2016日內瓦車展:陣容更齊全,Bentley推出小改款Mulsanne與Flying Spur V8 S車型 | U-CAR

2016

2月

24

2016日內瓦車展:陣容更齊全,Bentley推出小改款Mulsanne與Flying Spur V8 S車型

張為揚

撰文

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為了與產品陣容越來越豐富的Rolls-Royce抗衡,才剛推出LSUV:Bentayga且已傳出亮眼銷售成績的Bentley,在2016年的日內瓦車展上,除了將為Flying Spur車系追加V8車型的性能版本:Flying Spur V8 S外,還將發表新增長軸車型Mulsanne Extended Wheelbase的小改款Mulsanne。

2016年的日內瓦車展上,Bentley除了將為Flying Spur車系追加V8車型的性能版本:Flying Spur V8 S外,還將發表新增長軸車型Mulsanne Extended Wheelbase的小改款Mulsanne車系,且新車預計2016年第四季便會導入,唯長軸車型Mulsanne Extended Wheelbase (圖左) 和性能版Mulsanne Speed (圖中) 屆時將採接單引進。

而在Bentley總代理永三汽車的規劃中,小改款Mulsanne與Flying Spur V8 S目前有望在2016年第四季引進,但長軸車型Mulsanne Extended Wheelbase和性能版Mulsanne Speed屆時將採接單引進的方式導入。

小改款Mulsanne:品牌頂級旗艦,陣容更完整

定位為品牌4門超豪華房車的Mulsanne,是以法國傳奇Le Mans賽車場上、大直線後第一個彎角為名,用來紀念1924、1927~1930與2003年、Bentley共拿下6屆Le Mans 24小時耐久賽冠軍的品牌頂級旗艦,外型莊嚴霸氣,承襲了許多Bentley經典豪華房車的設計。

與下圖小改款前之Mulsanne相比,小改款後之Mulsanne在維持傳統4圓燈的車頭設計下,不僅重新設計水箱護罩,也導入了全LED燈組,燈組外圈並新增金屬外框,保險桿、霧燈和下擾流的設計亦重新規劃,整體造型更為動感。

而在將擁有Mulsanne、Mulsanne Extended Wheelbase與Mulsanne Speed共三款車型的小改款Mulsanne上,Bentley在維持品牌傳統4圓燈的車頭設計下,不僅重新設計了水箱護罩的造型,也導入了全LED燈組,燈組外圈並新增金屬外框,保險桿、霧燈和下擾流的設計亦重新規劃,好讓整體造型更為動感。

針對後座買家所設計的Mulsanne Extended Wheelbase,由於軸距由標準版的3,266一舉拉長至3,516mm,所以車身也明顯拉長了不少,看起來更有頂級旗艦的尊貴氣勢。

至於車側與車尾方面,小改款Mulsanne與Mulsanne Speed則是大致維持與改款前相同的輪廓,但是針對後座買家所設計的Mulsanne Extended Wheelbase,由於軸距由標準版的3,266一舉拉長至3,516mm,所以車身也明顯拉長了不少,看起來更有頂級旗艦的尊貴氣勢。

小改款Mulsanne (圖上) 沿用了小改款前 (圖下為小改款前之Mulsanne Speed) 的佈局,但可提供更多的顏色和材質供車主選擇搭配,中控台並嵌有全新8吋彩色觸控螢幕,能操作影音、行車資訊、導航、藍牙通訊與空調等系統。

至於座艙內,小改款Mulsanne則是沿用了小改款前的佈局,但是將可提供更多的顏色和材質供車主選擇搭配,中控台並嵌有全新8吋彩色觸控螢幕,能操作影音、行車資訊、導航、藍牙通訊與空調等系統,且Mulsanne Extended Wheelbase還能選配擁有摺疊腳靠的按摩座椅和獨立後座空間的設計。

從Mulsanne (圖上)、Mulsanne Extended Wheelbase (圖中) 與Mulsanne Speed (圖下) 風格各異的後座設計來看,便可以看出採獨立4座規劃的Mulsanne Extended Wheelbase擁有最好的膝部空間與隱私享受,而Mulsanne Speed則是能獲得最好的運動化氛圍。

至於性能表現方面,小改款Mulsanne車系均仍舊搭載排氣量6.75升之V8雙渦輪增壓引擎,且Mulsanne和Mulsanne Extended Wheelbase一樣維持目前512匹 (505bhp) 馬力、104公斤米扭力的輸出,而小改款Mulsanne Speed則是有537匹 (530bhp) 馬力、112.2公斤米扭力的表現,搭配8速ZF自排變速箱後,小改款Mulsanne由靜止加速到時速60英里 (約96公里) 為5.1 秒 (小改前0~100km/h為5.3秒),極速296公里,性能版Mulsanne Speed 則能在4.9秒由靜止加速到時速100公里、極速305公里,皆和小改款前 (4.8秒/305公里) 相差無幾。

小改款Mulsanne Speed仍舊搭載排氣量6.75升之V8雙渦輪增壓引擎,可輸出537匹馬力與112.2公斤米扭力,搭配8速ZF自排變速箱後,能在4.9秒由靜止加速到時速100公里、極速305公里,和改款前相差無幾。
廣  告

Flying Spur V8 S:增加熱血點綴,性能小幅提升

另一款Bentley於日內瓦車展的主秀:Flying Spur V8 S,則是Flying Spur V8 的性能版本,外觀細節,如:水箱護罩、前保險桿下氣壩內的格網處理,採用的是更為運動化之黑色格網設計,下擾流造型也略有不同,並配備專屬20吋雙色輪圈,且C柱上鑲有「V8 S」徽飾;而在內裝部分,也Flying Spur V8 S 亦藉由與外觀相呼應的更多雙色調設計,透露性能化設定的氣息。

Flying Spur V8 S是Flying Spur V8 的性能版本,水箱護罩、前保險桿下氣壩等細節採用的是更為運動化之黑色格網設計,並配備專屬20吋雙色輪圈,且C柱上鑲有「V8 S」徽飾。

至於性能表現方面,Flying Spur V8 S則是沿用Flying Spur V8 S排氣量4.0升的V8雙渦輪增壓引擎,但是透過不同的調校、將最大馬力由標準版的507匹提升至528匹,最大扭力亦由67.3公斤米增加至69.3公斤米,搭配ZF 8速手自排變速箱及四輪驅動系統後,不僅從靜止加速到時速100已從5.2秒進步到4.9秒,極速也自Flying Spur V8的295公里突破至306公里,擁有更接近車系頂級車型Flying Spur W12的速度實力 (4.6秒/322公里)。