Audi Q3、ix35 2.4升2WD現身,4月份油耗出爐 | U-CAR

2012

5月

16

Audi Q3、ix35 2.4升2WD現身,4月份油耗出爐

梁尚倫

撰文

102,383

經濟部能源局2012年4月份各車型之油耗數據正式出爐,在本次公佈的各車型油耗測試中,國產小貨車類別僅有Hyundai ix35獨撐場面,而國產小客車以及進口小貨車類別在本次都沒有任何車款受測,整體的名單相當冷清。因此4月份油耗數據之重點,落在進口小客車類別中的各型車款,而曾於2012年台北車展中亮相的Audi Q3小型SUV,也在本次油耗測試中現身,間接預告2012年6月初的正式發表上市。

Hyundai ix35 2.4升2WD版現形,油耗微幅進步

雖然乍看之下,在4月油耗數據中的2.4升Hyundai ix35似乎與現行車款的規格沒有什麼差異,同樣搭載了2.4升的汽油引擎以及6速手排變速箱,但是本次受測的ix35為2WD前輪驅動版本,與現行2.4升ix35一慣的4WD四輪驅動版本有所不同,而這也帶來油耗數據上極大的差異。

乍看之下,在4月油耗數據中的Hyundai ix35搭載了與現行車款相同的2.4升汽油引擎以及6速手排變速箱,但是本次受測的ix35為2WD前輪驅動版本,與現行ix35一慣的4WD四輪驅動版本有所不同,而這也帶來油耗數據上極大的差異。雖然總代理三陽汽車對2WD ix35的上市計畫相當保留,並沒有透露出相關的消息,但是2WD ix35之上市應該是勢在必行。(圖為2011年發表之4WD ix35)

在本次油耗測試數據中,受測的2.4升2WD版ix35擁有了1,568公斤之車重,而於2011年5月受測的2.4升4WD版ix35則擁有了1,633公斤的車重,四輪傳動系統讓兩者在重量上擁有些許的差異。在油耗數字上,2.4升2WD版ix35繳出,市區油耗每公升7.92公里、高速油耗每公升14.06公里以及平均油耗每公升11公里的成績,並獲得了能源效率1級的評價。比起2.4升4WD版本每公升10.3公里的平均油耗、能源效率2級之成績,2.4升2WD ix35的確在油耗表現上跨入了另一個等級。

2012年05月國產小貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 門數 排氣量 市區

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源效率等級

三陽 TUCSON (ix35 2WD) A6 5D 2359 7.92 14.06 11.0 1級
油耗單位:公里/公升

註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行。

註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行。

註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。

註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。

註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

目前總代理三陽汽車對2.4升2WD ix35的上市計畫仍相當保留,並沒有透露出相關的消息,僅表示有任何新型車款都會進行送測,但按常理判斷,2.4升2WD ix35之上市應該是勢在必行。2.4升的ix35新增2WD前驅車型,除了能夠將成本壓低,帶來更具彈性之銷售價格,較4WD車款優異的燃油效率也能夠吸引不需要四輪驅動系統,但重視油耗表現的消費者。

廣  告

BMW ActiveHyrbrid 5油耗現身

相較於國產車陣營的冷清,進口小客車之油耗測試數據名單熱鬧了許多,車單中不乏才剛發表的小改款Lexus RX車系、動力微幅提升的新年式Maserati Quattroporte、小改款Audi A4車系,3月發表的BMW 3系列柴油動力車型,以及BMW 5系列ActiveHybrid車型。

ActiveHybrid 5的市區油耗為平均14.69公里、高速油耗為每公升13.17公里、而平均油耗為每公升13.7公里,能源效率也獲得了等級1的肯定。

除了小改款的Lexus RX車系外 (油耗與現行車款無差異),BMW ActiveHybrid 5屬於進口小客車中唯一的油電混合動力新車。ActiveHybrid 5的市區油耗為平均14.69公里、高速油耗為每公升13.17公里、而平均油耗為每公升13.7公里,能源效率也獲得了等級1的肯定。

在4月份油耗數據中,採用渦輪增壓柴油引擎的318d領先群雄,能夠於市區繳出每公升16.76公里、高速每公升23.02公里以及平均20.2公里的油耗表現,能源效率也獲得1級的評價。

即便BMW於4月份油耗數據中有ActiveHybrid 5打頭陣,但是本次平均油耗成績中最為亮麗的並非這輛油電混合動力豪華車款,反到是BMW自家的318d柴油車。採用渦輪增壓柴油引擎的318d能夠於市區繳出每公升16.76公里、高速每公升23.02公里以及平均20.2公里的油耗表現,能源效率也獲得1級的評價。

Audi Q3動力露出、2汽油1柴油,6月6日上市

相較於上述由現行車款衍生而來的車型,以全新車款之姿進行測試,消費者期盼已久的Audi Q3也因而更具話題性。雖然Q3定位為小型跨界SUV,但是卻被歸類在進口小客車的類別中,這也或許是因為其跨界身分所致。在本次送的Q3車款中,分別擁有了2款汽油車型,1款柴油車型,並且都擁有Quattro四輪驅動系統,然而據了解,Q3也可能擁有前驅車型,但相關細節目前仍不明朗。若從測試車款的代號研判,Q3將會擁有能夠產出211匹 (155kW) 以及170匹 (125kW) 最大馬力的兩種汽油動力車型;至於柴油引擎的輸出動力則不能夠確定,但很有可能是能夠輸出177匹最大馬力的版本。

2012年05月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 門數 排氣量 市區

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源
效率
等級

AUDI(註一) A4 2.0 TDI CVT 4D 1968 14.50 20.03 17.6 1級
AUDI A4 1.8T CVT 4D 1798 9.87 17.27 13.6 3級
AUDI A4 AVANT 2.0T CVT 5D 1984 9.19 15.99 12.6 2級
AUDI A4 AVANT 1.8T CVT 5D 1798 10.21 16.50 13.5 3級
AUDI A5 TFSI QUATTRO A7 2D 2995 8.77 14.29 11.6 2級
AUDI Q3 2.0T QUATTRO (155kW) A7 5D 1984 8.97 14.63 11.9 3級
AUDI Q3 2.0T QUATTRO (125kW) A7 5D 1984 8.95 13.57 11.4 3級
AUDI S4 A7 5D 2995 7.25 11.77 9.6 4級
AUDI(註一) Q3 2.0 TDI QUATTRO A7 5D 1968 11.90 15.85 14.1 1級
BMW ACTIVEHYBRID 5 A8 4D 2979 14.69 13.17 13.7 1級
BMW 116I 5-DOORS A8 5D 1598 12.20 18.64 15.6 1級
BMW 320I SEDAN A8 4D 1997 10.82 17.16 14.1 1級
BMW(註一) 320D SEDAN A8 4D 1995 16.76 22.12 19.8 1級
BMW(註一) 318D SEDAN A8 4D 1995 16.76 23.05 20.2 1級
LEXUS RX270 A6 5D 2672 7.54 13.06 10.3 3級
LEXUS RX450H 4WD HYBRID CVT 5D 3456 18.52 12.21 14.0 1級
LEXUS RX350 4WD A6 5D 3456 6.74 11.53 9.2 3級
MASERATI MASERATI QUATTROPORTE SPORT GTS  A6 4D 4691 4.37 9.81 6.7 5級
MASERATI QUATTROPORTE S AUTOMATIC A6 4D 4691 4.40 10.32 6.8 4級
VOLKSWAGEN
(註一)
CC 2.0 TDI A6 4D 1968 12.53 18.50 15.7 1級
油耗單位:公里/公升

註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行。

註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行。

註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。

註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。

註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

 

在155kw版本的汽油動力Q3中,市區油耗為每公升8.97公里、高速油耗為每公升14.63公里、平均油耗則落在每公升11.9公里。至於輸出較低的125kW版本汽油動力Q3,在市區的油耗為每公升8.95公里、高速為每公升13.57公里、平均油耗為每公升11.4公里。

雖然125kW以及155kW的Q3都同樣以等級3的能源效率坐收,但是在155kW擁有較重的車重 (125kW為1,689公斤、155kW為1,715公斤) 和較強的輸出下,仍能夠在平均油耗表現上勝過125kW版本。

至於柴油車款方面,市區油耗為每公升11.9公里、高速油耗為每公升15.85公里、平均油耗則繳出了每公升14.1公里之成績,也讓柴油動力Q3獲得了能源局1級的能源效率肯定。

本次油耗數據透露了Audi Q3將擁有2款汽油、1款柴油車型,而Q3則預計於6月6日正式在臺灣市場發表,U-CAR也將會為各位持續追蹤報導。

在原廠公佈數據下,177匹最大馬力版本的Q3 2.0 TDI Quattro能夠繳出每公升16.9公里之平均油耗,而140匹最大馬力版本Q3 2.0 TDI之平均油耗則是每公升19.2公里。在國外市場中,140匹最大馬力版本僅擁有前輪驅動和6速手排變速箱,屬於Q3之入門車款,而177匹最大馬力版本Q3之原廠油耗與能源局的測試油耗也較為接近,因此可以合理判斷本次台灣奧迪導入的Q3 2.0 TDI Quattro將擁有177匹的大馬力。但無論如何,Audi Q3的詳細動力諸元仍需待由台灣奧迪進行最後之確認,而Q3則預計於6月上旬正式在臺灣市場發表,U-CAR也將會為各位持續追蹤報導。

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