蛻變為跨界休旅,新世代Peugeot 3008亮相、臺灣有待2017下半年 | U-CAR

2016

5月

24

蛻變為跨界休旅,新世代Peugeot 3008亮相、臺灣有待2017下半年

Jeff

撰文

136,501

就在一連串的內裝與外觀預告圖之後,Peugeot終於在官方網站上發表第2代3008,和過去最大的不同,在於捨棄原本類MPV的車型,轉化成Crossover跨界休旅車來迎合歐洲與全球市場皆旺盛的休旅車買氣,且同時新一代3008也是第一輛採用Peugeot全新i-Cockpit內裝的新車,而在這次亮相之後,新款3008將於今年10月的巴黎車展中正式發表並上市。

全新第二代3008將在今年10月份巴黎車展中正式發表,初期提供Access、Active及Allure三種車型選擇。

不過,臺灣獅迷們可能要等待更長一段時間,Peugeot新世代3008預計將會在2016年年底前,在歐洲市場上市販售,臺灣市場應當會在第二波之列,再加上現行導入國內市場需較長時間的認證相關工作,臺灣市場的導入販售時機,最快可能會落在2017年下半年度。

Peugeot為跟上全球龐大的休旅市場需求,毅然決然的將原本MPV車格的3008車系,化作中型跨界休旅車,和2008一起搶攻休旅市場。

車身尺碼稍微放大,軸距拉長62mm

SUV化和i-Cockpit內裝,是這次全新第二代3008的兩大改款重點,其中外觀設計上,一如之前U-CAR報導中所提,新款3008完全捨棄初代車型的MPV輪廓,直接將第二代車型轉化成Crossover跨界休旅車,並套用上Peugeot最新的品牌設計語彙,讓3008看起來就像2008一樣充滿了都會感,而220mm的挑高底盤離地高,不僅比上一代增加50mm,同時在全車灰色防刮塑料及前後鋁質下護飾板的呼應下,賦予新一代3008作為休旅車所應有的戶外型格。

全新第2代i-Cockpit率先搭載在新款3008上,導入了12.3吋數位儀表是最大革新。

車身尺碼上,新一代3008的車身長寬高為4,450x1,840x1,620mm,車長增加了80mm,車高維持在相同水準,至於2,675mm的軸距則比上一代車型大幅增加62mm,來營造出更寬敞的車內空間。

廣  告

數位儀表進駐,首搭第二代i-Cockpit座艙

第二代i-Cockpit內裝是新一代3008車內最主要的特色,同時也讓Peugeot成功跟上數位化座艙的時代。第二代i-Cockpit包含有3大特點,首先是比初代i-Cockpit更小的方向盤盤徑,且上下緣都採用平底式設計,目的是要帶來最佳化的儀表辨識效果。方向盤後方的儀表,由12.3吋螢幕取代傳統指針設計,不僅有5種顯示氛圍,更可以讓駕駛者自行安排、組織想要顯示的內容。

中控臺螢幕下的6組類鋼琴按鍵,是上一代3008就有的設計,這次化作多媒體系統各項功能的快捷鍵。

第3部份,是中控臺上的8吋顯示幕,原廠表示透過更新的電容技術,該螢幕擁有更好的觸控反應,而螢幕下方整齊排列了6個類鋼琴按鍵,這次初代3008就有的設計,這6個按鍵各是音響、空調、導航、車輛設定、通訊及行動應用程式的快捷鍵,讓駕駛者可以更快速、直覺得進入所需要的控制頁面。

前衛又帥氣的排檔桿造型,也是新款3008內裝的一大亮點。

拜加長軸距之賜,原廠表示新款3008有著更寬敞的乘坐空間,其中前座肘部空間增加17mm、後座肘部增加4mm,此外後座的腳部和頭部也都各有24mm及36mm的成長,帶來更舒適的乘坐環境。實用性部份,新款3008在5人座模式下置物空間增加90公升至520公升,將後座椅背傾倒收折後可擴展至1,580公升的水準。

架構在EMP2底盤平臺,提供6種汽柴油動力選擇

新一代3008架構在PSA的EMP2底盤平臺之上,拜這套全新平臺之賜,新款3008不僅有更出色的車身剛性,車重也減輕100公斤之多,將可營造出更好的動態表現與油耗水準。動力部份,新款3008初期將提供6種選擇,其中包含2具汽油及4具柴油引擎。

新款3008的軸距拉長62mm,不僅乘坐空間更寬敞,行李廂也增大至520~1580公升的水準。

汽油部份有1.2 PureTech 130及1.6 THP 165可選,柴油則有1.6 BlueHDi 100、1.6 BlueHDi 120、2.0 BlueHDi 150及2.0 BlueHDi 180等不同輸出版本,並依車型不同搭配6速手排或6速自排變速箱。

同時新款3008也搭載都樣主動安全配備,包含Active Safety Brake主動式煞車系統、Distance Alert車距警示、Automatic High Beam Assist自動遠光燈切換、Adaptive Cruise Control適應式主動巡航、Acitve Blind Spot Monitoring主動式盲點監測及Park Assist停車輔助......等多元的主動安全輔助裝置。

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