拍板定案!105年起油耗測試統一採歐規、106年起實施耗能總量管制 | U-CAR

2014

8月

13

拍板定案!105年起油耗測試統一採歐規、106年起實施耗能總量管制

翁崇翔

撰文

62,516

U-CAR在2014年6月曾為你帶來報導,未來國內車輛的油耗標準將出現重大變革,而當時能源局所討論的法律修正案仍屬草案階段,如今,則是正式拍板定案。經濟部會同交通部於2014年8月11日,正式對外公布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」的部分修正條文,宣示國內的車輛耗能標準邁入新紀元。

修正案主要包含兩大方向;第一部分,自2016年 (民國105年) 1月1日起,若欲申請車型耗能證明,將僅能依照歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令 (俗稱歐規) 進行測試;第二部分,自2017年 (民國106年) 1月1日起,市售車輛除了需符合各別的最低耗能標準外,整體還須符合新導入的「總量管制」概念。

經濟部會同交通部正式對外公布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」的部分修正條文。修正案主要包含兩大方向;第一,自2016年 (民國105年),若欲申請車型耗能證明,將僅能依照歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令 (俗稱歐規) 進行測試;第二,自2017年 (民國106年)起,市售車輛除了需符合各別的最低耗能標準外,整體還須符合新導入的「總量管制」概念。

油耗測試歐規、美規標準不一?法案修正後,2016年起統一採歐規

目前,任何一輛車款要在國內掛牌上路,都必須先通過政府訂定的油耗標準,而在現行的政策之下,送測廠商可在俗稱歐規與美規 (美規FTP-75指令) 兩種測試方法中擇一,自由選擇測試程序。在臺灣汽車產業和歐、美兩地關係密切的情況下,雖然油耗測試雙軌制能因應不同產地車款、快速取得最佳化的油耗成績,但因為測試程序有著根本上的不同,美規測試測出的數字往往較歐規高,不僅帶給消費者「依美規測試的車款較省油」的錯誤印象, 不同車款之間若採取不同測試方法,也難以直接進行比較。

雖然雙軌制快速取得最佳化的油耗成績,但因為測試程序有著根本上的不同,美規測試測出的數字往往較歐規高,不僅帶給消費者「依美規測試的車款較省油」的錯誤印象, 不同車款之間若採取不同測試方法,也難以直接進行比較。有鑑於此,修正案規定自民國105年起,國內製造商及各大品牌總代理大多數所採用的車型耗能測試,將僅能採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正來執行。

有鑑於此,修正案規定自民國105年1月1日起,國內製造商及各大品牌總代理大多數所採用的車型耗能測試,將僅能採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正來執行。至此,國內的油耗測試將統一採用歐盟程序,歐規、美軌雙軌制將走入歷史。

朝歐盟規定調合,新增車輛耗能總量管制

另外,修正案最重要的改變,當屬總量管制系統的導入。能源局表示,為有效降低運輸部門二氧化碳排放,世界主要國家多以強制性法規、要求車輛製造廠逐步提升車輛燃油使用效率,因此決定進一步按照國際潮流,導入總量管理系統;透過新制度運行、向源頭進行管理,盼能減少燃油使用、達成節能減碳的目標;預計新車的燃油使用效率標準,可再行提升15~30%。

汽車將自民國106年1月1日起實施總量管理機制;機車則自105年起實施總量管理機制。而關於總量管理制度的介紹,U-CAR在先前的報導中已有詳細介紹,有興趣的讀者可以點此了解;大致上來說,在總量管理機制導入之後,各車款除了需符合「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」第4條第1、2款的基本耗能規定以外,該廠牌總體售出的所有車輛,也須符合一定的規範,才可掛牌上路。

廣  告

不過這也不代表「較耗油」的車款就「絕對」無法上路;根據修正案規定,只要該品牌之耗能車款所「多消耗」的能源,並未大於節能車「所節省」的能源,那麼品牌旗下的所有車款便可以繼續販售;換句話說,若某品牌的「耗能」車款銷售情況良好,只要在後續增加「節能」車款的銷量,總體仍會達標、仍可進行販售,而這正是耗能「總量管制」的立法概念。

此外,總量管理也並非相當生硬、無法變通的機制;修正案中也有規定,為鼓勵電動車輛的推廣,對於車商製造或進口電動車輛,耗能限制將較為寬鬆、更會給予優惠獎勵;高耗能的超級跑車也訂立了特別規定,只要屬於全球年產量1萬輛以下、且前一年度在臺銷量300輛以下之車廠,可在主管機關同意、並確實提升車輛燃料效率後,即可從新制中豁免,僅需符合排氣量的油耗標準即可。

蔡典融
like4

蔡典融Mitsubishi

匯豐汽車 東台南展示中心

我們賣的不只是新車,還包含二手車貸款、租賃、車險、及各種汽車相關業務等,服務非常完整,多元規劃整合的配套,是我在銷售服務上最⼤的優勢,我有自信,各式各樣的客戶,我都能提供最適切的選擇及⽅案。

徐琮祐
like0

徐琮祐Luxgen

高智捷汽車 大中汽車生活館

我是徐琮佑,是Luxgen高智捷大中汽車生活館的銷售主任。選擇Luxgen這個品牌,很單純的原因,就是當時為了迎接即將誕生的孩子買了Luxgen 休旅車,知道它是可以成就全家安全舒適的車,且是以台灣為榮的自有品牌。歡迎讓我為您介紹這個台灣的自有品牌。

評價最多👍好業代 盧建綸
like12

評價最多👍好業代 盧建綸BMW

尚德汽車 新莊展示中心

親愛的朋友您好😃 我是BMW總代理 銷售顧問:盧建綸📲0988-168518 銷售BMW寶馬 & M Car & i電動車 擁有BMW+Benz雙B原廠銷售經驗~在車業服務超過13年~ 我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質,才能提供消費者最好的購車享受~ 歡迎對BMW購車趣有興趣的朋友一同討論學習😃

黃麟翔
like3

黃麟翔Nissan

元隆汽車 桃鶯展示據點

大家好,我是麟翔,秉持著對銷售的熱誠,傾聽顧客需求並適時提供專業、沒有壓力的環境,把繁瑣的流程簡單化,和客戶建立信任感同時選擇合適的產品,一直是麟翔的核心理念,如果您對NISSAN的車型有興趣,歡迎加LINE或是透過電話與我聯絡,希望u-car平台上的用戶們都能找到適合自己的車款。