緊隨著第 6 代 Golf 以及性能版本 Golf GTI、Golf GTD 的發表，Volkswagen 進一步在英國推出 Golf 節能版本車型，動力來源採用 1.6 升共軌噴射柴油引擎為基礎。除此之外，還有 BleuMotion variant 版本也同步加入產品線中。
為了大幅降低二氧化碳排放量，所有的新款 Golf 都會採用 5 速手排搭配 1.6 升共軌噴射柴油引擎，如此一來能夠將二氧化碳排放量降低到 120g/km。而採用先進 BlueMotion 節能科技的車型，平均油耗可達到驚人的 29.5km/l，理論最大行駛里程更接近 1,300 公里。二氧化碳的排放量，則為 107g/km。
未來消費者將有 3 種版本的 1.6 升 TDI 引擎可供選購，首先是入門 90 匹馬力的版本，僅有 S 車型可以選擇搭載這一具引擎。平均油耗 26.7km/l，二氧化碳排放量為 118g/km；接著是 S 或 SE 車行都可以選擇的 105 匹馬力版本，平均油耗也約為 26.7km/l，二氧化碳排放量 119g/km，這一具引擎除了標準 5 速手排以外，另外還可以選配 7 速 DSG 變速箱。
第三種版本則是採用 BlueMotion 的 105 匹版本，BlueMotion 目前以備認為是 Volkswagen 最先進的節能與環保技術。雖然用的是與其他車款同樣一具 1.6 升 TDI 共軌噴射柴油引擎，不過 BlueMotion variant 以 29.5km/l 的油耗以及 107g/km 的二氧化碳排放量，大幅領先其他車型。
之所以能夠用原本就已經很省油的 1.6 升柴油引擎做基礎，進一步提昇油耗還有環保表現，這得要歸功於多項技術的結合。像是動力系統，還有車輛空氣力學等等。搭配引擎的 5 速手排變速箱，3、4、5 檔齒比經過調整，再加上可回收動能的煞車系統，對於燃料使用斤斤計較。而 Stop-Start 系統也裝置在 Golf BlueMotion 上，好提昇效能，這套系統能夠在車輛在停等紅燈等靜止狀況下自動將引擎熄火，並且在駕駛要開動車輛之際，在很短的時間內啟動。如此一來，在怠速空轉時的油耗，就能夠被確實節省下來。而在空氣力學的部份，前置冷卻導風口改到車輛下方，讓車高降低 15mm，搭配低滾動阻力輪胎，有效減少車輛行進時會遭受到的阻力。
令人欣慰的是，這些改變並不需要以車輛的配備或者是安全表現交換。Glof BlueMotion 是以 SE 車型為基礎，因此標準配備 7 顆氣囊、ABS、ESP、恆溫空調、雨滴感知器、自動感應頭燈、能與 iPod 相容的 CD 音響，還有 8 支喇叭與定速巡航系統，該有的一樣也沒少。
BlueMotion 版本預計會在 9 月份抵達英國市場，而原先那一具 2.0 升 110 匹的 TDI 柴油引擎，也將會停止供應。第二階段的 Golf BlueMotion 預計在 2009 年年底的時候亮相，搭載在 S 入門車型上，根據原廠表示，將會有比目前 BlueMotion 車型有更搶眼的表現，99g/km 的二氧化碳排放，還有極為驚人的 31.9km/l 的油耗。
討論區
成為第一個發表的人