[撞擊合格證] 車安網最新撞測結果出爐，Toyota bZ4X、賓士EQA、EQB來「電」

車安網近日釋出最新撞擊合格資訊，車款資料包含全新導入或小改款車型，電動車除了萬眾矚目的 Toyota bZ4X，還有 Mercedes-Benz 的 EQA、EQB 車型及 Nissan Leaf。 其餘車款包含 Kia Sportage 與 Hyundai Staria 兩款韓系產品、及令人期待的Škoda Karoq 小改款等，皆在本次公佈的合格車款資料中。

2022 年 4 月份前方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

2022 年 4 月份側方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

bZ4X 來勢洶洶，有望成為平價電動車霸主？

根據 U-CAR 先前報導，Toyota 總代理和泰汽車確認 bZ4X 車系將在 5 月 17 日正式在國內發表。若依照海外市場車型推估，預計至少將提供 FWD 前輪驅動與 AWD 四輪驅動 2 個版本 ; 充電規格部分，從 Lexus 據點配置的 CCS1+CHAdeMO 雙槍快充充電樁布局來看，導入車型應會採用國內歐系與韓系電動車慣用的 CCS1 快充規格，參考日本、英國等已上市地區的規格表，搭載 71.4 kWh 電池容量，擁有馬力綜效最大輸出功率 150kW、204 匹的機率相當高。

根據 U-CAR 先前報導，Toyota 總代理和泰汽車確認 bZ4X 車系將在 5 月 17 日正式在國內發表。

EQA、EQB 來「電」，對手直指 Tesla Model 3

台灣賓士以電動化作為 2022 年度品牌目標，先前曾透露將於 2022 年第一季導入 EQA、EQB 兩款純電車系，本月（4 月）U-CAR 掌握經銷端展開接單 EQB 的訊息，僅以 EQB 300 4Matic 單一車型規格進行接單，海外市場採 66.5 kWh 鋰電池組，搭配雙馬達四驅，可帶來最大 228 匹馬力、WLTP 續航里程 423 公里的表現。

U-CAR 掌握經銷端展開接單 EQB 的訊息，僅以 EQB 300 4Matic 單一車型規格進行接單。

至於 EQA 部分，目前尚未有規格配備等明朗消息，海外市場首波車型為電池容量 66.5 kWh 的前輪驅動設定，馬達動力輸出 140 kW (190ps) 最大馬力，以及 38.3 公斤米扭力，原廠公布資料中 WLTP 規範下續航里程為 426 公里 (NEDC 則為 486 公里)，希望採用與 Tesla Model 3 相同的產品定位規劃，以較親民的定價鎖定豪華電動車級距。

EQA 希望採用與 Tesla Model 3 相同的產品定位規劃，以較親民的定價鎖定豪華電動車級距。

Leaf e+增程版、Altima 新年式導入

裕隆日產汽車首度引進 Leaf 與 Altima 的時間為 2019 年 9 月，國外已發表小改款的 Leaf，出現在車安網撞測結果，推測即為 Leaf e＋增程版，且將於下半年導入。美國市場 2023 年式小改款 Leaf，搭載 40kW 電池及 60kW 電池，分別擁有 147 匹、214 匹馬力，續航里程與現行款相近，約為 240 公里與 346 公里。小改款針對車頭大燈、水箱罩等細節進行小幅更新，並換上扁平化設計後的新品牌識別 Nissan 車標。未來國內車型安全配備部分是否搭載 ProPillot Assist，令人期待。

小改款 Leaf 針對車頭大燈、水箱罩等細節進行小幅更新，並換上扁平化設計後的新品牌識別 Nissan 車標。

現行款 Altima 為 2018 年廣州車展推出的第 6 代車型，雖然接近產品小改款週期，但全球轎車市場萎縮，Nissan 原廠至今仍無更新動作。國內車款為自美國導入，美國市場曾在 2020 年 10 月針對 2021 年式進行編成調整，此次出現在車安網撞測結果中的 Altima，經 U-CAR 確認後為新年式配備更新，預計於下半年登場，U-CAR 將持續追蹤。

Nissan Altima 雖然接近產品小改款週期，但全球轎車市場萎縮，Nissan 原廠至今仍無更新動作。

小棕熊科技感上身，多款動力搭配

Škoda Taiwan 年初導入小改款 Kodiaq 車系後，身型較小的 Karoq 小改款何時引進成為車壇關注的話題，Škoda Karoq 於 2021 年 11 月 30 日在海外市場迎來小改款，針對外觀、內裝小幅更新，獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備，動力部分全數換上 Volkswagen 集團 EVO 世代引擎，包含了 1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI 及 2.0 TDI 柴油引擎等，目前國內車型為 1.5 TSI 直列四缸渦輪引擎搭配 7 速雙離合器自手排變速箱，小改款後有望導入更多動力編成，以及豐富配備，因應競爭激烈的中小型休旅車級距。

Karoq 海外市場迎來小改款，針對外觀、內裝小幅更新，獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備，動力部分全數換上 Volkswagen 集團 EVO 世代引擎。

面對系出同門 Tucson L，加入中型 SUV 激烈戰局

Kia Sportage 於 2021 年 10 月時曾被 U-CAR 網友捕獲偽裝車，總代理台灣森那美起亞於 2021 年 12 月舉辦全新廠徽識別記者會時，更直接展出新世代 Sportage，當時宣布 EV6 將於第一季末上市，而 Sportage 則為第二季初，如今 EV6 已於本週（4 月 19 日）上市，相信 Sportage 登場指日可待。

總代理台灣森那美起亞舉辦全新廠徽識別記者會時，變展出新世代 Sportage 與 EV6，更預告 Sportage 將在第二季初登場。

雖然目前國內尚未公佈將導入的車型動力，但極有可能採用國外相同的 1.6 升汽油渦輪增壓引擎與 2.0 升柴油引擎雙動力，最大馬力及扭力分別為 177 匹/27 公斤米、 183 匹/42.5 公斤米，甚至不排除出現綜效輸出達到 267 匹的 PHEV 車型，後續關於 Sportage 資訊將由 U-CAR 持續掌握。

韓流星艦 5 月開始交車，Hyundai Staria 達 Level 2

南陽實業在 2022 年 2 月 15 日展開 Staria 預售，國內車型搭載 2.2 升柴油引擎，擁有 177 匹最大馬力以及 43.8 公斤米的最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱 ; 標配的 Hyundai SamrtSense 系統包含 LFA 全速域車道維持輔助、FCA-JX 對向來車防撞輔助、BCA 盲區碰撞避免輔助等先進輔助功能，被動安全配備部分，GLD-C 車型開始標配 6 氣囊，預計在 5 月中旬開始交車。

表列的小改款 BMW 8 Series 此次也送測，預估在第二季或第三季內導入。

Staria 標配的 Hyundai SamrtSense 駕駛輔助系統達 Level 2 等級，預計在 5 月中旬開始交車。