Mercedes-AMG 於 2015 年 7 月連續以兩支在德國 Hockenheim 賽道所拍攝的影片，預告一款掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的新世代車款即將發表，但僅提供這款車型的外觀及內裝局部影片，藉此提高車迷對此款車型的期待度。

如今，Mercedes-AMG 終於首度公佈了此款新車型的官方偽裝賽道測試照片，其便是新一代的 Mercedes-AMG C 63 Coupé，原廠更預告新車將在 2015 年 8 月 19 日進行網路全球首發，且在 2015 年 9 月的法蘭克福車展上正式登場。

Mercedes-AMG 於 2015 年 7 月連續以兩支在德國 Hockenheim 賽道所拍攝的影片，預告新世代車款即將發表，並於近日正式公開官方賽道測試照片，其正是新一代 Mercedes-AMG C 63 Coupé。

雖然原廠先行公佈的偽裝車測試照中，新車外觀仍以複雜的黑白雙色彩繪圖型偽裝，但車頭線條包含引擎蓋、中央安置大型廠徽的單橫柵式水箱護罩、LED 頭燈組、前保桿進氣柵造型皆如出一轍，主要的差異仍在於改採雙門轎跑的車身型式，使其擁有更為傾斜的 A 柱線條設計。

雖然新車外觀仍有著黑白雙色彩繪圖型偽裝，但新一代 Mercedes-AMG C 63 Coupé在車頭部份，仍有著與 C 63 房車相當神似的造型配置。
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不過較令人好奇之處，在於 C 63 Coupé 尾燈線條會否延續四門房車的既有設計，或是改採與 S-Class Coupé 近似的長條型尾燈配置，依偽裝車的車尾線條看來，後者出線的機率應較高。

新一代 C 63 Coupé 除了採用雙門轎跑的車身型式外，其尾燈設計可能捨棄與房車近似的造型設計，而改採與 S-Class Coupé 相近的長條型尾燈配置。

原廠雖未提供新一代 C 63 Coupé 的動力相關規格，不過依照前代設計的傳統，其應是沿用自 C63 四門房車的基礎，搭載一具原廠代號 M178 的 4.0 升雙渦輪 V8 引擎，C 63 Coupé 預計可輸出 476 匹最大馬力，C 63 S Coupé則會將動力輸出進一步提升至 510 匹最大馬力的水準，傳動系統部份則會採用後輪驅動並配置 7 速 AMG Speedshift MCT 變速箱，且具備 LSD 後輪限滑差速器，藉此提供更為出色的操控表現。