Subaru開發手排車用EyeSight系統，最快2023年秋季起搭載於日規BRZ手排車型

日本 Subaru 宣布開發手排車型適用的 EyeSight 系統，預計最快在 2023 年秋季發表，並開始搭載於日規的手排 BRZ 車型，讓手排車主在享受駕駛樂趣同時，也能享有便利科技的安全輔助。EyeSight 系統能夠提供碰撞預警、車輛行人偵測、自適應巡航等功能，目前已廣泛搭載於自排 BRZ 等 Subaru 車款。

日本 Subaru 宣布開發手排車用 EyeSight 系統，最快 2023 年秋季起搭載於日規手排 BRZ 車型。

Subaru EyeSight 系統支援包含 PCB 預防碰撞自動煞車系統（行人／自行車／車輛偵測）、ACC 全速域主動車距控制定速巡航、LDP 車道偏離防止系統、LSW 車道偏擺警示系統、LVSA 前車駛離警示系統等安全輔助功能。目前國內販售的 Subaru BRZ、Toyota GR86 等自排車型，皆已配置 EyeSight 系統。

EyeSight 支援多項主被動駕駛輔助，國內自排的 Subaru BRZ、Toyota GR86 等車型，皆有配置。圖為 Toyota GR86。

日本 Subaru 表示，手排車用的 EyeSight 系統同樣能提供各類的主被動輔助功能，他們也特別針對手排變速箱特性來調整與優化系統，確保兩者能在各種情況下配合運作，提供高水準的駕駛樂趣和安心感。Subaru 將致力增進旗下所有車型的安全性，目標在 2030 年實現品牌車款零致命事故的願景。

日本 Subaru 表示，手排車用 EyeSight 系統經過調整與優化，能與車輛順暢配合。

手排車型由於機械因素，相對於自排車型較難與駕駛輔助系統配合，並基於開發成本與市場需求等考量，車廠大多不會為手排車型配置這類先進安全功能，手排車型更可能在未來強制搭載主動安全輔助的情況下走入歷史。此次日本 Subaru 宣布開發手排車用 EyeSight 系統，除了提升品牌在安全性能方面的領先地位，也展現了為手排車續命的理念決心。