價格配備更動，BMW全品牌2013年式戰力調整

BMW 臺灣總代理汎德汽車近日公佈全品牌 2013 年式價格，在 2012 年第 4 季時，汎德汽車就已先行調整 2013 年式價格，多數車系為小幅調漲，而近日所公佈的正年式價格，主要價格更動在於品牌「中堅」份子，包含了 X5、5 Series 全車系。為了強化旅行車款的銷售，總代理也替 3 Series Touring 引進較受國內消費者青睞、汽油動力的：320i Touring，以 218 萬的售價來擔綱車系入門代表；此外，1 Series 的性能代表 M135i，2013 年式也導入搭載 8 速手自排變速系統的版本常態販售。

旅行車成員新增 320i Touring

代號 F31 的新世代 3 Series Touring，在 2012 年 9 月下旬的 BMW EXPO 未來車展活動中，與國內消費者正式見面，首波導入國內的動力編成為 320d Touring 與 328i Touring，考量到國內旅行車愛好者消費取向，總代理皆引進 Sport Line 版本，為了強化 3 Series Touring 戰力，2013 年式新增了 320i Touring Sport Line。

2013 年式 BMW 品牌戰力編成中，新增 320i Touring 來擔綱 3 Series Touring 的入門座駕。

BMW 在 2012 年開始調整產品編成，將 Coupé與 Convertible 歸納至偶數車系，因此現行國內販售的 3 Series Coupé與 3 Series Convertible 將邁入歷史，而在 2013 年式產品列中，335i 動力車款已經完售，僅剩 320i Coupé以及 320i Convertible。

與 328i Touring 同樣是搭載代號 N20 的 2.0 升 TwinPower Turbo 雙渦流汽油引擎，動力表現則下修來到 184 匹最大馬力，以及 27.55 公斤米的最大扭力，變速系統同樣是搭載 BMW 最新之 Steptronic 運動化八前速手自排變速箱，能在 7.5 秒內完成從靜止到時速 100 公里的加速。雖然是擔綱 3 Series Touring 的入門選擇，但與其他車系成員在安全配備上並無二異，僅與 320d Touring 相同，將到車顯示系統列為選配，原廠中文衛星導航系統同樣列為選配。

除了旅行車款的戰力提升之外，3 Series 全車系中尚未邁入新世代的 Coupé與 Convertible 車型，即將在 2013 年有重大改變，這也使得現行販售之 3 Series Coupé與 Convertible 邁入尾聲；將改以 4 Series 為名的 3 Series Coupé與 Convertible，在 2013 年式中僅剩 2.0 升排量的 320i 動力，隨著 4 Series Coupé預計在第 2 季引進國內市場，320i Coupé以及 320i Convertible 成為最後的 3 Seires 雙門選擇。

M135i 在 2012 年導入臺灣市場時，首波以限量導入手排車型為主，2013 年式則導入 Steptronic 運動化八前速手自排變速箱車型，以 248 萬之售價常態販售。

M 135i 導入自排車型常態販售

BMW 在 2012 年日內瓦車展，展示了名為 M 135i Concept 的概念車款，預告了新世代 1 Series 性能旗艦即將現身，同年 5 月份揭示 3 門掀背車型的同時，也發表了首款搭載 M Performance Automobile 的 M 135i。總代理汎德同樣選擇在 2012 BMW EXPO 未來車展中發表上市，由於國內消費市場對手排車型接受度較低，因此首波僅導入 30 輛、搭載手排變速系統的 M 135i；2013 年式汎德則是導入搭載 Steptronic 運動化八前速手自排變速箱、售價為 248 萬的自排版本，價格較手排版本上修 7 萬。

5 系列價格調漲、增加便利配備

新年式價格、車型變動最大的，當屬品牌中堅份子的 5 Series，包含 Sedan、Touring 以及 Gran Turismo 車型在內，價格多向上調整。5 Series Sedan 中包含 520i、520d、528i 菁英版與導航版，售價調漲 1~7 萬不等；價格上揚的同時，增列 M 款多功能真皮方向盤為標準配備，並分別標配環景顯示系統、電動尾門啟閉系統、免鑰匙晶片控制系統等，強化在豪華中大型轎車級距中的產品競爭力。從價格更動、配備調整來看，除了要持續維持銷售領先之外，拉開與競爭對手之間差距的企圖更加明顯。

為了要增強戰力並拉開與競爭對手間的差距，汎德汽車針對 2013 年式 5 Series 全車系，除了售價調整之外，同步增加如 M 款多功方向盤、電動尾門啟閉、環景顯示系統等標準配備來強化戰力。

除了 Sedan 之外，Touring 與 Gran Turismo 全車系售價也都上修，平均漲幅在 4 萬元，調整後 5 Series Touring 價格帶落在 270~342 萬，而 5 Series Gra Turismo 價格帶則為 286~368 萬之間。5 Series Touring 漲價的 4 萬元中，全車系標配環景顯示系統以及 M 款多功能真皮方向盤，而 5 Series Gran Turismo 則是增列環景顯示系統，以及 M 款多功能真皮方向盤含換檔撥桿為標準配備。

X5 增加入門好選，319 萬 xDrive30d 精英板

藉由 5 Series 全車系價格提升與增添標準配備，汎德企圖拉開與對手之間的成績差距，反觀在 X5 車系上的操作，則是推出價格較低的入門版本，來吸引消費族群的青睞，以突破強敵環伺的局面。原本國內之 X5 車系編成，共有 xDrive30d、xDrive35i 以及 xDrive40d。車系入門的 X5 xDrive30d 售價為 337 萬元之譜，2013 年式汎德則是推出 X5 xDrive30d 菁英版與導航版，菁英版本壓低售價至 319 萬，領航版則是上揚來到 343 萬。

其許 X5 系列能開創新局，汎德於 2013 年式調整 X5 車系編成，原先 2012 年式的 X5 xDrive30d 售價為 337 萬，2013 年式則推出菁英版與領航版，透過菁英版較划算的價格，企圖在強敵環伺的級距中搶下更多產品優勢。

xDrive30d 菁英版與領航版，動力理所當然是相同的 245 匹與 55.1 公斤米，安全科技同樣維持既有的安全及便利，最大差異在於除菁英版 BMW 原廠中文衛星導航系統列為選配外，全車系接列為標準配備；雙前座電動調整座椅列為菁英版標配，而領航版開始則配置電動調整跑車座椅，此外，xDrive30d 菁英版的 DVD 音響系統為選配項目。