Subaru 是一個以「人」為本、並以守護生命安全為出發的全日本進口品牌，甚至有一個強大的信念與期許：「於 2030 年消除致命的道路交通事故」。而旗下備受市場好評且屢創銷售佳績的 SUV 車款 Subaru Forester，去年底導入小改款車型，不僅搭載符合 Level 2 自動駕駛技術的「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」，加上 Subaru 享譽車壇的核心科技: 水平對臥引擎、SAWD 對稱式全時四輪驅動及 SGP 全球模組化底盤，更配備 Special X-MODE 脫困科技、DMS 智能駕駛警示系統，及多項便於戶外生活使用的機能配備，再度成為中型 SUV 休旅市場的話題焦點。

而近期 U-CAR 更獨家與 Subaru 合作，展開「Forester 展間試駕+抽購車金活動」，網友們只要於本文末填寫報名表單試駕 Forester、並在 3/14~3/31 期間下訂，並於 3/31 前上傳 Forester 購車證明，就有機會抽中 15,000 元購車金！

U-CAR 獨家與 Subaru 合作，展開「Forester 展間試駕+抽購車金活動」，網友們只要填寫報名表單試駕 Forester、並在 3 月底前上傳 Forester 購車證明，就有機會抽中 15,000 元購車金！

符合 Level 2 自動駕駛輔助，EyeSight 4.0 帶來全面安全防護

第 5 代 Forester 搭載的 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統，過去就因功能豐富、且精準安心的系統表現，受到中型 SUV 休旅消費者的高度肯定。

而甫推出的第 5 代小改款 Forester，其最受消費者關注的變化，乃是在原有優異的 ADAS 先進主動安全基準之上，導入功能更全面、更聰明的「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」，且符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義之 Level 2 等級自動輔助駕駛技術系統。

EyeSight 4.0 透過原廠設計的新型擋風玻璃與全新立體雙鏡頭，系統廣度偵測提升幾近兩倍來到 63 度，鏡頭辨識最遠距離也增加到 130 公尺。

EyeSight 4.0 透過原廠設計的新型擋風玻璃與全新立體雙鏡頭，系統廣度偵測從過去 EyeSight 3.0 的 32 度、提升幾近兩倍來到 63 度，鏡頭辨識最遠距離也從 110 公尺、強化為 130 公尺。系統涵蓋的功能部分，主要也新增「LCF 車道維持置中系統」、「LDP 車道偏離輔助系統」、「AES 緊急自動轉向輔助系統」，以及「PCB 預防碰撞自動煞車系統」增加轉彎緊急自動煞停輔助。

其中「PCB 預防碰撞自動煞車系統」增加轉彎緊急自動煞停輔助，可於轉向時偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車，並在必要時提供自動緊急煞車輔助，提供更加全面的先進主動安全防護。

「PCB 預防碰撞自動煞車系統」增加的轉彎緊急自動煞停輔助，偵測的範圍同步進化，可於轉向時偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車。

「AES 緊急自動轉向輔助系統」方面，則是作動速域為時速 80 公里以內，可在「PCB 預防碰撞自動煞車系統」進入第二階段煞車時，偵測鄰近車道線是否有足夠空間及後方車輛動態，來判斷是否需要進行主動閃避，提供更即時的安全防護，提升行車安全。

「AES 緊急自動轉向輔助系統」方面，則是作動速域為時速 80 公里以內，偵測鄰近車道線是否有足夠空間及後方車輛動態，來判斷是否需要進行主動閃避。

為降低駕駛疲勞與提升長途行車的安全性，許多消費者最在意的「LCF 車道維持置中系統」、「LDP 車道偏離輔助系統」在小改款後一併導入。其中「LCF 車道維持置中系統」部分，可在時速 0 至 160 公里間偵測地標線將車輛維持在車道中央，時速 0 至 60 公里更可跟循前車軌跡作動。「LDP 車道偏離輔助系統」則是時速 60 公里以上作動，在駕駛未開啟 ACC 與 LCF 時，LDP 系統偵測到車輛偏移車道線時，車輛會主動透過方向盤轉向輔助將車輛拉回。而同樣列為標配的全速域 ACC 主動車距定速巡航含 Stop&Go，除了可在時速 0 至 180 公里間作動外，還提供同級距中少見的 4 段跟車模式選擇，包含動力/標準/舒適/節能等，替駕駛帶來最為線性細膩的駕駛輔助。

「LCF 車道維持置中系統」部分，可在時速 0 至 160 公里間偵測地標線將車輛維持在車道中央，時速 0 至 60 公里更可跟循前車軌跡作動。

其餘方面，EyeSight 4.0 系統總計更提供包含 LVSA 前車駛離警示、LDW 車道偏離警示、LSW 車道偏擺警示、PCTM 預防碰撞油門控制多達 9 大系統功能。LVSA 前車駛離警示從過去的 3 公尺、調整為 4 公尺以上才會警示。

「LDP 車道偏離輔助系統」則是時速 60 公里以上作動，在駕駛未開啟 ACC 與 LCF 時，LDP 系統偵測到車輛偏移車道線時，車輛會主動透過方向盤轉向輔助將車輛拉回。

「Bolder」設計理念外觀，導入 3 款大地系列新色

小改款 Forester 外觀採用品牌新世代的「Bolder」設計理念，完整涵蓋 Sport(運動)、Journey(旅行)及 Field(戶外)三大面向。車頭以 Subaru 家族化的六角型水箱護罩作為視覺中心，搭配全新運動霧黑造型搭配鍍鉻飾條點綴，延伸至兩側全新銳眼鷹式 LED 頭燈，以及鍍鉻造型獵爪鷹式 LED 霧燈座，在在展現其野性風格。而足下的全新五幅式運動化雙色切削 18 吋鋁圈，搭配銀色前後保桿妝點，亦增添其動感跑格。改款後新增「曠野綠」、「漠野綠」和「典藏棕」共 3 種大地系列車色，為消費者打造獨一無二的戶外運動休旅座駕。

小改款 Forester 外觀採用品牌新世代的「Bolder」設計理念，完整涵蓋 Sport(運動)、Journey(旅行)及 Field(戶外)三大面向。

足下的全新五幅式運動化雙色切削 18 吋鋁圈，增添運動化風範。

雙色內裝、手勢控制空調溫度導入，舒適與科技兼具

小改款 Forester 在車內導入全新的個性化雙色內裝，並以多元素的材質鋪陳，打造動感與質感兼備的乘坐氛圍，中央配置 8 吋 LCD 多點觸控螢幕主機，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接功能。同時，新增行李廂上方機能雙掛勾，單一掛勾可乘載 3 公斤重物，戶外生活用品皆可貼心放置，加上優化駕駛座椅位置記憶功能，讓駕駛舒適度與空間實用度更為提升。

小改款 Forester 在車內導入全新的個性化雙色內裝，並以多元素的材質鋪陳，打造動感與質感兼備的乘坐氛圍。

小改款 Forester 新增行李廂上方機能雙掛勾，單一掛勾可乘載 3 公斤重物，戶外生活用品皆可貼心放置。

小改款 Forester 針對全車系標配的「DMS 智能駕駛警示系統」也進行強化，不僅提供原先就有包含的個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示、疲勞駕駛偵測警示共 3 大功能，也新增了「手勢控制空調溫度」功能，能減少駕駛目光離開車前的機會。

小改新增了「手勢控制空調溫度」功能，操作步驟為先手自然舉起(溫度上升為手掌張開、溫度下降為握拳)，接著短暫停留在 DMS 紅外線掃瞄區，之後聽到系統「嗶」一聲就完成溫度調整。

動力核心科技享譽車壇，「Special X-MODE」越野系統再進化

動力系統方面，除了持續採用 Subaru 享譽車壇的「Boxer 水平對臥引擎」、「SGP 全球模組化底盤」、「SAWD 對稱式全時四輪驅動」等核心科技，小改款後車輛搭載的「Special X-MODE」越野系統也進行優化，透過改善啟動方式達到提高駕駛專注力之目的，並減少重複開啟的動作；而「HDC 陡坡緩降系統」也同步進行調整，將其運作邏輯調校得更為聰明且人性化。

小改款後車輛搭載的「Special X-MODE」越野系統也進行優化，透過改善啟動方式達到提高駕駛專注力之目的，並減少重複開啟的動作。

U-CAR 獨家活動，「Forester 展間試駕+抽購車金活動」別錯過

除了小改款 Forester 的產品力，成為能讓消費者大開眼界的全能休旅外，U-CAR 更與 Subaru 獨家合作，推出「Subaru Forester 展間試駕+抽購車金活動」。凡 U-CAR 網友填寫下列表單完成展間試駕活動報名，並於 2022 年 3 月 31 日前提交購入小改款 Forester 的購車證明(3/14~3/31 期間下訂)，就能參加抽購車金 15,000 元的活動。最終幸運網友 1 名預計將由 U-CAR 總編輯抽出(全程錄影)，並於 2022 年 4 月 10 日前公告於 U-CAR 網站(U-CAR 討論區、Facebook 粉絲專頁)。對 Forester 有興趣的 U-CAR 網友千萬別錯過，趕快手刀報名試駕、購車，並來抽 15,000 元購車金！