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2022

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改採1.5升油電動力,Suzuki推出歐規Vitara Full Hybrid車型

陳慶峰

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近期於外媒揭示的 Suzuki 新世代 SUV 車款發表計畫中,曾指出 Suzuki 將在 2022 年針對 Vitara 車系,推出 HEV 油電車型。而 Suzuki 也在歐洲媒體網站上,隨即發表了 Vitara Full Hybrid 車型,並宣告新車正式在歐洲市場推出,擁有較現行採用 48V 輕油電車款更出色的節能表現。

Suzuki 發表採用全新 1.5 升油電混合動力系統的 Vitara Full Hybrid 車型,並宣告新車正式在歐洲市場推出。

根據原廠提供的訊息顯示,Vitara Full Hybrid 改採 1.5 升油電混合動力配置,其採用原廠代號 K15C 的新世代 1.5 升自然進氣引擎,搭配 140V 鋰電池以及 MGU 動力模組,並具備 12V 鋰電池以及 12V 鉛酸電池,擁有 115 匹最大馬力以及 14.1 公斤米最大扭力輸出。此外並搭配 6 速 AGS 自手排變速箱設定,依據 WLTP 測試規範下,Vitara Full Hybrid 平均油耗每公升汽油可行駛約 22.5 公里,行駛每公里的碳排放量則為 121 克。

Vitara Full Hybrid 採用 1.5 升自然進氣引擎,搭配 140V 鋰電池以及 MGU 動力模組,並具備 12V 鋰電池以及 12V 鉛酸電池,擁有 115 匹最大馬力以及 14.1 公斤米最大扭力輸出,傳動系統亦改採 6 速 AGS 自手排變速箱。
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Vitara Full Hybrid 提供 Eco 以及 Standard 兩種動力輸出模式選擇,其中 Eco 模式中將會強化純電行駛機率藉以降低油耗,依據 WLTP 測試規範下,其平均油耗每公升汽油可行駛約 22.5 公里。

Vitara Full Hybrid 提供 Eco 以及 Standard 兩種動力輸出模式選擇,除了前驅車型外,Vitara Full Hybrid 亦提供 Allgrip 四輪驅動設定,其中 Eco 模式中將會強化純電行駛的機率藉以降低油耗,而在 Standard 模式下則會以 MGU 動力模組輔助汽油動力,提升車輛的動力輸出,而動能回收系統亦可將電力自動儲存至鋰電池鋰電池,並具備了引擎自動啟閉系統設定。

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