主打方便、安全,VW T5 IPC及T5幼童車連袂上市 | U-CAR

2014

3月

11

主打方便、安全,VW T5 IPC及T5幼童車連袂上市

林聖憲

撰文

林聖憲

攝影

30,679

Volkswagen Commercial Vehicle福斯商旅總代理太古標鎰汽車,繼2013年推出更方便輪椅使用者生活移動的Caddy IPC,並組織程無障礙計程車隊,讓身障朋友在移動上更加便利、無負擔後,太古標鎰汽車在2014年3月11日,再推出了可搭乘兩座輪椅的T5 IPC及T5 Kid Van幼童車兩種車型,透過福斯商旅車款在商用車領域的成功經驗,繼續滿足不同族群的用車需求。

即日起推出的T5 IPC建議售價為175.8萬元,T5 Kid Van幼童車建議售價為149.8萬元。

VWCV總代理繼去年引進Caddy IPC、並組織無障礙計程車之後,於3月11日再推出空間及承載能力更強的T5 IPC,以及T5 Kid Van幼童車,提供不同領域的車輛使用者在生活上都更為方便。

T5 IPC:德國最大輔助製造商打造,採用省力的電動升降機構

太古標鎰汽車在3月11日的記者會中表示:「內政部統計數據顯示,國內目前65歲以上老年人口數為248萬人,為全國總人口的10.5%,肢體障礙的人口數也達38萬人,但目前國內復康巴士總數卻只有近2,000輛。」並無法完全滿足老年人及肢體障礙人士的需求。因此太古標鎰汽車在推出Caddy IPC之後,再推出了T5 IPC來滿足輪椅使用者生活上的需求。

T5 IPC採用Kombi高頂車款打造而成,後方加入歐洲最大輔具製造商AMF-BRUNS所設計輪椅升降機構,車內除可乘載兩座輪椅之外,還可再容納下5名成人。

如同Caddy IPC,T5 IPC同樣搭載由歐洲最大輔具製造商:AMF-BRUNS,專為輪椅使用者設計的升降機套件,不過不同於Caddy IPC的手動機械結構,T5 IPC所採用的是更省力的電動設計,只需按下遙控器上的按鈕,斜坡臺就會自動下降至地面,待將輪椅使用者推上斜坡臺後,再度操控遙控器就能輕易地將輪椅使用者運上車內。

AMF-BRUNS所打造的這組升降機,最大承載重量達400公斤,十分堅固,因此輪椅使用者的眷屬或照顧者能一同站上斜坡臺進入車內,再透過經特殊設計的類安全帶機構,將輪椅使用者穩穩地固定在車內。T5 IPC包含駕駛及兩名輪椅使用者在內,最多可乘載7名乘員,且車頂踩HR (High roof) 高頂設計,因此進入車內後人員可以直挺站立,以便於協助輪椅使用者上下車。動力方面則搭載扭力充沛的2.0升TDI (102匹/25.5公斤米) 引擎搭配5速手排變速箱。

T5 IPC的輪椅升降機構採電動設計,在使用上比Caddy IPC更加輕鬆便利,而兩座輪椅都有各自的固定機構,可以將輪椅使用者牢牢固定在車內。
廣  告

T5幼童車:加入電動伸縮階梯,小朋友上下車更方便、安全

與T5 IPC同場發表的T5 Kid Van幼兒車,是太古標鎰汽車為保障幼童每日上下學安全所推出的車款,車內後艙座椅經過重新安排,可搭乘16位小朋友及3名成人,且為了讓小朋友上下車更方便安全,T5 Kid Van右側側滑門下方設有電動伸縮階梯踏板,只要開起車門後就會自動伸出,彌補車門檻與地面之間的落差,讓小朋友可以更穩當地上下車。

記者會現場總代理請來由16名小朋友所組成的樂隊進行演奏,而這些小朋友通通都可以坐進T5 Kid Van幼童車內,見證T5車內的大空間。

此外,T5 Kid Van車內亦安裝有兒童防鎖警示鈴,在車子不發動的情況下,若有幼童遭誤鎖在車內,可以按下此警示鈴啟動車輛警報器來避免意外的發生。

T5 IPC與T5 Kid Van幼童車配有齊全的主動式安全配備,包含電子行車穩定系統 (ESP)、防鎖死煞車系統 (ABS)、電子煞車力道分配系統 (EBD)、電子防滑差速器 (EDL)及加速循跡防滑控制系統 (ASR) 與減速循跡防滑控制系統 (MSR) 等多樣電子輔助裝置,並提供4年15萬公里或兩年不限里程的保固服務。

T5 Kid Van幼童車車內座椅經過重新安排,總共可容納16名小朋友及3名成人,且右側車門設有電動伸縮階梯,更方便小朋友上下車,車內也設有兒童防鎖警示鈴,可防止幼童被誤鎖在車內。
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