接連在日內瓦車展及紐約車展亮相的 Jeep 新款小越野 SUV－Jeep Renegade，終於下線開始販售，其為 Fiat 與 Chrysler 合併後，第一輛融合美國與義大利血統的 Jeep 車款。Jeep Renegade 預計將在 2014 年第四季先行於歐洲、中東、與非洲地區開賣。
今年初 Fiat 與 Chrysler 的併購案，使其 FCA 集團旗下擁有 13 家汽車品牌，原本隸屬於 Chrysler 的 Jeep，理所當然也包含在內。Jeep Renegade 是繼 FCA 集團合併後，Jeep 出產的第一款車，由美國與義大利共同合作設計，也是 Jeep 公司歷史上第一部在義大利出產的汽車。原本 Jeep 銷售市場主要集中在北美地區，因為合併的關係，現在可以瞄準各個新興市場區域。
Jeep 變小了，市區戶外都好玩
市場上，越來越多消費者趨於選購體積小的休旅車，當然，價錢也是其中考慮的一個選項，這塊競爭激烈的小型 SUV 市場，讓原本以粗獷、四輪驅動越野車聞名的 Jeep，決定推出這輛燃油效率高，體積又小的 Jeep Renegade，搶食這塊令人垂涎的大餅。與 Fiat 500L 採用相同底盤架構的 Jeep Renegade，除了有普通版本 Latitude，還有特仕版的 Trailhawk 車型。
Jeep Renegade 的設計，主要是以能在市區靈巧操控，但又不失越野性能為目標，所以整輛車會比之前 Jeep 出產的車子還要嬌小許多。其外觀延續了品牌專有的方正車身，但加入許多圓潤化的線條修飾，車頭的 LED 圓型大燈及七個鍍鉻長格型水箱罩也可以看出 Jeep 家族的傳統設計。車頂上則有兩片大電動天窗，此延續了 1941 年曾經在二次大戰服役的 Willys MB 軍用吉普車傳統，Jeep 希望乘客能享受到與陽光、藍天融為一體的感覺。其中設計上還有一個小巧思，像是從天窗蓋上的花紋與尾燈的造型可以發現，是以「X」造型設計，這其實是 Jeep 由古董軍用汽油桶發想而成。
內裝部分，Jeep Renegade 使用「Tek-Tonic」的設計語彙，車內較堅硬的材質，像是方向盤及排檔桿，都以柔軟皮質包覆。其設計以極限運動作為發想，顏色搭配非常活潑，整體上給人年輕、動感的印象。
影音娛樂系統方面，Jeep Renegade 搭載 UConnect 系統及 6.5 吋觸控螢幕，包含衛星導航、藍芽、免持聽筒，儀表板則是採用 Jeep 公司號稱為同級最大的 7 吋全彩多視角顯示螢幕。安全配備方面，依車型與配備等級的不同，其中包含六個標準安全氣囊、ESC 電子車身穩定系統、倒車攝影系統、追撞警示系統、車道偏移警示等等。
四輪傳動仍在，車小動力大
Jeep Renegade 跟同品牌的其它產品比起來體積雖然較小，但絕不能小看它的越野能力及性能。在歐洲、中東、與非洲地區發售的版本，包含四款 MultiAir 汽油引擎、一款 E.torQ 汽油引擎、及兩款 MultiJet 柴油引擎。傳動系統包含兩具手排變速箱、一款 DDCT 雙離合器變速系統，還採用同級唯一的 9 速自動變速箱，具有良好的動力傳遞，及高效能的燃油效率；除此之外，還搭載 Jeep Active Drive 全時四輪傳動系統，能讓車輛在行駛溼滑陸地時，有很好的摩擦力，其又與 Jeep Selec-Terrain traction 地形變換系統結合，基本上可以選擇自動、雪地、沙地、泥地四種不同的模式。另外，依原廠表示，此款車型將會提供 12 種動力架構，可供不同的銷售市場選擇。
特仕版 Trailhawk，岩石地也能越野
Jeep Renegade 推出的另一個特仕版本 Trailhawk 車型，將底盤拉高了 20mm，並配置 17 吋全地形胎，及 2.0L MultiJet II 柴油引擎，擁有 1500 公斤的最大拖曳能力，車體前後各裝有兩個紅色拖勾，搭配車身的強大的四輪驅動，讓駕駛人能在一些戶外的特殊狀況使用。至於本來有四種模式可供駕駛人選擇的 Selec-Terrain traction 控制系統，Trailhawk 還為愛好越野的玩家提供具有「Rock 岩石越野」的行車模式，讓喜愛戶外活動的車主能夠盡情的跟著愛車跑遍各個角落。
Jeep Renegade 將會在 Fiat 義大利南部的 Malfi 工廠生產，與 Fiat 500 共用一條生產線，其引擎將由美國、義大利、巴西提供。相信在未來，FCA 集團一定還有更多美義混血的作品誕生。
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