C-Class
1,496
c.c.
~ 1,999
c.c.
轎車
3
車型
221 - 301萬
查看所有照片
2021
5月
24
45,197
底盤代號 206 世代的全新 C-Class,Mercedes-Benz 在 2021 年 2 月下旬時正式發表,首波帶來的分別是轎車 W206,以及旅行車 Estate 的 S206 兩個車系,這款在 Mercedes-Benz 麾下最重要的轎車戰力車系,台灣賓士自然是積極以對,在國內 3 月份的撞擊合格資料中,就已經有新世代 C-Class 的身影現蹤,而在 4 月份時,則從經銷端傳來開始接受預訂的資訊。
近日,則是有 U-CAR 網友在討論區,分享捕獲輕度偽裝的 206 世代 C-Class 照片,新世代國內上市腳步已經近了,依照這節奏來看,應當會在第三季就於國內發表。
新世代 C-Class 外觀造型基本乃是延續從小改款 E-Class 開始、更趨運動化的設計語彙,而國內已經問世的 W223 世代 S-Class,展現出轎車旗艦代表的氣度,C-Class 更給人縮小旗艦的感受,水箱護罩的單橫式樣鍍鉻飾條,搭配類梯形水箱護罩輪廓,以及銳利且後掠頭燈線條,車尾燈組同樣改以窄長樣式,都是新世代 C-Class 外觀造型辨識特點。
車室空間內的改變尤為重要,包含了中控臺改為 11.9 吋的大型觸控螢幕,儀表換上 12.3 吋 (入門車型仍為 10.25 吋) 數位儀表、新世代三輻式多功能方向盤等,都是駕駛座艙重要識別;其他在各項便利配備、駕駛輔助與安全防護功能上的進展,則是 C-Class 重要的戰力指標所在。
網友-fang-(ak4787106) 在 U-CAR 討論區上,分享了一則名為「New」的討論串,內容乃是分享了享張有著輕度偽裝的 Mercedes-Benz 轎車車款照片,從尺碼來看可以確定兩輛車皆為 C-Class,雖然車頭與車尾都有輕度偽裝貼紙包覆,無法看到完整清晰樣貌,但從單橫柵水箱護罩鍍鉻飾條,以及局部頭燈細節來看,可以確定兩輛車皆為新世代 C-Class。
針對這兩輛 C-Class 是否為國內導入、以進行上市前的相關認證測試,目前台灣賓士並沒有相關回應,但從整體上市節奏與台灣賓士對 C-Class 的積極度來看,應當就是為上市前送測而先行抵臺;畢竟在 3 月份就已經有 C-Class 撞擊測試合格資料揭露,國內經銷通路也已經開始預接,共計將推出有 C 180、C 200 以及 C 300 等汽油車型選擇,再加上國內下訂之 C-Class 原廠預計生產排程為 2021 年 8 月份,因此不難得知上市時機應當會落在第三季。
Mercedes-Benz C-Class (W206) 國內預計上市車型 | |||
車型 | C 180 | C 200 | C 300 |
車長 (mm) | 4,751 | ||
車寬 (mm) | 1,820 | ||
車高 (mm) | 1,440 | 1,437 | 1,438 |
軸距 (mm) | 2,865 | ||
行李廂容積 (L) | 455 | ||
引擎型式 | 直4渦輪缸內直噴 | ||
排氣量 (c.c.) | 1,496 | 1,496 | 1,999 |
最大馬力 (hp) | 170+22 | 204+22 | 258+22 |
最大扭力 (kgm) | 25.5 | 30.6 | 40.8 |
變速系統 | 9G-Tronic 9速手自排 | ||
胎圈尺碼 | 255/50 R17 | 前:225/45 R18 後:245/40 R18 | 前:225/40 R19 後:255/35 R19 |
0-100 km/h加速 (秒) | 8.6 | 7.3 | 6 |
極速 (km/h) | 231 | 246 | 250 |
Mercedes-Benz 汽車好業代
您好,我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥,大家都叫我『閔教官』,因為 我真的曾經是個教官。在兩年半前,我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官,而現在,我是 您最專業的賓士車銷售顧問。熱愛露營,個性外向,因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中,有任何需求,閔教官都竭誠為 您服務。
我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳,目前已在車業服務7年,我致力於以具親和力與誠懇的服務態度,帶給車主最信任且最滿意的購車體驗! 過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。
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