2015年度臺灣汽車市場銷售報告: 進口豪華休旅Top 10 | U-CAR

2016

1月

8

2015年度臺灣汽車市場銷售報告: 進口豪華休旅Top 10

編輯部

撰文

60,009

2015年對於國內進口豪華休旅市場來說,可說是變動幅度頗大的一年,除了2014年底財政部重新檢討油電車貨物稅減半相關解釋後,大幅限縮釋用貨物稅減半車輛的範圍,對於向來為進口豪華休旅銷售指標的Lexus品牌產生重大影響外,另外一個重大的變化,便是中型及小型進口豪華休旅市場的快速崛起,改變了國內進口豪華休旅市場的生態。

由2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜與2014年度相比之下,也可看出中型及小型進口豪華休旅產品正急速的追上、甚至超越了原有的大型豪華休旅產品,首當其衝的便是蟬聯年度銷售冠軍以久的Lexus RX車系,被系出同門的Lexus NX車系所取代,雖然RX車系於2015年度正好碰上了新舊世代車款的交接期,但兩款車型平均月銷量仍有著約百輛的差距,也可看出Lexus NX車系正式進入國內市場後,對於進口豪華休旅市場的銷售區塊變化。

2015進口豪華休旅車Top10
20152014
1Lexus NXLexus RX↑3位
2Lexus RXBMW X5↓1位
3BMW X5Volvo XC60↓1位
4Porsche MacanLexus NX↑4位
5Porsche CayennePorsche Cayenne
6Volvo XC60BMW X3↓3位
7BMW X3Mercedes-Benz M-Class↓1位
8Mercedes-Benz M-ClassPorsche Macan↓1位
9BMW X1BMW X1
10Audi Q5Audi Q5

此外,Porsche旗下全新入門進口豪華休旅產品Macan車系,也在2015年度首次超越了老大哥Cayenne車系,一口氣上升了4個名次站上了第4名的位置,若非自10月後受到船期影響、而使得Macan車系的交車數量明顯減少,Macan本應有機會問鼎2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜前3名的位置。

No.1 Lexus NX

在2014年8月才於國內發表的全新Lexus NX車系,於2014年僅花費4個月時間,便以1,356輛成績站上了年度第4名的位置,展現出極為強悍的產品市場實力,但由於貨物稅減半法規的重釋,使其主力Hybird車款的價格優勢不在,和泰汽車也迅速地在12月初,導入渦輪版本的NX 200t,並祭出200萬以降的入門售價,擔任起救援投手的重責大任。

而由2015年度的銷售表現看來,也可發現和泰汽車改以NX 200t為市場主力的策略相當成功,平均月販輛約300輛、8個月銷售冠軍及3,609輛的年度銷售成績,使其首度登上了2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜第1名的位置,取代了佔據首位多年的Lexus RX車系,正式成為國內進口豪華休旅市場的當紅炸子雞。

No.2 Lexus RX

雖然在市場上的鋒芒已明顯被新生的小老弟Lexus NX車系蓋過,且同時又受到貨物稅減半法規的重釋影響及新舊車款世代的交接銷售空窗,不過Lexus RX車系仍挺住了市場的銷售表現,並未因前述的種種不利因素,而在年度排行名次上大幅滑落,仍然僅有Lexus NX車系能超越其銷售表現,也可看出Lexus RX在國內長年累積的銷售口碑,以及穩定的銷售表現。

不過,由各月份的銷售量看來,可以發現在新一代RX車系發表前的8月及9月份,舊款RX車系的銷售量表現變有明顯的滑落,10月則因新一代車款的發表,僅剩下12輛的單月銷售量,對於年度銷售表現有著重大的影響。而在10月中新一代RX車系發表後,11月便可看出新一代車系所展現的強勁銷售力道,一口氣衝出了313輛的單月新車掛牌數,12月亦有著283輛的月銷表現,為RX車系的銷售表現注入了一劑強心針。新一代RX車系若能在2016年度延續著新車開賣時的暢旺銷售氣勢,說不定仍有機會再度奪回年度銷售冠軍寶座。

No.3 BMW X5

於2014年度曾以1,696輛的年度銷售表現站上進口豪華休旅Top 10第2名位置的BMW X5車系,雖然2015年度下滑了一個名次以第3名坐收,但其2015年度的總銷量仍較2014年度增加了166輛,平均月販量約155輛、整體來說在進口豪華休旅市場表現仍呈現上揚的趨勢。

而在車系戰力設定部份,除了最初引進採限量方式、而後改為常販車型的入門車款xDrive25d之外,BMW總代理汎德則在2015年接續引進了頂級性能車款X5 M,以及在2016臺北車展上發表了車系首見的Plug-In Hybrid插電式油電動力車型X5 xDrive40e,為BMW X5車系提供更為豐富的車型及動力選擇。

No.4 Porsche Macan

於2014年4月才首度引進國內、8月開始交車的Porsche Macan,於2014年僅花費5個月時間即繳出1,025輛的銷售成績,更首度站上2014年度進口豪華休旅Top 10第8名位置,於新車市上的銷售表現極為搶眼。而在2015年度,Porsche Macan也果然不負眾望,以年銷1,609輛的銷售成績,一舉推進4個名次來到第4名的位置。

縱觀Porsche Macan於2015年度的各個月份銷售表現看來,除了隨市場節奏的正常起伏更動之外,於10月份以後的銷量有明顯的緊縮,於10月份以前普遍有著破百輛、甚至超過200輛的銷售成績有明顯差距。而據總代理永業表示,會造成Porsche Macan銷量在10月以後快速下滑的主要原因,在於新車到港船期的影響,使得總代理手上握有新車訂單、但仍得等待交車消化訂單的狀況。此外,總代理永業亦於2016臺北車展上、發表了全新Macan GTS車型,為Macan車系再添新車型戰力。

No.5 Porsche Cayenne

進幾年來在國內進口豪華休旅市場表現極為搶眼的Porsche Cayenne車系,於2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜上,雖同樣維持第5名的位置,但其1,419輛的銷售表現已較2014年度增加了103輛,且由各分月份銷售表現看來,也可看到其與Porsche Macan碰到了相同的問題,便是自10月份後受到新車船期影響、導致新車掛牌數明顯縮減,否則Porsche Cayenne車系在2015年度應可創造出更加亮眼的銷售數字。

目前國內販售Porsche Cayenne車系,為2014年11月於國內推出的小改款車型,除了發表初期提供的Cayenne Diesel、S Diesel、S以及Turbo四款車型外,並於2015年陸續引進Cayenne、Cayenne GTS、Cayenne Turbo S以及車系中首款採用插電式油電動力的Cayenne S E-Hybrid車款,總計提供多達8種車型選擇,動力設定更含蓋自然進氣、渦輪動力、柴油及插電式油電動力,擁有極為完整的動力設定。

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No.6 Volvo XC60

可視為進口豪華休旅排行榜常客的Volvo XC60車系,自2009年導入國內至今雖已有不算短的時間,不過原廠也藉由諸多的更新延續產品戰力表現,主要的變更則在於2013年發表了小改款車型,在外觀及配備上有所更新。並於2014年開始為小改款XC60車系導入搭載Drive-E新世代動力系統,提升整體的動力及油耗表現。而在2015年的車型變化,便是首度導入了採用新世代T6動力的XC60 T6 R-Design車款,亦是現行XC60車系中、性能最為強悍的車型。

由2015年度的整體銷售表現看來,Volvo XC60的年度排名除了由2014年度的第3名下滑至第6名之外,其1,309輛的銷售表現也較2014年度少了57輛,在進口總市場年度表現上揚的前提下,XC60的銷售量未能隨著市場同步成長,顯現其銷售表現上已有些疲軟,雖有小改款及動力更新為其提振產品戰力,但在競爭日趨激烈的國內進口豪華休旅市場上,Volvo XC60顯然需要更多的助力。

No.7 BMW X3

於2014年度以1,141輛銷售成績排行第6的BMW X3車系,在2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜上雖然在名次上掉了1個名次成為第7名,但在銷售量表現上卻是不降反昇,增加了22輛來到1,166輛的年度銷售表現,單月最高銷量為137輛與2014年度相同,平均月銷約97輛的表現則較2014年度增加2輛,整體來說,銷售表現與2014年度相比有著小幅提升。

BMW X3現行國內販售車款,為2014年7月所推出的小改款車型,除了外觀修飾及內裝配備的強化外,主要重點仍在於導入全新的2.0升柴油渦輪動力,藉由小改款的動作提升BMW X3的市場戰力表現。2015年BMW X3在產品方面未有進行更動,主要的變化,在於BMW X3於2015年9月份全車系皆調漲1萬元。

No.8 Mercedes-Benz M-Class

於2015年度進口豪華休旅Top 10排行榜上下降一個名次的Mercedes-Benz M-Class,887輛的年度銷售表現與2014年度的1,029輛有著明顯差異,主要的原因,即在於小改款車型推出前的新舊世代交接期,影響了整體的銷售表現。且為了強化市場戰力表現,台灣賓士亦曾針對2015年式車型做出配備調整,價格維持以往,但全車系標配AMG運動化外觀套件,並加上鍍鉻外觀套件的配置,入門ML 250 BlueTEC 4MATIC車型新增智慧型頭燈附自動遠近調整功能,以加配備不加價的方式進行促銷。

此外,Mercedes-Benz M-Class也因應原廠車系更名的節奏,藉由2015年10月小改款車型的導入正式改名為GLE-Class,並首度引進了以BMW X6為主要市場對手的GLE-Class Coupé,藉由車系編成的豐富化及小改款車型的裡外更新,進一步提升GLE-Class車系的市場整體戰力表現。相信在經過前述的車系更動外,應可為GLE-Class車系在2016年度帶來更為亮眼的市場銷售表現。

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No.9 BMW X1

於2009年12月首度導入國內販售的BMW X1車系,乃是擔當BMW旗下入門休旅車型的主力車款,其於2014年曾導入小改款車型,除了外觀內裝的細微變化外,主要的變更在於降低車系的售價,藉此強化車系的市場競爭力表現。而在2015年6月發表、採用全新前驅底盤架構的新一代X1車系,亦於8月展開預售、10月於國內正式發表。

由2015年度各月份的銷售成績看來,可以發現BMW X1車系於新舊世代車型交接的10月份影響最大,單月僅有7輛的新車掛牌數,但自11月起新一代X1車系陸續開始交車後,便立刻創下了2015年度最高月銷量的167輛,12月份亦繳出109輛的銷售成績,較其它月份僅有雙位數的銷售表現明顯更為出色,也可預期新一代X1車系推出後,將可明顯增加車型的市占率表現,並在2016年帶來更出色的銷售成績。

No.10 Audi Q5

於2008年首度發表、2009年引進的Audi Q5車系,與Q7及Q3共同擔當起Audi品牌旗下的休旅銷售陣容,而 Q5車系亦是Audi在國內豪華休旅市場上、銷售表現最為出色的一款車型。而Audi Q5亦於2012年底在國內發表了小改款車型,在外觀、內裝配備及動力設定上皆有新意,且提供了油電混合動力選擇。2015年更首度S Q5高性能車款,搭載一具可提供354匹最大馬力的3.0升TFSI V6機械增壓引擎,具有5.4秒破百的加速性能實力。

不過推初至今已近8年時間的Audi Q5車系,據悉也將在2016年推出大改款車型,現行車款在2015年度則繳出了總計554輛的銷售成績,單月最佳銷售表現則為77輛,與2014年總銷售569輛的成績僅有著15輛的落差,整體的銷售表現仍維持既有的水準。

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我是BMW經銷商南投長慶汽車的銷售顧問林志嘉,同時亦是公司內部的種子講師,於2014年加入BMW服務至今,對全車系產品的每一個環節都有深入的認識與理解,能提供給您最專業的建議與服務。

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我是Hyundai新莊展示中心的營業經理王深識,從事汽車銷售業務已經超過24年的時間,服務過的客戶也超過1,700位,汽車的銷售並不是一次性的服務,而是長久的合作,也因此業務要積極創造出被利用的價值;畢竟沒有賣不掉的品牌,只有不會賣的業務,如何掌握每一位車主需求,抓住每一位客戶的心,才是最重要的服務。

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。

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大家好 我是NISSAN花蓮所徐晨安,很高興認識各位與為各位服務 在熱情的後山懷抱中成長茁壯 帶著認真和細心的態度與每位朋友客戶一起 對NISSAN車款有興趣,也非常歡迎您與我聯繫,晨安會細心和耐心與您分享,也很高興未來能為您服務