2012年3月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2012

4月

2

2012年3月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

徐敬昕、李任翱 (製表)

攝影

183,644

度過傳統農曆年結束後的2月銷售淡季,加上228連續假期整整4天的賞車潮後,總天數31天的3月,還擁有完整的23個掛牌工作日與8天的週末賞車假日;不過,3月份總市場掛牌數雖然較2月份成長了49.7%、來到32,981輛,但與2011年3月的同期銷售數字相比,卻短少了7.1個百分點,且整個2012年第一季累積銷售數字亦呈現著下滑的趨勢,後續走向值得關心。

一如以往,3月份的銷售掛牌節奏,仍是以最後10日為主,再加上部分車款於3月1日調漲車價,所以月初截至20日止,新車市場的掛牌數僅有15,676輛;3月21日至31日間9個工作天內,掛牌數則來到1,7305輛,佔全月比重約52.5%。

1. 總市場篇 (國產+進口)

  • Toyota+Lexus在2012年3月持續佔據著排行榜的龍頭,以全月掛牌數10,722輛與32.5%的市場佔有率,大幅領先競爭品牌;其中、除了Toyota Corolla Altis交出一張2,871輛的成績單,讓Toyota繼續領先優勢外,甫追加油電車型的國產Toyota Camry車系,掛牌數亦有1,983輛,而國產及進口休旅車銷售長勝軍Toyota Wish與RAV4,以及動力系統調整後的Toyota Innova,也同樣穩定地替Toyota增添了相當可觀的掛牌量。不過,雖然Toyota+Lexus於3月份的掛牌數,較上個月有著62.7%的成長,但與2011年同期相比,掛牌數卻短少了8.1%,僅達去年的91.9%。至於這樣的結果,究竟是因為Toyota Camry Hybrid的訂單來不及消化,亦或是國內車市已慢慢退燒,仍有待後續追蹤觀察。
  • 與Toyota一樣,穩定分佔總市場排名榜第2名和第3名的仍是同屬裕隆集團經營的Mitsubishi+CMC與Nissan+Infiniti,3月份的掛牌數則分別為4,713輛和3,832輛,其中又以Nissan Tiida與Livina兩車系1,407與1,128輛的掛牌數最為亮眼,分居國產轎車排行榜的第3與第4名;不過,儘管Tiida與Livina的銷售表現持續平穩,但Mitsubishi卻靠著Lancer車系、Colt Plus車系和CMC Veryca等商用車的多點開花,重新奪回了銷售亞軍寶座的位置,也讓這場兄弟鬩牆的戲碼越來越有看頭。
  • 擠上3月份總市場排名榜第5名的Volkswagen,則是在國產高階車款價格越來越高之下,靠著旗下豐富的產品線,並針對特定車款祭出誘人的促銷攻勢,不但成功蟬連進口品牌銷售排行榜的榜首,並以1,594輛的掛牌數,獲得4.8%的總市場佔有率,且較2011年同期成長達70.8%之多,成為總市場排行榜中唯一純進口品牌,也是本月份成長幅度最大的品牌。
  • 至於3月份總市場排名第6名的品牌,則是以總掛牌數1,453輛、超越Honda的1,407輛掛牌成績險勝的Hyundai,不過這場「雙H之戰」的勝負現在論斷還言之過早。因為3月份Honda Taiwan屏東工廠產能逐漸恢復以來,仍以供應Fit及CR-V車系為主,接下來才會開始生產Civic並同步著手第9代Civic車系的國產事宜,而Hyundai則是將於4月9日推出全新國產Elantra來補齊它們在國產房車市場的缺口,所以4月份究竟是Hyundai將拉大與Honda之間的距離,抑或是Honda能重振旗鼓,搶回總市場排名第6的位置,將是各方關注的焦點。
  • 2012 年 03 月-廠牌別排行 (國產+進口)

    品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 10,722 162.7% 91.9% 32.5%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 4,713 150.5% 96.9% 14.3%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 3,832 116.4% 99.8% 11.6%
    4 福特六和 Ford 1,664 137.4% 87.4% 5.0%
    5 太古標達

    Volkswagen

    1,594 182.8% 170.8% 4.8%
    6 南陽實業 Hyundai 1,453 130.9% 111.2% 4.4%
    總市場
    32,981 149.7% 92.9%  

    2. 國產轎車篇

  • 國產轎車排行榜第1名依然是由Toyota Corolla Altis取得領先,其在2月份因工作日期及車廠休養生息,讓掛牌量縮至1,852輛,但3月藉由完整的銷售周期,總掛牌數恢復至2,871輛的水準。
  • Toyota Camry的成績則較2月份前進1名,來到第2位。其中,2月份發表的國產首款油電車:Camry Hybrid,更以1,375輛的成績,成為國產Camry車系的新主力銷售車型。總代理和泰汽車表示,目前Camry Hybrid的相關日本原廠零件供應已無法滿足國內新車訂單的需求,將向原廠爭取將原規劃供應中國市場的相關零組件轉而供應臺灣市場,以縮短Camry Hybrid的交車等候期。
  • Nissan Tiida車系延續穩定的表現排名第3。3月份主力車型1.8五門掀背車款雖繳出較2月更為優異的1,008輛成績,加計四門車型後達到1,407輛的銷售成績,但仍無法抵擋Toyota Camry Hybrid車型的市場戰力表現,3月份的銷售名次下滑一位成為第3名。
  • Mitsubishi Lancer在3月份重新回到排行榜內。Mitsubishi早在2月份便為小改款Lancer iO車型的上市開放店頭預接單活動,並在2月17日方正式發表,並以降低0.6萬的價格正式上市。然而由於產線規劃調整不及,正式交車至3月方才進行,讓Lancer車系的戰力恢復完整。較長的接單期,加上小改款Lancer iO車系首度採用了日規Ralliart版的鯊魚頭車頭與日規設計的車尾造型,滿足了許多消費者的期待,也讓其一上市便創下了優異的銷售成績,與Lancer Fortis合力掛出933輛的成績,進佔3月份的國產轎車排行榜第6名的位置。
  • Ford Focus車系與Hyundai i30,在3月份的銷售相較於2月份都有著將近成倍的增長,但由於2月份/3月份的季節因素使然,各車系的銷售成績均大幅成長,使得銷售將近倍增的兩者,排名不進反退,分別居第9名和第10名的位置。
  • 首度在國產轎車排行榜上出現的Ford Fiesta國產房車及掀背車款,最早現身於2012臺北車展,並於2月23日正式在國內發表。較為特別的是,其採用國產進口雙線並行的銷售策略,在國產車型部份則是繳出4門41輛、5門71輛的銷售成績。福特六和汽車將2012年式Fiesta車系年販售量設定在4,800輛,其中國產車型的目標販售量即設定在4,500輛,並將銷售主力設定在國產5門掀背車款,2012年式Fiesta車系雙線並行的銷售策略是否能達成目標,是2012年的觀察重點。
  • Honda Taiwan屏東工廠產能線雖已逐漸恢復,但目前工廠生產線仍以供應Fit及CR-V車系為主,所以Honda Civic在3月份僅有1輛的掛牌數,而根據Honda Taiwan表示,隨著Fit及CR-V車系的產量逐漸回穩,Honda Civic也將回復生產消化目前已累積的新車訂單,但約生產600輛後,即會開始正式預備第9代Civic車系的導入國產事宜,為新一代國產車型的推出預作準備。
  • 2012年03月-國產轎車 TOP 10

    車          款
    銷量
    銷售組成
    1
    Toyota Altis
    1.8/2.0
    2,871
    1.8 2,778 96.8%
    2.0 93 3.2%
    2
    Toyota Camry
    2.0/2.5/3.5/2.5h
    1,983
    2.0 330 16.6%
    2.5 277 14.0%
    3.5 1 0.1%
    2.5h 1,375 69.3%
    3
    Nissan Tiida
    1.6/1.8
    1,407
    1.6 286 20.3%
    1.8 113 8.0%
    1.8五門 1,008 71.6%
    4
    Nissan Livina 1.6 1,128  
    5
    Toyota Yaris
    1.5
    971  
    6
    Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 933
    1.8 733 78.6%
    2.0 200 21.4%
    7
    Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 661
    1.6 85 12.9%
    2.0 105 15.9%
    1.6五門 163 24.7%
    2.0五門 256 38.7%
    2.5五門 52 7.9%
    8
    Toyota Vios 1.5 650  
    9
    Ford Focus
    1.8/2.0
    629
    1.8 287 45.6%
    2.0 23 3.7%
    1.8五門 111 17.6%
    2.0五門 208 33.1%
    10
    i30 1.6 614  
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo
    2.0/2.3
    158
    2.0 154 96.0%
    2.3 4 4.0%
      Ford Fiesta 112
    四門 41 36.6%
    五門 71 64.4%
      Honda Civic
    1.8/2.0
    1
    1.8 1 100%
    2.0 0  
      Honda Fit 1.5 438  
      Mitsubishi Colt Plus 1.6 517  
      Nissan March 1.5 375  
      Nissan Teana 
    2.0/2.5/3.5
    242
    2.0 122 50.4%
    2.5 115 47.5%
    3.5 5 2.1%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 91  
      W'CAR 1.5 52  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 隨著2月份新車市場的休養生息後,3月份的國產休旅/商用車市場也呈現出較上個月更為熱絡的市場買氣,其中Toyota Wish以1,353輛的銷售成績,重回國產休旅/商用車市場的銷售排行榜寶座,奪回2月份被自家兄弟Toyota Innova拿走的冠軍寶座。
  • Toyota Innova在3月份雖下滑了一個名次,但其3月份1,254輛的銷售成績,仍較2月份的771輛有著明顯增長,可見其推出了2.0車型並逐漸消化訂單後明顯的銷售量成長表現。
  • Honda CR-V藉由屏東工廠的產能逐漸回復,3月份也重回國產休旅/商用車市場的前10名榜內,並以893輛的成績奪回國產休旅車市場的第3名寶座,而隨著美規、大陸規格及歐洲規格大改款車型相繼發表,新一代Honda CR-V大改款車型也預計接在第9代Civic車型之後,於第4季在國內正式發表,將有助於Honda CR-V進一步的提升國產休旅車市場的銷售表現。
  • 以Toyota Wish為主要競爭對手的Mazda Mazda5,雖然歷經了車型大改款的更動,不過在新車銷售上仍未明顯呈現出新車帶來的銷售效應,3月份銷售量雖較2月份有著明顯提升,但在排行榜上車型銷售量皆同步上揚的前提下,只能緊守第10名的位置,與3月份銷售量已破千輛的Toyota Wish,仍有著明顯的差距表現。
  • 隨著3月份新車市場買氣的逐漸回升,國產休旅/商用車市場排行榜上的車型銷售量都較2月份呈現上揚的趨勢,其中在冷淡車市月份中、仍能維持堅挺銷售表現的商用車部份,在3月份的銷售表現較國產休旅車更為熱絡,特別是3月份同樣維持第3名位置的CMC Veryca商用車,銷售量由650輛明顯增長至1,020輛。而與2月份相同排名第6的Mitsubishi Delica,銷售量也由437輛成長至613輛,顯現出強勁的市場買氣。
  • 2012 年03月-國產休旅車/商用車 TOP 10

    車          款 銷量 銷售組成
    1 Toyota Wish
    2.0
    1,353  
    2 Toyota Innova 2.0 1,254  
    3 CMC Veryca 1,020  
    4 Honda CR-V 2.0/2.4 893
    2.0      401 44.9%
    2.4           492 55.1%
    5 Mitsubishi Canter 641  
    6 Mitsubishi Delica 613  
    7 Mitsubishi Outlander
    2.4
    501  
    8 Ford Escape
    2.3
    455  
    9 Hyundai ix35
    2.0/2.4
    451
    2.0 414 91.8%
    2.4 37 8.2%
    10 Mazda Mazda5
    2.0
    448  
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Ford i-MAX 2.0 0  
      Hyundai Santa Fe
    2.2
    185  
      Luxgen Luxgen7 SUV 2.2 414  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 275  
      Mitsubishi Zinger 2.4 380  
      Nissan Grand Livina
    1.8
    293  
    廣  告

    4. 總市場篇 (進口)

  • 在3月份進口車總市場方面,旗下產品線涵蓋掀背、房車與SUV等產品陣容完整的Volkswagen,依然持續維持2月以來的銷售熱度,同時倚靠著在3月份針對Golf 1.6 TL車型與Golf Variant所推出的優惠活動加碼、拉抬買氣之下,結算3月份的銷售成績,Volkswagen以1,594輛的掛牌數蟬連進口車銷售排行榜的榜首,同時較2011年同期成長達70.8%之多,表現相當亮眼。
  • 而與Volkswagen同樣維持銷售成長的,還有進口豪華品牌的龍頭Mercedes-Benz,以及瑞典豪華品牌Volvo。3月份Mercedes-Benz總共繳出1,247輛的掛牌數,較2011年同期成長8.4個百分點,不僅維持著進口豪華品牌的龍頭寶座,同時也是進口品牌中與2011年同期相比少數銷售成長的品牌。
  • 銷售量表現雖不若Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW與Toyota等月銷量破千的品牌亮眼,但與2011年同期相比成長11.5%的Volvo也是3月份中少數較去年同期相比銷售成廠的品牌,在V60開始交車之後,3月份也掛出67輛的掛牌數,協同S60的120輛以及XC60的101輛,構成Volvo品牌的銷售主力,並且於3月寫下413輛的掛牌數名列進口車排行榜的第7位。
  • 在3月繳出突破千輛銷售輛的4個品牌中,Toyota雖然以1,003輛的掛牌數擠身其中,但與2011年同期相比,Toyota的成長率卻有著大幅度的萎縮,僅有2011年同期銷售量的56.8%;與2月份相比,31.8%的成長率也較BMW 79.3%的成長率要為黯淡,雖然同樣擠身月銷售量破千的品牌之一,卻在總排行上將第3名的位置拱手讓與BMW,而只能屈居第4位。
  • 2012 年 03 月-廠牌別排行 (進口)

    品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Volkswagen 1,594 182.8% 170.8% 18.2%
    2 Mercedes-Benz 1,247 160.5% 108.4% 14.3%
    3 BMW 1,223 179.3% 96.8% 14.0%
    4 Toyota 1,003 131.8% 56.8% 11.5%
    5 Lexus 637 185.7% 81.5% 7.3%
    6

    Suzuki

    427 151.4% 70.9% 4.9%
    總市場
    8,746 151.0% 92.9%  

    5. 進口車篇

    豪華進口車

  • 3月份豪華進口車市場的重大事件,全新一代的BMW 3系列車款的正式發表,絕對可記上一筆。然甫在3月中發表的全新一代BMW 3系列車款,3月份掛牌數字為186輛,仍處於新車銷售世代交替的尷尬期,新車上市的市場效應仍未完全發酵。
  • 近期長居豪華轎車車款排行榜首位的Mercedes-Benz C-Class車系,也特別因應大改款BMW 3系列車款於3月中正式發表,於3月15日~31日首度推出全車系零利率優惠方案,使其3月份掛出497輛的銷售成績,不但較2月有著明顯增長,也讓C-Class繼續穩坐2011年年底以來的銷售王位,不受動搖。
  • BMW 5系列與Mercedes-Benz E-Class在進口豪華車排行榜上,進行第2名位置的爭奪攻防戰已久,3月份則是BMW 5系列以381輛的銷售成績,重新奪回了進口豪華車排行榜上的第2名位置,其中又以入門車款BMW 520d的銷售數字最為亮眼,繳出135輛的銷售表現,而528i亦擁有56輛的銷售成績,在新年式動力的加入後,BMW 5系列亦展現出更為強勢的市場競爭力。
  • Lexus CT車系於2012年式車款首度導入了F Sport車型,提供總共6種的銷售車型編成,並於2月1日正式在國內發表,3月份雖維持在豪華進口車第4名的位置,但銷售量已由119輛提升至206輛的表現,可看出其新年式車款所增加的運動車型,為市場上的銷售量帶來人氣聚積的效果。
  • Lexus GS車系於3月14日在國內發表了第4代大改款車型,其中首度導入的GS 250入門車款,更是其拓展市場佔有率的重點車型,此外,和泰汽車更以7種車型編成,提供以往GS車系未見的豐富車型選擇陣容,而3月份107輛的掛牌數字,似乎仍未完全顯現其市場上的新車效應,Lexus GS車系能否藉著此次的車型改款,而在銷售量上有著明顯提升,值得後續觀察。
  • 於豪華進口車排行榜上好久不見的Mercedes-Benz B-Class車系,此次藉著車型的大改款及上市前的預售動作,也在3月份掛出了71輛的成績。具臺灣賓士表示,大改款B-Class車系在3月8日於國內正式發表前,即已接到了超過百張的訂單,而第一批到港車輛並無法完全消化這些訂單,所以新車的掛牌數仍無法完全顯現其上市的新車買氣表現,預計在新車陸續到港後,大改款B-Class車系的銷售數字將繼續往上提升。
  • 2012 年 03 月-進口豪華品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Mercedes-Benz C-Class 497
    1
    Lexus RX 219
    2
    BMW 5-Series 381
    2
    Volvo XC 60 101
    3
    Mercedes-Benz E-Class 231
    3
    BMW X5 85
    4
    Lexus CT 206
    4
    BMW X3 76
    5
    BMW 3-Series 186
    5
    BMW X1 72
               
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      Audi A6 65   Audi Q5 49
      BMW 1-Series 133   BMW X6 29
      BMW 7-Series 68   Mercedes-Benz M-Class 18
      Lexus GS 107   Porsche Cayenne 53
      Mercedes-Benz B-Class 81      
      Mercedes-Benz S-Class 72      
      Volvo S60 120      
               

    一般進口車篇

  • 在一般進口市場中,Volkswagen仍然繳出亮眼成績,旗下經典掀背車代表Golf車系仍然保持暢旺的銷售表現,在汽、柴動力編成齊全,搭配性能、旅行車產品兼具的產品線,加上3月份針對1.6 TL車型與Golf Variant推出優惠活動的加碼下,順利掛出605輛的掛牌數,不僅是進口掀背車產品中的龍頭,同時也在一般進口品牌產品之中維持著不敗的領先地位。
  • Volkswagen旗下的各款產品,在3月份中也有相當出色的表現,旗下的房車代表Passat在3月份以178輛的掛牌數與Golf一同佔據進口一般品牌排行榜的前兩位。
  • 名列第3者,則是一向有著穩定表現的Suzuki Swift,以163輛的掛牌數緊追在Passat之後,與2月份相同,名列一般進口車排行榜的第3位。
  • Ford旗下原採進口導入模式的Fiesta,在2月23日展開國產車型預接之後,從3月開始也能開始見到國產Fiesta對於1.4自排與1.6手排兩款進口車型的影響。3月份2款進口車型僅掛出69輛的掛牌數,不及從3月底開始交車的國產四門與五門車型共同繳出的111輛。不過,若是就Fiesta車系總體掛牌數而言,180輛的掛牌數,也算是維持著Fiesta車系一直以來的表現。
  • 於2012年喊出Toyota綠能元年的Toyota總代理和泰汽車,繼2月中旬帶來發表重頭戲Camry Hybrid之後,也在3月初低調推出2012年式小改款Prius,同時將原先的單一車型等級設定,劃分為入門E Grade與高階G Grade兩種等級,分別開出109.9萬與125.9萬元的價格,皆較原先131萬元的建議售價更為實惠。改變策略的Prius車系,也隨即反映在銷售表現之上,相較2月份的13輛,3月份則是大幅成長至65輛。
  • 進口休旅篇

  • 進口休旅市場部分,Toyota旗下採用進口導入的RAV4,仍然以600輛的掛牌數蟬聯進口休旅市場的龍頭寶座。面對著Honda CR-V、Mitusbishi Outlander、Hyundai ix35等主要競爭對手皆以國產方式製造、販售,RAV4還能夠憑藉著600輛的掛牌數僅次於CR-V之後,足見Toyota的品牌形象與RAV4的產品實力相互加持下所帶來的效應。
  • 而同屬和泰汽車代理品牌的Lexus,雖然在一般房車產品上不若Mercedes-Benz與BMW等德系豪華品牌般亮眼,但在SUV領域方面,旗下的RX車系可說是為Lexus爭回一口面子,219輛的掛牌數,為進口豪華品牌中唯一突破200輛的SUV產品,使其與同門小師弟Toyota RAV4分別佔據進口一般品牌與進口豪華品牌休旅產品的銷售龍頭。
  • 有著Golf於進口車銷售排行榜中領先的Volkswagen,在休旅產品方面同樣表現不俗,最多可供7人乘坐,鎖定家庭用車需求的Touran,在3月份總共掛出132輛的掛牌數。同時,一向表現不俗的Tiguan,在3月份也有著271輛的銷售表現,在進口一般品牌的休旅產品中僅次於Toyota RAV4位居第2。另外,先前已經釋出326.8萬元預接單價的Touareg Hybrid,在完成法規認證程序之後,3月開始也已經陸續少量交車,總共掛出11輛的掛牌數,雖然並不能算是亮眼的表現,但若油價持續高漲,或許可以拉抬其銷售表現。
  • 在全球寫下亮眼銷售表現的Porsche Cayenne,在第2代車款導入臺灣販售之後,仍然持續受到臺灣LSUV 消費客層的青睞,總代理永業進出口公司表示,目前手中仍有近千輛訂單等待消化。而在原廠新車供給穩定之下,Cayenne在3月份也有著49輛的掛牌數,雖然較2月份的78輛稍微萎縮,仍算是持續維持穩定的銷售表現。
  • 2012 年 03月-進口一般品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Volkswagen Golf 605 1 Toyota RAV4 600
    2
    Volkswagen Passat 178 2 Volkswagen Tiguan 271
    3
    Suzuki Swift 163 3 Toyota Previa 243
    4
    Mazda Mazda2 74 4 Volkswagen Touran 132
    5
    Ford Fiesta 69 5 Nissan Rogue 104
         
       
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      Honda Insight 3   Daihatsu Terios 14
      Hyundai Sonata 41   Mazda CX-7 18
      Volkswagen Polo 65   Mazda CX-9 11
      Suzuki SX4 66   Skoda Yeti 100
      Toyota Prius 65   Toyota Sienna 43
               
               

    6. 特殊稀有車篇

  • 本月特殊稀有車市場雖然雲淡風輕,大多數車型都只有1輛的掛牌數,甚至連3月1日發表Spider敞篷車型,以及1月份掛牌12輛、2月份掛牌7輛的Ferrari 458車系,本月都只有1輛的掛牌,但前兩個月都只有1輛新車掛牌的Ferrari California,本月卻有多達5輛的掛牌車數,也讓California今年的累積銷量來到了7輛。
  • 另一款榜中值得關注的焦點,則為本月掛牌3輛的Rolls-Royce Ghost,這個訂價1,758萬起的Rolls-Royce家族小老弟,幾乎每個月都榜上有名,不但展現了國內消費者驚人的消費能力,間接地也等於肯定了總代理盛惟有限公司成立這幾個月來的努力。
  • 至於現階段Mercedes-Benz性能旗艦SLS,則是持續著2月份的表現、穩定地在本月又掛牌了3輛,其中還包括甫於年初臺北國際新車大展登台亮相的SLS Roadster敞篷車型,而U-CAR也將於近期試駕這款迷人的上空跑車,請網友期待。
  • 2012 年 03 月-稀有車種銷售排行 
    廠牌 車型 銷售量
    Audi R8 1
    Bentley Continental Flying Spur 4WD 6.0 1
    Continental GT 6.0 1
    Ferrari 458 1
    California A7 5
    Lamborghini Gallardo 5.2 A6 1
    Gallardo Coupe LP550-2 1
    Gallardo LP570-4 SL 4WD 1
    Mecedes-Benz SLS AMG 3
    Maserati Grancabrio 4.7L A6 2D 1
    Granturismo S 4.7 A6 2D 4
    Quattroporte 4.7 A6 4D 3
    Quattroporte 4.2 A6 4D 1
    Rolls Royce Ghost 6.6 3

    結論

  • 總結2012年第一季,臺灣新車市場規模為95,791輛,與2011年同期的106,191輛相比,衰退幅度達9.8%,且1~3月的掛牌數量與2011年同期相比,都呈現著下滑的趨勢、樂觀氣氛受到挑戰,也因此從3月中旬開始,便不時傳出陸續有車商在下修年度銷售目標的消息;而進口車市場則是以24,152輛的總掛牌數,與2011年同期微幅衰退3個百分點。
  • 好消息是,隨之而來的第2季,臺灣車市將出現許多重量級的新面孔,不但國產車市場方面,許久沒推出國產房車的Hyundai,將在4月發表全新Elantra,臺灣本田也可望於今年中推出大改款第9代Civic;再加上進口車市場部分,3月份剛舉辦完發表會的全新大改款BMW 3 系列、Mercedes-Benz大改款B-Class,以及小改款Audi A4與Lexus全新GS車系,都還沒有發酵出應有的銷售能量,所以整體市場的後續走勢依舊值得期待。
  • 此外,隨著4月1日國內油價大幅調漲,勢比也將會對4月份的新車掛牌表現產生不小的影響,可以預見的是,除了高效小排氣量車款及柴油引擎車款在市場上應會越來越吃香外,原本3月份就已供不應求的Toyota Camry Hybrid,若和泰汽車能成功向日本原廠取得充足的零件、縮短新車的交車等候期,再加上Prius持續穩定銷售,以及Prius c的加入戰局,肯定將在排行榜上造成又一波的變動,亦成為2012年後續發展的重要觀察項目。
  • 2012 年 03 月-累計銷售量排行 (國產+進口)

    品      牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 32,679 92.3% 34.1%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 14,008 91.7% 14.6% 18,671
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 13,226 97.0% 13.8% 19,453
    4 福特六和 Ford 4,987 84.1% 5.2% 27,692
    5 台灣馬自達 Mazda 3,890 84.6% 4.1% 28,789
    6 南陽 Hyundai 3,602 106.3% 3.8% 29,077
    總市場 95,791 90.2%    
    2012 年 03 月-累計銷售量排行 (進口)

    品     牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota 3,682 69.7% 15.%2  
    2 Volkswagen 3,342 140.8% 13.8% 340
    3 Mercedes-Benz 3,190 108.9% 13.2% 492
    4 BMW 2,756 106.9% 11.4% 926
    5 Lexus 2,247 79.7% 9.3% 1,435
    6 Volvo 1,126 111.5% 4.7% 2,556
    總市場 24,157 97.0%    
    王紳羽
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    各位好,我是Nissan裕新汽車新竹所的王紳羽。對汽車的喜愛,以及對於產品的認識,加上豐沛的服務熱忱,就是受到眾多客戶朋友信賴的原因!

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