2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2012

11月

1

2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

169,941

脫離農曆7月份對買氣的干擾後,臺灣汽車銷售市場在國曆10月份,也開始繳出第4季首月的銷售成績。扣除10月10日國慶假日,10月份總共有22天掛牌工作日,以及4個週六假日,整體的時間屬於完整。雖然比起有半數屬於農曆7月份的國曆9月份,銷售27.8%的成長幅度,但是若跟2011年同期,則出現10.1%的衰退幅度。

另外,加入10月份28,092輛的全月銷售數據後,2012年前10月份的累積銷售規模來到302,637輛,比起去年同期累積銷售規模,今年僅及去年同期累積銷售量的96.1%。數據反應出,在8月份短暫超越去年同期累積銷售後,由於9月與10月份銷售力道難以持續,因此,年度銷售差距再次拉大,顯示在整體市場買氣轉趨保守下,除非第4季大改款新車能大幅拉高掛牌數,不然,以目前來看,全年銷售規模要達到去年標準,已有一定的難度。

1. 總市場篇 (國產+進口)

  • 在各車廠表現方面,龍頭車廠Toyota+Lexus掛牌量為9,059輛,尚未達到破萬輛的水準,雖然較9月份成長61.8%,但比起去年同期也有近2成的衰退,對總市場仍難以發揮龍頭車廠強勢拉抬的戰力。
  • 然而,導致總市場難以構築穩定銷售量基礎的主因,則可歸於總市場第2名Mitsubishi+CMC與第3名Nissan+Infiniti整體銷售疲弱,兩者3,068輛與2,795輛的掛牌數,成長幅度相較於9月份均未超過1成,反應出在品牌在部分產品世代較舊,以及等待大改款上市前的過渡時期,兩大品牌銷售量戰力,在競爭品牌新世代產品紛紛推出後,面臨銷售火力難以施展局面。
  • 相形之下,去年飽受泰國水災衝擊的Honda,10月份在第4代CR-V強力挹注下,掛出突破2千輛關卡的2,048輛掛牌數,不僅比起9月份大幅成長達120.5%,也比去年同期小幅成長5.4%,呈現相對穩定的格局。然而,大改款9代Civic的468輛掛牌數,相較於舊款8代Civic初上市時屢屢破千的銷售量,9代的新車蜜月效應並不理想,甚至被Hyundai Elantra與Luxgen Luxgen5 Sedan兩款競車超越,此級距新車蜜月期銷售結構的微妙轉變,將對Honda品牌銷售衝刺形成阻力。
  • 儘管Hyundai旗下Hyundai Santa Fe與Hyundai ix35等休旅車系,銷售熱度不如以往火熱,但是新加入的Elantra則適時遞補為衝刺號角,以全品牌超過4成的銷售比例,穩住Hyundai品牌的銷售總量,讓Hyundai於10月份以1,382輛掛牌數,取得總市場第5名的席次。
  • 即將於2012年11月5日推出大改款Focus的Ford,出清告罄的舊款Focus於10月份僅貢獻39輛,但在休旅長青樹Ford Escape的514輛與國產Ford Fiesta的306輛掛牌數奧援下,讓Ford品牌以1,170輛取得第6名的成績,在11月下旬大改款Focus陸續掛牌交車後,Ford後續應有新一波銷售成長力道。
  • 2012 年 10月-廠牌別排行 (國產+進口)

    品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 9,059 161.8% 80.1% 32.2%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 3,068 107.3% 77.0% 10.9%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 2,795 105.0% 77.2% 9.9%
    4 台灣本田 Honda 2,048 220.5% 105.4% 7.3%
    5 南陽實業

    Hyundai

    1,382 116.4 % 152.0% 4.9%
    6 福特六和 Ford 1,170 102.0% 65.8 % 4.2%
    總市場
    28,092 127.8% 89.9%  

    2. 國產轎車篇

  • 走過9月份的休養生息後,市場逐漸回復應有生機,10月份的國產市場步入常軌後的成績,Toyota軍團在國產轎車排行榜的前5名中,依舊占了3席之多,領頭的Toyota Corolla Altis,10月份共售出了2,503輛,雖然與去年同期相比僅達68.4%,但從整體國內市場景氣以及鬼月前的數據來看,Corolla Altis的表現相當穩健。
  • 前3名的名次與9月份相同,進入改款前出清階段的Nissan Tiida以總計1,226輛的成績,小幅領先第3名的Toyota Camry,雖然9月份因Toyota休養生息的因素雙方差距拉近,但回復正常後的銷售能量,與第1名的成績再次拉開。排行榜上緊追其後Camry,成績為1,185輛,其中2.5升Hybrid車型,在動力與節能等優勢影響下,依舊占了全車系的54.8%之多,後勢持續看好。
  • Toyota總代理和泰汽車持續進行的「Toyota觸動奇機」促銷方案,針對旗下Yaris、Vios以及RAV4推出免費升級「觸控式3D導航 + 抬頭顯示導航機」,反應在國產的Vios、Yaris銷售成績上,效果持續發酵中;Yaris在10月份繳出了1,174輛,穩居排行榜第4名。而即使Vios產品已經上市經年,但產品實力依舊,10月份總計742輛的成績,攀上了排行榜第6名的席次。
  • 排名第5的Nissan Livina,10月份銷售成績為774輛,相較於9月份的銷量雖然成長了15.4%,但比起往昔動輒破千的實力來看,似乎尚未從淡季中回神,再加上整體市場明顯趨緩的態勢影響之下,後續銷售表現成績值得觀察注意。
  • 國產自主品牌的首款4門房車Luxgen Luxgen5 Sedan,10月份以730輛的總成績,順利搶下了10月份的第7名;從發表露出、經歷了嚴測、賽道考驗等方式行銷宣傳,雖然上市已經超過2個月的時間,但實際上10月份才是Luxgen5的第1個完整銷售月份,如此成績可說是累積多時之能量。至於接下來是否能持續贏得消費者的青睞,相信在新車3個月的蜜月期過後,才會有完整、確切的答案。
  • 排名第8與第9的依序為Hyundai Elantra以及Honda Civic,分別售出559輛與468;兩者的成績雖然相去不遠,但從國內消費習慣以即品牌刻板印象來看,成績多少還是令人感受到Elantra的產品實力。而這也反應出售價以及產品定位的策略,對銷售成績的直接影響,有鑑於此,臺灣本田進而也在CR-V售價上做了些調整,以確保價格競爭力。
  • 10月份國產轎車市場,值得注意的還有Ford Fiesta,總計售出306輛之多,相較於進口版本僅僅11輛的成績,明顯反應出市場需求;在福特六和將Fiesta導入國產,並採用國產與進口並行的銷售策略後,銷售重心直接轉移到國產版本,因此很有可能福特六和未來將會取消進口版本販售。
  • 2012年10月-國產轎車 TOP 10

    車          款
    銷量
    銷售組成
    1
    Toyota Altis
    1.8/2.0
    2,503
    1.8  2,430 97.1%
    2.0  73 2.9%
    2
    Nissan Tiida
    1.6/1.8
    1,226
    1.6     150 12.3%
    1.8   95 7.7%
    1.8五門    981 80.0%
    3
    Toyota Camry
    2.0/2.5/2.5H
    1,185
    2.0    406 34.2%
    2.5       130 11.0%
    2.5H     649 54.8%
    4
    Toyota Yaris
    1.5
    1,174  
    5
    Nissan Livina 1.6 774  
    6
    Toyota Vios 1.5 742  
    7
    Luxgen 5 Sedan 730  
    8
    Hyundai Elantra 1.8 559  
    9
    Honda Civic
    1.8/2.0
    468
    1.8      436 93.2%
    2.0        32 6.8%
    10
    Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 422  
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo 2.0/2.3 93
    2.0       82 88.2%
    2.3       11 11.8%
      Ford Fiesta 306
    四門         124 40.5%
    五門           182 59.5%
      Ford Focus 1.8/2.0 39
    1.8       2 5.1%
    2.0        17 43.6%
    1.8五門      18 46.2%
    2.0五門       2 5.1%
      Hyundai i30 1.6 141  
      Honda Accord 2.4/3.5 49
    2.4    45 91.8%
    3.5       4 8.2%
      Honda Fit  1.5 377  
      Mitsubishi Colt Plus 1.6 305  
      Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 294
    1.8 262 89.1%
    2.0      32 10.9%
      Nissan March 1.5 184  
      Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 151
    2.0             82 54.3%
    2.5             62 40.1%
    3.5              7 4.6%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 92  

    3. 國產休旅/商用篇

  • Honda在9月中旬公佈4代CR-V預接單價,並在10月18日正式於國內發表,CR-V在國產休旅市場中的魅力,在10月銷售成績出爐後一覽無遺;雖然上市後只有不到15天的販售時間,但加上超過1個月的預接,以及適度的售價調整,總計繳出了1,137輛的成績,一舉奪下休旅/商用車排行榜冠軍,可以說是上市後相當成功的起步。
  • 第2名則是由中華汽車CMC旗下的常勝軍Veryca,以754輛的穩定、險勝的成績再次擠下Toyota Wish,而同樣也屬長青戰力的Mitsubishi Canter,銷售量也是非常穩定,10月份售出647輛成功奪下第4名;夾在兩款長青商用車款之間的Wish,在10月份總計售出752輛,銷量與2011年同期相比下滑了將近5成,然而要考慮的,是Wish預計在年底推出改款,以即將改朝換代的作品還能有如此成績,產品實力與受歡迎程度可見一斑。
  • 在10月份休旅/商用銷售排行榜上,搶下第5名位置的,是Ford麾下春秋已高的Escape,雖然這部在國內已經販售很久的SUV,售價卻是相形之下最為親民的國產SUV;福特六和更推出了12年式安全升級之優惠方案,入門車型售價67.9萬且全面加配雙側安全氣囊,在市場上依舊擁有相當程度之人氣。
  • 排名第7的Toyota Innova 2.0,10月份共售出421輛之譜,雖然相較於非常冷清的9月份,成績有著巨幅增長,甚至與2011年同期相比更成長了3倍;實際上就2012年整體成績來看,卻是下滑了不少。緊追在後的還有409輛的Mazda Mazda5,以及Hyundai ix35的376輛,兩者成績都在經歷鬼月的冷清之後,腳步重新回復穩定。
  • 2012 年10月-國產休旅車/商用車 TOP 10

    車          款 銷量 銷售組成
    1 Honda CR-V 2.0/2.4 1,136
    2.0     177 15.6%
    2.4 959 84.4%
    2 CMC Veryca 754  
    3 Toyota Wish
    2.0
    752  
    4 Mitsubishi Canter 647  
    5 Ford Escape
    2.3
    514  
    6 CMC Delica 478  
    7 Toyota Innova 2.0 421  
    8 Mazda Mazda5
    2.0
    409  
    9 Hyundai ix35
    2.0/2.4
    376
    2.0 119 31.6%
    2.4 257 68.4%
    10 Mitsubishi Zinger 2.4 284  
    其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
      Luxgen Luxgen7 SUV
    2.2
    224  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 169  
      Mitsubishi Outlander
    2.4
    220  
      Nissan Grand Livina 1.8 199  
      Hyundai Santa Fe 2.2 153  

    4.總市場篇 (進口)

  • Lexus與Volkswagen在今年銷售的積極度,扮演拉抬進口車市的重要推手。特別是昔日豪華品牌龍頭的Lexus,去年飽受產品線世代屆臨改款的困擾,在Mercedes-Benz與BMW兩大品牌夾擊下,明顯處於銷售弱勢,今年則在Lexus陸續推出Lexus GS與Lexus ES大改款產品後,競爭陣營的產品戰力,逐步回到平衡競爭的態勢,而旗下Lexus CT200h與Lexus RX兩車系可觀戰力,加上將於11月13日發表的2013年大改款LS品牌旗艦房車,都將讓Lexus後勢持續看好。
  • 在原廠規劃進駐臺灣的傳聞下,Volkswagen總代理太古汽車仍延續近幾年的積極銷售策略,包括經銷體系加碼開設地區旗艦據點,提高通路質感形象,加上建立原廠認證中古車體系,穩住品牌二手車價與提供經銷體系試乘車販售的多元通路,搭配全品牌屢屢推出的促銷方案,讓Volkswagen在今年的銷售量已達11,306輛。然而,Volkswagen近期的銷售態勢,多少受到DSG變速箱疑似涉安全性瑕疵事件與交通部將啟動調查的新聞影響,然而DSG事件對銷售影響的幅度多大,仍須再行觀察後續事件的發展。
  • 部分進口品牌車款,如Volkswagen Polo、Mazda Mazda2與Suzuki旗下車系,在面臨銷售壓力或小改款前庫存出清下,選擇推出降幅度可觀的現金折價與加大促銷籌碼,甚至價格帶已短兵相接國產同級距競品,直接發揮衝量搶單的效應,也成為新車買氣低迷下,國產與進口車跨界廝殺激烈的例子。
  • 2012 年 10月-廠牌別排行 (進口)

    品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Toyota 1,263 171.8% 104.2% 14.9%
    2 Mercedes-Benz 1,109 128.1% 106.2% 13.0%
    3 BMW 1,093 93.4% 135.6% 12.9%
    4 Lexus 1,018 169.1% 113.5% 12.0%
    5 Volkswagen 975 82.3% 84.9% 11.5%
    6 Audi     363 98.9% 124.3% 8.4%
    總市場
    8,504 124.1% 113.4%  

    5.進口車篇

    一般進口車

  • 整體銷售表現較9月份及去年比皆有著小幅提升的進口車市場,一般進口車部份,仍是由Volkswagen Golf車系以289輛的銷售數字,維持在榜上銷售冠軍的位置,雖然第7代Golf車系已在2012年巴黎車展上推出,但預估在2013年4月才會正式導入國內,而在這新舊世代車款交替的期間,總代理太古汽車也於9月份針對Golf車款推出了Golf Glory五門特式車型,其餘車型同樣維持多重促銷的節奏,持續在國內販售,而據總代理太古汽車表示,Golf Glory特式車及Golf車系目前將維持相同的銷售步調,不受原廠車款改朝換代的影響,直到2013年4月第7代Golf車系導入後才會有所變更,而若是現行第6代Golf車系的銷售表現優異,出清速度順利,也不排除在2013年3月提早導入第7代大改款車型。
  • 持續以現金特惠價限量促銷的Volkswagen Polo車系,雖在新車市場上的銷售力道上,已不如前幾個月特惠價專案剛開始付諸實行時的強勁,但131輛的銷售數字仍穩坐在一般進口車排行榜上的第2名位置,由此可見得降低新車售價的促銷方式,對於消費者來說仍具有一定的吸引力,特別是如 Polo車系這類品牌的基本入門車款,藉由降價的方式更明顯降低了消費者的入手門檻,相對也會分食掉一些國產掀背車款的消費市場。
  • 在一般進口車市場上向來穩紮穩打的Suzuki Swift車系,10月份仍延續了上個月的銷售氣勢,以106輛的銷售成績穩座第3名的位置,與9月份的銷售數字相比僅有1輛的差距,而Suzuki也於9月份開始了領牌送牌照稅、燃料稅與強制險的促銷方案,開始針對旗下車款進型較大幅度的促銷動作,亦將旗下的Suzuki SX4車系首度推上了第5名的位置,於10月份掛出了82輛的銷售成績,而Suzuki也在11月份持續放送促銷方案,藉以維持亮眼的銷售成績表現。
  • 藉由2012年式的小改款重新設定車型價格、並新增入門車款的Toyota Prius車系,雖在今年的銷售表現上未若同門的五門掀背新星Prius C來的亮眼,但其不像Prius C般有著原廠年度配額上的限制,且在油電車款於國內的風潮漸趨興盛,對於 Prius車系的銷售表現也有著推波助瀾的功效,而其在10月份終於衝上了一般進口車排行榜的前5名位置,以103輛的銷售成績排位第4,與第3名僅有著3輛的差距,且與去年同期比較增長超過一倍以上的銷售量差異性,也可看出小改款價格重新設定後,對於車型銷量增長的明顯幫助。
  • Mazda Mazda2於9月份以限量50輛現金價62.9萬元的折價9萬元促銷優惠,一舉將銷售排行榜數字推出上第5名位置,將價格回到市場接受的價格後,收到立竿見影之效。10月份仍持續現金價的優惠,將這股銷售氣勢持續延燒至10月份,而Mazda2也不負Mazda Taiwan以68輛的成績,持續開出紅盤,而Mazda2也預估最快在年底將會導入2013年式車款,推估2013年式車款主要更動的部份,應在細節配備上的差異性。
  • 2012 年 10月-進口一般品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Volkswagen Golf 289 1 Toyota RAV4 692
    2
    Volkswagen Polo 131 2 Toyota Previa 300
    3
    Suzuki Swift 106 3 Volkswagen Tiguan 174
    4
    Toyota Prius 103 4 Mazda CX-5 104
    5
    Suzuki SX4 82 5 Škoda Yeti 102
         
       
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      Mazda Mazda2 68   Nissan Rogue 95
      Škoda Fabia 65   Volkswagen Touran 86
      Toyota Prius C 62   Toyota Sienna 55
      Volkswagen Passat 62   Subaru Forester 34
      Hyundai i10 49   Daihatsu Terios 27
               
               

    豪華進口車

  • 向來是屬於Mercedes-Benz與BMW兩個德系高級車品牌廝殺主戰場的豪華進口車排行榜,近幾個月來可說是砲聲隆隆,兩方皆祭出了重度的優惠方案要在銷售量上一決高下,特別是9月份,BMW 5系列一口氣從Mercedes-Benz C-Class車系手中拿下其佔據已久的豪華進口車冠軍位置之後,兩方的競爭態勢於10月份更顯激烈。Mercedes-Benz於10月份特別針對旗下主力銷售車款C-Class車系及E-Class車系,推出了零利率貸款額度較以往更高的「星賞人生」限時專案。而此舉也在10月的銷售排行榜上看見成果,成功的將C-Class車系以383輛的銷售成績,再度推回豪華進口車排行榜冠軍寶座的位置。
  • 而9月份甫拿下冠軍寶座的BMW 5系列車款,面對Mercedes-Benz品牌促銷方案的來勢洶洶也並未怠慢,同樣針對主力銷售車款在原有的高額度零利率優惠方案外,進一步推出了贈送10萬元精品卷的優惠,即使在10月份的銷售量表現上未能與Mercedes-Benz C-Class車系力拼,但仍以359輛的銷售成績緊追在後,相較於去年同期雖有12.5%的成長幅度,但與9月份相比仍小幅衰退了3.2%,加碼促銷的效果並未明顯的反應在銷售數字表現上。
  • 與C-Class車系同樣以高額度零利率貸款下重藥促銷的Mercedes-Benz E-Class車系,在銷售量表現上較9月份成長了23.6%,以330輛的銷售成績坐上了豪華進口車排行榜第3名的位置,雖在排行榜名次上維持以往,但銷售量上的進步可是顯而易見,不過與去年同時期相比仍衰退了9.1%,也可看出E-Class車系在整體的市場銷售表現上,與去年的銷售表現仍有小幅度的差距。
  • 於9月10日正式於國內發表的第6代Lexus ES車系,在歷經了10月完整的銷售周期後,開始在豪華進口車市場上,發揮出其大改款車型的新車效應,以273輛的銷售成績站上了豪華進口車排行榜第4名的位置。歷經大改款後的ES車系不但擁有全新的車款面貌,並首度新增了採用油電混合的ES 300h車款,搭配入門的ES 250以及頂級的ES 350車款,形成更為堅強的車系銷售陣容,其中ES 300h車款也以237輛的銷售成績,成為 ES車系的全新主力銷售車款。
  • 已連續2個月在豪華車排行榜上銷售量掛零的Lexus LS車系,代表著總代理和泰汽車已提早出清手中現存的2012年式車款,經歷大幅度改款工程的2013年式LS車系,即將於11月13日正式在國內發表,而在車型設定部份,除了延續現有車款的設定外,將首度新增配置F Sport套件的LS 460 F Sport及LS 600h F Sport車款,總計將提供多達7種的車型選擇。此外,2013年式LS車系在外觀、內裝及底盤設定上皆有著明顯的變革,預估將可為LS車系帶來全新的銷售氣象。
  • 2012 年 10 月-進口豪華品牌

    轎 車 車 款 銷量  
    休 旅 車 款 銷量
    1
    Mercedes-Benz C-Class 383
    1
    Lexus RX 433
    2
    BMW 5-Series 359
    2
    Porsche Cayenne 179
    3
    Mercedes-Benz E-Class 330
    3
    Volvo XC 60 123
    4
    Lexus ES 273
    4
    BMW X3 99
    5
    Lexus CT 208
    5
    BMW X5 78
               
    其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
      BMW 3-Series 192   BMW X1 61
      Volvo S60 116   Mercedes-Benz M-Class 55
      BMW 1-Series 109   BMW X6 33
      BMW 7-Series 96   Mini Countryman 32
      Mercedes-Benz B-Class 91   Infiniti FX 30
      Mercedes-Benz S-Class 84   Audi Q3 29
      Audi A4 84   Audi Q5 29
               

    進口休旅車

  • 長期佔據進口休旅車銷售排行榜寶座的Toyota RAV4車系,雖然大改款車系年底導入國內的消息已經傳出,但其在新車銷售量的表現上並未因此受到明顯的影響,10月份仍掛出了692輛的銷售成績,相較於前幾個月明顯下滑的銷售量表現,已有著顯著的回升,與9月份的銷售量相比之下有著69.6%的成長幅度。而根據U-CAR獲得的相關訊息指出,大改款RAV4車系已有極高的可能性會在12月即正式導入國內,但現行 RAV4車系將還有一批新車會到港,所以在國內的 RAV4新車供應數量上,不會因車型的改款在即而受到明顯的影響。
  • 向來在進口休旅車款市場上有著不錯銷售成績表現的Toyota Previa車系,自2012年6月推出了2013年式車款後,以較低的入門價格及車型設定變更,強化了市場競爭力的表現,並持續在市場銷量上有所斬獲,並在新車船期到港後,大批消化先前的未交車訂單,順勢於10月份掛出300輛的佳績,較9月份的銷售量表現足足成長了一倍。
  • 於9月底即先行釋出接單價格的Mazda全新CX-5車系,雖然自10月11日上市至今未有足月的銷售周期,但藉由預接單及搭配新車上市的諸多造勢活動推波助瀾下,也在10月份繳出了104輛的銷售成績表現,而據Mazda Taiwan表示,2012年的進口配額僅有150輛。但觀看10月份的銷售數字看來,其年度配額已銷售超過69%,若想在排行榜上持續保持如此的成績表現,唯有持續追加年度配額方能達成。
  • 總是保持在豪華休旅車銷售排行榜首位的Lexus RX車系,於10月份的豪華休旅車排行榜上,也毫無意外的以433輛的銷售成績持續穩座冠軍位置,Lexus RX車系歷經了2013年式的小改款工程後,除了外觀上增添新意之外,重點即在於全新導入的RX270入門車款,而由以往Lexus RX車系的銷售編成看來,頂級油電混合動力的RX 450h車款向來是車型銷售主力,但在RX270導入後已產生明顯變化,以10月的銷售量編成看來,RX270即佔了261輛,已達銷售比例的60%,反而是RX 350因為上下車系壓縮的空間所剩無幾,在銷售比例上較以往更為稀少。
  • 而在9月份即以119輛的銷售成績,與BMW X3同列豪華休旅車排行榜第3名成績的Porsche Cayenne車系,10月份以179輛的銷售成績表現再創新高,奪下了豪華休旅車排行榜第2名的位置,其中銷售主力乃是入門的Cayenne車款,其次則為搭載柴油動力的Cayenne Diesel車型。而原廠亦在10月12日首度發表了頂級性能車款Cayenne Turbo S,並預估將在2013年第2季正式導入國內,搭配導入可能性頗高的Diesel S車款,未來Cayenne車系在國內將擁有更為豐富的銷售車型陣容。
  • 持續以零利率優惠方案進行促銷的BMW X3及X5車系,僅針對主力車款進行重點式的促銷動作,兩款車型雖皆維持前5名內,但銷售量較9月份皆有著小幅滑落,於10月份的豪華休旅車排行榜上,其中BMW X3車系以99輛的銷售成績下滑一位在第4名的位置,而X5車系則以78輛的銷售數字維持第5名的平盤表現。
  • 6.特殊稀有車篇

  • 延續9月份的熱鬧,10月份的臺灣特殊稀有車銷售排行榜,也多了一位過去鮮少現身的嬌客:一輛由貿易商所引進的Alfa Romeo Giulietta,上個月首度加入銷售排行榜的McLaren MP4-12C,也又累積了1輛新車掛牌,而且中古車市場上還可看見一輛已停產的Maybach 57與Chevrolet Corvette的交易紀錄;此外,挾著今年7月才發表性能版Continental GT V8車型的氣勢,來自英國的豪華品牌Bentley,上個月便一口氣掛牌了10輛Continental GT (其中有6輛便是Continental GT V8) 之多,連4門造型的Continental Flying Spur也交出了4輛。
  • 同樣來自英國的豪華品牌Rolls-Royce,則是很穩定地持續掛牌2輛旗下定位較偏自駕訴求的Ghost車型,且品牌全年總計已有20輛的銷售成績,表現相當亮眼,也讓人看見了國內頂級買家的購買實力;至於豪華GT跑車品牌Aston Martin,這個月則是有2輛V8 Vantage S與1輛DBS掛牌,只能算差強人意,而且接下來產品線將有重大調整,除了Virage已正式停產外,取代DBS的Vanquish,以及新一代DB9都得等到明年才會抵臺,所以銷售上可能將很難再現佳績。
  • 全年銷售表現都非常出色的Ferrari,10月份僅掛牌3輛,分別為1輛品牌首款4座四驅跑車FF、1輛中置後驅超跑458,以及1輛California,不過明年1月旗下GT超跑F12berlinetta便會抵臺,目前據聞已接獲超過10張有效訂單,所以總代理臺灣蒙地拿顯然今年跟明年都將會相當豐收;而與Ferrari同集團的Maserati,10月份的掛牌數則是8輛,分別為1輛GranTurismo S、2輛GranCabrio,以及5輛Quattroporte,且2013年式新車已陸續到港,幾可確定將突破去年的銷售新高。
  • 在9月份交出掛牌13輛的成績單後,「野馬」Ford Mustang在10月份則是有60輛的銷售表現,不過其中有20輛為提供給Avis Taiwan租賃公司的租賃車,且據聞能租賃Mustang的租車公司不只Avis Taiwan,所以這款美式經典肌肉車的實際銷售表現如何,恐怕還得看接下來幾個月的掛牌數才能得知。
  • 此外,包含Audi RS、Mercedes-Benz AMG與BMW M的高性能車款,10月份的銷售成績也各有斬獲,除了Audi掛牌5輛RS 5與1輛R8外,BMW M3售出14輛,M5為5輛,且M6與X6 M也各別有6輛與4輛的成績。據了解,眾多M性能車中有7輛為總代理為在大鵬灣賽道舉辦菁英駕訓活動所掛。而Mercedes-Benz的AMG大軍中,C63 AMG略微退燒、僅掛牌2輛,E63 AMG有1輛、CL63 AMG與ML63 AMG都各有1輛,CLS63 AMG則有3輛之多,並有1輛SLS AMG選擇在10月上路,讓臺灣特殊稀有車市場又更加熱鬧了。
  • 2012 年 10 月-稀有車種銷售排行 
    廠牌 車款 銷量
    Alfa Romeo Giulietta 1
    Aston Martin V8 Vantage S 2
    DBS 1
    Audi R8  1
    RS 5 5
    Bentley Continental GT/GT V8/Supersport 3 / 6 / 1
    Continental Flying Spur 4
    BMW M3 14
    M5 5
    M6 6
    X6 M 4
    Ferrari California 1
    458 1
    FF 1
    Ford Mustang 60
    Lamborghini Gallardo 1
    Mecedes-Benz C63 AMG 2
    E63 AMG 1
    CLS63 AMG 3
    CL63 AMG 1
    ML63 AMG 1
    SLS AMG 1
    Maserati GranTurismo S 1
    GranCabrio 2
    Quattroporte 5
    McLaren MP4-12C 1
    Nissan GT-R 1
    Porsche 911 13
    Panamera 22
    Rolls-Royce Ghost 2
    Toyota 86 17

    結論

  • 若回顧2011年10月份新車銷售的背景,是在突發的泰國水災造成日系品牌零配件供應短缺,加上全球與國內不景氣議題的發酵,讓銷售量出現波動緊縮的格局,但是,總市場全月仍有31,265輛的水準。反觀2012年10月份的28,092輛掛牌數,雖然較9月份成長27.8%,但9月份其實仍有一半天數屬於農曆7月份,掛牌量本來就屬低潮期,因此,脫離農曆7月後的新車銷售成長,屬於合理節奏,但若已比起去年10月份,則出現10.1%的衰退幅度,由此可看出,今年第4季初始的新車買氣處於低迷。
  • 相較於國產車累積銷售量已落後於去年同期,進口車則仍保有領先局面,累積全年10月份的76,647銷售量,比起去年同期多出2.1%。相對抗跌的銷售成績,反應出價格普遍高於國產車的進口車市場,尤其是Mercedes-Benz、BMW與Lexus等豪華進口車品牌,受到景氣的衝擊相對小於國產車廠。
  • 在大環境景氣尚未看到明顯的復甦跡象下,直接受到影響便是消費者信心。由中央大學台灣經濟發展研究中心,所公佈最新的10月份消費者信心指數報告,涵蓋投資股票時機、物價水準、家庭經濟狀況及國內經濟景氣等四項消費者指數,仍是持續下滑與偏向悲觀,因此,短期可能仍難以在消費買氣看到反彈。
  • 但在消費信心低迷下,第4季新車銷售市場仍有值得期待之處,那就是大改款新車的活絡效應,包括國產甫發表的Honda CR-V、Hyundai Elantra與Luxgen Luxgen5 Sedan,以及即將上場的Ford Focus、Nissan Tiida與Toyota Wish,進口則有Mercedes-Benz A-Class與Toyota RAV4等產品登場,將讓國內新車市場不乏新車行銷議題操作,也將激發競爭對手積極應對。
  • 整體而言,年底的新車效應,除端視產品售價編成,能否激發潛在消費者積極入場,也要看各廠新車有無準備充沛供車量,得以在年底前消化訂單。另外,若在12月份推出的新車,消費者是否出現大量的等待隔年交車訂單,以及農曆年前景氣對買氣的影響,都將牽動2012年12月與2013年1月份掛牌量消漲的走勢,這也是後續銷售報告觀察的重點。
  • 2012 年 10月-累計銷售量排行 (國產+進口)

    品      牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 102,160 104.2% 33.8%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 41,785 89.5% 13.8% 60,375
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 35,248 95.0% 11.6% 66,912
    4 福特六和 Ford 14,768 81.7% 4.9% 87,392
    5 台灣本田 Honda 13,865 78.9% 4.6% 88,295
    6 南陽實業 Hyundai 13,295 111.5% 4.4% 88,865
    總市場 302,637 96.1%    
    2012 年10 月-累計銷售量排行 (進口)

    品     牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota 11,846 106.7% 15.5%  
    2 Volkswagen 11,306 113.4% 14.8% 540
    3 Mercedes-Benz 10,862 98.3% 14.2% 984
    4 BMW 10,327 102.7% 13.5% 1,519
    5 Lexus 8,036 120.8% 10.5% 3,810
    6 Volvo 3,343 100.3% 8.5% 8,503
    總市場 76,647 102.1%    

     

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