甫於 2010 年 3 月 29 日迎接第 50 萬輛新車下線的新一代 Fiat 500 車系，在 2007 年 7 月發表後，短短 31 個月累積銷售 50 萬輛的銷售成績，加上遍佈全球多達 83 國的銷售版圖，讓打著復古新浪潮的 Fiat 500 車系，成為 Fiat 集團突出的銷售中堅主力，車型也由標準的三門掀背版，陸續衍生出 500C 敞篷版與 500 Abarth 性能版本，現在車壇更傳出 Fiat 500 將針對北美市場追加五門設定的 Fiat 500 長軸版本！
歐洲為 500 首要市場，下階段鎖定開拓北美
若由全球市場的觀點來看，Fiat 500 目前的主力市場集中在歐洲地區，在累積 50 萬輛的銷售中，Fiat 集團母國義大利就貢獻近 24.5 萬輛，成為 500 車系的最大單一市場，接著，法國、英國與德國也都是 5 萬輛上下的銷售重點市場。不過，Fiat 現在將開拓新版圖的焦點轉移到北美市場，尤其在 Fiat 集團在美國 Chrysler LLC 集團陷入破產重整階段時，適時奧援資金取得 Chrysler 部分股權並共組 Fiat 與 Chrysler 聯盟後，Fiat 500 車系就被定位為開拓北美市場的重點車系。
在 Fiat 集團與 Chrysler LLC 所簽訂的結盟計畫中，Chrysler 將在產能與通路上，協助 Fiat 品牌開拓北美地區，因此，規劃導入 Chrysler 位於墨西哥 Toluca 產線的 Fiat 500，將率先於今年在北美市場以 Chrysler 通路進行販售，接著，2011 年與 2012 年也將陸續自歐洲輸出 500C 敞篷版與 500 Abarth 至北美市場。甚至在純電動環保車方面，Chrysler 集團也已於 3 月份證實，將運用 Fiat 500 的平台在 2012 年在北美市場推出 Fiat 500EV 純電動版本，顯示 Fiat 500 車系家族在北美市場的廣泛佈局。
當然，現在可望加入戰線的全新五門版本，又再度於 Fiat 500 產線戰略佈局吹起一池春水。根據國際汽車媒體 Automotive News 釋出的產品照片與資料，這款 Fiat 原廠考量北美市場消費需求，全新追加原廠代號 L0 的 Fiat 500 五門長軸版本，最快於 2011 年底就能在歐洲亮相，同樣由 Fiat 500 車系生產重鎮的義大利 Turin 地區 Mirafiori 生產線負責，至於產品細節與導入北美市場的明確時程，仍待持續追蹤關注。
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