第 2 代 Volkswagen Tiguan 是 Volkswagen 集團旗下，首度採用 MQB 模組化底盤架構的 SUV 車款，擁有比起第 1 代車款更大的車室空間表現，以及新世代渦輪引擎的配置。而隨著國外原廠於 2020 年 7 月發表小改款車型，台灣福斯也在 2021 年 4 月 16 日正式推出。

第 2 代 Volkswagen Tiguan 是 Volkswagen 集團旗下，首度採用 MQB 模組化底盤架構的 SUV 車款，隨著國外原廠於 2020 年 7 月發表小改款車型，台灣福斯也在 2021 年 3 月 19 日正式公布國內小改車型資訊。

小改 Tiguan 的車身尺碼部分，長 x 寬 x 高分別為 4,509 x 1,839 x 1,675mm，軸距 2,678mm，行李廂容積從 615~1,655 公升。國內目前採 5 種車型，分別為 280 TSI Life、280 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 與 R。

胎圈組部分，280 TSI Life 為 215/65 R17，280 TSI Elegance 則是 235/55 R18 的規格並使用 Self-Sealing 穿刺防護胎。而再往上的 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 與 R 依序為 19、20、21 吋的胎圈設定。

國內目前採 5 種車型，280 TSI Life 為 215/65 R17，280 TSI Elegance 則是 235/55 R18 的規格並使用 Self-Sealing 穿刺防護胎。而再往上的 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 與 R 依序為 19、20、21 吋的胎圈設定。

小改款 Tiguan 外觀上的最大差異在擁有新的車頭設計，擁有與 T-Cross 類似的風格，更高的水箱護罩前端嵌入四橫條式的鍍鉻飾條，全新的頭燈造型更為動感。下方保險桿亦有大幅改變，更大的進氣罩提供更具運動感的視覺效果。280 TSI Elegance 以上車型也將首度搭載 IQ.LIGHT 智慧燈組： LED Matrix 矩陣式頭燈，具備多模式照明技術且光型依據環境、車速、駕駛模式及轉向角度進行智慧變化。

車側、車尾輪廓基本不變，主要為改換尾燈組，車型銘牌如同 Volkswagen 新世代車款改換至 Logo 下方。保險桿部分將反光條連接為一長條線，下方排氣管則變為與保桿融為一體的適型設計。R 車型則加上 Black Style 套件。

小改款 Tiguan 外觀上的最大差異在擁有新的車頭設計，擁有與 T-Cross 類似的風格，更高的水箱護罩前端嵌入四橫條式的鍍鉻飾條，車側、車尾輪廓基本不變，主要為改換尾燈組，車型銘牌如同 Volkswagen 新世代車款改換至 Logo 下方。

車內的部分同樣基本輪廓不變，但方向盤換上全新三幅設計，全車系有換檔撥片，具有可發光的觸控式按鍵，下方冷氣面板改為全觸控螢幕設計，再下方的置物盒中，手機連接插座改換為 Type-C。

小改 Tiguan 國內全車系標配電子手煞車(含 Auto Hold)、三區恆溫空調與後座出風口加獨立面板、第三代 MIB 模組化資訊娛樂系統（MIB3）搭配 Soft Key 全平面虛擬按鍵／手勢控制功能，再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射（支援 Android Auto 與無線 Apple CarPlay）。

280 TSI Elegance 以上車型也將首度搭載 IQ.LIGHT 智慧燈組： LED Matrix 矩陣式頭燈，具備多模式照明技術且光型依據環境、車速、駕駛模式及轉向角度進行智慧變化。

280 TSI Elegance 以上再加入 Vienna 運動型真皮座椅、雙前座椅加熱功能、駕駛座多向電動調整附記憶功能、10.25 吋數位儀表、Keyless 免鑰匙系統、電動尾門、擁有 30 色彩變化的車室氛圍燈等豐富科技都將列入配備清單，提供數位化的操作介面和舒適體驗。而在 330 TSI 以上標配 HUD 抬頭顯示器、380 TSI 標配 Harman Kardon 環繞音響(480W 輸出)、全景天窗、觸控式多功能方向盤。R 車型則有 Nappa Carbon 碳纖維紋真皮座椅、跑車式換檔撥片。

車內的部分同樣基本輪廓不變，但方向盤換上全新三幅設計，全車系有換檔撥片，具有可發光的觸控式按鍵，下方冷氣面板改為全觸控螢幕設計，再下方的置物盒中，手機連接插座改換為 Type-C。

在 MQB 底盤的架構下，整輛車變得更長、更寬，這也造就了 Tiguan 內部舒適的空間，並且在多處都有小型收納的置物盒，提供車主與乘客便利的收納功能。

安全配備部分，全車系標配 7 氣囊和 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，從 280 TSI Elegance 以上車型更具備 Level 2 自動駕駛輔助系統，包含全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統（含 AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統、主動乘員防護系統（前方及後方偵測）、RTA 後方橫向車流警示系統 （含煞車輔助功能）、Emergency Assist 緊急待援輔助系統和 Area View 360 度環景顯示等等。

此外，小改 Tiguan 還新增 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，透過按下 Travel Assist 快捷按鍵，一鍵整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統，提供駕駛直覺便利的巡航操作。

小改 Tiguan 還新增 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，透過按下 Travel Assist 快捷按鍵，一鍵整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統，提供駕駛直覺便利的巡航操作。

在動力單元方面， 280 TSI 之動力單元，採用 1.5 升 EVO 引擎科技，可於 5,000~6,000 轉輸出最大馬力 150 匹、1,500~3,500 轉供應峰值扭力 25.5 公斤米，搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排並有方向盤換檔撥片，採前輪驅動，靜止加速至時速 100 公里 9.2 秒，極速 202 公里。

該具引擎還具備 ACT 主動式汽缸休止管理系統，在動力需求較低的行駛狀況下，可在 1400~4,000 轉的範圍內與最高時速 130 公里之下，自動讓 2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油，有效提升引擎燃燒效率 10%，更特別採用 OPF 抑制 NOx 氮氧化物排放，同步降低油料消耗和碳排放。能源局油耗測試為市區每公升 12.51 公里、高速 16.21 公里、平均 14.6 公里，小客車 2 級能效。

280 TSI 之動力單元，採用 1.5 升 EVO 引擎科技，可於 5,000~6,000 轉輸出最大馬力 150 匹、1,500~3,500 轉供應峰值扭力 25.5 公斤米，搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排並有方向盤換檔撥片，靜止加速至時速 100 公里 9.2 秒，極速 202 公里。

至於 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 與 R 為排氣量 2.0 升渦輪引擎，馬力輸出分別為 190、245 與 320 匹，採用 7 速 DSG 雙離合器自手排，傳動皆為 4 MOTION Active Control 主動式四輪驅動系統。

330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance 與 R 為排氣量 2.0 升渦輪引擎，馬力輸出分別為 190、245 與 320 匹，採用 7 速 DSG 雙離合器自手排，傳動皆為 4 MOTION Active Control 主動式四輪驅動系統。