2016日內瓦車展：年底陸續導入台灣，Volvo小改V40與V90登場

在 2016 日內瓦車展中，Volvo 帶來了首次正式亮相的全新豪華轎旅 V90，即將會在 2017 年第二季引進台灣。除此之外，小型轎旅車 V40 小改款也是這次展覽中的重點，而即將在 2016 年第四季引進台灣的豪華大型房車 S90，這次在展場中亦展出了 T8 Twin Engine 的插電式油電複合動力車款。

最新發表的 V90 預計將在明年第二季導入台灣

V90 設立大型豪華轎旅車的新標準

Volvo 全新的大型豪華轎旅車 V90，與大型旗艦房車 S90、大型 SUV XC90 同樣架構在 SPA（Scalable Product Architecture）模組化平臺上，因此軸距與 S90 一樣同為 2,941 mm，但車長稍短、車高稍高，加入後尾廂空間後，擁有超大的 1,526 公升，搭配車頂行李架，在空間運用上有著極大的自由度，再搭配全景天窗構造，讓整個車內空間感大幅提升。

在動力的部分，V90 與 S90、XC90 同樣擁有最頂級的 T8 Twin Engine 插電式油電車款、2.0 升汽油渦輪引擎 T6 AWD、T5 與 2.0 升柴油渦輪引擎的 D5、D4。台灣總代理國際富豪汽車預計將在 2017 年第二季導入，想入手大型轎旅車的可以再多等一陣子。

超大的尾廂空間與車頂架，讓 V90 在空間運用上有非常高的自由度。

S90 預計將在 2016 年第四季導入

與 V90 同屬於 90 系列的豪華大型房車 S90，無論在外觀與內裝幾乎相同，唯一的差別就是少了尾廂空間，但稍長的車長仍補足了行李廂的空間，再加上 Volvo 極為重視安全的理念，搭載了包括 City Safety 都會安全防護系統等多項安全系統，讓 S90 除了享受豪華舒適的氛圍以外，更多了一種安心的感覺。

S90 T8 Twin Engine 插電式混合動力引擎，前輪使用引擎驅動、後輪則為電動馬達，可輸出上看 400 匹馬力。

S90 比較特別的部分，是在動力諸元上，除了這次展出的 T8 Twin Engine 插電式混合動力車款，與現有編成的 T6、T5 汽油渦輪引擎、D4、D5 柴油渦輪引擎以外，Volvo 還在研發更省油的 1.5 升 3 缸油電渦輪車款，創造出更佳的油耗表現，這組新動力模組將同樣會放在 CMA（compact Modular Architecture）小型模組化架構上，也就是說 60 系列、40 系列未來都會加入這個新動力。

T8 Twin Engine 充電方式，充電口位於駕駛座前，方便車主停車充電使用。

V40 導入家族臉譜小改款登場

在 2016 日內瓦車展中，另一款重點車款就是 V40 小改款，這次改款的重點在於將家族臉譜導入，頭燈部分改為有著索爾之槌晝行燈的大燈組、以及車頭的直柵式水箱罩，搭配年輕化的內裝，強勢攻佔年輕市場。

V40 頭燈部分改為有著索爾之槌晝行燈的大燈組、以及車頭的直柵式水箱罩。

而動力部分則沒有進行更動，仍以 T2、T3、T5、D2、D3 及 D4 在內的 1.5 與 2.0 升直列 4 缸汽柴油渦輪引擎為主，T2 與 T3 引擎為 1.5 升 4 缸汽油渦輪引擎，可發揮 122 匹與 152 匹馬力，T5 則是 2.0 升汽油渦輪引擎，可發揮 245 匹馬力。而柴油版本的 D2、D3、D4 引擎皆為 2.0 升 4 缸柴油渦輪引擎，各自可發揮 120 匹、150 匹、190 匹馬力，D4 引擎更導入怠速熄火系統，搭配 8 速自手排變速箱與前輪驅動。

V40、S90 與 V90，將陸續導入台灣市場

因應 Volvo 原廠在新世代車系的產品編成策略，台灣總代理國際富豪汽車未來也將逐步調整旗下車系組成，簡化為 40/60/90 三個大系列，而 S90 將會在今年第四季引進來取代 S80 車款，同為 90 系列的 V90 將會稍晚在 2017 年第二季左右引入，而 V40 會稍早一些，將根據安排在今年第三季到第四季導入。