Lexus 在 3 月下旬透過影片與一張局部照片，預告在 2015 紐約車展上將發表新一代 RX 車系，雖然發表時機點選擇在愚人節的 4 月 1 日，但 Lexus 並非開玩笑，準時在 4 月 1 日帶來完整的 RX 產品訊息。一如先前各界推測，新一代 RX 擁有與 NX 相近的設計語彙，甚至可以將 NX 形容成現行 Lexus 的休旅家族先導，銳利、肌肉盤詰、動感跑格等元素，讓新一代 RX 給人深刻的視覺印象，又或許可以說，RX 絕不會與其他品牌錯認。
從豪華休旅市場的表現來看，Lexus RX 絕對是重量級的作品，但目前和泰汽車並未透露任何相關訊息，U-CAR 也會持續追蹤國內上市發表的時間，以及相關產品資訊。
動感的家族設計元素導入，身型尺碼放大
於 1998 年正式於北美市場推出的 RX，至今上市已經 10 數個年頭，國內現行販售的第 3 代 RX，在 2012 年時跟隨家族設計語彙更改腳步，推出改以「Spindle Grille 紡錘型水箱護罩」設計的小改款，此外還有箭矢型晝行燈的導入，成為新世代 Leuxs 家族成員的辨識特徵。這兩項特質理所當然的，沿續在第 4 代 RX 設計中，同時車頭線條呼應動感元素，向前突出的侵略性相當明顯，下緣兩側佐以銳利線條框飾，其中包含有前霧燈以及氣孔設計。
事實上，看到新一代 Lexus RX 的感覺，很容易會與 NX 的印象重疊，這乃是家族化設計語彙相當搶眼之故，不過仔細觀察車頭設計可以發現，包含了銳利偏於規矩的頭燈組樣式、霧燈所在的飾孔並不相同，RX 展現更完整、成熟卻又科技動感的樣貌。車側及車尾造型也同樣給人家族化的視覺感受，但車尾燈組也同樣不同於 NX 的年輕高調，而是以較為內斂、工整的線條組成。
Lexus 在 4 月 1 日的全球首演中，共帶來汽油版本的 RX 350，以及搭載油電混合動力單元的 RX 450h，其中 RX 350 更搭載了 F Sport 套件組，一如家族其他成員的分別，F Sport 除了外觀空力套件之外，網格狀水箱護罩取代一般版本的橫柵飾條樣貌。跟據 Lexus 公布的資訊來看，新一代 RX 的車身尺碼分別為車長 4,890mm、車寬 1,895mm、車高 1,690mm，軸距則為 2,790mm，對照現行第 3 代 RX，車長與車寬放大不少，軸距也增加了 50mm 之多。
車長以及軸距的放大，代表了 RX 車室空間不僅沿續既有的豪華舒適，寬敞度也更為優異，從首波公布的照片以及資訊來看，Lexus 重新設計過的中控台介面，頂端刻意將 12.3 吋液晶螢幕獨立，再下方則是大型出風口、音響操作介面、空調系統介面等；中央鞍座上則是重新設置的排檔座，以及 Remote Touch 的操作桿。儀表部分則因應動感、舒適而有不同搭配組合，RX 350 F Sport 的儀錶為中央大環、左側資訊顯示幕的陳設；RX 450h 則是較為傳統的雙環式設計。
8 速變速系統導入運用，Safety System +強化安全
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在動力單元部分，RX 350 以及 RX 450h 依然維持既有的組合，但工程師們還是為其重新調校，期許能提升效能；RX 350 搭載的是 3.5 升 V 型 6 缸引擎，預估能供輸 300 匹的最大馬力。Hybrid 車型的 450h，引擎仍舊是同一具 3.5 升 V6 引擎，與電動馬達的組合之下，綜效馬力預期會在 300 匹左右；變速系統則全面搭載 Lexus 最新的 8 速自排變速箱。
而新一代 Lexus RX 也強化操控之穩定性，車體剛性強化之外，也加入了 Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM)車輛動態整合管理系統、Adaptive Variable Suspension (AVS)可變阻尼避震系統等，強化 RX 的操控表現。豐田集團在 2015 年初開始，陸續在不同市場發表，將增列安全配備的集團方針，也就是整合式車輛安全管理概念，透過更多安全防護配備的導入，讓 Toyota、Leuxs 麾下車款的安全性能，基本盤向上提升。
Lexus 主打的 Safety System +，理所當然的增列在新一代 RX 車系上，包含了主動式撞擊預防系統 (Pre-Crash Safety system)、車道偏離警示系統 (Lane Keep Assist)、LED 陣列式自動調節大燈，透過攝影機、雷達等的整合，讓安全防護更上層樓；另外，高階車型還可選配如智慧型遠光燈自動遮蔽系統 (AHS)、環景影像輔助系統 (Panoramic View Monitor)，以及盲點偵測警示系統 (Blind Spot Monitor)等配備。
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