全新第 4 代 Toyota RAV4 即將於 2012 年 12 月 18 日在臺灣正式發表,此次的上市發表堪稱保密到家。而在發表會前夕,傳出據點已有 RAV4 型錄流出,U-CAR 得知此消息後,也前往據點通路取得型錄資料,並藉此整理大改款 RAV4 的車型規配,提供給網友先行掌握全新 RAV4 相關資訊。由規格表看出其擁有 2.5 升、2.0 升雙動力編成,且取消現行車款的 2.4E 天窗版,新增科技配置皆移動至 2.0E Hi 以上車型。

全新第 4 代 Toyota RAV4 擁有 2.5 升、2.0 升雙動力編成

由規格表看出,相較於第 3 代車款的單一 2.4 升動力,導入臺灣的第 4 代 Toyota RAV4,將分別擁有 2.0 升與 2.5 升 2 種排氣量的動力心臟。代號 3ZR-FE 2.0 升汽油引擎 Dual VVT-i 連續可變汽門正時將搭配 Super CVT-i 無段變速系統,取代原有的單 VVT-i 引擎與 4 速自排變速箱,讓動力配置有大幅度的躍進。

全新第 4 代 Toyota RAV4 發表會前夕,傳出店頭已有型錄流出,因此,U-CAR 前往通路取得甫進駐展間的新款 RAV4 型錄,藉此了解車系的詳細規格配備。

至於 2.5 升的車型,採用了與 Camry 相同的 2AR-FE 引擎代號,兩者在設定上擁有些微差異。在 RAV4 上,這具 2.5 升引擎能夠於 6,000 轉產出 180 匹最大馬力,並於 4,100 轉產出 23.8 公斤米的最大扭力,2.5 升自然進氣汽油引擎,同時配置了當家的 Dual VVT-i 連續可變汽門正時技術,以及 ACIS 可變進氣系統,再搭配 AI 人工智慧 6 速手自排變速箱。

由規格表看出,相較於第 3 代車款的單一 2.4 升動力,導入臺灣的第 4 代 Toyota RAV4,將分別擁有 2.0 升與 2.5 升 2 種排氣量的動力心臟。
第 4 代 Toyota RAV4 主要規配編成
排氣量 2.0 升 2.5 升
車型 2.0E 2.0E Hi 2.5E 2.5G 2.5 4WD
接單價 87.9 萬元 93.9 萬元 99.9 萬元 113.9 萬元 124.9 萬元
 尺寸
全長(mm) 4,570
全寬(mm) 1,845
全高(mm) 1,670 1,715
軸距(mm) 2,660
車重(kg) 1,500 1,520 1,555 1,610
最小迴轉半徑(m) 5.3
引擎
型式 3ZR-FE 直列 4 汽缸    2AR-FE 直列 4 汽缸   
DOHC 16 汽門
Dual VVT-i 連續可變汽門正時控制系統 Dual VVT-i 連續可變汽門正時控制系統
附 ACIS 可變進氣系統
排氣量 1,987 2,494
壓縮比 10.0:1  10.4 : 1
油箱容量(L) 60
最大馬力(ps/rpm) 146/6,200 180/6,000
最大扭力
(kg-m/rpm)
19.1/3,600 23.8/4,100
 系統結構
排氣量 2.0 升 2.5 升
車型 2.0E 2.0E Hi 2.5E 2.5G 2.5 4WD
接單價 87.9 萬元 93.9 萬元 99.9 萬元 113.9 萬元 124.9 萬元
轉向系統 EPS 電動輔助方向盤
傳動系統 FF 前輪傳動 ATC 4WD 主動式扭力控制
四輪傳動
變速箱系統 Super CVT-i 無段變速系統
附 7 速序列式手自排
AI 人工智慧 6 速手自排變速箱
附斜坡邏輯控制系統
懸吊系統 (前)獨立麥花臣式附防傾平衡桿
(後)獨立雙 A 臂式附拖曳臂及防傾平衡桿
煞車系統 (前)16 吋通風碟煞
(後)16 吋實心碟煞
輪胎規格 225 / 65R 17
 油耗值
平均油耗(km/l) 15.8 14.4 13.0
年耗油量 949 1,042 1,154
能源效率等級 1 1 2

新增科技配置落在 2.0E Hi 以上車型

第 4 代 RAV4 共為 2 種動力編成,分別為入門檻的 2.0 升車型:2.0E 與 2.0E Hi,定位較高、且配備較豐富的 3 款 2.5 升車型:2.5E、2.5G 及 2.5 4WD 等共計 5 款車型,除取消現行車款的 2.4E 天窗版之外,另改 2.5E 車型的天窗為其選配。在外觀上,將車側附 LED 的轉向後視鏡列為全車系標配,也另外在 2.5 升的 3 款車型後側窗和尾門玻璃上另做深色化的染色處理,讓 2.5 升的 3 款車型在外觀上與 2.0 車型有所區別。

在外觀上,將車側附 LED 的轉向後視鏡列為全車系標配,也另外在 2.5 升的 3 款車型後側窗和尾門玻璃上另做深色化的染色處理,讓 2.5 升的 3 款車型在外觀上與 2.0 車型有所區別。

內裝上,全車系換上類碳纖維飾板,以改良原塑膠飾板的膠料感;除 2.0E 為軟質方向盤和不織布座椅外,其餘車型皆換上三幅式真皮方向盤、真皮排檔桿及真皮座椅。駕駛座的電動座椅,除了 2.0E 為 6 向手動外,其餘皆為 8 向電動座椅。

內裝上,全車系換上類碳纖維飾板,以改良原塑膠飾板的膠料感;除 2.0E 為軟質方向盤和不織布座椅外,其餘車型皆換上三幅式真皮方向盤、真皮排檔桿及真皮座椅。
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操控資訊上,儀表板處新增了 MID 多功能資訊顯示幕與 ECO Meter 節能等狀態顯示的功能列;2.5G 與 2.5 4WD 旗艦版,還另外配置了 HUD 抬頭顯示器,讓駕駛者可獲取更多行車資訊。在影音空調部份,除沿續原 6 支的音響喇叭數量外,全車系另加裝了 USB 及 AUX-IN 外接音源功能。除此之外 2.5G 更是將觸控衛星導航系統列為標配,而 2.5 4WD 旗艦版則是再加裝了 HD 的高畫質數位電視。

6 氣囊組與 VSC,2.5G 以上列標配

全車系除了原先的 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統及 BAS 煞車輔助系統之外,2.5G 與 2.5 4WD 旗艦版更是在行路性與上下坡等多重地形上,加裝了 TRC 循跡防滑控制、 HAC 上坡起步輔助等全新科技。除全車系雙前座 SRS 座氣囊列為準配外,2.5G 與 2.5 4WD 旗艦版 2 款車型更是新增了車側簾式 SRS 氣囊及雙前座車側 SRS 氣囊共計 6 顆氣囊。在第二排則是全車系新增了 3 點式 ELR 安全帶和 ISO-FIX 兒童座椅固定機構等安全考量。

第 4 代 Toyota RAV4 主要規配編成
排氣量 2.0 升 2.5 升
車型 2.0E 2.0E Hi 2.5E 2.5G 2.5 4WD
接單價 87.9 萬元 93.9 萬元 99.9 萬元 113.9 萬元 124.9 萬元
ABS+EBD+BAS
電動折疊後視鏡(附電熱除霧及撥水功能)
雙前座 SRS 氣囊
第二排三點式 ELR 安全帶
ISO-FIX 兒童座椅固定機構
倒車雷達
前霧燈/後霧燈 -/● ●/● ●/● ●/● ●/●
LED 日行燈
定速巡航系統
雙前座車側 SRS 氣囊
車側簾式 SRS 氣囊
HUD 抬頭顯示器
VSC 車輛穩定控制系統
TRC 循跡防滑控制系統
HAC 上坡起步輔助系統
DAC 下坡緩降輔助系統
DVR 行車紀錄器

停車雷達+倒車影像輔助系統

Auto LSD 自動防滑差速器模態
探究全新第 4 代 RAV4 與現行販售車款的配備差異可發現,新增的 Push Start 引擎觸控啟動系統、Smart Entry 車門啟閉系統以及多項內裝配備,皆落在 2.0E 以上車型,而外觀車色上也同時提供了 7 款顏色的選擇。

探究全新第 4 代 RAV4 與現行販售車款的配備差異可發現,新增的 Push Start 引擎觸控啟動系統、Smart Entry 車門啟閉系統以及多項內裝配備,皆落在 2.0E 以上車型,而 SRS 氣囊的 6 顆氣囊及新增的衛星導航系統和 TRC 循跡防滑控制系統、 HAC 上坡起步輔助統統,亦是移至高階的 2.5G 與 2.5 4WD 旗艦版車型。

第 4 代 Toyota RAV4 主要規配編成
排氣量 2.0 升 2.5 升
車型 2.0E 2.0E Hi 2.5E 2.5G 2.5 4WD
接單價 87.9 萬元 93.9 萬元 99.9 萬元 113.9 萬元 124.9 萬元
車身同色車側後視鏡
(附 LED 轉向燈)
類碳纖維內裝飾版
三幅式真皮方向盤/真皮排檔桿 軟質
方向盤控制鍵-音響及行車資訊
ECO METER 顯示功能
(含 ECO 指示燈)
●/● ●/● ●/● ●/●
智慧型左右獨立雙區恒溫空調 冷暖空調
觸控式 DVD 影音主機 前置 1CD 前置 1CD 前置 1CD
USB 及 AUX-IN 外接音源功能
真皮座椅 不織布
駕駛座椅八向電動調整 六向手動
駕駛座電動腰靠
MID 多功能資訊顯示幕
全功能電動天窗 選配
後側窗/尾門玻璃深色處理
觸控式衛星導航系統
HD 高畫質數位電視

最終售價備受矚目,12 月 18 日下午揭曉

以目前接單價看來,入門檻的 2.0E 在售價上似乎有所降低,但第 4 代 RAV4 在整體定價策略上仍有向上攀升的趨勢。除了 2.0E 取代 2.4J 後為配備較低階的陽春車型外,第 4 代 RAV4 的 2.5 4WD 旗艦版,接單價較與現行車款售價高出 8.9 萬元,其餘 3 款車型:2.0E Hi、2.5E、以及 2.5G,比起 3 代車款的 2.4E、2.4G 以及 2.4G 尊貴,則擁有了約 2 至 5 萬元的價格差異。而備受矚目的第 4 代 Toyota RAV4 正式售價,總代理和泰汽車則預計在 12 月 18 日下午 2 點於其所舉辦的發表會中正式公佈。U-CAR 將會繼續關注其相關消息,並為同步追蹤報導。