再寫紀錄,Ford科隆廠第100萬輛新Fiesta下線 | U-CAR

2011

5月

10

再寫紀錄,Ford科隆廠第100萬輛新Fiesta下線

朱奕安

撰文

25,942

Ford現行Fiesta不論是時尚動感的外型,或是與靈巧敏捷的特性,都讓許多人留下不少印象,並且自2008年10月歐洲上市後短短28個月,就以全球銷售114萬輛的成績立下里程碑,光是歐洲地區就交出百萬輛的成績。而主要生產新Fiesta的德國科隆產線,自2008年8月第一輛新Fiesta下線33個月後,廠區內再次傳出好消息,該產線出產的第100萬輛現行Fiesta正式誕生,如此成就不僅代表現行Fiesta獲消費者肯定之外,對於科隆產線上下員工而言,也是極具意義的一刻。

第100萬輛科隆產線製造的現行Fiesta順利下線,不僅代表車款廣受消費者肯定之外,對於科隆產線上下員工而言也充滿意義。

第一代Fiesta自1979年開始就已於科隆投產,直到現在該產線已順利產出超過600萬輛Fiesta,而就在10多年前生產一輛Fiesta平均需要18個小時,如今只需13個小時便可完成一輛;該產線生產的Fiesta廣售全球71個國家,除了供應德國當地需求之外,主要還外銷至英國、法國、土耳其與俄羅斯等鄰近國家,甚至連莫桑比克、摩洛哥與汶萊等較遠的國家,也都可見到這輛由科隆打造的時尚小車。

另外,科隆產線不久前還為組裝員工準備了一項新的工作設備-Happy Seat,員工可透過與拖臂連結的座椅,於各車架間自由移動,減少因頻繁彎腰所造成的傷害。
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其實Ford科隆產線自1931年起,就已開始生產Ford產品,在經過80年的逐步演化後,如今Ford科隆產線面積已相當於40座足球場,其中來自超過50個國家的17,300位員工,平均每日可產出1,770輛產品,而光是2010年產量就達391,439萬輛。

Ford科隆產線擁有來自超過50個國家的17,300位員工,平均每日可產出1,770輛產品。

除了產線之外,Ford重要的設計中心也設置於當地,不久前Ford對科隆基地投資的1,160萬歐元擴建案,也正進行當中,對於車廠而言科隆基地已成為全球戰略佈局下不可或缺的角色。

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