Chrysler性能旗艦房車,300 SRT8紐約車展首演 | U-CAR

2011

4月

22

Chrysler性能旗艦房車,300 SRT8紐約車展首演

朱奕安

撰文

36,021

Chrysler 在本次的 2011 紐約車展上可說是做足了準備,除了先前預告過 2012 年式 300 車系外,Chrysler 更進一步端出性能加強版 300 SRT8,讓旗下房車代表作 300 系列再添一名強悍戰力,以滿足追求性能的消費者。

性能加強版 300 SRT8 與其它 2012 年式 300 車系於紐約車展終同場首演,2011 年秋季全美開賣。

外型上大致與 2012 年式 300 車系相同的 300 SRT8,同樣也導入了新式 LED 晝行燈組,整體看來依然穩重大器,並且在多處標記 SRT 字樣突顯性能身分,而 300 SRT8 之命名淵源,乃取自車廠賽事部門 Street and Racing Technology 的首字縮寫,顧名思義,300 SRT8 將具有經過專業賽事調校的性能。

300 SRT8 將具有經過專業賽事部門 Street and Racing Technology 調校的性能。

反觀 2011 年式 300 車系的動力心臟,分別由 5.7 升 V8 引擎與 3.6 升 Pentastar V6 引擎兩款設定而組成,不過 Chrysler 並未因此而滿足,300 SRT8 所植入的動力為一具 6.4 升 HEMI V8 引擎,最大馬力一舉突破 400 匹,來到 465 匹,最大扭力則為 64.2 公斤米,不到 4 秒即可完成靜止加速到 100km/h 衝刺,而從靜止加速至 160km/h 再緊急剎停,過程耗時不到 16 秒,如此性能延續了 300 車系於 1955 和 1956 年,在 NASCAR 賽事中稱霸的優良血統。

300 SRT8 所植入的動力為一具 6.4 升 HEMI V8 引擎,最大馬力一舉來到 465 匹。

在操控能力方面為了與強悍性能相匹配,300 SRT8 的懸吊系統採 ADS (Adaptive Damping Suspension) 主動式可調懸吊系統,在這套系統上,電腦將對駕駛過程中的車速、方向盤角度、方向盤轉動速度、剎車力道甚至油門開幅,進行計算並自動調整適合當下操駕情況的最佳懸吊配置, 此外駕駛還可以透過 Auto 和 Sport 的按鈕,手動調整懸吊軟硬度。而與懸吊系統搭配的 20 吋鍛造鋁合金輪圈,可套上車廠提供的全季胎或是 3 季胎。

前 14.2 吋後 13.8 吋剎車碟與知名廠商 Brembo 的四活塞卡鉗,主導 300 SRT8 的剎車系統。

而為了提供更為精準的操控,制動力也扮演著重要角色,300 SRT8 的剎車系統由前 14.2 吋後 13.8 吋剎車碟,與知名廠商 Brembo 的四活塞卡鉗所主導,並且 300 SRT8 也搭載諸如,AFL 主動轉向頭燈、ESC 車身穩定系統、BSM 盲點警示系統、FCW 前方碰撞警示系統等多項主動安全系統,提供更完善的安全輔助。

廣  告

功能導向的低調車室風格,2012 年式 300 車系秋季開賣

車室內低調與功能導向的氛圍,300SRT8 自裡到外都突顯其性能不凡。

車室內部,與一般美是豪華房車的鋪陳大異其趣,反採用具質感的皮革包覆著各式操作按鈕,而方向盤上的金屬用料與冷冽的儀表板,則點亮的整個車室;中央 8.4 吋觸控螢幕則整合了多媒體與通訊導航系統,且駕駛可透過多功能方向盤進行各式操作。

中央 8.4 吋的大型觸控螢幕除整合了影音通訊系統與衛星導航之外,300 SRT8 所搭載的 EVIC (Electronic Vehicle Information Center) 系統所監控的各項車輛資訊,如油溫、油壓、進氣溫度、電壓與油耗數據等,也都可透過螢幕讓駕駛充分掌握。

除了展出性能旗艦 300 SRT8 之外,2012 年式的 300 車系也同場演出,當中包含了新的 300S 與 300C Executive 兩款車型,而車廠同時表示將為消費者提供不同規格的新 300 車系,以滿足各式需求,並且將於 2011 年秋季起於全美各地正式開賣。

 陳靖佳
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陳靖佳Porsche

汎德永業汽車 保時捷 敦南展示中心

各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

杜建興
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杜建興 Porsche

汎德永業汽車 保時捷 台北展示中心

大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

洪振家
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洪振家Suzuki

葳立汽車 葳立汽車 內湖所

大家好,我是目前任職於Suzuki 葳立汽車內湖區銷售課長的洪振家,在超過20年汽車相關工作資歷基礎下,我除了藉由以往工作所學,讓客戶對於新車產品有著更為深刻的認識外,我也提供客戶更為深度的車輛試駕體驗,讓客戶可以透過試車的過程中,獲得更多車輛駕駛的相關知識。

藍崇源
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藍崇源Toyota

南都汽車 永大營業所

Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。