中小型跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，每月銷售報告中，除了 Toyota Corolla Cross 穩坐冠軍之外，包含 Honda HR-V、Nissan Kicks 及 Hyundai Venue 也都是國產銷售排行前 10 的常客，證明消費者對於此級距車款的熱愛程度。

中小型跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，每月銷售報告中，Toyota Corolla Cross 穩坐冠軍。

Honda HR-V 於 2022 年 6 月份推出全新第 3 代大改款車型。

雖然 2022 年臺灣依舊受到新冠疫情影響，但車壇仍有不少重量級產品登臺，Honda HR-V 於 6 月份推出全新第 3 代車型、Suzuki SX4 S-Cross 也在 9 月份導入全新大改款車型，10 月份國產小型休旅市場再度迎來重量級選手，也就是本次紙上集評、規配懶人包的主角－小改款 Nissan Kicks。

2022 年 10 月份國產小型休旅市場再度迎來重量級選手－小改款 Nissan Kicks。

價格涵蓋多數消費者購車預算，揭開跨界休旅之戰

Nissan Kicks 在小改款後換上 1.6 升動力單元，加入電子手煞車與 Auto Hold 的功能，針對主被動安全配備加入 ICC 全速域車距維持、PFCW 超視距車輛追蹤系統等強化產品戰力，U-CAR 將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款 Kicks 面對強勁對手 Corolla Cross、新世代對手 HR-V、SX4 S-Cross 等，彼此間的競爭優劣，讓鎖定跨界休旅車級距的消費者，能有更明確的選購方向與目標。

Nissan Kicks 在小改款後換上 1.6 升動力單元，加入電子手煞車與 Auto Hold 的功能，針對主被動安全配備加入 ICC 全速域車距維持、PFCW 超視距車輛追蹤系統等強化產品戰力。

小改款 Kicks 車身尺碼與改款前差異不大，將原先 3 款車型編成精簡為 2 款，新搭載的 1.6 升自然進氣引擎可供輸出最大馬力 135 匹，最大扭力 16.7 公斤/米，直逼 Toyota Corolla Cross 的 1.8 升自然進氣引擎，然而 Corolla Cross 在車身尺碼、後行李箱空間相較競爭對手，更具優勢，同時此次評比中唯一擁有傳統 Hybrid 油電系統車款。

Corolla Cross 車身尺碼相較於競爭對手更具優勢，後行李箱容積更達到 487 公升為此次評比車款之冠。

Suzuki SX4 S-Cross 為全新大改款車型，換上品牌旗下 1.4 升渦輪增壓+48 V 輕油電系統，是此次評比中，唯一提供 4 輪驅動車型的產品，雙車型 98 萬、114 萬的定價，是競品中入門車型定價最高，也是所有評比車款中最高的。Mazda CX-30 搭載的 2.0 升動力單元是評比中引擎排氣量最大的，4,395 mm 車長僅次於 Corolla Cross，但 2,655 mm 的軸距卻明顯領先所有對手。

Suzuki SX4 S-Cross 是此次評比中，唯一提供 4 輪驅動車型的產品，雙車型 98 萬、114 萬的定價，是競品中入門車型定價最高，也是所有評比車款中最高的。

Kia Stonic 提供 1.4 升自然進氣、1.0 升渦輪引擎＋48 V 輕油電兩種動力配置，入門車型的建議售價自 73.9 萬起，頂規車型建議售價也設定在 90 萬以內，是此次進口 4 款產品中，定價相對親民的 ; Škoda Kamiq 擁有 1.0 升渦輪增壓、1.5 升渦輪增壓兩種動力單元，是本次評比中唯一搭載雙離合器自手排變速箱的車款。

Škoda Kamiq 擁有 1.0 升渦輪增壓、1.5 升渦輪增壓兩種動力單元，是本次評比中唯一搭載雙離合器自手排變速箱的車款。

氣囊數已不夠看，ADAS 輔助駕駛配備才是市場焦點

隨消費市場對於車輛安全配備意識抬頭，車款在改款、新年式配備調整時，主被動安全配備豐富程度成為關注重點，小改款 Kicks 維持 3A 主動全時防護、智行科技系統，在具備防追撞緊急煞車系統、車道偏離警示系統等基礎上，加入 ICC 全速域主動車距維持、超視距車輛追撞警示系統等，雖然沒有達到 Level 2 等級輔助駕駛，但依舊在跨界休旅級距擁有相當堅強的戰力。

小改款 Kicks 在具備防追撞緊急煞車系統、車道偏離警示系統等基礎上，加入 ICC 全速域主動車距維持、超視距車輛追撞警示系統等，在跨界休旅級距擁有相當堅強的戰力。

Toyota Corolla Cross 全車系標配 TSS 2.0 駕駛輔助系統，而消費者喜愛的 360 度環景影像則是需要到 90.5 萬汽油尊爵、GR Sport 版以上才有搭載。大改款 Honda HR-V 全車系標配 Honda Sensing，新世代 HR-V 也是首度導入附塞車模式的低速跟車系統、LCDN 前車駛離提醒功能。

Honda HR-V 全車系標配 Honda Sensing，首度導入附塞車模式的低速跟車系統、LCDN 前車駛離體醒功能。

Hyundai Venue 中階 GLB 車型以上搭載 Hyundai SmartSense 主動安全科技，包含 FCA 前方主動煞停輔助(含行人偵測) 、FCW 前方撞擊警示、車道偏移輔助/警示系統、前車駛離提醒系統等，但相較此次評比的其他競爭對手，並無 ACC 主動車距巡航等功能，僅具備基本的定速巡航系統。

Hyundai Venue 中階 GLB 車型以上搭載 Hyundai SmartSense 主動安全科技，具備前方主動煞停輔助系統(含行人偵測) 系統，但並無 ACC 主動車距巡航等功能。

Suzuki SX4 S-Cross 在改款過後導入雙車型編成，在主被動安全配備並無等級上差異，全車系全車系標配 Suzuki Safety Support 輔助系統。Mazda CX-30 除了入門接單生產的 20S 車型，其餘皆搭載 MRCC 全速域車距控制巡航、CTS 全速域車道維持輔助等，360 度環景影像與倒車煞車輔助等功能，僅 104.8 萬 Premium 以上車型才有搭載。

Mazda CX-30 除了入門的 20S 車型，其餘皆搭載 MRCC 全速域車距控制巡航、CTS 全速域車道維持輔助等。

Kia Stonic 全車系標配 Drive Wise 安全輔助系統，包含時速 10～180 公里的 SCC 智慧巡航控制、前方主動煞車輔助等，驚豔版、GT-line 車型則增加車道變換警示、盲區防撞/偵測、後方防撞/警示及駕駛疲勞警示等。 Škoda Kamiq 全車系搭載 9 具安全氣囊，是本次評比中搭載數量最多的車款，全車系搭載 Travel Assist 智慧車陣輔助、Front Assist 前方輔助含 AEB 功能、ACC 車距維持、車道維持/偏離警示等。

Kia Stonic 全車系標配 Drive Wise 安全輔助系統，包含時速 10～180 公里的 SCC 智慧巡航控制、前方主動煞車輔助等。

Škoda Kamiq 全車系搭載 9 具安全氣囊，是本次評比中搭載數量最多的車款，全車系搭載 Travel Assist 智慧車陣輔助系統等。

數位科技層面提高，手機連結車輛走向趨勢

從駕駛與舒適配備層面出發，消費者該如何選，才能在茫茫跨界休旅車海中，找到合適的車款？小改款 Kicks 全車系升級為 LED 頭尾燈組，並加入電子手煞車、Auto Hold 的功能，原先列為經銷商選配件的前座中央扶手，也在小改款後改為標準配備，同時維持 Apple CarPlay 及 Android Auto 的功能，頂規車型更具備 PM2.5 級恆溫空調。

小改款 Kicks 全車系加入電子手煞車、Auto Hold 及前座中央扶手，同時維持 Apple CarPlay 及 Android Auto，頂規車型更具備 PM2.5 級恆溫空調。

Toyota Corolla Cross 在 83.5 萬以上的車型即搭載 Push Start+Smart Entry，LED 頭燈組與光條式 LED 則是部分等級以上配備，同時，Corolla Cross 也具備運動化取向的 GR Sport 車型，多樣化車系編成提供不同類型消費者選擇。

Toyota Corolla Cross 除了 1.8 升自然進氣引擎、1.8 升 Hybrid 系統雙動力之外，也具備運動化取向的 GR Sport 車型，多樣化車系編成提供不同消費者選擇。

Honda HR-V 在大改款車型導入全新世代家族設計語彙，包含 LED 頭尾燈、Apple CarPlay 及 Android Auto 等都是全車系標配，頂規車型則增加感應式電動尾門及手機無線充電板等便利性配備。

Honda HR-V 在大改款車型導入全新世代家族設計語彙，LED 頭尾燈為全車系標配，頂規車型則增加感應式電動尾門。

Hyundai Venue 中階以上車型可選擇繽紛雙色塗裝，同樣具備 Apple CarPlay 及 Android Auto、手機無線充電板，LED 尾燈為頂規車型專屬，相較其他對手並無 LED 頭燈配置，較為可惜。Suzuki SX4 S-Cross 將 LED 頭尾燈組、Apple CarPlay 及 Android Auto 列為全車系標配，頂規車型是此次評比中唯一搭載 4 輪驅動系統、全景電動天窗的車型。

Suzuki SX4 S-Cross 將 Apple CarPlay 及 Android Auto 列為全車系標配，頂規車型是此次評比中唯一搭載全景電動天窗的車型。

Mazda CX-30 將 Apple CarPlay 及 Android Auto 列為全車系標配，包含電動尾門、Smart Entry、前擋投影抬頭顯示器、駕駛座 8 向電動調整等則是中高階車型專屬配備。Kia Stonic 全車系具備無線 Apple CarPlay、Android Auto、前後座 USB 接孔，迎合現代消費者需求，LED 頭尾燈、雙色車身則是油電車型專屬配備，GT-line 車型則擁有專屬運動化外觀、內裝配置。

Mazda CX-30 全車系標配 8.8 吋多媒體螢幕、Apple CarPlay 及 Android Auto，中高階車型更具備前擋投影抬頭顯示器、駕駛座 8 向電動調整等配備。

Kia Stonic 的雙色車身是油電車型專屬配備，GT-line 車型則擁有專屬運動化外觀、內裝配置。

Škoda Kamiq 全車系標配 LED 頭尾燈、10.25 吋數位儀表、無線充電板、電動尾門、前後座 USB 接孔、抗過敏源濕度調節系統以及粉塵過濾器，另外具有Škoda 品牌獨有的駕駛座車門邊傘桶 (附雨傘一把)，頂規車型增列動態幾何光束 LED 頭燈、全 LED 尾燈、雙前座加熱座椅及跑車式平把方向盤。

Škoda Kamiq 全車系標配 10.25 吋數為儀表、無線充電板、電動尾門、前後座 USB 接孔等，頂規車型增列雙前座加熱座椅及跑車式平把方向盤。

跨界休旅炙手可熱，車廠步步為營搶攻

身為國內熱銷車款，小改款 Nissan Kicks 於國內登場，勢必造成市場上話題性 ; 跨界休旅是目前最多消費者關注、購買的級距，因此車型搭載配備的豐富程度必定成為目光焦點，各家車廠推出車型編成時，也將步步為營，才能在競爭激烈中搶下一席之地，U-CAR 以 [ 規配懶人包 ] 單元，協助消費者綜觀車型彼此間的差異，找到真正合適自己的車。

跨界休旅是目前最多消費者關注、購買的級距，因此車型搭載配備的豐富程度必定成為目光焦點，各家車廠推出車型編成時，也將步步為營，才能在競爭激烈中搶下一席之地。