國家之代號
E4是歐洲經濟共同市場荷蘭（型式）認證之 E-MARK標誌

OUTSIDE：此面向外側，反之INSIDE標示於內側面。


為便於駕駛人辨示，輪胎胎邊CC6♫記號對應到胎面，
在輪胎主溝槽埋了胎面磨耗指示線，表示約1.6 mm的胎紋深度。

★ 好物 の德國馬牌ComfortContact CC6輪胎

德國馬牌CC6輪胎憑藉著獨特的創新技術，上市以來就得到了好口碑評價和銷量，
BestDrive店家說好不容易搶到這組輪胎，跟公司不好訂貨。


馬牌CC6充滿許多創新黑科技，不僅僅是胎紋相對於普通輪胎較為特別，
在安裝之後，噪音方面的確得到了降低，駕駛舒適度方面也提升不少，
如果家中愛車預備換輪胎，或者車子隔音不好又對胎噪相當頭痛的朋友，
不妨試試馬牌CC6這款輪胎吧，如此優越舒適的駕駛體驗值得嚐試。

 

雖然大家都說Super Sentra有充電制御功能， 廠商也說有電腦設備可以開啓，
詢價部分大廠所製造充電制御電瓶價格也不貴，
但廠商分享經驗，充電制御(charged control)車充電系統雖然不持續對電池充電,
是當電池電壓低到臨界電壓時才開始對電池快速充電,以致電池壽命大多會不長。
車齡還新，先試Hi看看嚕！ Amaron Hi life 55B24L


不斷電準備


移除舊電瓶


確認規格Amaron愛馬龍Hi life銀合金55B24L汽車電瓶


原車出廠所配置Yuasa湯淺 46B24L，更新為Amaron愛馬龍Hi life銀合金55B24L


安裝完成～

最終極的駕駛挑戰，將駕駛人和車輛的可能性推向極限


Land Rover創廠70週年


現場展示New Range Rover


一舉衝上999級階梯！Land Rover Range Rover Sport P400e爬上張家界天梯


★Auto Test，以Discovery Sport為測試車輛的L形直進直退




★Ring-Fenced，以Range Rover Evoque在八邊形空間內進行迴轉



全地型挑戰
Bumpy Course（崎嶇地形）、Side Slope（25度斜坡）、
Wading Pool（涉水）、Step Road（樓梯路段）與Cross Structure/Slope Course




★側向陡坡（Side Slope）






★砲彈坑崎嶇地形（Bumpy Course）




★涉水池（Wading Pool）




★Cross Structure/Slope Course
















 

車子外觀如果受損，即使是那麼一丁點的小傷，
對於愛車的朋友真的都是非常難過的事，
這次來跟大家來分享我的糗事，實在是肚子大又粗手粗腳啊！


入手三菱Grand Lancer後，想要更瞭解這部愛駒，
需要自己多加摸索，因為許多新系統與科技配置已截然不同，
就在想要測試防盜器時，不知哪來的勇氣，
手放葉子板，用力給它摧下去，就、、、多了那可愛的小酒窩，
雖然沒有細看，很難發現那凹陷凹痕，也不敢四處宣揚，不過我自己知道啊！


可愛的小酒窩～那凹陷凹痕啊！


可愛的小酒窩～那凹陷凹痕啊！


想想，還是趁親朋好友大家都沒有發現被笑哈哈前，偷偷地修復，
一般車主可能會找傳統的鈑金烤漆維修工廠，
鈑金敲打回來、補土補平、重新烤漆、、、哇，花那麼多時間，不被發現也難
而且這樣的工法容易有色差、光澤度、補土壽命、車漆壽命不長等問題發生，

幸好結交許多愛車好友，耳聞許多車子相關知識，
還有PDR技術不只可以處理小酒窩，是只要沒傷烤漆的"大小凹痕"皆可處理。


前往卓越凹痕修復中心-台中旗艦店時，發現這裡還有像原廠的接車區，
和一般坊間汽車保修廠直接進維修區的場地規劃挺不同的。


原來在店家的接車區，也是鈑金達人的施工前討論解說區，
架上LED光板，可愛酒窩原形畢露，透過光板直線條可以清楚瞧見不平整的位置，
依車子的受傷狀況不一，現場技師會給車主關於凹痕修復專業判斷與評估。


施工前，也會先確認修復工具的路線是否暢通，
有些受傷位置須拆卸內裝飾板、或車燈殼等，才能順利完成修復
與車主相互充分溝通，讓修復的過程更加美好，盡量不要造成彼此期望落差。


還好還好，卓越鈑金技師說我這小問題，不用花多少時間就可以復原，
PDR凹痕修復技術優點，就像許多車友推薦介紹的～
可以只針對凹痕凹陷部位，局部施工作業，
省去傳統鈑金烤漆需將還要將原漆磨除、鈑敲、點焊、補土、重新上漆（多道多層漆）等步驟，
恢復外觀的作業時間自然快速許多，和店家約好時間，也多可以當日就完成交車，
重點是還可以保有原廠漆，避免色差或漆面品質被處理不好，
並維持原鈑件的金屬應力與延展性。


完成施工前討論，Mitsubishi Grand Lancer準備進無塵室施工囉！


技師會先幫輪胎蓋上一塊布隔離及避免修復工具敲擊到。


患部清潔～


真正施工時，用的是大型線板(Line Board)光板照射，方便技師好施工


可愛卻很討厭的凹陷凹痕，準備跟你掰掰了！


負責施工的技師很細心，卓越重視每個小細節和步驟，
在汽車鈑金凹痕修復工具的入口，還慎重的貼上厚實的防碰撞膠帶，
避免工具造成車輛鈑金二次傷害。


除了防碰撞磨擦膠帶，還墊了毛巾，一點也不馬虎！


凹痕酒窩果然一下就被擺平了！


可是！凹痕修復技師一直說，還沒耶！還沒耶！還沒耶！
啥～不是好了嗎？


就這樣，一直調整大型照射光板角度，
汽車鈑金達人不斷《鈑、敲》、《鈑、敲》、《鈑、敲》、、、


凹痕修復的技師很堅持，要他通過才肯放車，
我都已經樓下、樓上、裡裡外外，趴趴走好奇參觀一輪，
卓越技師依舊堅持不斷《鈑、敲》、《鈑、敲》、《鈑、敲》、、、




哇哇！技師終於點頭說ＯＫ
不過還是沒結束，叫我再晃晃喝飲料。


台中卓越旗艦店的一樓休息區很舒服，
冰箱還有汽水、和礦泉水可以享用喔。


大熱天在裡面吹冷氣，喝飲料，舒服！


一樓休息區，車主和技師可以近距離溝通、聊天LDS，
這也才讓我更認識到卓越凹痕修復汽車鈑金達人技師群的用心與認真的態度。


技師群特別前往PDR技術最成熟的美國，整個團隊學習並引進這項技術，
連這地板墊都是從海外拷貝過來呢，PDR(Paintless Dent Repair)免烤漆鈑金修復技術，
對台灣來說可能還是算汽機車鈑金較新興的技術，雖然不能完全取代傳統鈑金，
卻可以修復大部分鈑金凹陷的問題。


無塵室外就是卓越凹痕修復中心-台中旗艦店的教學區、交車區、待修區


還特別設計了大片透明窗，來往用路人都可以視覺接觸這免烤漆鈑金修復技術


針對有心學習者，卓越凹痕修復旗艦店還有開班授課呢！
維修過程和卓越技師聊天，發現他們雖然花了很多時間金錢學習和開發，
導師也不定期會至國外進修精進技術，絕技卻不藏私，反倒期望教學相長。


國外的技術證書，技師保持和國外學習單位的連繫，
隨時掌握最新的技術發展，難怪台北、新北、台中卓越名聲響！


偷瞄證書時也瞧見，卓越凹痕修復的《重機油箱凹痕修復》維修區


最好不要啦！但大型重機油箱真的如果不小心受傷，
心疼愛車的重機朋友推薦可以放心交給專業的卓越鈑金凹痕修復


飲料喝太多，想去洗手間又是驚訝的發現，
不得不讚賞卓越台中店，除了功夫好，
還非常用心裝潢設計他們的鈑金維修保養廠。


我沒走錯，確定是洗手間


這洗手間除了寬敞明亮乾淨外，還有衛浴設備，
詢問才知，是為了方便喜歡戶外活動的車主，
如果在等待車輛維修時，想出外運動，回來牽車時，可以方便車主盥洗，
這樣的卓越規劃設計也太貼心了吧！


凹痕修復中心廠房區域處處都有卓越的用心


等待凹痕修復期間，除了一樓，旗艦店還有二樓休息空間，
台中卓越實在是跳脫一般維修保養廠的空間設計規劃。


二樓的顧客休息區，也是很舒適的配置規劃，
休息、書報、雜誌、電視、飲料、、、卓越凹痕修復旗艦店都有供應。


現場等車期間，不會無聊、也不用忍耐屋外炎熱、大風等氣候環境的不舒適！


只是旁邊怎麼擺放這麼多特殊工具


原來卓越凹痕修復旗艦店也有代理銷售鈑金修復技術特殊工具，
工具廠商近期還邀請他們前往德國展覽會場協助，強！



而技師要我晃晃再喝飲料，原來是在做最後的車漆美容


消除PDR免烤漆鈑金修復時可能帶來的小細紋


經過PDR免烤漆鈑金修復、拋光和美容保養，
不僅酒窩不見，車漆也更絢麗有光澤。


卓越凹痕修復專業PDR免烤漆鈑金修復技術前、後對照


卓越凹痕修復專業PDR免烤漆鈑金修復技術前、後對照


凹痕修復汽車鈑金技師使車身鈑金凹痕快速回復，免烤漆保留原漆，
專業細心的維修態度，愛車人可以感受到卓越那份對待車子的堅持和執著，
肉眼看起來好像完全修復好了，但事實上，技師透過專業的線板照射後，
觀察車身鈑件可能還是會有些許的不平整，雖然車主看不出來，
但將每一台車都修復到極致，這就是卓越讓人大大放心、優異的施工品質。
 

擁有這部帥氣的車子後，也一點一滴把自己的需求配備慢慢加上，


台灣海島型氣候多變，終年有季風調節，
晴雨窗，方便助益車室內的空氣、溫度調節。


很多人擔心晴雨窗會造成風阻產生風切聲，
還好Grand Lancer不是初戀，對於這我完全方面不擔心
因為，好的晴雨窗是沒有這樣的問題的。


路上開始觀察，Grand Lancer有出品相佳的無限款式，
這種低風阻樣式，高速行駛晴雨窗製造的噪音微乎其微！


路上還有這種一般款式晴雨窗


經過交車中心，問了一下，原來無限款式晴雨窗是原廠出的低風阻樣式
而且不貴呢！做功課發現，價格甚至比外面坊間便宜～


立馬請家族推薦的優質業務幫忙訂購，並前往安裝，
Mitsubishi技師安裝前還將車窗、窗框以藥劑清潔乾淨，
才進行晴雨窗安裝施工！



Mitsubishi Grand Lancer專用原廠低風阻樣式晴雨窗，安裝完成囉！


靠近B柱還有質感頗優的LOGO，照片拍不好請見諒！


費用800元，含匯豐三菱原廠技師清潔安裝服務，
真的很划算，而且還是原廠公司貨，品質耐用度當然比一般坊間商品好。


很多車友都有帥氣的原廠尾翼，看的也心癢癢
可是非必需配備，預算很難過關，羨慕現在購車的車友，用送的耶！！！


現在加了原廠無限樣式晴雨窗，除了方便空氣流通，視覺上也更好看，
雖然沒有尾翼，不過一樣很帥囉！