稜角性格動力,Cadillac CTS-V Coupe改裝賽車曝光 | U-CAR

2011

1月

8

稜角性格動力,Cadillac CTS-V Coupe改裝賽車曝光

黃逵玉

撰文

48,271

曾締造市售房車Nürburgring賽道最佳成績的Cadillac CTS-V,在550匹最大馬力的加持之上,寫下7分59秒32傲人單圈成績,而該表現不僅擦亮了CTS-V的性能招牌,同時為Cadillac廠方的製車水準寫下記錄。日前Cadillac便公開宣示,廠牌將以旗下產品再度進軍賽車殿堂Sports Car Club of America World Challenge (SCCA) 美國世界挑戰賽,如今以 CTS-V為基底打造的GT賽車首度曝光,以誇耀的空力套件,表明自身優異實力。

日前Cadillac便公開宣示,廠牌將以旗下產品再度進軍賽車殿堂Sports Car Club of America World Challenge (SCCA) 美國世界挑戰賽,如今以CTS-V為基底打造的GT賽車首度曝光。

Cadillac市場行銷副總柴Don Butler表示,為了展現CTS-V Coupe性能實力,Cadillac選擇SCCA世界挑戰賽為主舞台,再展CTS-V Coupe之長才。CTS-V Coupe不僅是展示間內民眾注目的焦點,未來亦將在賽道上自我證明。

為了展現CTS-V Coupe性能實力,Cadillac選擇SCCA世界挑戰賽為主舞台,再展CTS-V Coupe之長才。

然本次負責操刀CTS-V Coupe改造工程之負責組織為Pratt & Miller,位於美國密西根之著名改裝廠,在成功完成改裝工程後,CTS-V Coupe以完整的空力造型,表明激烈賽道競爭中所需要武裝外型,特別是架於車尾行李廂蓋上的那具碳纖維擾流尾翼與下擴散片,提供了車輛高速行駛所需之下壓力,引擎蓋上的散熱開孔,更提供底下那具6.2升V8機械增壓引擎,良好的散熱效率。

CTS-V Coupe以完整的空力造型,表明激烈賽道競爭中所需要武裝外型,特別是架於車尾行李廂蓋上的那具碳纖維擾流尾翼與下擴散片,提供了車輛高速行駛所需之下壓力。
廣  告

Cadillac在釋出CTS-V Coupe賽車廠照後,車輛緊接著會於北美車展上亮相、2011年3月25~27日開始的Sports Car Club of America World Challenge GT美國GT挑戰賽上上場比賽,負責駕駛則為三次贏得America Le Mans系列賽GT1冠軍之Johnny O’Connell與2005年代表Cadillac出賽SCCA之冠軍車手Andy Pilgrim。

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我是Škoda陳凱文。當有女生來買車時,我會特別照顧,因為身為女性,其實我更瞭解女生對於車子的需求,同時也知道女生用車上會比較常遇到甚麼問題。