Citroën DS車系戰鼓再起,DS3法蘭克福車展率先登場 | U-CAR

2009

7月

31

Citroën DS車系戰鼓再起,DS3法蘭克福車展率先登場

陳勁學

撰文

62,276

Citroën在今年日內瓦車展推出的DS Inside概念車,極有可能就是DS3的雛型,而DS3最終的量產版本,預計在今年九月的法蘭克福車展中亮相。

PSA集團旗下的Citroën,自從永業結束代理後,在國內就幾乎沒有什麼消息傳出,但是Citroën原廠可沒閒著,除了之前U-CAR曾經報導過即將推出的新一代C3,Citroën在今年日內瓦車展首演最新的廠徽同時,也推出一款名為DS Inside的概念車,沿用1955年至1975年間販售的Citroën DS經典車系之名,當時也宣告了將會如現行C系列般,依照不同產品級距,陸續推出DS3、DS4以及DS5等車款。

日前國外便有消息傳出,預計在2010年量產的DS3最終版本,將會在今年九月的法蘭克福車展中登場,而彙整了諸如Autoexpress、Autocar等國際媒體的相關報導,這樣的傳言似乎不是空穴來風。

原本DS Inside概念車精美的皮革車頂在實際使用時有一定的困難,將可能使用乙烯基材質加以取代。

維持DS Inside Lounge氛圍

據悉DS Inside概念車即是完成度已經高達90%-95%的DS3雛型。除了外觀上,皮革車頂在實用上有所困難,將會使用乙烯基材質取代外,內裝中流暢變化的豐富線條,大量鍍鉻材質配件以及具有Lounge氛圍的皮椅及方格紋飾等,DS Inside中絕大部份設計,都會沿用至DS3上面。

DS Inside已經是完成度極高的DS3雛型,而內裝中大量的Lounge時尚設計元素,都會一併保留在DS3中。

機械結構方面,會與同樣在法蘭克福展出的自家產品C3共用大部分零件。動力部份,引擎配置則極有可能採用PSA集團與BMW共同研發的1.6升渦輪增壓汽油引擎。這顆引擎目前分別搭載在Peugeot 207及Mini Cooper S車系上,並且榮獲2007及2008兩年度的國際引擎大賞1.4-1.8升引擎級距冠軍,配上Citroën向來傑出的底盤表現,未來DS3在動態反應表現上或許將有不錯的水準演出。

DS3可能會配置由PSA集團與BMW合作開發,目前Peugeot 207及Mini Cooper S車系所使用的1.6升渦輪增壓汽油引擎。該引擎於2007和2008年,連續獲得國際引擎大賞1.4-1.8升級距冠軍。

DS4、DS5也露曙光

DS車系中的另外兩輛車款─DS4及DS5,也有消息指出將會在2010年的巴黎車展中出現。從命名上可以推敲出這兩款車相當於C4和C5的級距。

DS4將會依照Citroën在2005年法蘭克福車展中展出的概念車款C-Sportlounge為基礎加以修改而來。C-Sportlounge以圓潤的曲線整合MPV的特性,展現出濃厚的Crossover風格,而獨特的「蛋型」設計,使其僅有0.26的風阻係數,在2006年推出的C4 Picasso身上也可以見到類似的視覺造型。

C-Sportlounge獨特的「蛋型」設計,使其僅有0.26的風阻係數,相同的設計手法在2006年推出的C4 Picasso身上也可以見到。

DS4將會採用PSA集團共用的底盤,引擎則有1.6升汽油和2.0升柴油兩種選擇,未來也可能與Peugeot整合集團資源,共同開發出Hybrid系統,配上Stsrt&Stop系統,DS4將會有更良好的油耗表現。DS4的出現,將可以提供Citroën在C4及C4 Picasso級距中,面對對手Nissan Qashqai 和Peugeot 3008挑戰下,更豐富的產品競爭力。

廣  告

DS5也是一款具有Crossover特色的車款,根據2008年的Hypnos 柴油Hybrid概念車演化而來,擁有與 BMW X6類似的 Coupe/SUV外型,呈現出時下流行的混搭風潮。不同於一般Hybrid系統的傳動方式,DS5擁有200hp的四缸柴油引擎負責前輪驅動,後輪則使用電動馬達帶動,在柴油引擎的節能特性以及Hybrid系統加持下,未來DS5實際上路的油耗表現相當令人期待。

目前Citroën官網上尚未公佈任何關於DS3、DS4及DS5的詳細訊息,相信隨著法蘭克福車展的腳步接近,屆時會有更多的資料露出。

DS5將會由Hypnos柴油Hybrid概念車演化而來,擁有Coupe/SUV的時尚混搭外型,獨特的柴油Hybrid系統,DS5的油耗表現令人期待。
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