股東會年報揭露新車導入計畫，裕隆日產將在第四季導入Leaf長里程版與QX55

裕隆日產汽車在公開資訊的 109 年度股東會年報中，除了說明 2020 年經營與獲利狀況，另外還透露新車導入規劃。Nissan 預計將在第四季導入長里程版本的 Leaf，其增加 50％續航力的版本，希望能夠增加續航力；Infiniti 則是終於能新增可賣車款，將導入跨界休旅 QX55。

Infiniti 則是終於能新增可賣車款，將導入跨界休旅 QX55。

裕隆日產在公開資訊觀測站中，發表 109 年度年報，其中的致股東報告書裡，說明 109 年度經營狀況，在 2020 年第四季推出的大改款 Sentra 與 Juke 後，2020 全年度共銷售 36,200 輛，市占率達 8.2％。而中國投資方面則是銷售 119.9 萬輛，衰退 6.1％，不過預估 2021 年疫情趨緩，有望使銷量成長。

而受到全球車用晶片短缺影響，裕隆日產預估總市場上半年由於整車生產稼動不足，會影響銷售動能，不過新車導入規劃則仍持續進行。

Nissan 方面將在第四季導入長行程版本純電動車 Leaf，比起現有的 40 kWh 電池組增加超過 50％的電量。

Nissan 方面將在第四季導入長行程版本純電動車 Leaf，這款在 2019 年 CES 發表的新車型，電池搭載 62 kWh 電池組，比起現有的 40 kWh 電池組增加超過 50％的電量，使里程得以增加約 40％，以對應長行程的需求，而電動馬達部分則是換上 160 kW 功率（約 215 匹馬力）的版本，在每小時 80 至 120 公里的再加速能力，比一般款 Leaf 快 13%，帶來更好的超車性能與出彎加速能力，同時極速也因動力的增加而提升 10%。

Infiniti 的部分同樣也有新車導入規劃，預計將在第四季導入全新跨界休旅 QX55。這款在 2020 年底亮相的全新作品，與 QX50 同樣採用橫置引擎設定，並搭載 Infiniti 最新科技的 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪引擎，可擁有最大 268 匹馬力。外觀造型部分則是換上斜背造型，使其擁有不同的跨界風格元素，延續過去 FX/QX70 的豪華跑旅輪廓。