雙人都會通，GM集團發展P.U.M.A移動載具

正當全球各大車廠正極力發展最新的技術，希望能增進旗下產品的環保表現之際，美國三大車廠之一的 GM 集團另類思考，選擇與知名的自動平衡交通工具 Segway 合作，發展個人都會移動載具 P.U.M.A (Personal Urban Mobility and Accessibility) ，並於日前在紐約正式亮相。

美國三大車廠之一的 GM 集團另類思考，選擇與知名的自動平衡交通工具 Segway 合作，發展個人都會移動載具 P.U.M.A (Personal Urban Mobility and Accessibility) 。

日前在紐約正式亮相的 P.U.M.A，以 Segway 為基礎打造，運用其最具代表性的自動平衡技術，雖然名為個人都會移動載具，但在為了兼顧實用性的前提下，將原本 Segway 單人站立的操作設計，改成了雙人乘坐的模式，而正如同產品本身的命名， P.U.M.A 最大的使命就是達成人們在都會地區移動的任務。

P.U.M.A，以 Segway 為基礎打造，運用其最具代表性的自動平衡技術，在為了兼顧實用性的前提下，將原本 Segway 單人站立的操作設計，改成了雙人乘坐的模式。

P.U.M.A 行駛時的最高時速可達 35 英哩，也就是大約 56 公里，而在電量充飽的情況之下，也可達到最遠 56 公里的續航能力。

根據 GM 原廠所提供的數據顯示， P.U.M.A 行駛時的最高時速可達 35 英哩，也就是大約 56 公里，而在電量充飽的情況之下，也可達到最遠 56 公里的續航能力，以應付大多數使用者對於都會代步的需求而言，P.U.M.A 可說是綽綽有餘。

另一方面，GM 集團也表示 P.U.M.A 將會應用 GPS 全球衛星定位系統與通訊網路際術，讓車輛彼此間具備溝通的能力，甚至能夠進型自動駕駛與迴避障礙物的能力，因此 P.U.M.A 並不需配置氣囊等成本較高的防護器具，也讓 P.U.M.A 的購買即使用成本，大約只有一般車輛的四分之一至三分之一。

P.U.M.A 將會應用 GPS 全球衛星定位系統與通訊網路際術，讓車輛彼此間具備溝通的能力，甚至能夠進型自動駕駛與迴避障礙物的能力。

對於此次的合作計畫，Segway 公司執行長 Jim Norrod 表示，過去在 Segway 的產品上，是人能夠發現高度的情感連結，而此次在 P.U.M.A 上，也可見到雙方運用先進技術，展現對駕駛與環境的高度重視，不過 GM 集團在發表原型車的同時，並未一併向外界宣告 P.U.M.A 的相關量產計劃。