Suzuki 睽違 2 年後重返臺灣商用小型車市場，推出的 Carry 將正面對決中華新推出的 Veryca 車系；全新 Suzuki Carry 是於今年 4 月在製造地印尼率先發表上市，而身為 Suzuki 的戰略車款，Carry 也陸續在全球 100 多個國家上市。

Suzuki 睽違 2 年後重返臺灣商用小型車市場，推出了大改款 Carry 車系。

針對 Carry 的商用功能，Suzuki 表示其是專為農業、建築業等等的產業所設計，首先在車台高度降低至 750mm、採 3 向開放設計，同時底盤高度升至 353mm、迴轉半徑僅 4.4 公尺，可提供更便利的使用、以及更傑出的現場應用彈性，並且車台材質為鍍鋅鋼板，具備防鏽處理，可增加耐用性。

新一代 Carry 車台高度降低至 750mm、採 3 向開放設計，同時底盤高度升至 353mm、並且車台材質為鍍鋅鋼板，具備防鏽處理，可增加耐用性。

在商用車的使用成本方面，Suzuki Carry 較前代更精進能源效率，搭配 1.5 升 4 汽缸汽油引擎、5 速手排變速箱，取得能源局平均油耗每公升 14.4 公里的成績，為 1 級能號認證。動力輸出部分，可於引擎轉速 5,600 轉時輸出 96.6 匹馬力、轉速 4,400 轉時迸發 13.8 公斤米扭力。

內裝方面，Carry 配備具 MP3 USB 播放器及 AM/FM 收音機的音響主機、置杯架、置物空間等設計，安全配備部分則提供兩具輔助氣囊及 VSF 車輛穩定電子控制系統。

Suzuki Carry 採用 1.5 升 4 汽缸汽油引擎搭配 5 速手排變速箱，可於引擎轉速 5,600 轉時輸出 96.6 匹最大馬力、轉速 4,400 轉時提供 13.8 公斤米最大扭力。

而近來消費者對於汽車安全意識的提升，也慢慢吹向商用車市場，特別是年輕世代的頭家會更加注重安全性；因此，Suzuki Carry 搭載有 ABS 防鎖死煞車系統、VSF 車輛穩定電子控制、EDC 引擎拖曳控制、TPMS 胎壓警示系統、雙前座輔助氣囊等安全配備。