撞擊項目行人保護扣分成主因，Toyota Alphard/Vellfire僅獲4星評級，JNCAP公布最新撞擊測試成績

日本國土交通省 NASVA 每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全的測試 （ JNCAP ） ，而現階段接受測試的車款包含 Toyota Crown Crossover/Crown Sport、Prius、Nissan Serena、X-Trail、Subaru Crosstrek/Impreza、Mazda CX-60 和 Lexus NX，上述車款皆拿到了最高 5 星肯定。

在 JNCAP 最新一期的撞擊測試中，接受考驗車款為甫於 2023 年發表的新世代 Alphard 以及雙生車 Vellfire，雖然 Alphard 與 Vellfire 得到了 92%的高分，不過最終的星級成績卻只有 4 星，主要原因也在於車輛撞擊測試項目中，其對於行人頭部保護並未很理想，該項的扣分也成為這次僅得到 4 星的原因。

在 JNCAP 最新一期的撞擊測試中，接受考驗車款為甫於 2023 年發表的新世代 Alphard 以及雙生車 Vellfire，雖然 Alphard 與 Vellfire 得到了 92%的高分，不過最終的星級成績卻只有 4 星。

目前 Crosstrek/Impreza 成績最出色，Alphard/Vellfire 僅獲得 4 星

JNCAP 的評分方式除了提供星級上可做參考外，另外也給予每款受測車型百分比的分數，這點也和 IIHS、Euro NCAP、ANCAP 以及國內的 TNCAP 有所不同，使多款車若都同樣獲得一樣的星級，屆時就可參考百分比的數字；以現階段來說，除了最新所公布的 Alphard/Vellfire 拿到 4 星外，其餘 2023 年度受測車型都是獲得 5 星，不過端看百分比成績後，便是由 Crosstrek/Impreza 的 98%為最高。

而以過去能拿下 JNCAP「5 星大賞」殊榮的車款來看，Crosstrek/Impreza 98%的成績確實相當有機會，值得一提的是，Subaru Outback、Levorg 分別拿下 2022 年與 2021 年的「5 星大賞」，Subaru 車系在 JNCAP 的表現確實有目共睹。

現階段來說，除了最新所公布的 Alphard/Vellfire 拿到 4 星外，其餘 2023 年度受測車型都是獲得 5 星，不過端看百分比成績後，便是由 Crosstrek/Impreza 的 98%為最高。

JNCAP 主要評分的測試 3 大項分別為車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統，2023 各項的滿分依序為 100、89 和 8，使總分來到 197，而在新版油門誤踩抑制項目中則新增對行人事故的評估；而在這 3 大項中，Alphard/Vellfire 分別拿到 84% ( 84.93/100 ) 、99% ( 88.84/89 ) 、100% ( 8/8 ) 的成績，總分來到 92% ( 181.78/197 ) ，雖然最終加總百分比成績不錯，但卻被 JNCAP 評為 4 星，而關鍵就落在車輛撞擊測試項目裡。

在 3 大項中，Alphard/Vellfire 分別拿到 84% ( 84.93/100 ) 、99% ( 88.84/89 ) 、100% ( 8/8 ) 的成績，總分來到 92% ( 181.78/197 ) ，雖然最終加總百分比成績不錯，但卻被 JNCAP 評為 4 星，而關鍵就落在車輛撞擊測試項目裡。

Alphard/Vellfire 在事故自動緊急通報系統拿下滿分，同時主動安全測試也得到近滿分的佳績，並在每個細項也都 5 級肯定，不過在車輛撞擊測試項目中，雖然多個細項撞擊測試也都獲得了 5 級，不過在行人頭部保護上卻只有 3 級的分數，並且也未配有行人動態保護裝置，至於安全帶警示項目也只獲得 4 級，使在該大項中整體表現並未很優異，即便最後成績加總高於拿到 5 星的 Prius 與 X-Trail，但 Alphard/Vellfire 僅得到 4 星，也代表者整體評比要在各方面都必須有良好表現才能得到 5 星肯定。

Alphard/Vellfire 在事故自動緊急通報系統拿下滿分，同時主動安全測試也得到近滿分的佳績，並在每個細項也都 5 級肯定，在車輛撞擊測試項目中，雖然多個細項撞擊測試也都獲得了 5 級。

不過在行人頭部保護上，卻只有 3 級的分數，並且也未配有行人動態保護裝置。

至於國內部分，依過往的節奏來看，TNCAP 預計將會在第一季末、大概是 3 月底左右來公布 Lexus NX 與 Honda Fit 的成績，至於第二季則是裕隆日產自行參加的 Nissan X-Trail，第三季則為 Toyota Sienta，第四季為 Tesla Model 3 或是 Mazda CX-5，並會優先考量會是 Model 3，若在 6 月底之前還是購買不成，屆時就會是由 CX-5 進行受測；至於在此前台灣本田所舉辦的媒體春酒中，預告了新世代 CR-V 將主動參與 TNCAP 的測試，並傳出可能會由入門的 VTi-S 車型參加，成績可望會在第四季時來公布。

在此前台灣本田所舉辦的媒體春酒中，預告了新世代 CR-V 將主動參與 TNCAP 的測試，並傳出可能會由入門的 VTi-S 車型參加，成績可望會在第四季時來公布。 ( 圖為 ASEAN NCAP 撞擊試驗 )