2016紐約車展:Mercedes-AMG性能雙雄,C63 Cabriolet及E 43 4MATIC連袂登場 | U-CAR

2016

3月

25

2016紐約車展:Mercedes-AMG性能雙雄,C63 Cabriolet及E 43 4MATIC連袂登場

陳慶峰

撰文

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Mercedes-Benz於2016年美國紐約車展上,除了帶來全新的GLC Coupé車系以及小改款CLA及CLA Shooting Brake車系外,在性能子品牌Mercedes-AMG部份,更推出了在車展前已先行於官網公開的E-Class性能化車型E 43 4MATIC,以及在紐約車展上首度亮相的C63 Cabriolet車款。

Mercedes-Benz旗下的性能子品牌Mercedes-AMG,於2016紐約車展推出了已先行於官網公開的E-Class性能化車型E 43 4MATIC,以及在紐約車展上首度亮相的C63 Cabriolet車款。

於2016年3月日內瓦車展甫推出的C-Class Cabriolet敞篷車款,高性能版車型Mercedes-AMG C63 Cabriolet緊接著便在紐約車展發表。C63 Cabriolet基礎上可視為C63 Coupé所衍生的敞篷車款,兩款車型最大的差異性、便在於採用硬頂及電動軟篷的配置。

在敞篷車款的外觀基礎下,C63 Cabriolet採用與C63 Coupé相同的外觀造型設定,皆擁有全車專屬空力套件、四出式排氣尾管以及車側葉子鈑專屬徽飾。
C63 Cabriolet內裝採用了大面積碳纖維及鋁質金屬飾板,三輻式平底跑車方向盤在手握處更改採人造麂皮包覆,並可選配具有電動調整機能的前雙座賽車椅。

雙動力輸出設定,C63 S車款可在4.1秒破百

C63 Cabriolet與Coupé及Sedan車型相同,皆提供了基礎的C 63 Cabriolet及性能提升版本的C 63 S Cabriolet兩款車型,雖同樣採用一具由AMG打造的4.0升V8直噴雙渦輪引擎,但C 63 Cabriolet的動力輸出為476匹最大馬力與66.3公斤米的最大扭力,C63 S Cabriolet則進階至510匹最大馬力與71.4公斤米最大扭力的水準,兩款車型皆採用AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱與後輪驅動設定。

C63 Cabriolet車系提供了基礎C 63 Cabriolet及性能提升版本的C 63 S Cabriolet兩款車型,皆採用一具由AMG打造的4.0升V8直噴雙渦輪引擎,C 63 Cabriolet的動力輸出為476匹最大馬力與66.3公斤米的最大扭力,C63 S Cabriolet則進階至510匹最大馬力與71.4公斤米最大扭力的水準。

根據原廠提供的測試數據顯示,C63 Cabriolet可在4.2秒由靜止加速至時速100公里,C63 S Cabriolet則縮短至4.1秒,兩款車型皆較Coupé增加0.1秒,極速則採用電子限速在時速250公里,但透過選配AMG駕駛套件,則可讓極速進一步增加至時速280公里的水準。C63 Cabriolet於紐約車展正式首演後,預計將在2016年8月於歐洲上市。

C63 Cabriolet可在4.2秒由靜止加速至時速100公里,C63 S Cabriolet則縮短至4.1秒,兩款車型皆較Coupé增加0.1秒,極速則採用電子限速在時速250公里。
廣  告
E 43 4MATIC在外觀及內裝部份皆擁有AMG套件的專屬設定,其採用的3.0升V6雙渦輪增壓引擎可輸出401匹最大馬力與53公斤米最大扭力,堪稱是現行Mercedes-AMG 43系列車款中最強悍的動力設定。

於紐約車展前已先行在官方網站露面的E 43 4MATIC車款,除了外觀及內裝部份皆擁有AMG套件的專屬設定外,最受矚目之處,仍在於其採用的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,在透過AMG重新調校後,可輸出401匹最大馬力與53公斤米最大扭力,堪稱是現行Mercedes-AMG 43系列車款中最強悍的動力設定,搭配9速手自排變速箱與4MATIC四輪驅動設定後,可在4.6秒由靜止加速至時速100公里,極速則採用電子限速在時速250公里。