Peugeot 於 2022 年 6 月正式發表全新 408 斜背轎跑，結合轎車及休旅車的雙重車格，呈現出強烈的視覺效果。新車採用 PSA 集團旗下 EMP2 模組化平臺，首先提供 PHEV 與汽油動力，'並後續於 10 月再發表純電 408，而歐洲市場主力以純電車型為主，而 Peugeot 國內總代理寶嘉聯合，首先導入 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎動力。

跨界斜背雄獅 408 外型修長優雅，結合轎車及休旅車雙重車格，車頂線條取自時下 SUV Coupé斜背造型，其頭燈採用家族設計語言獅爪造型，兩道 LED 獠牙造型晝行燈銳利呈現於車前，其水箱護罩格柵採用直瀑式設計，搭上最新獅王廠徽。車尾燈同樣呼應獅爪 LED 光條，整體外形運動感十足。

從外觀上來看，Peugeot 408 融入品牌最新法式美學，國內導入基本車型 Allure、頂規 GT 車型皆可見到，車前兩道 LED 獠牙造型晝行燈銳利呈現，並且搭上最新獅王廠徽。

圖為 Peugeot 408 車系 GT 車型。

在水箱護罩造型方面，即可見兩 Allure、GT 車型差異，Allure 車型採用鍍鉻橫向鬃毛放射狀設計、GT 車型則是縱向放射狀設計。另外，在照明部分，GT 車型採用 Matrix LED 頭燈組、Allure 車型配置 Peugeot LED Technology 頭燈，尾燈造型部分也可見兩者不同，GT 車尾燈獅爪造型更為銳利橫斜，流露獅王氣息，而 Allure 尾燈則較為平直。

圖為 Allure 車型。

內裝部分，Peugeot 408 導入品牌最新 i-Cockpit 座艙設計，配置小盤徑方向盤、數位儀表、10 吋中控全彩觸控螢幕，以及 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制。GT 車型則標配 3D Quartz 立體投影式抬頭顯示儀表，還有採用虛擬按鍵觸控面板、TomTom 導航系統(以全繁體中文顯示，並支援路況即時更新及測速照相警示)

車室內採用 i-Cockpit 座艙設計，10 吋資訊顯示幕與全數位儀表，檔位切換採用電傳線控撥動排檔控制。

在安全配備部分，Peugeot 408 配置完整 ADAS 先進科技，包括具備 Stop&Go 的 ACC 主動式定速巡航系統、FCW 前方碰撞預警、LKA 車道維持系統、LPA 車道保持、SLI 速率掃描辨識、進階號誌辨識、RCTA 後方車流警示、TPMS 胎壓偵測、EPB 電動駐剎車、BSM 長距離盲點偵測系統，另外，GT 車型配備 360 度環景攝影鏡頭，而 Allure 則為 180 度。

在動力部分，國內兩車型皆配置 1.2 升三缸渦輪汽油引擎，提供最大馬力 130 匹、最大扭力 23.4 公斤米，搭上 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統，以及結合 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制。

車尾燈採用家族設計語言獅爪，造型銳利，流露獅王氣息。