2012年8月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2012

9月

3

2012年8月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

149,650

隨主力車廠的銷售競賽獎勵結算於7月底截止,新車買氣在銷售端共同努力下,已提前於7月份熱絡釋出,接著,8月份進入產銷調養生息的階段,包括8月17日進入的農曆鬼月,民俗上消費者購車與交車的意願隨之降低,而車廠經銷體系也正好利用此節奏,不僅在8月份進行業績獎勵與排休,汽車生產線也趁此安排暑休,進行產線保養整備作業,替第4季的銷售衝刺預做準備。

生產與銷售端於鬼月的休養期,也直接反應到全月的掛牌總數,不論國產還是進口車,都出現較7月份明顯的量縮。總計,8月份全月新車掛牌數為25,823輛,雖然仍較2011年同期成長11.6%,但相較於2012年7月份的40,840輛掛牌數,8月份領牌數僅及63.2%,衰退幅度將近4成,數據反應鬼月新車買氣的顯著落差,也貼近全年新車銷售低潮的起伏週期。

1. 總市場篇 (國產+進口)

  • 受到農曆7月的淡季影響,各大車廠掛牌數均較7月份下降,尤其以先前銷售競賽全力衝量的Toyota + Lexus以及Mitsubihsi + CMC兩大領先車廠最為明顯,8月份量縮幅度大於36.8%的總體平均值,反應經銷體系偃旗息鼓的氣氛濃厚。其中,又以掛牌數2,900輛的Mitsubihsi + CMC,相較7月份的量縮幅度是大廠之最,下滑達51.9%,掛牌數目不及7月份的一半。顯見前2大車廠在銷售競賽期間的全力衝刺力道猛烈,在期間掛出超水準的成績後,提前提取市場購買能量,在8月因而出現超幅的下滑,使得兩大廠的掛牌數字均不達平日水準。
  • 持續緊追在後的Nissan + Infiniti則以30.7%的量縮幅度,在8月份展現相對抗跌的成績,也得以與Mitsubihsi + CMC的落差縮小至86輛。若單就乘用車表現來看,在扣除掛牌數達1,902輛的商用車後,Mitsubihsi + CMC乘用車掛牌數未及千輛,Nissan + Infiniti在乘用車的販售表現,其實已超越前者。
  • 受到全新國產車系Hyundai Elantra繳出的592輛掛牌數支撐,讓總市場排行第5名的Hyundai,在8月份的抗跌表現最佳,相較於7月份僅量縮25.2%,品牌全月份1,297輛的掛牌數,也讓品牌市佔率也取得5%的成績,成為今年繼2月份後,第2次登上單月5%市佔率的月份。
  • 相較於國產品牌較大的銷售衰退幅度,進口豪華品牌明顯在農曆7月較不受影響。BMW、Lexus與Mercedes-Benz三家豪華品牌,不僅在8月份均跨越1,000輛門檻,較7月份的衰退幅度更壓縮在20%以內,甚者,RX車系掛牌數爆量507輛的Lexus,品牌銷量逆勢比7月份成長8.4%。
  • 2012 年 08月-廠牌別排行 (國產+進口)

    品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 8,804 56.7% 123.2% 34.1%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 2,900 48.1% 106.1% 11.2%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 2,814 69.3% 108.9% 10.9%
    4 台灣本田 Honda 1,465 63.1% 93.5% 5.7%
    5 南陽實業

    Hyundai

    1,297 74.8% 140.5% 5.0%
    6 福特六和 Ford 1,291 69.5% 92.7% 5.0%
    總市場
    25,823 63.2% 111.6%  

     

    2. 國產轎車篇

  • 長佔國產轎車排行榜的銷售龍頭Toyota Corolla Altis,其趕在農曆7月前的銷售衝刺下,於7月份一舉創下驚人的4,903輛銷售成績,在8月份則仍維持2,314輛的水準,表現仍屬不俗。Toyota於8月份仍繼續主打5年5萬公里免費定保、5年免費強制責任險及高額零利率等的促銷方案,利用前半個月尚未進入農曆7月的期間全力衝刺,在將銷售量受到民間習俗的影響降至最低。
  • 於7月份排行榜上重新由Nissan Tiida手中奪回第2名位置的Toyota Camry車系,繼續維持第2名位置,展現獨霸國產中大型房車的龍頭氣勢,唯在銷售數字上同樣呈現季節性因素而不若7月份亮眼,,8月份銷售數字為1,107輛,與7月份的2,013輛的數字有著明顯的差距,與平時的掛牌表現的差距亦較Corolla Altis略大;而Camry Hybrid仍為 Camry車系中的銷售主力,顯現出同級車款中無人能敵的暢旺銷售氣勢,亦是國內銷售表現最為出色的油電混合動力車款。
  • Nissan主力車系Tiida在8月份與Toyota Camry車系的第2名之爭雖然未能勝出,但在6615保固服務以及零利率分期促銷持續放送下,總計5門與4門車型在8月份共繳出1,022輛的成績。
  • 8月份被Nissan Tiida成功超越而下滑到第4名的Toyota Yaris,雖然成功保住前4,但與後方的 Livina差距並不大, 867輛的成績與上月比下滑了將近5成之多;家族中另一位榜上常客Vios,銷售成績也大受農曆7月影響,在銷售競賽的衝刺結束後,8月份僅達7月份的53.6%,以683輛排名第6。
  • Nissan旗下的Livina也同樣有不錯的成績,雖然依舊受到農曆7月的影響,雖然不到上個月銷售量的8成,但總計8月份共售出819輛,整體表現平穩的搶下8月份第5名。
  • Hyundai自從進入i世代後,在設計、功能與效能等面向的表現,直接反應在市場銷售數字,而今年4月正式於國內上市販售的Hyundai Elantra,總代理南陽實業寄予相當之厚望,雖然民俗月份銷售下滑乃屬常態,但Elantra 8月份依舊有著592輛的表現,顯見產品擁有相當實力,才得以有如此平穩的成績。
  • 另外,國產轎車銷售排行前10名中,Honda的2款代表同時入榜,Fit以及Civic分別以417輛與368輛,占居第8與第10名;其中,甫於國內上市的9代Civic,銷售仍以1.8升車型為主力,佔車系銷售的92.1%。8月份雖然總體市場明顯下滑,但是9代Civic重返排行榜前10名,除新車上市的效應,同時也再次反應Honda淡季不淡的品牌銷售特色。
  • 倍受消費者矚目的國產自主品牌Luxgen首款4門房車Luxgen 5 Sedan已於8月初正式發表並公開銷售,8月份領牌的25輛Luxgen5 Sedan,規劃為展間試乘車,Luxgen預計在10月份才會陸續交車給消費者,市場對於這款新車的實際反應,屆時方見真章。
  •  

    2012年08月-國產轎車 TOP 10

    車          款
    銷量
    銷售組成
    1
    Toyota Altis
    1.8/2.0
    2,314
    1.8    2,251 97.3%
    2.0        63 2.7%
    2
    Toyota Camry
    2.0/2.4/2.5/3.5
    1,107
    2.0      259 23.4%
    2.5      131 11.8%
    2.5H      717 64.8%
    3
    Nissan Tiida
    1.6/1.8
    1,022
    1.6      118 11.5%
    1.8        69 6.8%
    1.8五門      835 81.7%
    4
    Toyota Yaris
    1.5
    867  
    5
    Nissan Livina 1.6 819  
    6
    Toyota Vios 1.5 683  
    7
    Hyundai Elantra 1.8 592  
    8
    Honda Fit  1.5 417  
    9
    Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 409  
    10
    Honda Civic
    1.8/2.0
    368
    1.8      339 92.1%
    2.0        29 7.9%
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo 2.0/2.3 105
    2.0         98 93.3%
    2.3       7 6.7%
      Ford Fiesta 300
    四門             96 32.0%
    五門           204 68.0%
      Ford Focus 1.8/2.0 305
    1.8      107 35.1%
    2.0        70 23.0%
    1.8五門        94 30.8%
    2.0五門        34 11.1%
      Hyundai i30 1.6 127  
      Honda Accord 2.4/3.5 42
    2.4        36 85.7%
    3.5          6 14.3%
      Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 198
    1.8      178 89.9%
    2.0        20 10.1%
      Mitsubishi Colt Plus 1.6 245  
      Luxgen 5 Sedan 25  
      Nissan March 1.5 311  
      Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 175
    2.0             93 53.1%
    2.5             73 41.7%
    3.5               9 5.1%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 92  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 8月份國產休旅/商用車排行榜中,相較於7月普遍出現掛牌量大幅下滑的現象,清楚呈現農曆7月的季節性因素。連蟬聯國產休旅車冠軍寶座已久的Toyota Wish正是淡季中少數維持水準的產品, 8月份掛牌數達1,232輛,雖較7月份大幅下滑36.36%,但與3月份至6月份的成績相比,毫不遜色。不過,U-CAR在8月中便已有網友拍下搭載CVT變速箱的小改款Wish,預計將在年底上市,未來數個月的Wish表現將可能因產銷規劃與現行產品出清等因素而出現波動。
  • 另一個值得關注的焦點在於Honda CR-V,7月份受到促銷方案及夏季競賽的推波助瀾,掛牌數一舉衝至1,194輛的高點,寫下今年最記錄。不過8月份CR-V的掛牌數則下滑至629輛,略高於一般水準。與Toyota Wish相似,Honda新一代CR-V即將在10月份改款上市,現行款CR-V已進入出清的階段。
  • 在掛牌出現季節性下滑的國產休旅車/商用車市場中,商用車展現過人的抗跌表現。排行榜第2名的中華Veryca繳出812輛掛牌數,第3名的Toyota Innova也有762輛的掛牌進帳,而相較於7月份,Veryca與Innova僅僅量縮4.5%與與5.1%,而Mitsubishi Delica繳出的620輛掛牌數,甚至比7月份逆勢成長5.4%。
  • 相形之下,Mitsubishi Outlander及Mitsubishi Zinger,兩車本月掛牌數輛分別較7月份掉了68.5%及66.15%,紛紛跌出10名之外。其中Outlander雖然祭出領牌就升級DVD影音系統的優惠,但銷售表現仍未見起色,主要原因在於受到同級強敵CR-V,正處於舊款出清與新款將上的時期,讓消費者在購買的選擇出現轉單或觀望的新舊款CR-V的情形。
  • 同樣受到CR-V改款影響的還有Hyundai ix35,雖然8月份它擠進前10名,但整體掛牌數量卻下滑33.26%,僅以289輛的成績排在第9。
  • 至於長青車款Ford Escape,儘管產品已久,仍可靠著具競爭力的售價策略嚐盡甜頭,而在今年農曆7月的關卡中,Escape仍發揮低價優勢,再加上現金回饋2萬元、高額貸0利率及加碼延長免費定保等優惠的幫忙下,Escape 8月份排名並未下滑,以427輛的掛牌數成功保住第7名。
  •  

    2012 年08月-國產休旅車/商用車 TOP 10

    車          款 銷量 銷售組成
    1 Toyota Wish
    2.0
    1,232  
    2 CMC Veryca 812  
    3 Toyota Innova 2.0 762  
    4 Honda CR-V 2.0/2.4 629
    2.0     65 10.3%
    2.4       564 89.7%
    5 Mitsubishi Delica 620  
    6 Mitsubishi Canter 540  
    7 Ford Escape
    2.3
    427  
    8 Mazda Mazda5
    2.0
    413  
    9 Hyundai ix35
    2.0/2.4 
    289
    2.0 229 79.2%
    2.4 60 20.8%
    10 Luxgen Luxgen7 SUV
    2.2
    274  
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Mitsubishi Outlander
    2.4
    229  
      Mitsubishi Zinger 2.4 197  
      Hyundai Santa Fe 2.2 139  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 154  
      Nissan Serena 2.5 9  
      Nissan Grand Livina 1.8 222  

    4. 總市場篇 (進口)

  • 進口車整體在民俗月的衰退幅度為24.7%,明顯較總市場的36.8%來得少很多,顯示進口車較能抵禦農曆7月買氣低迷的干擾。尤其是進口豪華品牌部分,部分原因是受到進口船期的影響,訂車交車期的節奏,無法與當月可交車的國產車比擬,因此,在等待交車期達數月後,當新車到港後,車主較願意如期儘早交車,即使是剛好落在農曆7月,譬如Lexus RX車系大批量新車到港後,8月份一舉掛出507輛,登上進口車當月之最。
  • 此外,德日豪華品牌近年積極逐鹿臺灣,又適逢各品牌新世代產品線紛紛到位,競爭激烈的全年戰線短兵相接,也讓各家少有喘息機會。即使是農曆7月,主要豪華車廠的促銷優惠方案,仍然在經銷通路火熱進行,以追求全年銷售量達到預設目標,多方激盪的結果,造就進口豪華車壇農曆7月的抗跌表現。
  • 相較於進口豪華車壇的抗跌表現,一般進口車的表現則與國產車相近,尤其是Toyota與Volkswagen兩大一般進口品牌,Toyota於8月份僅掛出809輛,相較於7月份衰退將近6成之多,至於Volkswagen掛牌數則為722輛,相較7月份也量縮達41.3%,雙雙跌破平時穩站的千輛關卡,顯示銷售量較大的一般進口品牌,銷售節奏與客層特性,是與國產車廠與消費客層趨近。
  • 在品牌銷售表現方面,BMW、Lexus與Mercedes-Benz三家豪華車廠取得8月銷售領先群,而BMW更以1,099輛取得第1名,第2名的Lexus則有1,027輛掛牌數,第3名的Mercedes-Benz也有1,020輛的掛牌數,前3名掛牌數差距不到百輛,競爭之激烈由此可見。
  • 在豪華進口車部分,目前領先態勢穩定為德國雙B車廠與日系的Lexus車廠,至於第2領先群在8月份的銷售成績,則是呈現Volvo、Audi與Porsche三家車廠,分別以287輛、275輛與269輛的掛牌數,呈現近身拉鋸的進口豪華車廠第2集團。
  • 少了國產戰線,改以純進口導入的Suzuki,品牌販售輛明顯不如以往國產進口左右開攻犀利,加上產品線僅有5款販售車系,以及偏重小型掀背車與SUV運動休旅車的編成,在國產進口多數品牌均有新世代小型掀背車搶攻下,產品線的相對單薄,多少侷限品牌戰力的發揮,對於積極開拓全新經銷通路的Suzuki,如何在原廠有限車系下,兼顧擴大產品線與樹立品牌風格,將會是品牌能否再突破的挑戰。
  • 2012 年 08月-廠牌別排行 (進口)

    品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 BMW 1,099 92.6% 160.0% 15.1%
    2 Lexus 1,027 108.4% 288.5% 14.1%
    3 Mercedes-Benz 1,020 81.8% 104.2% 14.0%
    4 Toyota 809 41.1% 110.7% 11.1%
    5 Volkswagen 722 58.7% 96.7% 9.9%
    6

    Volvo

    287 77.6% 124.8% 3.9%
    總市場
    7,267 75.3% 119.9%  

    5. 進口車篇

    一般進口車

  • 在農曆7月的影響下,一般進口車市場在8月份也較上個月呈現整體衰退的趨勢,而一般進口車市場銷售量的第1名位置,在8月份仍是由Volkswagen Golf車系獲得,其在8月份仍持續著自7月份開始的多元化車型促銷優惠方案,並未因進入淡季而有所減緩,此舉也使得其在8月份的銷售數字上未呈現出大幅度的衰退,仍可繳出228輛的成績。
  • 而在Volkswagen品牌中持續成為主力促銷車款的Polo車系,8月份再度祭出限量優惠價及交車贈送GPS與多媒體影音系統的雙重優惠,但銷售量卻仍較7月份有著大幅的滑落,僅繳出81輛的成績,衰退幅度達到67.3%。而Volkswagen品牌其他車款包含Passat及Jetta等的銷售量也普遍呈現下滑的趨勢,總品牌銷量與7月份相比之下有著超過50%的衰退幅度。
  • Toyota今年首度導入的油電動力掀背車款Prius c,雖在發表之初創下超過200輛以上的銷售成績,但受限於新車年度配額上的限制,銷售量也逐漸向下滑落,8月份僅繳出20輛的成績,而甫於今年推出小改款的Prius車系,則持續著繳出穩定的銷售成績, 8月份銷售量維持81輛的表現。
  • 以新車上市抽籤決定的銷售方式,創造十足性話題的Toyota全新當家小跑車86,於8月份經過正式抽籤後,年度配額100部的幸運車主也正式出爐,並於8月份繳出77輛的出色成績,以國內向來屬於小眾市場的雙門小跑車來說,Toyota 86的銷售表現可說是讓人相當驚艷,而據總代理和泰表示,Toyota 86所接獲的訂單早已超過了2,000張以上,並預計將於2013年的農曆年前追加300部配額,進一步疏解市場的渴求。
  • 而在一般進口車市場呈現穩紮穩打態勢的Suzuki品牌,在8月份除了主力銷售車款Swift以81輛的銷售成績,較7月份呈現下滑的銷售表現外,其餘如Alto及SX4皆在8月份呈現逆勢成長的銷售表現,其中特別是SX4在8月份更以72輛的銷售成績,較上個月成長了10.8%的表現。而在眾多進口品牌持續釋放新車購買優惠方案下,即使在淡季仍有著銷售量逆勢成長的車型,例如Subaru Legacy車系在優惠價的持續促銷下,在8月份也擁有69輛的掛牌數,小幅成長了1.5%。
  • 2012 年 08月-進口一般品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Volkswagen Golf 228 1 Toyota RAV4 433
    2
    Volkswagen Polo 84 2 Volkswagen Tiguan 127
    3
    Hyundai i10 83 3 Nissan Rogue 117
    4
    Toyota Prius 81 4 Toyota Previa 95
    5
    Suzuki Swift 81 5 Skoda Yeti 76
         
       
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      Toyota 86 77   Volkswagen Touran 74
      Suzuki SX4 72   Toyota Sienna 71
      Subaru Legacy 69   Subaru Forester 38
      Volkswagen Passat 62   Daihatsu Terios 22
      Škoda Fabia 41   Toyota Alphard 21
               
               

    豪華進口車

  • 已多次占據豪華進口車銷售排行榜龍頭的Mercedes-Benz C-Class,在8月份雖不免因農曆7月的到來,而在銷售數字上較7月份有所滑落,但憑著高額度零利率及贈送一年乙式全險的促銷優惠下,仍以415輛的銷售表現,掛出超水準的成績,穩居豪華進口車銷售排行榜上第1名的位置,也是8月份豪華進口車市場上,唯一銷售量突破400輛關卡的車系。
  • 而祭出較 C-Class更高額度零利率優惠貸款方案,並同樣贈送1年乙式全險的Mercedes-Benz E-Class,也與7月份相同緊守著豪華進口車銷售排行榜第2名的位置,於8月份繳出了302輛的銷售數字,雖然受到民俗影響而在銷售量上較7月衰退了36%,但突破300輛的成績,已經是2012年以來第3高的成績。若單看C-Class與E-Class兩款產品的熱賣,完全看不出農曆7月與市場不景氣氛圍的影響。
  • 而在排行榜上向來與Mercedes-Benz E-Class殺得難分難解的BMW 5系列,雖然在8月份豪華進口車銷售排行榜上,仍不敵Mercedes-Benz E-Class在銷售量上的表現,但BMW 5系列也在8月份針對房車部份主力銷售車款祭出高達250萬的零利率貸款優惠,以及限量升級鋁圈的優惠活動,使得BMW 5系列在8月份也繳出297輛的銷售成績,與Mercedes-Benz E-Class在銷售數字上僅有著5輛的差異,兩者之間的銷售量競爭戰火持續延燒。
  • 豪華掀背車款Lexus CT 200h仍呈現堅挺的銷售表現,於8月份繳出了273輛的銷售成績,較7月份僅有相當微幅的衰退。但其名次卻仍從上個月的第4名掉至第 5名的位置,而最主要的原因, 8月份豪華進口車市場上,出現了一個高成長的黑馬-BMW  3系列。
  • 將銷售冠軍Mercedes-Benz C-Class視為主力狙擊對象的BMW 3系列,其雖在今年甫於國內發表大改款車型,但受限於主力銷售車款未全數到港的緣故,在銷售量上始終無法與Mercedes-Benz C-Class一較高下,在7月份僅以168輛的成績在排行榜上占據第5名的位置,而在8月份卻一舉推進至276輛的銷售成績,與7月相較成長幅度達到64%的表現,而BMW 3系列主要在8月份銷售上獲得大幅成長的主要原因,乃歸功於8月份起總代理針對入門車型318d及320i車型,所特別推出的零利率與低頭款、低月付優購專案,明顯提高了消費者的入主意願。
  • 2012 年 08 月-進口豪華品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Mercedes-Benz C-Class 415
    1
    Lexus RX 507
    2
    Mercedes-Benz E-Class 302
    2
    Porsche Cayenne 215
    3
    BMW 5-Series 297
    3
    BMW X3 148
    4
    BMW 3-Series 276
    4
    Volvo XC 60 85
    5
    Lexus CT 273
    5
    BMW X6 79
               
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      Volvo S60 154   BMW X5 75
      Lexus GS 127   Audi Q5 74
      Lexus ES 83   Mercedes-Benz M-Class 66
      Mini Cooper/CooperS 77   BMW X1 38
      BMW 1-Series 72   Audi Q3 35
      Mercedes-Benz B-Class 67   Lander Rover Evoque 13
      Mercedes-Benz S-Class 57   Mini Clubman 9
               

    進口休旅車

  • 長據一般進口休旅車市場銷售寶座的Toyota RAV4車款,8月份雖持續穩坐著進口休旅車市場的第1名位置,但受到民俗月的影響及車廠休養生息,使其銷售量大幅衰退至433輛,與7月份高達1,257輛的掛牌數,有著極為明顯的差距表現,與平時的成績相比亦屬低檔,但在8月份的一般進口休旅車市場上,其仍是唯一一款銷售量超過400輛以上的車系,與第2名車款仍有著倍數以上的差距。
  • 雖然在8月份車型銷售量皆呈現明顯下滑態勢的Volkswagen Tiguan,其在8月份的一般進口休旅車排行榜上,卻以127輛的銷售成績,逆勢成長了1個名次進佔第2名的位置,顯見在多重優惠方案的持續釋出下,仍能穩住 Tiguan車系在銷售量上的表現,不過相較於7月份203輛的掛牌數,仍有著37.4%的下滑幅度。
  • Nissan總代理裕隆日產汽車,在7月將6615延長保固方案搭配贈送6年竊盜險的優惠措施延續至進口的Rogue車系後,便讓其在7月份的銷售量有了13.6%的成長,並進占第4名的位置,而在8月份Rogue車系在銷售量上雖也呈現下滑的趨勢,但在一般進口休旅車市場銷量普遍減少的前提下,其反而上升1個名次,以117輛的銷售成績進占了第3名的位置。
  • 於6月份進行年式更新的Toyota Previa,雖在7月份繳出了極為優異的373輛銷售表現,較6月份成長幅度達到97.4%,但8月份在銷售量部份卻大幅縮減至95輛,在進口休旅車市場上的排行榜位置,也由第2名滑落2個名次,來到第4名的位置。
  • 可以跟Previa擺在一起觀察的進口MPV,還有美規的Toyota Sienna,新一代Sienna雖然以水貨商進口導入,但表現相當亮眼,每月穩定繳出數十輛的掛牌數,儼然成為進口MPV的主力販售車系。Toyota總代理和泰汽車也關注到Sienna的販售潛力,將規劃於2012年底進口導入,正式納入Toyota販售體系內,而經銷據點一線人員,也已獲悉此項產品策略,因此,隨Sienna推出進逼時,在銷售端對Previa訂單的排擠效果,將是觀察兩車連動的重點。
  • 即使在一般進口休旅車市場排行榜上的前4名車型,在銷售量上都較7月有著明顯滑落,但首度站上進口休旅車市場第5名位置的Skoda Yeti,卻是憑藉著在8月份,首度針對1.2 TSI車款推出88萬現金優惠價及低月付的雙重促銷下,以及2.0TDI車型的貸款優惠方案,繳出了76輛的8月份銷售成績,較7月份成長了8.6%,成為前5名車款唯一銷售量逆勢成長的車款。
  • 相較於一般進口休旅車市場在銷售量表現上的明顯衰退,豪華進口品牌休旅產品方面卻未見到相同的愁雲慘霧狀況,甚且持續開出紅盤,可說是淡季中新車市場的黑馬級距。而在此級距中堪稱常勝軍的Lexus旗下RX車系,自5月份推出小改款後,以更加豐富的車型設定有效地拓展市場版圖,再加上新車大批量到港,不但在 7月份掛出425輛的掛牌數,8月份更一舉衝出507輛的銷售數字,較7月份成長了19.3%。
  • 而採取客製化選配壓低建議售價模式、並成功在臺灣市場創下出色銷售表現的Porsche Cayenne車系,不但在7月份首度將掛牌數推至159輛的高峰,進佔進口豪華休旅產品的第2位,8月份亦持續著這股暢旺的新車銷售氣勢,不但在名次上依然維持著豪華進口品牌休旅車的第2位,銷售量更進一步達到了215輛的表現,較7月份的銷售量足足成長了35%的水準。
  • 而與7月份豪華進口品牌休旅車排行榜相同,仍維持在排行榜上第3名位置的BMW X3,也延續了此級距市場上的暢旺銷售氣勢,繳出了148輛的掛牌數表現,與7月份相比之下也成長了32.1%。而同樣身為BMW休旅車家族的X5及X1在銷售表現上,便未如BMW X3出色,與7月份相比之下在銷售量上皆有著明顯程度的衰退。
  • 6. 特殊稀有車篇

  • 8月中才於國內正式發表全新旗艦Phantom Series II的頂級品牌Rolls-Royce,雖然新車尚在認證測試、預計9月份才能陸續掛牌上路,但7月份推出限量10輛的Pinnacle企業優惠租賃專案後,趕在農曆7月之前、Ghost在這個月交出了4輛的成績單,非常亮眼。而甫於7月發表Continental GT V8的Bentley,則是掛牌4輛Continental GT (包含1輛Continental GT V8)、4輛Continental Flying Spur ,表現亦不遑多讓。
  • 同樣剛推出2013年式改款California 30新車的Ferrari總代理臺灣蒙地拿,則是在8月份掛牌了7輛,分別為2輛品牌首款4座4驅跑車:FF、3輛中置後驅引擎超跑:458,以及2輛California。而值得一提的是,由於臺灣蒙地拿目前特別針對年底前訂購California 30的車主、提供10個「Ferrari Corso Pilota運動駕駛課程 (2天1夜、價值46.4萬元)」的名額,詢問度相當熱絡,且擁有740匹馬力、預計最快年底或明年初才會抵臺的F12berlinetta,目前據聞也已接獲超過10張訂單,所以Ferrari接下來的銷售表現,預料將更值得期待。
  • 而與Ferrari同集團的Maserati,掛牌數則恰巧也是7輛,除了GranTurismo S與GranTurismo MC Stradale各2輛與1輛外,原廠即將改款的Quattroporte也掛出了4輛之多。
  • 至於掛牌數早已不像稀有車品牌的Porsche,8月份在新車與新古車掛牌市場上的銷售表現則依舊亮眼,不但4門跑房車設定的Panamera掛牌數高達24輛,跑車長青樹911車系也有22輛之多,Cayenne車系甚至可以交出215輛的成績單,直接排入豪華品牌SUV銷售排行榜。
  • 包含了Audi RS、Mercedes-Benz AMG與BMW M的高性能車款,8月份的銷售成績則略微下滑,除了BMW M3售出14輛,M5為4輛,並有5輛罕見的M6選擇在本月上路、與上月的表現相當外;Audi RS車系則沒有掛牌記錄,而Mercedes-Benz的AMG大軍,僅「入門」的C63 AMG有6輛之多,CLS63 AMG與S63 AMG分別都只有1輛上路。
  • 2012 年 08 月-稀有車種銷售排行 
    廠牌 車型 銷售量
    Aston Martin DB9 1
    Bentley Continental GT/GT V8 3/1
    Continental Flying Spur 4
    BMW M3 14
    M5 4
    M6 5
    X5M 1
    X6M 2
    Ferrari California 2
    458 / 458 Spider 3
    FF 2
    Lamborghini Gallardo 1
    Mecedes-Benz C63 AMG 6
    CLS63 AMG 1
    S63 AMG 1
    Maserati GranTurismo S 2
    GranTurismo MC Stradale 1
    Quattroporte 4
    Nissan GT-R 1
    Porsche 911 22
    Porsche Panamera 24
    Rolls Royce Ghost 4

    結論

  • 農曆7月,對於整體新車買氣與銷售量降低的影響,已是臺灣新車銷售年度變化的固定節奏,因此,7月份搶在農曆7月前的銷售衝量,以及8月份邁入農曆7月的銷售回檔,均是可以預期的銷售曲線。然而今年由於國曆與農曆時間的差距,讓農曆7月分割在2個不同的月份,使得民俗習慣影響的威力不若過往集中,而各品牌操作的空間亦因而大增,而此時數據細節所透露的參考意義,就可看出整體市場低迷時品牌與產品線的抗跌競爭力。
  • 而本月份的銷售成績亦可看出,相較於國產品牌與一般進口品牌,進口豪華車廠在淡季中的相對走強,除導因於訂車與交車期的節奏外,也反應出在購車財務條件差異下,進口豪華車客層相較於國產與一般進口客層,較不易受到促銷節奏的大幅影響。
  • 由全年累積銷售量來看,目前前8個月總市場累積銷售量達到252,561輛,僅些微較2011年同期累積銷量多出0.6%,雖然已是今年首度超越去年同期累積銷售的難得成績,但若計算2011年8月份全月剛好落在民俗月,而今年8月份僅下旬落在民俗月,9月上旬仍將是民俗月期間,代表9月份近半時間仍將受到民俗月的影響。綜合所有因素後,均顯示今年在新車買氣由年初樂觀到年中轉淡的氛圍下,要確保年度銷售規模超越2011年的378,291輛,難度並不低。
  • 但目前要定論年度銷售規模不如去年,似乎仍嫌過早,儘管農曆7月還要到國曆9月中旬才會結束,但是各車廠其實已開始第4季的行銷動作,著手在9月下旬陸續規劃品牌重要新車發表活動,不論國產廠或進口廠,勢必積極把握第4季的銷售時間,以確保年度銷售目標能如期達到,屆時各款新車投入市場,搭配新車行銷活動與品牌促銷,可望能在年底拉抬另一高峰。
  • 2012 年 08月-累計銷售量排行 (國產+進口)

    品      牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 87,503 115.6% 34.6%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 35,857 92.6% 14.2% 51,646
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 29,791 99.1% 11.8% 57,712
    4 福特六和 Ford 12,451 85.7% 4.9% 75,052
    5 台灣本田 Honda 10,888 79.6% 4.3% 76,615
    6 南陽實業 Hyundai 10,726 108.7% 4.2% 76,777
    總市場 252,561 100.6%    
    2012 年 08 月-累計銷售量排行 (進口)

    品     牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota 9,618 109.4% 14.8%  
    2 Volkswagen 9,147 125.0% 14.7% 471
    3 Mercedes-Benz 8,887 100.6% 13.7% 731
    4 BMW 8,064 99.5% 12.0% 1,554
    5 Lexus 6,416 122.8% 9.9% 3,202
    6 Volvo 2,717 99.3% 9.2% 6,430
    總市場 65,122 103.6%    

     

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