4缸一樣迷人,Porsche 718 Boxster/Cayman的可能動力細節 | U-CAR

2015

12月

15

4缸一樣迷人,Porsche 718 Boxster/Cayman的可能動力細節

Jeff

撰文

28,756

幾天前,U-CAR才帶來Porsche將把Boxster及Cayman更名為718 Boxster與718 Cayman的消息,好讓這輛MR跑車能和Porsche在1950~1960年代的718賽車產生連結。不過更名後的小改款718 Boxster/Cayman,更重要的改變在於動力系統將換上全新開發的水平對臥4缸渦輪增壓引擎,跟隨小改款911的腳步邁向渦輪時代。

Porsche原廠已釋出718 Boxster/Cayman的預告圖片,並表明會在2016年發表,目前各方普遍預期應是年初的日內瓦車展。

2014年時,U-CAR就曾報導過Porsche將開發小排氣量4缸渦輪動力,來讓旗下車款能符合愈趨嚴苛的環保法規,但當時對於引擎排列方式有水平對臥及直列式兩種分歧的說法,幸好目前已經確定搭載於718 Boxster/Cayman上的是終於Porsche原味的水平對臥4缸設計。

即將推出的小改款Boxster/Cayman,除了冠上經典的718之名外,更重要的改變是換上全新開發的2.0升水平對臥4缸渦輪引擎。

不過原廠目前除了釋出幾張「看不出」718 Boxster/Cayman樣貌的圖片及一段預告影片之外,對於新車的訊息只有將搭載2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎、將在2016年推出 (預料應該是日內瓦車展) ,以及仿效911車系的作法、718 Boxster的定位與售價將高於718 Cayman,並未提及車迷最關注的動力細節。

Boxster/Cayman原本搭載的2.7升/3.4升水平對臥6缸引擎,將被小排氣量2.0升水平對臥渦輪引擎取代,帶來相近的性能水平及更好的油耗表現。
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動力細節未明朗,目前有兩種不同說法

關於動力細節的部份,目前仍處於眾說紛紜的狀態,但主要有兩種版本,其一是718 Boxster/Cayman所搭載的2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎,將區分為入門與高階兩種版本,入門款可輸出265匹、35.7公斤米的最大動力,高階的718 Boxster S/Cayman S則擁有315匹、40.9公斤米的最大動力,也就是維持與小改款前相同的馬力水平,但透過更強勁的扭力來改善性能。此外,水平對臥6缸動力也會保留,給GTS、Spyder及GT4等特殊車款使用,另外還會有排氣量加大、最大馬力可達400匹的2.5升水平對臥4缸渦輪引擎。

另一種說法則擁有較保守的性能預估值,其中入門版為240匹、718 Boxster S/Cayman S及GTS則換上2.5升水平對臥渦輪引擎,分別擁有300及370匹的最大馬力,且會停止供應搭載水平對臥6缸引擎的車款。

2012年初正式發表的現型款Boxster,擁有向918 Spyder看齊的迷人外觀,並搭載2.7升、3.4升等不同排氣量的水平對臥6缸自然進氣引擎。

到底哪一種說法才是正確的?只能等待Porsche正式公布才能見分曉,不過相同的是718 Boxster/Cayman都將受惠於2.0升水平對臥4缸渦輪引擎更輕的重量及更小的排氣量,而擁有更好的油耗表現及操控性能,當然,Porsche也會針對外觀、內裝進行小針美容,並搭配上精進的底盤與懸吊設定,讓718 Boxster/Cayman更不愧718之名!

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