Fit底盤打造、小版CR-V,Honda HR-V北美現身 | U-CAR

2014

11月

24

Fit底盤打造、小版CR-V,Honda HR-V北美現身

林耘彤

撰文

177,655

先前U-CAR曾預告過,Honda將在洛杉磯車展上,發表一款小型SUV,這輛車將使用停產許久的HR-V名稱,並以Fit底盤打造。日前隨著車展開幕,Honda也正式發表這款北美版本2016年式的HR-V,車款共分為LX、EX、EX-L 3個版本,並宣布2015年初於全美上市。

隨著洛杉磯車展的開幕,Honda旗下最新小型SUV,HR-V,正式在美國發表,Honda原廠表示,將在2015年初開始於北美上市。

日本名為Vezel的小型SUV,進入北美後名為HR-V。HR-V與Vezel相比,只有水箱護罩上的設計稍微不同,其他部分都非常相似,比較特別的是,兩者皆將後座車門把手隱藏在側窗後方,呈現出結合SUV以及Coupé雙門車款的造型。與Honda旗下SUV老大哥CR-V比較,HR-V長寬高分別為4,259 mm、1,773 mm、1,605 mm,與CR-V的4,545mm、1,820 mm、1,685 mm相比,真的小了不少。

HR-V (下圖) 外型與其日規版本Vezel (上圖) 其實相去不遠,包括車身線條、日行燈等等都與Vezel非常相像,僅在水箱護罩上有小幅度的修改。

這輛5人座小型SUV與Fit使用相同底盤,內裝部分有許多地方都可以看到第3代Fit的影子,中央的7吋觸控螢幕、電容式觸控面板,還有換檔撥片、電動天窗、前座加熱功能,整體上給人運動又精緻之感。車內空間不僅將油箱跟Fit一樣移到前排座椅下方,連後座也使用與Fit相同的Magic Seat座椅,前傾或是向上收折都能將空間做最佳利用,讓整體空間更加充裕。

車室空間簡潔中帶有一絲運動氣息,中控台部分配置7吋觸控螢幕及電容式觸控面板,座椅以全皮質打造。
HR-V採用與Fit相同的Magic Seat座椅,不管是前傾或是向上收折,都能將空間做最大的利用。
廣  告

動力部分,全新HR-V使用1.8升4缸i-VTEC引擎,引擎達6,500轉時,最大馬力可來到138匹,而4,300轉時可得到最大扭力17.6公斤米。HR-V提供前輪驅動及四輪驅動系統的驅動配置,兩者皆搭配G-Design Shift Logic CVT無段式手排變速系統,不過,原廠也提供前驅車型6速手排變速箱的選擇;而全時四輪驅動使用智能控制系統,車體更注重空氣力學與輕量化的設計,操控效能與抗噪工法提升,讓乘坐起來更舒適。

安全配備部分,全新HR-V車頭使用的是新一代Advanced Compatibility Engineering (ACE) 先進相容式車體設計,當車輛受到撞擊時,能分散撞擊力道來防止車內乘客受到傷害;另外也搭載許多安全科技,包括車輛穩定系統、循跡系統、胎壓偵測系統等等都包含在內,也讓HR-V拿下美國高速公路交通安全局NHTSA的5星認證,及入選美國高速公路安全保險協會IIHS的Top Safety Pick安全名單中。

闞超澤 Rock Kan
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陳靖佳Porsche

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各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

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杜建興 Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

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