美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) ，繼一個月前公佈兩輛電動車的測試結果之後，2011 年 5 月 26 日再度公佈針對 13 輛小型車的測試結果，其中有六款小型車入選為 2011 年 IIHS 安全首選 (IIHS Top Safety Pick) ，分別為 Ford 第三代 Focus 四門房車版、第九代 Honda Civic 四門房車版、Hyundai Elantra、Lexus CT200h、Nissan Juke 以及 Toyota Prius，不僅如此一共 13 輛小車組成的受測車單中，沒有任何一輛車在四個主要測試項目獲極差 (Poor) 的評價，顯示各車廠對新世代小型車的安全防護，已達到一定的水準。
於測試後 IIHS 研究部門總監 David Zuby 進一步表示，這些小車除了原本優異的油耗表現之外，所搭載 ESC 車身穩定系統以及正面、側面輔助氣囊等安全配備後，測試結果已證明小車的安全性已較幾年前提升許多。
Ford 三代 Focus、Lexus CT200h 再獲安全肯定
在這次 IIHS 釋出的安全首選名單內，Ford 三代 Focus 與 Lexus CT200h 赫然在列，而 Ford 三代 Focus 自首演以來，完整詮釋品牌精神的外型與豐富的高科技配備，已是不少人關注的焦點之一，而在 IIHS 針對正面、車面、尾部與車頂等四項撞擊與強度測試內，所受測的第三代 Focus 四門房車型，不論是在車體強度、乘客頭頸部、胸部以及駕駛人之腿部等項目，皆取得「優良」 (Good) 之評價 ，再次證明其完善的防護科技。
第三代 Focus 不僅具備了 Active City Stop 市區低速主動式煞車系統與 Lane Keeping Aid 車道偏離預防系統等防護科技，被美國列為標配的自適應式安全輔助氣囊，可依乘客的體型調整氣囊的充氣壓力與尺寸，進一步提升了前座乘客胸腔與肋骨的防護。
至於 Lexus 旗下首款小型掀背油電混和動力車款 Lexus CT200h，雖然與 Lexus 既有形像有所出入，不過安全方面仍提供了應有的防護水準，在主/被動安全防護科技上，除了 VSC 車輛穩定系統、TRAC 循跡控制系統、ABS 防鎖死煞車裝置、EBD 電子煞車力道分配與 BA 煞車輔助裝置之外，同時也搭配八具安全氣囊，也因此在正面以及側面撞擊測試各細項中，一律取得「優良」之評價。
而 Ford 三代 Focus 與 Lexus CT200h 這兩部新車不僅列入 IIHS 首選名單，同時也是 Euro NCAP 近日公佈測試結果內，獲五星評價的車款，其安全性已獲兩單位肯定。
Toyota 第三代 Prius
雖然 Toyota Prius 是以節能環保為主要訴求，不過車廠卻未忽略應有的安全性，回顧上一代 Prius 在 IIHS 的測試之中，其正面與側面撞擊皆以取得「優良」評價，並列入 2009 年安全首選名單之中。
而本次測試的第三代 Toyota Prius，依然延續上一代的安全性，所配有的 EBD 煞車力道分配系統以及煞車力道輔助系統之外，前後座輔助氣囊/氣簾、膝部氣囊等安全配備，也提供了乘員相當程度的保護，因此第三代 Priusy 在正、側面撞擊項目，也獲「優良」評價。
Honda 第九代 Civic
於 2011 年 1 月底特律車展亮相的 Honda 第九代 Civic，在本次測試中也是憑藉著諸多安全配備，逐一通過 IIHS 內的各項測試，並於所有測試細項中全數獲得「優良」評價，其安全性除了有 ACE 先進車體結構為基礎之外，還有 VSA 車輛穩定輔助系統、4 迴路 ABS、EBD 煞車力道分配系統、BA 煞車輔助系統、雙階式前座輔助氣囊、前座車側氣囊附 OPDS 乘客坐姿感知器與車側氣簾等多層次的主/被動安全配備，構築第九代 Civic 的安全防護。
小不等於不安全
而除了上述車款之外，IIHS 於本次測試後也提到，2006 年於小型車級距內只有 6 款車名列安全首選名單，如今 2011 年安全首選名單內，包含先前測試過的車款，已有 22 款小型車名列其中，在在顯示車廠除了維持小型車的設計原則之外，也提升了安全水準，另外比小型車更小的迷你車級距 (Minicar) 中，也有 10 輛車款於安全首選名單內，以往車小常被認為不安全的印象已漸漸改變當中。
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