德國知名變速箱製造商，同時也是 Ford 的合作夥伴 Getrag，日前宣佈投產最新 6 前速乾式雙離合器變速箱－6DCT250，交由義大利及墨西哥的產線生產，將首先搭載於 Renault Mégane 及 Scénic，以及北美市場的美規 Ford Fiesta，為中小型車輛提供更具燃油效率的雙離合器變速系統。

這具 6 速乾式雙離合器變速箱，將首先搭載於 Renault 旗下的 Mégane、Scénic，以及北美市場的 Ford Fiesta。上圖為 Renault Mégane、中為 Scénic、下為美規 Ford Fiesta。

這具 6DCT 變速箱家族中，專為小型或中型車輛設計的新成員，淨重 72 公斤左右，適用於扭力輸出介於 24.4 公斤米 (240Nm) 至 28.5 公斤米 (280Nm) 間的汽、柴油車款，採用乾式雙離合器設計，除前輪驅動外亦支援 AWD 全時四輪驅動，同時支援安裝怠速熄火系統。原廠表示，這具變速箱將能使車輛具有更佳的油耗表現，與傳統自排變速箱相比，將能降低大約 20%的油耗。

Getrag 6DCT 家族的新成員 6DCT250 採用乾式雙離合器設計，最大承受扭力介於 24.4 公斤米 (240Nm) 與 28.5 公斤米 (280Nm) 之間，專為中小型車輛所設計。

首搭美規 Fiesta，目標年產 40 萬具

Gretag 這具乾式雙離合器變速箱，將交由位於義大利 Modugno 及墨西哥 Irapuato 的工廠生產，初期規劃 10 萬具的年產量，預計於 2011 年底達到 40 萬具的年產量。這具新開發的變速箱，將搭配 Renault 與 Ford 車款首先於歐洲及北美市場推出，同時提供予旗下擁有中型及小型車產品的車廠選用。

6DCT250 變速箱，並非 Ford 首度採用 Getrag 所生產的變速箱，於變速系統領域上，雙方早已合作多年，2001 年更合資成立 Getrag Ford Transmissions 負責 Ford 新世代變速系統的研發，目前 Focus 所搭載的 PowerShift 變速箱便是出自 Getrag 之手。

Getrag 6DCT250 變速箱的首波搭載對象，歐洲市場方面為 Renault Mégane、Scénic，至於北美市場則首先搭配美規 Ford Fiesta。這具將為 Fiesta 所搭載的 6 速雙離合器變速箱，並非 Ford 首度採用 Getrag 產品，雙方於變速系統領域合作早已行之有年，Getrag 與 Ford 於 2001 年合資成立 Getrag Ford Transmissions，負責 Ford 旗下新世代變速系統的研發，Ford 車系所搭載的 PowerShift 變速箱便是出自於 Getrag 之手，目前 Ford Focus TDCi 所搭載亦是 Getrag 開發的 6DCT450 變速箱。如今，6DCT250 也將加入 Ford PowerShift 變速箱家族，於美規 Fiesta 上首度現身。

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