2012年度臺灣汽車市場銷售報告-一般進口轎車Top10 | U-CAR

2013

1月

24

2012年度臺灣汽車市場銷售報告-一般進口轎車Top10

編輯部

撰文

41,130

看到U-CAR整理出的2012年一般進口轎車Top10榜單,款款都是路上常見的平價進口車款,相信讀者並不會對這幾款車的入榜感到意外。前3名均由Volkswagen陣營所包辦,Golf、Passat及Polo分別在2012年繳出4,238輛、1,245輛及1,191輛的年銷售表現,成功擊退話題性很強的Toyota Prius C/Prius,以及打著歐風掀背稱號的Suzuki Swift。

2012年一般進口轎車Top10
車款 年銷量(輛)
1 Volkswagen Golf  4,238
2 Volkswagen Passat 1,245
3 Volkswagen Polo 1,191
4 Suzuki Swift 1,188
5 Toyota Prius C 956
6 Suzuki SX4 882
7 Toyota Prius  825
8 Mazda Mazda2 674
9 Škoda Fabia 622
10 Subaru Legacy 620

Volkswagen之所以能有這樣的表現,除堅強的產品力之外,總代理太古標達汽車成功的銷售策略更有著推波助瀾的妙用。而榜單中的其它日系品牌,像是Suzuki Swift、Mazda Mazda2、Toyota Prius C/Prius及Subaru Legacy等,受到近來日圓匯率居高不下的影響而走得有些辛苦,間接地讓Volkswagen及Škoda近來狂打的現金優惠價方案有了加成的效果,順利在2012年寫下漂亮的銷售成績。

NO.1 Volkswagen Golf

Volkswagen旗下的中型掀背車款Golf,一直以來都是一般進口轎車級距的大熱門,2012年Golf寫下4,238輛的年銷售成績,和第2名拉出一段明顯的差距,並有著353輛的平均月銷量,表現相當搶眼。

Golf之所以能廣受歡迎,主因當然立基於良好的產品本質,而總代理太古標達汽車也扮演著相當重要的角色,在產品面上,總代理針對Golf提供相當多元的選擇,包含主打入門買家的Golf 1.6、中間級距的Golf 1.4 TSI,著重經濟環保的買家有1.6 TDI及2.0 TDI、熱血車迷則可選擇性能強勁的Golf GTI,至於Golf Plus及Golf Variant是受到實用買家青睞的產品。

另一方面,太古標達汽車自2012年初以來就不斷有各式銷售方案推出,農曆年後的促銷增溫動作,更一舉讓Golf全車系的月銷量衝破600輛大關。而2012年10月份,總代理針對Golf 1.6及1.6 TDI這2款車型推出Glory特式版,除了將售價壓在92.8萬元之外,更加贈價值超過10萬元的配備,也讓全新第7代Golf將在今年3月引進的消息曝光之後,現行款Golf的銷售表現依舊穩定,持續穩座每月進口一般品牌榜單中的首位。

Volkswagen Golf
2012年名次 1
全年銷售量 4,238 輛
平均月銷售量 353 輛
單月最高銷售量 622 輛 ( 5月份)
單月最高名次 第 1 名 ( 12次)
Top5進榜次數 12 次
佔總體進口市場比例 4.49%
佔總體市場比例 1.16%

NO.2 Volkswagen Passat

自從2011年3月在國內上市以來,Volkswagen的主力房車Passat就一直有穩定的銷售表現,2011年年銷售量為1,005輛,2012年向上成長23%,年銷量來到1,245輛的水準,領先同品牌的Polo位居一般進口轎車榜單中第2名。

Passat的外觀及內裝設計和市場上同級車相比之下雖然較為中規中矩,但每個月依舊都有約100輛的穩定銷售表現。不過在5月份,Passta的銷售量出現了明顯波動,上衝至204輛的水準,主要原因是總代理太古標達汽車針對Passat 1.8 TSI車型推出Executive Edition車型,刪減了幾項舒適與便利配備,將入手價從125.8萬元一口氣壓低至109.8萬元,此舉馬上反映在銷售表現上,讓月銷量突破200輛大關,後續雖然銷售表現回穩,但每月平均依然有近90輛的成績,使Passat穩居於Top10榜單中前3名的位置。

Volkswagen Passat
2012年名次 2
全年銷售量 1,245 輛
平均月銷售量 104 輛
單月最高銷售量 204 輛 ( 5月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 2次)
Top5進榜次數 8 次
佔總體進口市場比例 1.32%
佔總體市場比例 0.34%

NO.3 Volkswagen Polo

一般進口轎車年度Top10榜單中的第3名依舊是Volkswagen,Polo自2010年在國內上市以來,在2010及2011年的年銷量分別為297及198輛,表現並不搶眼,因為78.8萬元的售價比同是進口小型掀背的Ford Fiesta、Suzuki Swift、Mazda Mazda2和Škoda Fabia等車款高上不少,後來更一舉上漲至80.8萬元,對小型掀背來說確實有些高昂,也讓Polo始終無法廣受市場歡迎。

但2012年4月,總代理針對Polo開出69.8萬元的優惠促銷價格後,替Polo的銷售表現打了一劑強心針,銷售量開始扶搖直上,月銷量從年初原本的2位數一下進階至3位數,2012年5月份更一舉衝至月銷156輛的水準,7月份更進展至249輛的高峰,而總代理之後也一直維持69.8萬元的售價持續販售,成功讓Polo擠下Suzuki Swift,成為一般進口轎車級距中的熱門選項。

Volkswagen Polo
2012年名次 3
全年銷售量 1,191 輛
平均月銷售量 99 輛
單月最高銷售量 249 輛 ( 7月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 4次)
Top5進榜次數 8 次
佔總體進口市場比例 1.26%
佔總體市場比例 0.33%
廣  告

NO.4 Suzuki Swift

雖然曾經短暫於2012年4月、因為受到Toyota Prius C在國內上市的影響,而讓銷量由3月份最高的163輛一口氣滑落到單月只剩59輛的成績,並直到5月以後才又慢慢恢復應有的節奏,6月掛出71輛、7月回歸125輛水準的Suzuki Swift,則是2012年一般進口轎車銷售排行榜的第4名,僅小幅落後於Volkswagen Golf、Passat及Polo「三劍客」之下,全年銷售1,188輛,平均月銷量為99輛。

2011年2月以第3代1.4升掀背日製進口車身份引進國內,並於2012年3月追加導入搭載1.6升引擎之Swift Sport車型的Swift,價格帶介於59.8~79.8萬間,由於車格已較前兩代車型放大不少,所以車內空間表現出色,且可搭配6/4分離傾倒的後座椅,空間運用靈活多變;此外,Swift全車系還標配6具SRS氣囊,並擁有原廠TECT全車安全防衛科技等防護,所以安全性上亦比許多同級國產車還要亮眼,而這也是Swift能夠全年共有6次擠上一般進口轎車排行榜季軍、10次登上排行榜前5名,且上市以來一直擁有穩定銷售的原因。

Suzuki Swift
2012年名次 4
全年銷售量 1,188 輛
平均月銷售量 99 輛
單月最高銷售量 163 輛 ( 3月份)
單月最高名次 第 3 名 ( 6次)
Top5進榜次數 10 次
佔總體進口市場比例 1.26%
佔總體市場比例 0.32%

NO.5 Toyota Prius C

於2012年3月才首度在國內發表的Toyota Prius C車款,不但是Prius家族中最年輕的一款車型,亦是國內新車市場中、首輛採用油電混合動力的掀背車款,更是台灣新車市場中售價最為便宜的一款油電混合動力車型,由於其特殊的市場定位、加上車輛省油議題逐漸受到國內消費者重視,使得 Prius C在2012年度實際銷售僅有10個月份的前提下,仍以956輛的年度銷售表現,拿下了一般進口轎車Top10中第5名的位置。

實際上,Prius C於2012年3月推出初期,受限在原廠配額的限制下,仍無法完全消化來自市場的訂單,否則其在年度銷售量的表現上應不僅於此,也顯現出Prius C此款車型切入的全新級距,正符合消費者對於油電動力車款的使用需求,且在完整的安全配備設定下,亦適切的與一般國產掀背車款劃出更為明顯的車型等級差異性,而在Prius C的成功銷售表現下,將能進一步有效的提高Toyota油電動力車款的市佔率表現。

Toyota Prius C
2012年名次 5
全年銷售量 956 輛
平均月銷售量 80 輛
單月最高銷售量 210 輛 ( 4月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 4次)
Top5進榜次數 4 次
佔總體進口市場比例 1.01%
佔總體市場比例 0.26%

NO.6 Suzuki SX4

2012年拿下一般進口轎車第6名的,是金鈴汽車由日本引進的Suzuki SX4,全年累積銷售達882輛,平均月銷量則有74輛,雖苦追於同屬日系車的Suzuki Swift與Toyota Prius C之後,但以一輛車齡接近7年、僅於2010年進行過一次小改款工程的車款來說,有此成績實屬不易。

擁有純日製進口身份,加上座艙與行李空間表現在同類型車款中已算相當充裕的SX4,不僅所搭載的1.6升4缸引擎可輸出稱職的111.4匹馬力與15.3公斤米扭力,且油耗實測亦相當亮眼,加上69.8萬元的售價,便可獲得6具SRS氣囊的防護,所以即使車型世代較久,但這輛Suzuki的第3款全球戰略車,在國內進口車市場上的銷售成績卻相當穩定;不但曾在2012年1月份、將單月份銷量一舉衝至107輛的水準,且2012年總銷售佔全年整體進口市場比例0.94%,最佳記錄共有3次拿下過一般進口轎車排行榜的第4名、5次擠進銷售榜的前5名,是排行榜上的常客。

Suzuki SX4
2012年名次 6
全年銷售量 882 輛
平均月銷售量 74 輛
單月最高銷售量 107 輛 ( 1月份)
單月最高名次 第 4 名 ( 3次)
Top5進榜次數 5 次
佔總體進口市場比例 0.94%
佔總體市場比例 0.24%

NO.7 Toyota Prius

於2012年3月由總代理和泰汽車導入第3代小改款車型的Toyota Prius,藉由小改款後首度改變以往單一車型的銷售策略,改由規劃出入門版本的E Grade車型,以及配備較為豐富的G Grade車型相互搭配,進一步拉低了Prius入手價格門檻,藉此提升Prius車系於國內的銷售表現。而總代理的銷售策略也可在2012年的年度銷售數據上看出成效,讓其首度登上了年度銷售排行榜的第7名位置。

而由2012年各個月份的銷售表現看來,也不難看出Toyota Prius第3代小改款車型導入後,對於車系於國內銷售量產生的明顯變化。1月份及2月份仍維持舊款車型的銷售時程,單月銷售量僅有不到20輛的銷售水準,但自3月份小改款車系導入後,便立刻增加至65輛的單月銷售表現,兩個月份的銷售差異性可謂相當明顯,甚且在7月份更一舉創下了單月154輛的銷售成績表現,亦可算是Toyota Prius車系導入臺灣有史以來最為出色的單月銷售成績,由此可見國人對於Toyota Prius這款油電混合動力車款的接受度其實不低,以往在國內銷售量上未能突出的主因,其實仍在於車型價格策略的設定是否得當。

Toyota Prius
2012年名次 7
全年銷售量 825 輛
平均月銷售量 69 輛
單月最高銷售量 154 輛 ( 7月份)
單月最高名次 第 3 名 ( 2次)
Top5進榜次數 6 次
佔總體進口市場比例 0.87%
佔總體市場比例 0.23%

NO.8 Mazda Mazda2

來自日本的進口小車Mazda2,今年以674輛的年銷量排在一般進口轎車中第8名的位置,遠遠落後於同是進口小型掀背車的Volkswagen Polo及Suzuki Swift。雖說Mazda2的銷售表現還算穩定,每月仍有約50~60輛的掛牌數,但要再次攻進Top10前3名恐非易事。

主要原因是Mazda2的產品已不算新鮮,現行款自2008年在國內上市以來,雖然2011年3月份曾有過小改款,但新鮮度仍不及Polo、Swift等新車,加上Polo及Fabia狂打優惠促銷,再甫以歐系進口光環,都對Mazda2造成不小的殺傷力。

此外,Mazda2另一銷售弱勢在於前一陣子持續居高不下的日圓匯率,讓Mazda2在國內售價不斷微幅上調,成為銷售上的另一阻力。目前,日圓匯率已有下探趨勢,倘若Mazda Taiwan能適時調整售價,憑著Mazda2討喜的外型及出色的操控性,相信仍有機會讓消費者重新投以關愛目光。

Mazda Mazda2
2012年名次 8
全年銷售量 674 輛
平均月銷售量 56 輛
單月最高銷售量 95 輛 ( 1月份)
單月最高名次 第 4 名 ( 1次)
Top5進榜次數 2 次
佔總體進口市場比例 0.71%
佔總體市場比例 0.18%

NO.9 Škoda Fabia

佔居一般進口轎車榜單中第9名的是Škoda Fabia,在2012年全年共銷售622輛,以2輛的幅度領先在Subaru Legacy之前,但落後給Volkswagen Polo、Suzuki Swift及Mazda Mazda2等同是進口小型掀背車的對手之後。

和同級車款相較之下,Fabia的產品陣線最為齊全,全車系不僅備有1.2 TSI、1.6及1.4 TSI等多種動力,並提供5門Hatch及更強調實用性的5門Combi兩種款式,選擇相當多元。而擔當車系銷售主力的是入門款Fabia 1.6,約佔全車系的5成左右,其次是Fabia 1.2 TSI的40%。之所以這兩款車型的銷售表現特別突出,乃是因為總代理長期推出現金促銷價,優惠幅度約3~10%,吸引許多欲入主歐系進口車的消費者上門。

Škoda Fabia
2012年名次 9
全年銷售量 622 輛
平均月銷售量 52 輛
單月最高銷售量 88 輛 ( 7月份)
單月最高名次 第 6 名 ( 1次)
Top5進榜次數 0 次
佔總體進口市場比例 0.66%
佔總體市場比例 0.17%

NO.10 Subaru Legacy

身為Subaru旗下中大型房車代表的Legacy車系,在國內進口車市場級距中雖非屬於高度熱銷的車款,但一直有著穩定的銷售表現,且較為特別的是,Legacy車系在國內雖提供4門房車及5門旅行車款兩種選擇,但銷售表現較為突出的、反而是國內市場向來非主流的5門旅行車款,而非較為國人所接受的4門房車,且最受消費者歡迎的、乃是搭載頂級2.5升水平對臥渦輪增壓引擎的2.5 GT 5門旅行車款,也可看出Legacy車系消費客群的獨特性格。

現行Legacy車系於2012年進行小改款動作,總代理意美汽車亦於2012年11月正式導入2013年式小改款車型,並將4門房車由原本的3款縮減為1款,將銷售主力全集中在較受市場歡迎的5門旅行車款,而2.5升自然進氣動力亦換上新形式設定,在油耗及動力表現上皆有所提升。

Subaru Legacy
2012年名次 10
全年銷售量 620 輛
平均月銷售量 52 輛
單月最高銷售量 70 輛 ( 8月份)
單月最高名次 第 7 名 ( 1次)
Top5進榜次數 0 次
佔總體進口市場比例 0.66%
佔總體市場比例 0.17%
何蓮
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