HR-V
1,497
c.c.
運動休旅車
2
車型
83.9 - 89.9萬
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2023
9月
1
MG Taiwan 於 2023 年 8 月迎來品牌第 2 款重量級產品 ZS 車系,瞄準市場主流中小型休旅級距,以單一車型 74.9 萬售價、豐富配備佈局引起市場關注 ; 而國內汽車龍頭-Toyota 總代理和泰汽車,也在上半年證實亞太規新世代跨界休旅 Yaris Cross 將導入國內,接續舊世代 Yaris 停產後的產品空缺,並於 8 月份展開預售 ; 隨兩款具話題性的車型進入臺灣汽車市場,也正式點燃中小型休旅級距戰火。
現階段國內中小型 SUV 級距涵蓋產品陣容相當廣泛,除了國產熱銷車款 Nissan Kicks 、Honda HR-V 與 Hyundai Venue 之外,還包含進口的 Toyota CH-R、Volkswagen T-Cross、Suzuki SX4 S-Cross、Hyundai Kona、Nissan Juke、Mazda CX-3、Kia Stonic 等 ; 以銷量作為分野,售價新臺幣 70 萬至 90 萬區間的國產中小型休旅為銷售大宗,因此 U-CAR 將以此級距市場新星 MG ZS、Yaris Cross,捉對 Kicks 、HR-V 與 Venue,透過 2023 年中小型跨界休旅 [ 集體評比 ] 單元,解析動力編成、主被動安全配備及駕駛/舒適配備,協助消費者找出合適選購的車款。
近期導入國內的 MG ZS,以單一車型 74.9 萬的售價引起市場話題,與老大哥 HS 車系採相近的銷售策略,以豐富的配備吸引消費者目光 ; 而率先展開車型預售的 Toyota Yaris Cross,則是以全新世代產品之姿席捲國內車壇,開出 72.5 萬起至 83.5 萬的預售價,宣示將在 9 月份正式登臺 ; 延續市場銷售浪潮的 Nissan Kicks、Honda HR-V,雙車型皆提供 2 種編成,以日系品牌主要戰力的定位,鎖定新臺幣 80 萬至 90 萬區間。
車款 | MG ZS | Toyota Yaris Cross | Nissan Kicks | Honda HR-V | Hyundai Venue |
價格帶 (萬) | 74.9 | 預售價 72.5~83.5 | 81.5~85 | 83.9~89.9 | 72.9~78.9 |
經銷端 折讓空間 | 不二價 | 車價1~2%, 以預售價為主 | 配件金 4萬元 | 約車價 4%~5% | 購車金 2.3萬元 |
車長 (mm) | 4,323 | 4,310 | 4,328 | 4,330 | 4,040 |
車寬 (mm) | 1,809 | 1,770 | 1,780 | 1,790 | 1,795 |
車高 (mm) | 1,653 | 1,655 | 1,588/1,625 | 1,590 | 1,595/1,615 |
軸距 (mm) | 2,585 | 2,620 | 2,620 | 2,610 | 2,520 |
車重 (kg) | 1,318 | 尚未公佈 | 1,194 | 1,270~1,274 | 1,173~1,200 |
行李廂容積 (L) | 448~1,375 | 458 | 428 | 未提供 | 355 |
懸吊系統 (前/後) | 麥佛遜附防傾桿/ 扭力樑 | 麥佛遜附防傾桿/ 拖曳臂附防傾桿 | 麥佛遜/扭力樑 | 麥佛遜附防傾桿 /扭力樑 | 麥佛遜附防傾桿 /扭力樑 |
動力 | 1.5 升自然進氣 | 1.5 升自然進氣 | 1.6 升自然進氣 | 1.5 升自然進氣 | 1.6 升自然進氣 |
最大馬力 (匹) | 120 | 106 | 135 | 121 | 123 |
最大扭力 (公斤米) | 15.3 | 14.1 | 16.7 | 14.8 | 15.7 |
變速系統 | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/60 R17 | 205/55 R17 | 215/60 R17 | 185/65 R15 205/55 R17 |
油耗 (公里) | 15.3 | 原廠預估 17 以上 | 16 | 17 | 16.3~16.4 |
動力性能部分,本次囊括的車款均採用自然進氣引擎科技、前輪驅動及 CVT 無段變速系統,MG ZS、Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 為 1.5 升動力為主,至於 Nissan Kicks 與身型較小的 Hyundai Venue 則搭載 1.6 升動力,以帳面數據來說,Kicks 擁有 135 匹的最大馬力、16.7 公斤米的最大扭力,較其他競爭對手亮眼,ZS、HR-V 與 Venue 的輸出表現相仿,落在 120 匹馬力區間,最大馬力僅 106 匹的 Yaris Cross 由數據層面來看稍稍弱勢,但原廠則強調在節能、油耗表現方面將提供優於競品的表現。
聚焦主被動安全配備,本次收錄的 5 款車型在基礎上皆搭載 6 具安全氣囊,MG ZS、Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks 與 Honda HR-V 搭載主流駕駛輔助系統,涵蓋車距維持/調節巡航、車道偏離警示/維持輔助、緊急碰撞預警系統等 ; 雖說 HR-V 並未提供盲點警示系統,但額外提供 Lane Watch 盲點影像畫面輔助監測,而 Venue 受限於世代較舊、產品定位,因此僅搭載前方主動煞停、車道偏移警示、駕駛疲勞及前車駛離提醒等較為基本的輔助項目。
由駕駛與舒適配備方面切入,除了 Hyundai Venue 之外,多數車型皆搭載 LED 頭/尾燈的配置,迎合當今消費者對於中小型跨界 SUV 的期望,全數車型皆提供 8 吋以上之多媒體觸控螢幕,也幾乎支援 Apple Carplay 與 Android Auto 機能 ; 相較既有車款,MG ZS 則額外提供包含駕駛座 6 向電動調整、雙前座加熱、全景式天窗等此級距較少見的舒適型配備,至於原廠標配的 360 度環景影像系統,僅 ZS 與 Kicks 頂規車型搭載。
對應國人購車取向,多數車型皆將 Smart Entry、Push Start 列為標準配備,MG ZS、Toyota Yaris Cross 中高階車型與 Honda HR-V 額外搭載後座出風口配置 ; Yaris Cross、HR-V 的頂規車型是本次級評中,唯二擁有足踢/感應式電動尾門的車款,而 HR-V 則具備方向盤後方的換檔撥片,增添駕駛樂趣 ; 在車身塗裝部分,不同於其他競爭對手的單一色調,Kicks 與 Venue 提供多元化、雙色塗裝搭配,滿足跨界休旅客群強調活潑、年輕化的產品定位。